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Aus "automobilwoche online" Smart will Absatzvolumen aus Vorjahr verteidigen Die Kleinstwagenmarke Smart des Daimler-Konzerns setzt 2009 auf neue Märkte wie China und Brasilien. Zusammen mit den USA, wo der Verkauf des Zweisitzers in das zweite Jahr geht, sollen mögliche Absatzrückgänge in etablierten Märkten kompensiert werden. Die Expansion in weitere Regionen sei nicht geplant, sagte Smart-Chef Anders-Sundt Jensen auf der Detroit Auto Show im Interview mit der Automobilwoche. Detroit. Die Daimler AG will das hohe Absatzniveau, das die Kleinstwagenmarke Smart im vergangenen Jahr gegen die rückläufige Marktendenz erreicht hat, verteidigen. "Wir sind natürlich nicht völlig unabhängig von der Konjunktur. Allerdings sind wir mit dem Konzept des Zweisitzers noch immer einzigartig. Dazu kommt, dass die Akzeptanz für kleinere Fahrzeuge generell zunimmt," sagte Smart-Chef Anders-Sundt Jensen im Interview mit der Automobilwoche. Gleichzeitig soll der geplante Markteintritt in China und in der brasilianischen Metropole Sao Paulo zusätzliche Volumen generieren. "In beiden Ländern sind aber zu Beginn nicht die Stückzahlen zu erwarten, wie sie der Zweisitzer im vergangenen Jahr in den USA erzielt hat," schränkt Jensen ein. Dort hatte Smart im ersten Verkaufsjahr 24.600 fortwo verkauft. Insgesamt baute die Kleinstwagenmarkte den Absatz 2008 um 34 Prozent auf 134.800 Fahrzeuge aus, was die Fabrik in Hambach an die Kapazitätsgrenze brachte. "Wir wollen das Werk natürlich wieder so weit es geht auslasten," so Jensen. Der Aufbau einer zweiten Produktionsstätte stehe derzeit nicht auf der Agenda. Hoffnungsträger ist auch 2009 wieder der US-Markt. "Dort wollen wir unseren Erfolg verteidigen und möglichst auch ausbauen", so das Ziel von Jensen. Die Erschließung weiterer Märkte wie Indien oder Russland, die oben auf der Liste stehen, sind dem Manager zufolge in diesem Jahr nicht geplant.

Der Innenraum gefällt mir auch sehr. ;-) Vor allem die Hochglanz schwar lackierten Teile sehen edel aus. Aber von aussen? Naja, OK, sie sonstschwarzen Plastikteile wurden recht konsequent lackiert, auch der Puff ist nice. Aber die Felgen find ich recht langweilig und dieses Bunte Logo auf der Kiste find ich ätzend. Diese dezent gehaltenen Objekte sehen noch ganz interessant aus aber der Bunte Kram muss für mich wech. ;-)

Ich muss da erst nachgucken welche Yokos ich habe. Mach ich morgen mal. ;-)

Ich bin mit meinen Yokohamas sehr zufrieden. Die sind bei Nässe absolut Top, kleben regelrecht. Und jetzt bei schnee lassen sie sich auch gut fahren. Ok, auf schnee zuckt das Heck beim Anfahren auf einer geschlossenen festgefahrenen Schneedecke ab und zu, aber gut beherrschbar. Das Heck kommt sonst nur wenn ich es bewusst provoziere. Das Geräuschniveau ist etwas lauter als mit Sommerpneus, aber durchaus erträglich. Die Michelin meiner Frau auf dem Clio sind deutlich lauter. ----------------- smart & pure sound cdi (10/2003)90.000 km DIESEL Der STK hat wieder eine Homepage! Einfach auf das Banner klicken und ihr seid schon da. [ Diese Nachricht wurde editiert von apicsmart am 11.01.2009 um 14:19 Uhr ]

Feines Video. :)

@Clio Dude: Ich stimme Dir zu das ein Normalanwender keine beta braucht. Ein Normalanwender braucht sicher auch keine Virtualisierung etc. Aber da ich vom Fach bin braue ich es schon um mich frühzeitig über das neue System zu informieren. Das ich dabei ein paar private Tests mache ist nur Spielerei. ;-)

