apicsmart

Sorry, aber mit dem Preis bist Du wohl etwas Optimistisch. :( Habe gerade vor 3 Wochen einen 42 cdi für 6500,- Euro gekauft. (Vom SC mit 1 Jahr Garantie) Und dann von 10/2003 mit nur 34000km auf der Uhr. Ich denke das Du sicher noch nen 1000er runter musst.

Hätte ja auch mal Lust vorbei zu kommen. Bin mir aber als Smart Newbee und Alter Sack (fast 38 ) nicht sicher ob ich noch in Euer Altersschema passe. ;-) Aber wenn ich darf (und mein Weib mich lässt :) ), dann komme ich auch mal vorbei. Erkennt man Euch auch ohne Smart? Oder habt Ihr eindeutige Zeichen Eurer Infinzierung? ----------------- smart & pure cdi (10/2003) 35000 km DIESEL [ Diese Nachricht wurde editiert von apicsmart am 14.03.2006 um 15:56 Uhr ]

@smarttom: OK, werde ich machen, kann aber ein bis zwei wochen dauern, da ich beruflich stark eingespannt bin und nicht sofort dazu kommen werde mich mit Carglass zu unterhalten. Aber sobald es was zu berichten gibt, melde ich mich

Das mit Carglass ist ne Prima Idee, die haben ihre Zentrale direkt neben dem SC Köln Godorf und wie es der zufall will, ist meine Kugel ein ex Carglass Firmenwagen. :) Zufälle gibt´s.... Aber das werde ich mal machen, vielleicht geht es so günstiger.

Hm, und wie wäre es mit selbermachen? Also beispielsweise ein Dach aus nem Unfallwagen nehmen und dann selbst montieren? Wäre das möglich, oder ist zu aufwändig?

Mal ne generelle frage, ich habe an meinem Smart 42 pure ja das sogenannte "Volldach". Meine Frage bezieht sich auf die Austauschbarkeit dieses Dachs. Ist es rein theoretisch möglich das Volldach gegen ein Galsdach, oder evtl. sogar gegen ein Dach mit elektrischem Schiebedach zu tauschen? So wie ich das sehe, ist das Volldach ja nur ein eingeschraubtes Plasikteil. Von daher müsste es also eigentlich möglich sein. Hat sowas schon mal jemand von Euch gemacht? Oder ein paar Tips oder Links dazu? Wenn ja, was könnte so eine Geschichte wohl kosten? Vor allem bei einem Tausch auf ein Schiebedach Dach. (Komische Formulierung :) ) [ Diese Nachricht wurde editiert von apicsmart am 13.03.2006 um 21:52 Uhr ]

Super, Danke SmartTom. :)

Hm, gibt es evtl noch eine elegantere Lösung? Ich meine, ich muss keine ultra Kurze Alu Antenne haben. Die könnte auch ruhig länge sein, nur so wackeln wie das Original soll sie halt nicht.

Nun gut, act-florstadt hatte doch recht. :( Die Empfangsqualität mit meiner Mini-Alu-Antenne ist streckenweise recht bescheiden. OK, das teil war nicht Teuer, also ist e zumindest Finaziell zu verschmerzen. Nun aber die Frage, kennt von Euch einer ne vernünftige Antenne die ich montieren kann? Die lange Original-Peitsche will ich nicht mehr montieren. Die stört mich einfach, aber Radio will ich natürlich dennoch hören. Was füe eine Lösung könnt Ihr mir anbieten? Danke schonmal. ;-) ----------------- smart & pure cdi (10/2003) 35000 km DIESEL

Hallo zusammen, jetzt suche ich mir schon ne weile nen Wolf nach einer Anleitung zum Tausch der Beleuchtung von Uhr und DZM. Ich finde zwar Anleitungen zum Umbau von Tacho und Mittelkonsole, aber nichts für die Zusatzinstrumente meines 42. Hat wer einen Link oder ne Beschreibung für mich? Danke schon mal. ----------------- smart & pure cdi (10/2003) 35000 km DIESEL

