Barracuda

Morgen wollte ich zu einer freien Werkstatt. Mal sehen ob die was finden. Möchte mich vorher hier im Forum schlau machen um für morgen schon etwas vorbereitet zu sein.

Die Bremscheiben und Beläge wurden erst vor kurzem gewechselt. Das Problem war auch schon vorher. Es hört sich auch ein bisschen wie knallen an. Hab Angst das mir vorne was wegbricht etc.

Hi Es ist ein Diesel, BJ 03. Serienbereifung 135' vorn. Schleifen? Kann ich nicht bestätigen.

Hallo zusammen, ich hoffe ihr habt eine Lösung für mein Problem. Das SC hat nämlich nichts gefunden :( Also: Wenn mein Smart einfedert kommen knarzende Geräusche von vorn rechts. Wenn er stärker einfedert wie z.B. bei Querrillen um so mehr. Es hört sich so an als würde der Stoßdämpfer quitschen bzw Gummi auf Metall reiben. Kommt auf jeden Fall von rechts. Hab das Gefühl das es sich bei Kälte verstärkt. Wenn ich im Stand mich auf den Seitenschweller stelle und am Auto wackle höre ich nichts. Das SC hat nic gefunden, alles fest und okay :-? Was kann das sein?

Die Frage nach dem leerfahren kam ja schon öfters... Was ich aber nicht verstehe ist die Frage nach dem warum? Warum sollte man den Tank leerfahren? Was für einen Sinn hat das? Warum ein Risiko eingehen? :-? :-? :-? :-? :-? :-?

Keine großen. Hier und da quietscht es ein bissche, ist aber normal. Mich interessiert wo timora die Werkstatt hat 8-)

Quote: Am 19.06.2008 um 14:48 Uhr hat Timora13 geschrieben: hallo, haben uns eine freie werkstatt gesucht, und den motor nicht im smartcenter machen lassen. die haben den motor besorgt (woher???) und auch den einbau übernommen. haben letztdenlich aber auch fast 2000 € bezahlt, unter dem wirst du kaum wegkommen. einbau, teile besorgen usw. hat allerdings gut 3 wochen gedauert. haben über den adac kurz einen diagnose-check machen lassen, der sagte dan die zylinder sind hin, motorschaden und wir können den smart nur noch "verschenken". haben dann durch Vitamin"B" die werkstatt gefunden. Jetzt läuft er wie ne Biene, hoffe noch ne weile! LG Ramona Hallo mal wieder... Freie Werkstatt in Brandenburg? Verrätst du sie mir? Auch per PN. Hätte gerne eine Alternative zu Berlin bzw örtlichem Mercedeshändler. Grüße Marco

Danke für die Infos :) Timo bekommt gleich Mail ;-)

Hallo! Hab vor einer Woche unter folgendem Link per Mail um eine Dichtscheibe gegebeten: Dichtscheibe Auch Misterdotcom kann ich nicht erreichen, Webseite öffnet sich nicht.

Luftfilter hab ich schon selbst gewechselt. Der Beitrag ist von 07/06, fast 2 Jahre alt. Mal gucken was Timora dazu schreibt.

Hallo! Wenn ich Ersatzteile brauche fahre ich zu Mercedes. Ist zwar manchmal nicht ganz einfach, weil die Leute dort smart ein bisschen als Spielzeug sehen. Dann gibts Probleme die richtige Teilenummer rauszusuchen bzw Explosionszeichnungen zu lesen. Ein Mitarbeiter wußte mit meinem Begriff 'Sicherheitsinsel' nix anzufangen. Jedenfalls wenn ich Reparaturen zu erledigen habe dann gehts zum SC Berlin Salzufer. Ist zwar weit weg, aber theoretisch hab ich die Kosten schon wieder drin. Ich kann mich noch daran erinnern wie mir bei Mercedes keine Kulanz auf die Dieselhochdruckpumpe gegeben wurde - in Berlin gab es 100% Kulanz. 900€ gespart :roll: Marco P.S. Bitte Profil ausfüllen 8-)

Hallo Timora! Ah, noch ein Brandenburger :) Erwarte nicht zu viel von unserem Mercedes-Händler. Ich kann dir ein paar Storys erzählen, aber nur privat 8-) P.S. Bitte Profil ausfüllen

So nach einiger Zeit ein kleines Update... Der Ruß ist wiedergekommen. Nach längerer Fahrzeit ist er wohl weg, aber auf den ersten Kilometern ist er da. War im SC Berlin - Mischgehäuse natürlich. Hab jetzt 2 Möglichkeiten: A: Neues Mischgehäuse für 350€, neue Version und Probleme für immer beseitigt. B: Mein Mischgehäuse ausbauen, reinigen und Dichtscheibe rein. Problem auch für immer beseitigt? A oder B? Wobei B ein bissl Geschick meinerseits vorraussetzt. Drehzahlmesser und Uhr hab ich selbst eingebaut, aber Mischgehäuse ist schon ne ecke höher [ Diese Nachricht wurde editiert von Barracuda am 21.05.2008 um 23:22 Uhr ]

Wieder zurück vom Höllenritt :-D Also 140 (Tacho) schafft er. Bin ungefähr 25km Autobahn gefahren. Motor lief gut, Qualm konnte ich keinen entdecken. Auf der Hintour zur Autobahn hat er beim Anfahren bzw Gas geben noch ein bisschen schwarz gequalmt. Seit der Autobahn ist dies nun weg. Mal gucken wie es sich so in Zukunft verhält :)

Hallo! 140 wird morgen getestet und danach Bericht erstattet 8-)

