CHH

Quote: Am 10.06.2007 um 19:20 Uhr hat limited-one geschrieben: Mahlzeit, also Passion Serienausstattung: - Seitenairbags - Velours Fussmatten - Lederlenkrad & Lederschaltknauf - Tridion & Aussenspiegel in Silber - Gepäckraumabdeckung - Klimaanlage Plus - Softtouch - Türablagenetze - Alufelgen hmm was habe ich noch vergessen?!? :-D ----------------- so long take care - limited one - Der Passion hat keine Seitenairbags serienmäßig... Gruß

Quote: Am 16.06.2007 um 12:21 Uhr hat Triking geschrieben: Und wenn die Kerze drin ist, dann hat er weniger Hubraum als wenn sie nicht drin ist. Rolf Das Wage ich zu bezweifeln, da sich der Hub vom unteren Totpunkt zum oberen Totpunkt berechnet. Damit die Kerze eine Verkleinerung des Hubraums zur Folge hätte, müsste sie den Oberen Totpunkt überschreiten, was zur Folge hätte, dass sie mit dem Kolben kollidieren würde (Außer du hast da eine Vertiefung im Kolben, was ich jetzt aber ausschließen möchte). Richtig ist, dass die Zündkerze deinen Brennraum verkleinert... Gruß

Nimms mir nicht übel, aber runden ist nicht deine Stärke, oder? 999,445 sind gerundet immer 999, egal nach welcher dieser drei Stellen du rundest... Und die Formel für den Hubraum müsste Zylinderdurchmesser zum quadrat durch mal Pi mal Hub durch 4 sein... Gruß [ Diese Nachricht wurde editiert von CHH am 16.06.2007 um 12:17 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von CHH am 17.06.2007 um 13:23 Uhr ]

Ich habe keinen signifkanten Verbrauchsunterschied festgestellt... Aber ihr habt recht: die Straßenlage ist um Welten besser... Gruß

Ja, das hätte ich tun können, aber mir gefällt das Schwarz ganz gut und irgendwo muss man ja bissle sparen... Wo ich mich diesmal schon durchgerungen habe wieder Metallic und Softtouch zu nehmen... -----------------

@SAM Ja, du hast recht, die schmale Bereifung kombiniert mit dem weichen Fahrwerk (das im Pulse sicherlich das gleiche ist) haben mir in Kombination mit dem Turbo-Motor einfach nur Angst gemacht... Außerdem war ich auch wieder scharf auf die Sachen, die im Passion nicht Serie sind, sprich: Nebler, DZM, das schönere Lenkrad, und die breiten Reifen... Die Klimaanlage, Laderaumabdeckung und die Automatik habe ich auch noch bestellt. Nur die Silberne Tridionzelle fehlen meinem zu einem Passion. Ich habe das Spiel letztes Jahr schon durch, und für meine Wünsche war und ist der Pulse einfach die bessere Ausstattung... Gruß -----------------

Im offiziellen Prospekt gibt es Abbildungen mit dem Cabrio in blau und beiger Innenausstattung... Wäre meine Traumkombi gewesen, aber der Passion hat mich einfach nicht überzeugt, so dass ich jetzt einen Pulse nehme, und in dem gibt es leider kein beige... Gruß -----------------

Das wird nicht funktionieren... Du wirst zwar die Wischerarme Montiert bekommen, aber ich bin mir sehr sicher, dass du kein zufriedenstellendes Wischergebnis bekommen wirst. Dafür sind Wischeranlagen in ihrer Geometrie einfach viel zu komplex (ich habe eine Zeit lang bei Mercedes in der Wischeranlagen-Entwicklung gearbeitet und kann das demzufolge auch fachlich fundiert sagen). Gruß

Da muss ich jetzt mal widersprechen... Mein Smart hat nur Softtip, aber trotzdem Schaltwippen... Also dürfte das Nachrüsten nicht davon abhängig sein... Gruß -----------------

Jetzt muss ich mal blöd dazwischen Fragen: Welchen Unterschied macht es, ob ich die Nebler drin lasse und bei Tag anschalte, oder halt ein TFL drinhabe? Außer, dass ich noch das Standlicht anhaben muss, was sich ja sicher umgehen lassen würde... Gruß

@ Bubis... Jetzt mal sachte... Der befreundete Autonarr hat zumindest bei den Turbodrehzahlen nicht unrecht... Ein Porsche 911 Turbo hat im Serien-, als auch im getunten Zustand Turbodrehzahlen im Bereich von 110000 bis ca. 130000 U/min... Es ist eher so, dass der Smart halt extrem hoch dreht... Ich habe auch schon öfter gelesen, dass es der höchstdrehende Serienturbolader der Welt sein soll... Gruß

Ok, danke für die Antwort... Dann belass ich alles so wie es ist... Ist ja auch nicht so wild... Gruß