Na also.... Mit reichlich Rostlöser und ner Zange hab ich die alte Antenne abbekommen. :) Die Neue ist auch schon dran. Siht ganz gut aus und das gewackel hat endlich ein Ende. :) Der Empfang der kurzen ist in der Tat etwas schlechter, aber es reicht FAST überall immer noch für den vollen Empfangspegel. SWR3 macht ein wenig Probleme, daber die habe ich auch mit anderen Radios hier in der Gegend. :( Also alles in allem noch zufriedenstellend. ----------------- smart & pure cdi (10/2003) 35000 km DIESEL [ Diese Nachricht wurde editiert von apicsmart am 10.03.2006 um 18:58 Uhr ]

was willst Du denn für den Frontgrill haben?

Argh: Nicht schon wieder..... :( Quote:Überlegene Bestzeit von Honda Honda war im zweiten Freien Training zum Bahrain-GP deutlich das Maß der Dinge. Testfahrer Anthony Davidson schaffte in 1:31,353 Minuten die Tagesbestzeit. Einen sehr starken Eindruck hinterließ Ferrari. Michael Schumacher wurde mit knapp vier Zehnteln Rückstand Zweiter, Felipe Massa Vierter. Pech hatten Kimi Räikkönen und Jarno Trulli. Sowohl der McLaren des Finnen als auch der Toyota des Italieners blieben auf der Strecke stehen. Ob es sich um Motorschäden handelt, steht noch nicht fest. Bin zwar kein McLaren Fan, aber das fängt ja wieder mal besch... an.

Schaun mer mal, dann sehn mer scho. ;-)

Wenn mich diese elend lange Gummipeitsche nicht so nerven würde, dann würde ich sie ja dran lassen, aber ich habe mir ne schöne kurze alu Antenne zugelegt und die möchte ich halt gern montieren. Ich find die Original Antenne sehr stöhrend auf der Autobahn, weil die ständig rumwedelt und ich seh es durch die Seitenscheibe. Das nervt mich, daher muss die wech. [ Diese Nachricht wurde editiert von apicsmart am 10.03.2006 um 13:13 Uhr ]

Hier mal die Ergebnisse des ersten freien Trainings: 2006 Bahrain Grand Prix Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points 1 38 Robert Kubica Sauber-BMW 1:32.170 2 35 Alexander Wurz Williams-Cosworth 1:32.184 3 3 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:33.388 4 5 Michael Schumacher Ferrari 1:33.469 5 15 Christian Klien RBR-Ferrari 1:34.800 6 40 Neel Jani STR-Cosworth 1:34.831 7 4 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:34.887 8 6 Felipe Massa Ferrari 1:34.925 9 14 David Coulthard RBR-Ferrari 1:35.017 10 20 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:35.083 11 37 Robert Doornbos RBR-Ferrari 1:35.203 12 21 Scott Speed STR-Cosworth 1:35.371 13 18 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:36.542 14 19 Christijan Albers MF1-Toyota 1:36.930 15 39 Markus Winkelhock MF1-Toyota 1:37.918 16 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:38.190 17 23 Yuji Ide Super Aguri-Honda 1:40.782

Auch wenn das erste freie Training noch nicht viel aussagt, scheinen doch scheon ein paar Überaschungen aufzutauchen. Quote: Die Stunde der Testfahrer Michael Schumacher hat die Formel-1-Saison 2006 mit einem starken vierten Platz im ersten Freien Training zum Bahrain-GP eröffnet. Der Ferrari-Star war knapp hinter Kimi Räikkönen zweitbester Stammfahrer. Gleich im ersten Training der Teamgeschichte sicherte sich BMW-Sauber mit Testpilot Robert Kubica in 1:32,170 Minuten die Bestzeit. Knapp dahinter wurde Williams-Tester Alexander Wurz Zweiter. Die übrigen Deutschen fuhren wie Weltmeister Renault noch keine gezeiteten Runden. Die Daten stammen von www.Sport1.de ----------------- smart & pure cdi (10/2003) 35000 km DIESEL