Jaja, die Cossis waren was wunderbares. :) Meine Vater hatte seinerzeit den Sierra RS Cosworth in schwarz als ich 18 war. Und damit sind wir dann gemeinsam zu Nürburgring, wo ich ihn damals auch zum ersten mal selber fahren durfte. Was das teil geil. :) Später hatte mein Dad auch mal nen von Wolf getunten Escort RS Cothworth mit 300 PS. Ein TIER war das. Sowas zu pilotieren war schon fast Rennsport Feeling pur. Aber richtig reizen würde mich der Escort RS2000 MK1 in Breitbau. Das Ding war seinerzeit eine Pistensau ohne gleichen. Sowas hat meine Vater in seiner aktiven Rennkarriere auch gefahren, aber damals war ich noch scharf auf ein Bobby Car was noch nicht erfunden war. :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von apicsmart am 10.01.2009 um 13:51 Uhr ]

Ich habe Win7 32 Bit Deutsch und auch schon auf ner Virtuellen Maschine installiert. Muss noch ein bisschen mit rumspielen, macht aber nen guten eindruck. Performanceverbesserungen kann man auf ner Virtuellen Maschine nicht bewerten, aber sobald ich nen Key habe werde ich es auf meinem Notebokk installieren. Das ist derzeit Vista drauf und läuft damit nur gaerad os ausreichend. Sollte Win7 auf dem Notebook schneller sein ist die Sache klar. Die Bedienung unterscheidet sich nicht sonderlich von Vista, ausser das diese "Wollen sie das wirklich Meldungen" viel seltener kommen. Die Keys sind übrigens nicht alle vergeben. Es sind bislang weltweit nur ein paar Tausend Keys verschickt worden weil ständig die Server zusammengrochen sind. Dann haben sie das treiben bei MS endlich beendet. :( Ich habe auch die halbe nacht meine F5 Taste malträtiert (schreibt man das so?) Es wird wohl einen neuen Versuch geben und ich hoffe das sie dann die Key-Vergabe und den Downloadserver Trennen. Damit die die die SW schon haben ne chance haben auch den key zu bekommen. Gruß Andreas ----------------- smart & pure sound cdi (10/2003)90.000 km DIESEL Der STK hat wieder eine Homepage! Einfach auf das Banner klicken und ihr seid schon da.

Naja, ein Capri in dem Zustand dürfte auch schwer zu bekommen sein. :)

Wie wäre se denn mal mit was wirklich exclusivem, wie z.B. einem ORIGINALEN Sierra RS Cosworth Oder dem noch heisseren Escort RS Cosworth Sehr schön finde ich auch sowas: Oder schon fast ein richtiger Oldi: Oder mein persönlicher Traumwagen ----------------- smart & pure sound cdi (10/2003)90.000 km DIESEL Der STK hat wieder eine Homepage! Einfach auf das Banner klicken und ihr seid schon da.

Da fällt mir ein, mein erster Diesel, ein Ford Fiesta 1.6D von 1986, hatte serienmäßig einen Vorwärmsystem für den Kraftstoff. Der Diesel wurde da ab einer gewissen Temperatur elektrisch aufgewärmt bevor er zum Motor kam. Naja, ich weis nicht mehr so genau ob der ganz Original war, da ich den Wagen gebraucht gekauft hatte. Der Verkäufer meinte jedoch das der ab Werk drin war. Aber gibt es sowas nicht heute noch zum Nachrüsten? Dürfte doch technisch gar nicht so aufwändig sein, oder? EDIT: Mein Stromspeicher ist noch Original, also von Oktober 2003. Somit jetzt also ca. 5,5 Jahre alt. [ Diese Nachricht wurde editiert von apicsmart am 09.01.2009 um 09:58 Uhr ]

Stimmt die Vorglühzeit ist bei mir auch mächtig lang geworden. Naja, aber es ist nicht nur ein Mercedes Problem. Der Clio Diesel meiner Frau hat Heute morgen auch wieder den Dienst Quittiert. Das hatten wir am Mittwoch schon mal. Aber Heute war er noch garstiger. Sprang zwar an und ging nach wenigen Sekunden wieder aus und sprach über das Borddispaly. "Einspritzung defekt"!!!! Dabei hatte meine Frau am Mittwoch nachmittag nachdem der kleine wieder aufgtaut war extra das gute ultimate Diesel getankt. Und gestern lief der auch super damit. Aber obwohl es letzte Nacht nicht so kalt war wie Mittwoch ist jetzt Ende. Naja, die Werkstatt guckt sich den gleich an. :( [ Diese Nachricht wurde editiert von apicsmart am 09.01.2009 um 09:50 Uhr ]

Fast, aber auch nur fast hätt mich mein Dieselchen heute im Stich gelassen. ;-) So oft musste ich in diesen Tagen noch nie Orgeln und Vorglühen wie heute morgen. Beim 5 Versuch wurde mein Batterie schon mächtig schwach, aber dann kam er endlich. :)

@hagi75: Dann kannst Du ja auch mal zu unserem nächsten Smart Treff in Köln kommen. Ich meine mit Tempomat ist das doch keine Problem, oder? :-D Findet wie immer am ersten Freitag im Monat statt. Achte einfach auf unseren Anmeldethread der normalerweise so ca. 1 Woche vorher hier im Forum steht. ----------------- smart & pure sound cdi (10/2003)90.000 km DIESEL Der STK hat wieder eine Homepage! Einfach auf das Banner klicken und ihr seid schon da.