Hallo zusammen, ich habe folgende Frage: Verfügt das serienmäßige Radio 5 (mit Soundpaket) über eine automatische Stummschaltung des Radios (bzw. der CD) wenn ein Signal am Klinkeneingang anliegt? Ich würde nämlich gern mein mobiles Navi an diese Buchse anschließen, sodass die Sprachausgabe immer über die Radiolautsprecher kommt. Dazu müsste das Radio dann ja immer auf AUX umschalten, wenn ein Signal vom Navi anliegt. Kann es das, oder hat man nur die manuelle Umschaltmöglichkeit? Gruß

@ Schaefca vielleicht solltest du mit DAG warten, bis die außerordentliche Aktionärsversammlung dem zugestimmt hat... Gruß

Ich würde das geschenkte Auto nehmen... Erscheint mir in deiner Situation vernünftiger... Gruß -----------------

Quote: Hm, ich verstehe ja, wenn jemand den Neuen SIEHT und dann den alten schöner findet. Aber nach einer Probefahrt. Also ich habe noch niemanden gehört, der nicht sagte, dass der Neue fahrtechnisch 10x besser ist.... Eigentlich finde ich gerade wegen dem Fahren den Alten schöner... Mit dem weichen Fahrwerk im 84 PSler hatte ich teilweise sogar Angst... -----------------

Mach doch mal lieber noch eine Probefahrt... Nachdem ich den neuen probegefahren bin hätte ich gern meinen alten behalten... Gruß

Hört sich nach Mitarbeiterleasing an ;-)... Ich würde dir zum Leasing raten...

Also ich wollte bestimmt nicht unhöflich erscheinen, da das bei dem Umgangston hier im Forum auch alles andere als angemessen wäre. Und ich wünsche das "im Hals steckenbleiben" natürlich nur im übertragenen Sinne... Ich dachte einem Journalisten wäre diese Redewendung bekannt... Nun ja... Trotzdem nervt es mich ( und anscheinend auch einige andere), wenn jemand immer nur seine undifferenzierten Standardsprüche runterbetet und einfach keine richtigen Fakten hinlegen kann. Das Motordiagramm vom Oldie 61 PS war ja jetzt recht interessant, wenn es nun auch noch das Gegenstück vom 71PS-Motor gegeben hätte wäre da mal eine theoretische Diskussionsgrundlage gewesen, aber egal. Ich habe den 71PS-Motor vor meiner Probefahrt auch für lau gehalten, musste aber feststellen, dass er ganz nett ist. Und ich finde es schade, dass jetzt wo mal jemand Erfahrungswerte im Vergleich liefert, diese gleich wieder zerredet werden... Das hat für mich nichts mit Diskussionskultur zu tun... Gruß -----------------

@Smartfortwo Es freut mich ungemein, dass jetzt endlich mal jemand den objektiven Vergleich zwischen 71PS und 61PS gemacht hat. Das mit dem Drehmomentverlauf habe ich mir auch schon gedacht, leider habe ich wie du keine Diagramme finden können. Ich finde jedenfalls, dass der 71PS Smart eine sehr gute Wahl ist (habe nach der Probefahrt auch einen bestellt, anstelle des schon vorbestellten 84PS-Smarts) @Schaefca Ich finde dir sollte dein Schlechtgerede langsam mal im Hals stecken bleiben. Ist es der Neid auf die neuen Autos? Oder einfach deine chronische Meckersucht? Ich würde dich ja gern ignorieren, leider finde ich den ein oder anderen Beitrag im Pressespiegel immer recht interessant... Gruß -----------------

Na ich weiß ja nicht... mit 50 Euro Spritgeld komme ich ca. 750 bis 800km weit. Womit ich dann unter den Top 3 wäre... Zumal mich interessieren würde, was der FIAT für einen Motor hatte. Dass ein Diesel für das gleiche Spritgeld weiterkommt ist doch sonnenklar (niedriger Literpreis, niedriger Verbrauch)... Dass er allerdings in Anschaffung und Unterhalt teurer ist, wird mit diesem Vergleich nicht berücksichtig... Fazit: ein völlig sinnfreier Vergleich... ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von CHH am 06.05.2007 um 14:20 Uhr ]

@ Semah Vielen Dank für deinen qualifizierten Kommentar... @ Sonntagskind Beim Sound würde ich dir auch eher zum Soundpaket raten. Das klingt meine Erachtens recht gut und sogar deutlich besser als die Seriensysteme anderer Hersteller... Die Klärung der Frage nach Modell und Austattungslinie wäre weiterhin interessant. Und wie hoch sollen Anzahlung und Sonderzahlung sein? Gruß

Also für 140€ ohne Anzahlung würde ich bei einem Neuwagen sofort zuschlagen. Wie hoch soll denn da die Schlussrate und die jährliche Fahrleistung sein? Gruß -----------------

@ Kugel-Michael Ich mag leider das Cabrio nicht so... Aber schade, dass diese Funktion nicht auch im Coupe verbaut wird... Mein Mercedes hatte das auch so... Gruß

Also ich hatte auch das Gefühl, dass der Turbomotor wärmer wird als der alte... Gruß -----------------