CHH

Was genau meinst du mit „Brennpunkt einstellen“? Die horizontale Einstellung des Scheinwerfers? Der eigentliche Brennpunkt (sprich die Lage des Leuchtmittels im Reflektor selbst) wird doch nicht justiert, sondern durch das Bajonett bzw. die Anlageflächen im Scheinwerfer fest definiert, oder nicht? Viele Grüße, Christian

Das Abstrahlverhalten einer LED ist anders als das einer Glühlampe. Deshalb muss mit der W5W LED geprüft werden, ob im realen Scheinwerfer mit dem dortigen Reflektor die vorgeschriebenen Lichtwerte (Sichtbarkeit aus bestimmten Winkeln, Helligkeit, ggf. Streulicht usw.) erfüllt werden. Im Prinzip ist es bei den H4 / H7 LEDs das Gleiche. Die Glühlampen sind alle genormt, deshalb kann man da auch jeden Hersteller untereinander tauschen.

W5W KLICK Seite 25

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Was in 10 Jahren sein wird, kann Dir natürlich niemand sagen, egal bei welchem Auto. Der normale Fiat 500 hat es immerhin in der Fachzeitschrift Auto Motor und Sport in die Lister der "20 Gebrauchtwagen mit langer Lebensdauer" geschafft: >> KLICK (Paywall) << Ich durfte während der Entwicklungszeit des Fiat 500e einmal dienstlich zu Gast in Turin sein und habe dort den Eindruck gewonnen, dass man die Entwicklung und den Kundennutzen sehr ernst genommen hat. Der kleine "Cinquecento" ist eines der wichtigsten Modelle für Fiat und man gibt sich hier keinerlei Blöße. Dass man für die von Dir verlinkten knapp 30.000€ auf dem Gebrauchtwagenmarkt auch ganz andere Autos bekommen kann, steht nochmal auf einem anderen Blatt. Aber dazu bedarf es eines gewissen Sachverstandes, einer gewissen Risikobereitschaft und etwas Mut. Das kritischste (weil kostenintensivste) Bauteil in einem Elektrofahrzeug ist immer die Batterie. Auch hier weiß ich, dass in deren Entwicklung viel Hirnschmalz beim 500e geflossen ist. Eine Garantie ist das natürlich nicht, aber die wirst du auch bei keinem anderen Elektroauto bekommen. Wenn er Dir gefällt und du ihn dir preislich leisten kannst / willst, würde ich mir beim 500e keine allzu großen Sorgen machen. Wenn du günstige und langlebige sowie gut zu wartende Kleinwagentechnik suchst, würde ich eher zum Fiat 500 1,2 l Benziner greifen. (ohne "Hybrid"). Meiner Erfahrung nach, macht der Umgang mit dem Auto auch viel aus. Fährt man auf Verschleiß, bekommt man jedes Auto kaputt. Fährt man vorausschauend und ruhig, danken es einem die Autos i.d.R. mit langen Lebensdauern. Viel Erfolg bei der Suche und Auswahl

Im Fernlicht kann man sich die LEDs beim 451 sparen, da es auch mit Glühlampen ziemlich gut ist. Auf die Erfahrungen mit eingestelltem Abblendlicht bin ich gespannt. Ich bin immer noch nicht dazu gekommen. Hätte ich das Gerät, wäre es schon lange fertig… Die Einstellung am Garagentor hat beim Fiat letztes Mal nicht wirklich gut funktioniert.

Wenn das Automatikgetriebe keine Bedingung ist, kommt ein ganz normaler Fiat 500 in Frage. Die sind deutlich günstiger. @Ahnungslos: Ich gebe Dir beim Cabriobegriff Recht. Fiat nennt es halt „Cabrio“. In diesem Punkt ist der Smart besser als der Fiat. @wodapol: Bei mir war es exakt das gleiche Problem, wie bei Dir. Leider habe ich es aber erst nach über einem Jahr verstanden. Wenn nur meine Frau damit fahren würde, hätten wir den Fiat 500 noch. Viele Grüße, Christian

Ich würde den Fiat 500e in jedem Fall dem Smart 453 EQ vorziehen. Das ist ein sehr gut entwickeltes Auto und bezüglich der Haltbarkeit ist der Fiat 500 generell deutlich besser als der allgemeine Ruf von Fiat, den natürlich viele Laien vom Stammtisch kennen und gerne unreflektiert weiterverbreiten. Wenn man mit der Sitzposition zurecht kommt (die der einzige Grund für den Verkauf meines Fiat 500 Cabrios war), halte ich den Fiat 500 für das deutlich bessere Auto im Vergleich zum Smart. Ich würde jederzeit wieder den 1,2 l 8V mit 69 PS kaufen. Laufkultur und Fahrkomfort sind auf einem völlig anderen Niveau als bei Smart. Den Fiat 500 Benziner gibt es auch mit Automatik (welche aber oft als nicht empfehlenswert kommentiert wird). Ob man bei einem Fiat 500e mit einem Listenpreis von ca. 40.000€ von günstiger Mobilität sprechen möchte, steht natürlich auf einem anderen Blatt, aber technisch würde ich mir bei dem Auto keine Sorgen machen. Gebrauchte Fiat 500 1,2l Benziner mit niedrigen Kilometerständen sollten sich im Preisbereich bis ca. 10.000 € finden lassen. Oft gibt es auch attraktive Leasingangebote. Viel Erfolg weiterhin bei der Suche und Auswahl. Viele Grüße, Christian

