desi

Huhu, dann auch mal einen herzlichen Glückwunsch von mir und feier schön!

:lol: Stell' Dir mal Bush als Blumenkind vor! :lol:

Break ground = neue Wege beschreiten... ich hasse das, da denk ich die ganze Nacht drüber nach und IHR seid schuld wenn ich nicht schlafen kann.

What is the difference between American and Iraqi fighter pilots? ... American fighter-pilots break ground and fly into the wind! ... Iraqui fighter pilots break wind and fly into the ground??? Amerikanische Kampfpiloten durchbrechen den Boden und fliegen in den Wind / Irakische Kampfpiloten durchbrechen den Wind und fliegen in den Boden. Das ist mir erstens zu simpel und zweitens zu patriotisch. Normalerweise sind es doch die Amis, die mehr Material versenken als überhaupt denkbar wäre... :roll: also weiter überlegen.

Ganz einfach - je mehr der Smart 'arbeiten muss' desto weniger untertourig fahren. Wenn ich den Smart rollen lasse (Bergab und Motorbremse wird grad nicht benötigt) schalte ich so weit wie möglich hoch. Wenn es dem Smart dabei zu wenig wird, setzt schon die Zwangsrückschaltung ein. Bergauf versuche ich ihn eigentlich nach Möglichkeit auf gleichmäßiger Drehzahl zu halten (Automatikmodus - nicht auf dem Gaspedal zappeln; Schaltmodus - blinkende Pfeile im Display beachten). Und beschleunigen lieber kurz und schmerzlos als ihn eeeeeeeewig mit niedriger Drehzahl schnellzuquälen. Geht eigentlich ganz gut und mein Spritverbrauch lässt nicht meckern (Schnitt 5,3 l Passion Benziner 2000)

Es ist schon etwas zitronenlastig...

Während der Entwicklung des Smart Roadsters wurde sogar überlegt, einen Zwilling von Mitsubishi auf den Markt zu werfen. Wäre wohl nicht akzeptiert worden. Nun versorgt Dodge mit einer amerikanisierten Roadster-Abwandlung den US-Geschmack. Nun ja, das Design ist ganz nett, halt nicht neu und mir einfach zu glatt. Ausserdem hat der Dodge mir einfach zu viel Metall an der Aussenhaut ;-). Smart rules!

Also irgendwie hat der Duft was und Klosteine riechen definitiv anders :-D. Hatte das Ding allerdings nach dem Öffnen im Smart liegenlassen und musste mir heute anhören: "Hey, Smart macht nicht nur quadratische Autos, sondern auch quadratische Duftbäumchen!"

Panik ist bei Smart&Winterwetter auch die falsche Reaktion. Dank Heckantrieb hat man in der Kugel auch noch ein vernünftiges Gefühl für die Straße. Problematisch ist für den Smartie einzig und allein die Rotationsgeschwindigkeit. Das heisst, wenn es Dein Heck mal mit entsprechender Geschwindigkeit beschleunigt, ist Trust+ relativ machtlos und Du brauchst verdammt gute Reaktionen um schnell genug gegenzulenken. Das heisst: ist die Physik gegen Dich, stellt es an der selben Stelle ein normales Auto mit Frontantrieb quer, du rutschst einige Meter um 90° versetzt weiter, holzt im Zweifelsfall mit Motorhaube oder Kofferraum den Gegenverkehr mit ab und schaffst es dann vielleicht die Kiste wieder geradezuziehen. Der Smart schafft es, sich im mit selber Abflugsgeschwindigkeit an dieser Stelle in eine gekonnte 360° Drehung zu stabilisieren und wenn du ihn dann nicht schaffst, ihn perfekt abzufangen, beschleunigst du mit heftigem Hüftschwung auf den Bordstein (auf dem gemeinerweise noch Verkehrsschilder und Strassenlaternen montiert sind). Also enden beide Fälle öfter mal in einem kaputten Auto. Im Smart wirst du lediglich mit wesentlich mehr Adrenalin versorgt. Also: immer schön vorsichtig fahren. Und wie mein Fahrlehrer schon sagte: "Fahr immer so, dass dem Auto nichts passiert. Und denk' daran - auch Fußgänger machen Kratzer im Lack!" [ Diese Nachricht wurde editiert von desi am 09.01.2004 um 10:33 Uhr ]

Es ist übrigens meistens günstiger, den alten Wagen selber zu verkaufen. Der Händler, der Deinen Calibra annimmt, will schließlich mit Gewinn wieder verkaufen. Aber es ist gut, die Alternative Inzahlungnahme als Hintertürchen offen zu halten.