Na das sieht dann aber doch ziemlich Eindeutig aus. Nur 2500 km nach der Inspektion ein Motorschaden wegen nicht gewechselter Zündkerzen ist doch mal klar. Ich hoffe nur das Dein freier KFZ Meister ne richtige Werkstatt ist und Du ne ordentliche Rechnung hast. Dann solllte das mithilfe eines Anwlats doch auf jeden Fall positiv für Dich ausgehen. Ich würde auf jeden Fall schon mal nen Beratungstermin vereinbaren. Ich wünsche Dir viel Glück bei der Sache, aber ich denke das Deine Chancen gar nicht so schlecht stehen.

@hagi75: Ja im Display wird "LIM" und die eingestellte Limit Geschwindigkeit angezeigt wenn er im Speed Limiter Modus ist. So wie bei Werkseinbau. :) Im Tempomatenmodus wird im Display nichts angezeigt. Das ist beim Werkseinbau aber genau so. Siehe Smart Bedienungsanleitung. @Whoppi: RTFM = Read the fu**ing Manual :) In der Smart Bedienungsanleitung ist alles beschrieben. Ich bin auf jeden Fall Happy mit dem Teil. :-D Bezahlt habe ich wie erwähnt 150 Ocken komplett. :-D ----------------- smart & pure sound cdi (10/2003)90.000 km DIESEL Der STK hat wieder eine Homepage! Einfach auf das Banner klicken und ihr seid schon da. [ Diese Nachricht wurde editiert von apicsmart am 08.01.2009 um 18:51 Uhr ]

Da muss ich auch sagen, das ich mich mit so ner Aussage allein nicht abspeisen lassen würde. Da würde ich mir in jedem Fall einen Termin beim Anwalt machen und dann weitere Schritte einleiten. Denn Wenn die Kerzen im Wartungsplan stehen und dann nicht getauscht werden und dies dann der Grund für einen kaptitalen Motorschaden ist, dann haben die jetzt echt ein Problem. Diesen Schaden würde ich so nicht ohne weiteres hinnehmen. OK, vielleicht bekommtst Du nicht die kompletten 7000 Euro, aber wenn du 4-5T€ bekommst sieht die Welt ja schon deutlich freundlicher aus. War die Werkstatt die die letzte Inspektion gemacht hat das Smart Center wo er jetzt steht? oder war es eine andere Werkstatt? Wie lange ist diese besagte Inspektion her? in Monaten, in Km? Also wirklich, nimm dir nen Anwalt und lass dich zumindest beraten.

So, habe eit gestern meinen Tempomaten und bin sehr zufrieden. War heute morgen im Berufsverkehr sehr angenehm mit 100Km/h einfach so mitzuschwimmen. :)

So, dann will ich auch noch ein smartes Schneebild vom Montag, den 5.1.09 beisteuern. ;-) ----------------- smart & pure sound cdi (10/2003)90.000 km DIESEL Der STK hat wieder eine Homepage! Einfach auf das Banner klicken und ihr seid schon da.

In Rösrath (südlich von Köln) bei SM-ART!!! Zweiter link von "lorinser" weiter oben im Fred. Ist ein freier Smart Händler / Werkstatt.