Alles, alles Gute Dir und Deiner Kugel. Ich kann Dich ja soooo gut verstehen. Ist ja bei mir auch erst 2 Wochen her. ;-) Habe mich auch gefreut wie ein Schneekönig. :) Seit ich Kugelmofa Fahrer bin, freue ich mich auf die morgendliche Fahrt zur Arbeit. :-D ...ich glaub, ich bin infiziert.... gibt´s da Medizin gegen? ----------------- smart & pure cdi (10/2003) 35000 km DIESEL

So, war heute zum ersten mla nach der Luftdruckerhöhung tanken. Und siehe da, es scheint etwas gebracht zu haben. 0,3l /100km weniger als bei der vorherigen Tankfüllung! :) Das heisst, ein Verbaruch von 4,19l/100km gegenüber 4,49l/100km vorher. Das ganze bei vergleichlichbarem Wetter und Temperaturen, bei identischen Strecken usw. (Ich fahr ja fast ausschliesslich zur Arbeit und zurück mit der Kugel) Also komme ich mit diese Massnahme schon mal meinem Ziel ein Stück näher. ;-) Bin mal gespannt wo ich im Frühjar oder Sommer mit meinem Verbrauch hinkomme. ----------------- smart & pure cdi (10/2003) 34000 km DIESEL [ Diese Nachricht wurde editiert von apicsmart am 10.03.2006 um 08:53 Uhr ]

Hi, Plamasscheiben fide ich Super, aber ich habe noch keine gefunden für den CDI (DZM). Hast Du ne Bezugsadresse? Und was haben Deine Scheiben gekostet?

Danke, ich dachte mir sowas schon. :( Werde ich morgen mal angehen.

Sagt mal, gibt es nen Trick zum abschrauben der Antenne? Bisher ging ich davon aus, das ma die einfach nur abschraubem muss um ne andere dran zu machen. Aber habe ich vorhin versucht, nur rührt sich das Mistding keinen Millimeter. Ist da ein Trick dabei, oder hilft einfach rohe Gewalt? [ Diese Nachricht wurde editiert von apicsmart am 09.03.2006 um 19:40 Uhr ]

Ein Shootout der besten 4 oder 5 Fahrer im letzten Rennen. Wow, das wäre der Hammer. Aber erst mal schun mer mal wo welches Team am Anfang der Saison steht. Also ich bin gespannt wer wirklich wie gut ist. :)

Quote: Am 09.03.2006 um 08:55 Uhr hat Tim_smart99 geschrieben: @ Udo: sorry hab ich nicht gesehn! Das Tagfahrlicht mit Grill sieht schon nicht schlecht aus aber ich finde es auch ein wenig teuer! Immerhin kostet MDC´s steckbare Varinate nur 59 Euro, und du hast noch ne coming home funktion :-D ----------------- Greetz Tim ICQ: 222-608-827 Jetzt hat er nen neuen Fismatec-Motor SB2 von der-smarte-Service Jup, aber das MDC Teil ist halt nach wie vor nicht zugelassen. Das wird bei ner normalen Kontrolle durch die Rennleitung zwar nicht auffallen, da die nicht in den Sicherungskasten gucken, aber in Falle eine Unfalls kann ein findiger Sachverständiger dir das erlöschen der Betriebserlaubnis nachweisen. Und spätestens dann, ist das 59,- Euro Sparangebot teurer als das TFL mit Grill. :(

Jup, seh ich auch so. Beweisen muss Schumi nun eigentlich gar nix mehr, aber 8 WM Titel ist ne schöne runde Zahl und ich glaube auch, das es ihm eine riesen Freude machen würde die Kids noch mal richtig vorzuführen. ;-) Aber eine Saison im Ferrari Alleingang wirde es sicher nicht mehr geben. Aber das war ja auch irgendwie langweilig. Würde Mir wünschen das die WM bis zum letzten Rennen spannend bleibt und am Ende "Schumi" gewinnt. ;-)