Hmmm, brauche mehr Input. Leistungsdaten? Kommt das Ding dann auch auf der Autobahn aus dem Quark? Bin mal gespannt, ob Smart das wirklich in die Serie bringt! Desi

Für bestimmte Modellreihen gab es eine Rückrufaktion über das KBA. Die meisten anderen haben einen Brief von Smart erhalten, und konnten den Lichtschalter kostenlos beim SC tauschen gehen. Das hört sich ganz nach dem Problem an. Hatte Dein Smart vor einem Jahr einen anderen Besitzer?. Desi

Aaaaalso, wie gesagt: Bodypanels bekommst du am besten gebraucht über das smart-forum.de oder Marktplatz im smart-club.de oder ebay. Die Montage ist kinderleicht wenn gewusst wie. Es gibt auch hier diverse Anleitungen. Am schnellsten mit 2 Personen durchzuführen. Aber ich hab mir meine Panels auch schon diverse Male selber abgenommen. Also keine Angst davor. Ölwechsel: vorsicht, wenn der Smart noch Garantie hat - im Center machen lassen. Ansonsten musst du das Öl wie bei den meisten Neuwagen absaugen. Enweder du hast die entsprechenden Vorrichtungen dafür, fährst zur nächsten Autowerkstatt oder hast eine Tanke in der Gegend die einen Ölsauger hat (kommt hier immer häufiger vor). Zu dem Rest - gibt es, wird von den meisten Smart-Centern vertrieben oder - ääääähm, tja jetzt bleibt Dir doch nur noch die Suchfunktion. Viel Spass mit dem Smartie. Desi

Ehrlichgesagt, ich bin auch wieder auf 'normales' Super umgestiegen, nachdem Shell nochmals umgestellt hat. Selbst eine noch nicht zu 100% erwiesene Qualitätssteigerung sollte in einem gewissen preislichen Verhältnis stehen.

Ich setz bei meinem Smartie die rosarote Brille zwar nur ungern ab, aber wenn ich es tue, bin ich immer noch rundum zufrieden. Macken hat er - sonst wäre es auch kein Auto oder? (Autos helfen uns ein wenig die Zeit einzusparen, die sie in Anspruch nehmen). @ DSP: hast du es mal bei Carglass probiert? Wenn es nicht im Sichtbereich ist und es keine Risse in der Scheibe gibt, könntest du da nämlich ohne Selbstbeteiligung wegkommen. Mich haben sie letztens zwar nicht versorgen können, da sich schon ein feiner Riss gebildet hatte, der zu groß war, hätten aber auch für mich die Abklärung mit der Versicherung übernommen. [ Diese Nachricht wurde editiert von desi am 30.12.2003 um 21:54 Uhr ]

Ob Blattfedern oder nicht - ein paar Km/h zu schnell und es ist passiert. Mit Blattfedern ist die Bodenhaftung nach dem ersten Huckel nicht mehr garantiert und mit den McPhersons schaukelste dich auf oder wankst in der Kurve. Da können wir uns hier noch die Mundwinkel fusselig reden. Tatsache ist halt dass man bei jedem Wetter und jedem Auto damit rechnen muss, dass einen ein bösartiges Schlagloch anfällt, eine glatte Stelle im Strassenbelag zum Kreiseln bringt. Vor ein paar Wochen ist in der Auffahrt zur lokalen Bundesstrasse ein neuer Jaguar S-Type vor mir her, ich fand ihn ziemlich langsam, weil ich diese enge Endloskurve eigentlich gut kenne und für harmlos gehalten hatte. Hab aber trotzdem Abstand gehalten. Zum Glück, denn schon kamen mir einige Grasbüschel entgegengerollt. Da hatte der Jaguar sich dann wunderschön einmal in der Leitplanke um die eigene Achse gekreiselt. Die meisten Unfälle passieren übrigens auf gut bekannten Strecken, weil man da automatisch etwas mutiger und unkonzentrierter fährt. Also - gebt acht auf eure Smarties und allen hier einen guten(!) Rutsch ins neue Jahr 2004 von Desi!