Echt? Die Farbkombi war doch recht beliebt damals. Mein Zweiter sah genauso aus wie deiner, aber die Innenausstattung war blau. Dazu würde man heute wohl „Fehlfarbe“ sagen, aber mir hat’s innen gefallen. Mit Streamgreen bin ich nie richtig warm geworden, aber es war die einzige echte Farbe, die 2006 keinen Aufpreis beim Pulse gekostet hat und für ein Jahr war es okay. Viele Grüße, Christian

Hallo zusammen, ist dieses Werkzeug geeignet für die (De-)Montage der Sicherungsscheiben der hinteren Bremsbeläge? Klick —> BGS 8308 Falls nicht: Kann jemand ein anderes Werkzeug empfehlen? Viele Grüße, Christian

Wende dich per PN an @maxpower879. Ansonsten gibt es noch die smarten Jungs im Osten Berlins. Viele Grüße, Christian

Abgefahren! 😃

Ich weiß, der Faden hier ist 12 Jahre alt, aber ich muss unbedingt auch meinen Senf dazu geben: Aufgrund akuter Parkplatznot bei meinem Arbeitgeber habe ich seit heute ein Brompton (electric, 12 Gang mit Gepäckträger und verlängerter Sattelstütze) und mit etwas Geschick passt es wunderbar ins 451 Cabrio. Anbei ein schlechtes Bild von heute Abend. Bessere werden sicher noch folgen. Ich bin sehr begeistert von dem Fahrrad. Es fährt sich wie ein großes und darf ohne extra Fahrschein in öffentlichen Verkehrsmitteln mitgenommen werden. Die Qualität ist passend zum Preis sehr hoch. Eine Probefahrt sollte jeder Freund des effektiven Minimalismus einmal unternommen haben. (egal ob elektrisch oder mit reiner Muskelkraft) Viele Grüße, Christian

Mache ich noch… Wollte aber nicht zu ATU und die Werkstatt meines geringsten Misstrauens war nicht erreichbar. 🙂

1: Abblendlicht 2: Sehr leicht, wenn man die Anleitung beachtet 3: ja 4: nein Viele Grüße, Christian

Das deckt sich ja dann mit meinen Eindrücken…

Das sicherheitsrelevante Teil des Lenkrads ist der Metallkörper. Dieser wird nicht modifiziert. Das einzige, was Ausschnitte mit dem Dremel bekommt, ist eine Kunststoffzierblende auf der Rückseite, die keinerlei Kräfte überträgt. Man muss hier also nicht den Teufel an die Wand malen… Es steht natürlich jedem frei, sich für ein Vielfaches des Geldes ein anderes Lenkrad zu kaufen.

Ich habe den Smart erst seit dem Sommer 😁 Wie bist du beim Reinigen der Scheinwerfer vorgegangen? Komplett ausbauen und zerlegen?

Ich bin zwar nicht CDIler, aber ich habe die Leuchten seit heute drin. Mein Eindruck ist zwiespältig: Ja, die Lichtfarbe ist moderner (siehe Bild im Vergleich zum Fernlicht). Ja, es gibt eine klare Hell-Dunkel-Grenze. Ja, sie sind sehr leicht einzubauen und legal. ABER: Das Abblendlicht bleibt trotzdem funzelig und man hat einen deutlichen hellen Fleck bei ca. 5m auf der Fahrerseite. Das beste Licht am 451 bleibt das Fernlicht. Eine klare Kaufempfehlung kann ich nicht aussprechen. Ich werde die Scheinwerfer demnächst mal noch einstellen lassen. Vielleicht wird es ja dann nochmal etwas besser. Viele Grüße, Christian

YES!!! Die E Nummer stimmt bei meinem 2009er @Ahnungslos: Du bist schlecht für meine guten Vorsätze, erstmal nichts mehr zu tunen… 🤪 Die Dinger werden gleich bestellt 😃 Edit: momentan nur bei Amazon bestellbar und ein Monat Lieferzeit… Naja: „Vorfreude, schönste Freude“

Ich bin mehrmals im 450 von Stuttgart nach Rügen gefahren. Das war problemlos möglich. Warum auch nicht? Allerdings war ich damals fast 20 Jahre jünger 😅 Für die Autobahn gibt es komfortablere und verbrauchsärmere Kleinwagen als einen Smart. Einzig der ungeschlagen niedrige Platzbedarf und die (für mich) sehr gute Sitzposition sind ein Alleinstellungsmerkmal für den Smart, die über manch andere Dinge hinwegsehen lassen. Viele Grüße, Christian

Ich habe jetzt bei ebay etwas gefunden und bestellt. Werde Feedback geben, ob alles gut funktioniert.

Ich hatte „WIS 451“ probiert… 🤪 Bleibt die Frage, ob eine der dortigen Quellen empfohlen werden kann.

Da die Links nach fast 4 Jahren alle abgelaufen sind, würde ich die Frage gerne erneuern: Wer kennt eine zuverlässige Quelle für das WIS für den 451? Bzw. hat jemand Erfahrungen, mit diesem Anbieter? KLICK MICH Viele Grüße, Christian

Wenn du aus Berlin bist, zögere nicht lange, und fahre mit dem Problem zu https://www.die-smarten-jungs.de/ oder kontaktiere den user maxpower879 hier im Forum. Ich würde mit diesem Fehler nicht mehr rumfahren, wenn es nicht unbedingt notwendig ist. Das Risiko teurer Folgeschäden ist sehr groß. Viele Grüße, Christian