Tja, allen Unkenrufen zum Trotz, ich hab meinen Tempomaten!!! :-D War alles Super unproblematisch und sehr schnell. 1. ich komme an "Schönen juten Tach" und lege meinen Ebayausdruck vor. 2. Kein Problem, bitte Fahrzeugschein und Schlüssel. Wo steht ihr Auto? 3. Mechanix, rennt zum Auto und fährt in die Halle und fängt an den alten Hebel auszubauen. 4. Währenddessen gibt der Smartix am PC meine Fahrgestellnummer ein und und bekommt online innerhalb von 2 Minuten den Freischalt code. 5. Der Freischaltcode wird ausgedruckt und zum Mechanix in die Halle gebracht. 6. 10 Minuten später sehe ich durch die Scheibe, das schon alles fertig zusammengebaut ist und der Mechanix seinen Compi anschliesst. 7. weitere 5-7 Minuten Später sehe ich mein Auto aus der Halle fahren und runter vom Hof. 8. 5 Minuten später ist die Probefahrt beendet. 9. Mechanix kommt rein, "Alles klar, schönen Tach dann noch" 10. Bezahlen, Rechnung 11. Kaffee noch schnell austrinken 12. Losfahren 13. Tempomaten ausprobieren... Alles bestens, die Cruise Control funzt. Auch der Speed Limiter arbeitet :-D 14. Mit "Lorinser" im McCafe ein Käffchen trinken, und Quatschen und sich über die Leute wundern, die nicht glauben wollten das der Tempomat auch so günstig zu haben ist. ;-) 15. Zigarette rauchen 16. Nach Hause fahren und weiter mit dem neuen Spielzeug rumfummeln. :) 17. FREUEN!!! :lol: Alles klar??? Und nix mit 1-3 Tage auf Freischaltung warten und 250 Ocken löhnen....!!! :lol: ----------------- smart & pure sound cdi (10/2003)90.000 km DIESEL Der STK hat wieder eine Homepage! Einfach auf das Banner klicken und ihr seid schon da. [ Diese Nachricht wurde editiert von apicsmart am 07.01.2009 um 20:16 Uhr ]

Ich würde da niemandem Glauben der mit Kfz-Reparaturen sein Geld verdient... :roll: Nee im ernst, das mit dem Benzin beimischen habe ich vor 20 Jahren bei meinem Fiesta Diesel auch schon gemacht. aber das war eben auch kein Direkteinspritzer und vor allem kein hochdruck commonrail diesel. Deshalb lass ich das. Was ich aber machen werde, muss eh heute noch tanken, ist Ultimate Diesel tanken. Ist zwar 10 Cent teurer und bringt nicht mehr Leistung, soll aber nach Aussage meines örtlichen Aral Pächters bis Minus 23°C reichen. Habe keine Ahnung ob es stimmt, aber zumindest schadet Ultimate Diesel nicht dem Motor. Aber Benzin kommt in meinen Diesel nicht.

Diesen Text habe ich gerade von den Aral Seite kopiert: Irrtum 6 – Bei besonders niedrigen Temperaturen sollte Diesel mit etwas Benzin gemischt werden Autofahrer, die diesen Ratschlag befolgen, riskieren einen Schaden an der Einspritzanlage des Motors. Winterdiesel ist bis mindestens minus 20 Grad kältefest. An den über 2.400 Aral Stationen in Deutschland wird Aral Super-Diesel von Mitte Oktober bis mindestens Ende Februar in Winterqualität angeboten. Alles klar? Minus 20 Grad ist in diesen Tagen ja nun schon etwas knapp bemessen. :(

Hehe, sowas ähnliches ist meiner Frau mit Ihrem neuen Diesel Clio auch passiert. Auto geht an, fährt ca. 1 Km und nimmt dann kein Gas mehr an und geht aus. Auto startet wieder, nimmt nur wiederwillig Gas an und meine Frau ist damit den 1 Km bis nach hause noch zurück gekommen. Währendessen leuchtet eine Stop Leuchte im A-Brett. Mein kleiner 42 cdi brauchte zwar eine arg lange Vorglühzeit und lief die ersten 60 Sekunden sehr rau, aber ansonsten Problemlos. Habe mit der Renault Werkstatt gesprochen und die meinten das es zu 99,99% so sein wird, das schlicht zu wenig Frostschutz im Kühlwasser ist. Die meinten: Auto stehen lassen und heute Nachmittag, wenn es hoffentlich nicht mehr -18°C ist noch mal starten. Dann in die Werkstatt zum Frostschutz prüfen und ggf. erneuern.

Wenn ich heute abend meine Tampi drin habe weis ich ja was die machen. Aber ich meine einmal vor einiger Zeit von einer art "Volumenlizenz" gehört zu haben. Wo man 50 oder 100 Lizenzen im Paket kauft und die dann verbraten kann. Man muss dann nachträglich die Fahrgestelltnummern melden die mit dieser Lizenz freigeschaltet wurden. Diese Lizenzen sollen angeblich auch etwas billiger sein. Hört sich für mich nachvollziehbar an, das es solche Linzenzmodelle in der Computerbranche auch gibt. Ob es sich bei dem Angebot was ich gekauft habe aber um eine solche Sache handelt weis ich frühestens heute abend. Gruß Andreas