Ich denke mal, diese 'läuft was nicht - tauschen wir einfach ein ganzes Teil aus'-Mentalität trägt auch gut zum Motorsterben bei. Schiebt der Turbo nicht, ganzer Turbo raus und neuer rein - fertig. Quiekt der Motor, neuer Motor rein - fertig. Im Zweifelsfall werden die Fehler (sollten sie wirklich in diesem Teil des Fahrzeuges begründet sein) dann bei der nächsten Generation ausgebessert.

Quote: Am 28.12.2003 um 17:56 Uhr hat Stroker geschrieben: fazit: lange rede, kurzer sinn: die lebendauer von allen verbrennungsmotoren hängt hauptsächlich von dessen fahrern ab. -punkt- Oder von der Qualität der Wartung.

Vielleicht auch nur Notlaufprogramm?

Also das mit dem 'nicht mehr soviel Essen' hält warscheinlich nur an, bis ich nach den Feiertagen wieder in meine Klamotten passe. Ansonsten mache ich mir da nicht so viele Gedanken. Man lernt halt jedes Jahr dazu. Fahrt vorsichtig! Claudia ----------------- ________________________________________ Zivilisierte Menschen lehnen es ab, sich ihrer Umgebung anzupassen. Sie passen die Umgebung ihren Vorstellungen an. Sie bauen Städte, Straßen, Autos, Maschinen, Starkstromleitungen und Maschinen um sich Arbeit zu sparen - und verpassten den richtigen Zeitpunkt aufzuhören. Anstatt sich das Leben leichter zu machen, wurde es immer komplizierter. Ihre Kinder lernen auf den Schulen zehn, fünfzehn Jahre lang, wie sie in diesem automatisierten Chaos, in das sie hineingeboren wurden, überleben können. Und die zivilisierten Menschen, die sich geweigert hatten sich ihrer natürlichen Umgebung anzupassen mussten sich nun ihrer künstlichen Umgebung anpassen - jeden Tag - jede Stunde...

Hab mir auch vom SC anhören müssen, dass extremer Ölverlust (plötzlich nach Turboaustausch) normal ist, dass die Kiste mit 83Tkm eh bald verrreckt und ich hoffen sollte, dass mir der Motor noch innerhalb der Garantieverlängerung hops geht... da aber an mind. einer Leitung Öl klebt, lass ich dem Smart Center bestimmt nicht das letzte Wort... (Aber sie haben mich gleich bereitwillig für einen Smartneukauf beraten wollen...).

Dann mal gute Besserung an Deinen Smart! Auf dass nicht zu viel an medikamentöser Behandlung notwendig ist. Und hoffentlich trotzdem schöne Feiertage (den Rutsch hatteste ja schon). Claudia ----------------- ________________________________________ Zivilisierte Menschen lehnen es ab, sich ihrer Umgebung anzupassen. Sie passen die Umgebung ihren Vorstellungen an. Sie bauen Städte, Straßen, Autos, Maschinen, Starkstromleitungen und Maschinen um sich Arbeit zu sparen - und verpassten den richtigen Zeitpunkt aufzuhören. Anstatt sich das Leben leichter zu machen, wurde es immer komplizierter. Ihre Kinder lernen auf den Schulen zehn, fünfzehn Jahre lang, wie sie in diesem automatisierten Chaos, in das sie hineingeboren wurden, überleben können. Und die zivilisierten Menschen, die sich geweigert hatten sich ihrer natürlichen Umgebung anzupassen mussten sich nun ihrer künstlichen Umgebung anpassen - jeden Tag - jede Stunde...

Ich finde es auch immer wieder lustig, wenn sich in Sci-Fi-Filmen oder Horrorstreifen in denen sich ein blutrunstiges Irgendwas herumtreibt, sich die Gruppe von Überlebenden immer aufteilen muss damit auch jeder einzeln und unbemerkt von allen anderen gekillt werden kann. Desi

Was macht Dein Ölverbrauch? Ist die Leistung ok? Macht dein Smart evtl. komische Geräusche beim Beschleunigen, die andere Smarts nicht machen? Evtl. mal ein Check im SC oder einer anderen Werkstatt. Was hat Dein Smart denn für Probleme?

Und hier aus Dortmund: