Rene80

Hatte mit meinem 42 vor 3 jahren was ähnliches. Beim beschleunigen hörte er bei 70-80km/h auf und mit müh und not nach ner riesenwartezeit kam er auf 100, der zug fehlte einfach. Am Telefon sagte man mir auch garantiert Turbe etc., ein Auslesen des Fehlerspeichers ergab das ein Ventil in der Luftzufuhr defekt war.

hab 17750 eur bezahlt, 4000 weniger als beim sc für nen 1.5 passion benziner mit komfortpaket, loungesitze, radio six, cd-wechsler, lichtpaket, multi-lenkrad, shift paddles, softtouch, 16" felgen, armlehne hinten, metallic lackierung (melon green mit tridion in silber, einfach ein hingucker) etc. das gute ist ich hab das 2006er modell, zwar ohne armlehne im komfortpaket (die aus kulanz aber nachgeliefert wird), dafür mit kofferraumabdeckung, klima-vollautomatik und mp3-fähigem cd-wechsler :) kück selbst hat aber den smart ausm angebot genommen, weil er im juni ja eh eingestellt wird.

hm danke aber nu isser auch schon da ^^, geht mir ums soundpaket. mit kück ist schon alles ok, man merkt halt das sie den gewinn über die masse machen und muss mal öfters nachhaken aber sie sind immer nett und freundlich etc. vielleicht kann mir ja jemand beim soundpaket helfen :)

das hab ich schon gemacht dieselbub, das komische ist nur das es am anfang (freitag hab ich ihn ja erst gekriegt) bis gestern abend nicht war, und das geräusch ist irgendwie nervig weil es nicht grade leise ist. werde heute mal genau dran hören ob es wirklich nur am faltenbalk liegt der zu eng dran sitz sodass das geräusch erst dadurch auftritt

Freitag hab ich ihn bekommen :) Hab mich für den 109 ps benziner passion entschieden, mit den 205er strokeline-felgen 16" ohne sportfahrwerk und bin einfach nur begeistert. Eine Frage hätte ich aber noch: habe mit Soundpaket bestellt, nur wo kann ich die zusätzlichen Lautsprecher und den Subwoofer sehen? Hatte früher wie gesagt einen 42 und da waren die Hochtöner ja vorne an der Windschutzscheibe. Jetzt beim 44 seh ich nur in den 4 Türen je ein Lautsprecher und vom Bass her schein ein Subwoofer unterm Sitz zu sein (da sollte der doch sein oder?). Gibts irgendeine Möglichkeit festzustellen ob das eingebaut wurde an einem markanten Merkmal?

Hi, habe seit gestern meinen neuen Smart 44 Mod. 2006 passion Benziner. Heute abend stellte ich fest, das beim Tritt auf die Bremse ein kleines zischen zu hören ist und anscheinend Luft bei der Pedale entweicht. Wenn ich von der Pedale gehe höre ich das ganze nochmal, also wenn die Pedale wieder hoch kommt. Die Bremsen "entlüftet" durch mehrmaliges betätigen im Stand habe ich schon. Hat jemand eine Idee was das sein kann? Ist das normal und legt sich das wieder oder sollte ich lieber ein SC aufsuchen? Bremswirkung scheint erstmal nicht beeinträchtigt. Danke für die Hilfe

Nunja ich überleg immer noch und ich bin mir noch immer über die motorisierung uneinig: 95 ps oder 109 ps benziner mit sportpaket normal oder brabus oder ohne sportpaket aber mit den brabus felgen oder 95 ps diesel ohne alles (da sonst zu teuer) Ich mein der Diesel würde sich bei mir (ka 10 TKM/Jahr) wohl eher nicht rechnen, ist aber in der Versicherung "nur" 8 € pro Monat teurer, Steuern (so sagte man mir) ca. 100 € /Jahr teurer und mein 42 war auch ein Diesel. Zudem ist das Drehmoment gegenüber dem Benziner (210 zu 145) und das schon bei 1800 U/min irgendwo beeindruckend. Bin den Diesel ja nicht gefahren, aber der muss doch gut abgehen oder? [ Diese Nachricht wurde editiert von Rene80 am 28.02.2006 um 21:04 Uhr ]

Danke für die ausführliche Antwort ^^ Bei der Farbe dachte ich an melon green metallic mit Tridion in Silber. Ganz in Silber möchte ich ihn irgendwo nicht nehmen, bin Fan des 2-Farb-Konzeptes ;-) Beim Sportfahrwerk haben die Monoblocks natürlich ihren Preis, da bin ich absolut noch nicht sicher ob überhaupt Sportfahrwerk und wenn dann Monoblocks oder 16" Strokeline-Felgen. Der Unterschied zwischen Eurocars4You und Kueck sind nach meiner Rechnung in meiner Ausstattung beim 1.3er ca 600 €, beim 1.5er knapp 1.500 €. Wegen der Motorisierung: ich möchte eigentlich Softtouch haben, nun las ich das der 1.5er auch ruppiger bei Softtouch fahren soll. Nun bin ich noch verwirrter ^^ Der 1.5er hat sicher den Vorteil das man sich später immer noch mal das Brabus Leistungskit holen kann. Ich kann mich wirklich nicht entscheiden :-?

Hallo zusammen, ich möchste nächste Woche einen 44 bestellen und bin mir in ein paar Dingen noch nicht so ganz sicher: 1. Die Motorisierung: Ein Benziner soll es sein, aber 95 oder 109 PS-Variante? Ich bin die 95-PS-Maschine Probegefahren und fand sie ausreichend, bringen 14 PS spürbar mehr oder lohnt es sich das Geld zu sparen? 2. Ich spiele mit dem Gedanken das Sportpaket zu wählen. Meine "Angst" hierbei ist, dass der Komfortverlust wegen der straffen Federung zu groß sein würde. Weiterhin weiß ich nicht wo der Unterschied zwischen dem Smart-Sportpaket und dem Brabus-Sportpaket ist (abgesehen von den Felgen, Blauglas ist wohl gleich). Vielleicht hat ja von euch jemand Erfahrungen damit gemacht und postet sie gerne :) 3. Das Interieur: Ich hatte vor einiger Zeit einen 42 mit bungy grey, nun las ich hier im Forum das black wohl der "Renner" sei und es sehr gut aussehen würde. Ich vergaß leider die Interier-Farbe zu begutachten bei der Probefahrt und das SC ist 100 km weit weg. Ist sicher Geschmackssache aber dennoch würde mich eure Meinung interessieren. 4. Ich überelge ob ich per www.euro-auto-kueck.de importieren lasse. Unterm Strich würde ich 4000,- € sparen können mit den Extras die ich mir vorstelle gegenüber SC. Welche Erfahrung habt ihr mit Reimport gesammelt? Ist Kueck zu empfehlen oder lieber die Finger von lassen? Freue mich über jede Antwort :) MfG