Hallo zusammen :) Kurz zu den Facts: 03'cdi, 100.000km, Luftfilter neu, Ölverbrauch keiner Beim Gasgeben unter Last qualmt er ein bisschen schwarz. Auch am Tage zu sehen. Bei Standgas qualmts nicht, erst wenn ich im stand auf kurz auf 3000 Umdrehungen hochgehe kommts schwarz hinten raus. Nun hab ich schon viel übers Mischgehäuse gelesen. Eins ist mir aber noch ein bisschen stutzig. Es wird viel darüber berichtet das der Motor in das Notprogramm springt. Macht meiner aber nicht. Kommt das erst noch oder liegts evtl nicht am Mischgehäuse? Kann man irgendwie testen obs am Gehäuse liegt? Soll ich ihn erstmal freibrennen, längere Zeit Autobahn fahren? Fragen über Fragen :( Grüße Marco

Hallo! Wo sind die Smartfahrer aus Brandenburg (Stadt)? Ich suche jemanden der mir bei kleineren Sachen helfen kann. Stichwort Mischgehäuse, Ölwechsel etc. Beste Grüße Marco

Hallo! Was ist aus dem Mischgehäuse geworden? Bei meinem cdi sind jetzt die gleichen Anzeichen. Ölverbrauch nicht feststellbar ( zur Erklärung praktisch null) Sollte ich den smart mal richtig freiblasen oder hilft das nix und das Mischgehäuse muß trotzdem saubergemacht werden? 03 cdi, 100.000km [ Diese Nachricht wurde editiert von Barracuda am 28.04.2008 um 00:02 Uhr ]

Hallo nochmal, manchmal steht mein Auto auch am WE. Als Single kauft man zu Fuss beim Supermarkt nebenan ein. Ich denke mal einmal die Woche ist schon richtig, war also alles okay :)

Hallo! Glücklicherweise hab ich jetzt einen Job in der Nähe so das ich jeden Tag mit Fahrrad fahre. Der Smart (03'cdi) steht dann natürlich tagelang. Wie oft sollte das Fahrzeug bewegt werden? Ich dachte so einmal die Woche eine kleine Überlandtour, so das der Motor richtig warm wird und die Batterie aufgeladen wird. Alles richtig soweit? Bessere Vorschläge? Grüsse Marco [ Diese Nachricht wurde editiert von Barracuda am 21.12.2007 um 14:09 Uhr ]

Alles klar. Glück gehabt. Wen es interessiert, der Hergang: Hallo zusammen... Bitte eine kleine Stellungnahme zu folgendem Unfall: Vorhin auf dem Weg zur Arbeit hatte ich einen kleinen Unfall mit einem Arbeitskollegen. Ich fuhr den Weg zur Firma, ist ein kleiner Landweg/ Strasse mit groben Kopfsteinpflaster. 30 Zone. Passen zwei Autos knapp beisammen. Wird auch von Traktoren etc. benutzt. Ich fahre mit meinem Auto langsam den weg entlang. So wie immer ca 15km/h. Hab einen Smart und die harte Ferderung merkt man auf dem beschissenen Weg sehr. Von hinten kommt mein Kollege. hab ich kurz im Spiegel gesehen. Er überholt, ich eiere vorne mit meinen 15km/h rum. Dann berühren sich die Autos. Er hatte ca 30km/h drauf. Mein linker Aussenspiegel klappt nach vorn, Glas fällt heraus. Bei ihm ist auf der Beifahrerseite Höhe Tür einen kleine Delle/ Schramme von meinem Auto. Gibts eine eindeutige Schuld? Am besten zur Polizei gehen? Hat jeder seinen eigenen Schaden zu tragen? Wollte mal wissen wie ihr das seht und was die beste Lösung in so einem Fall ist. Ist ein netter Kollege, mit ihm arbeite ich jeden Tag zusammen. Darum möchte ich die Sache auch gerecht geregelt haben. Grüsse Marco

Hallo! Vorhin hatte ich einen kleinen Unfall. Mich hat jemand überholt (ca 30km/h), dabei ist auf der Fahrerseite der Aussenspiegel nach vorn Richtung Scheinwerfer gedrückt worden. Spiegelglass ist rausgefallen, lag unversehrt auf der Strasse. Den Spiegel konnte ich wieder zurückdrücken. Kein Problem. Was ist mit dem Glas? Einfach nur aufgesteckt? Ich hab es aufgesteckt, bin aber nicht sicher ob das hält. Hatte ca 4 Nasen, sah auch nichts abgebrochen aus. War meine 'Reparatur' erfolgreich? Danke im vorraus Grüsse Marco

@Stahlratte: Ich habe die Magic Clean Knete, die gleiche wie in dem Eos-Forum Link. Wenn ich ca 5min an einem Punkt rubbele geht er vielleicht ab. Sind aber ca 50 Punkte pro Seite :-x :-x Jemand eine Lösung?

:-? FLUGROST Kommt von den Bremsscheiben.

Hallo, heute beim jährlichen polieren und wachsen sind sie mir augefallen: Die hässlichen braunen Punkte an den unteren Panelseiten. Kleine Teer und Rostpunkte. Wie bekomm ich die ab? Scheinen sich richtig ins Panel einzufressen. Reinigungsknete hat kaum geholfen, Politur brachte auch nicht den Erfolg :( Besonders beim weissen Smart fällts doch unangenehm auf :evil: :evil: [ Diese Nachricht wurde editiert von Barracuda am 19.08.2007 um 17:22 Uhr ]