kuebel_181

Man man man......wann hat irgendwer eigentlich das letzte mal davon gehört, daß von irgendwem die Bremsflüssigkeit angefangen hat zu sieden, Luftblasen zu schlagen und dann die Bremse versagt hat? Ich noch nie. Und ich hab obendrein noch viel mit Oldtimerfahrern zu tun, da wird die bestimmt nicht alle zwei Jahre gewechselt. Früher wurde die einfach drin gelassen, bis die Karre auf den Schrott ging. Irgendwann haben dann irgendwelche findigen Marketingstrategen angefangen unter den Leuten breitzutreten, das Bremsflüssigkeit hygroskopisch ist, sprich, sie zieht Wasser an. Dadurch fängt sie natürlich früher an zu sieden, weil Wasser ja bekanntlich schon bei 100°C kocht. Da sich diese chemische Prozedur aber über Jahre hinzieht und auch nur im Promillebereich liegt, ist es ja wohl kaum schlimm, wenn die Bremsflüssigkeit anstatt bei 230°C schon bei 215°C ihren Siedepunkt hat. Wie schon gesagt, früher wurde der Kram einfach im ´74er Ascona belassen, bis er auf den Schrott ging. Heute, bei dem erweiterten Fortschritt, (und bei höherem Siedepunkt) fangen die Werkstätten an, die Vorgabe auf 2 Jahre runterzuschrauben und den Leuten damit Angst einzujagen. Und früher hatte Bremsflüssigkeit nur einen Siedepunkt von 205°C. DOT 5.1 hat einen Siedepunkt von 260°C Der Nasssiedepunkt beträgt 180°C Auf jeden Fall kann ich mich trotzdem nicht dran erinnern, jemals an irgendeiner meiner Autos die Bremsflüssigkeit gewechselt zu haben und das waren nicht wenige. Hat auch sonst keiner gemacht den ich kenne. Erst die Autohersteller sind da mal in neuster Zeit drauf erpicht, um Angsthasen noch mehr Angst zu machen und denen Geld aus der Tasche zu ziehen. Nebenbei, ich war auch schon in den Bergen, sogar mit Wohnwagen hintendran. Niedriger Gang, zwischendurch mal bremsen, feddich....... So, genuch gemeckert.... Und an die Moralapostel (unverantwortlich....Sicherheitsaspekt), ich steh zu der Meinung ;-) ----------------- Anfang: Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio... Jetzt: VW 181, Smart 42 und jut is´! ">

Quote: Am 09.05.2010 um 18:31 Uhr hat steve55 geschrieben:Die meisten Werkstätten machen sich diese Mühe allerdings nicht und wechseln einfach alle zwei Jahre. .......was totaler Schwachsinn ist......also das einfach sture wechseln.....

Was soll den bei 2x19 Watt (eher weniger) vibrieren? Ehrlich, wenn du an rundherum 1,75mm weg feilst, wird sich das kaum auf die Stabilität auswirken, das ist die dicke von 2 CD´s auf einander.

Genau, nach 2 Jahren ist die Bremsflüssigkeit nämlich kaputt..... :lol:

Man, der Tread verkümmert ja völlig.... Eine Frau kommt zum Arzt, überall grün und blau.. Der Arzt: "Um Gottes Willen, was ist denn ihnen passiert?" Die Frau: "Herr Doktor, ich weiß nicht mehr was ich tun soll...jedes Mal, wenn mein Mann besoffen nach Hause kommt verdrischt er mich..." Der Arzt: "Da kenn ich ein absolut effektives Mittel! In Zukunft, wenn ihr Mann betrunken nach Hause kommt nehmen sie eine Tasse Kamillentee und gurgeln, gurgeln, gurgeln...." 2 Wochen später kommt die Frau wieder zum Arzt und sieht aus wie das blühende Leben... Die Frau: "Herr Doktor, ein genialer Ratschlag! Jedes Mal, wenn mein Mann gut bürgerlich angeheitert gekommen ist hab ich Kamillentee gegurgelt und nix ist passiert.." Der Arzt: "Sehen sie, einfach nur mal das Maul halten" :lol: ----------------- Anfang: Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio... Jetzt: VW 181, Smart 42 und jut is´! ">

Du meinst wohl eine neue Doppel-DIN.... Gibt ja schon eine :roll: *habheutemeineklugscheißerpillegenommen* :lol:

Ich kann ja mal in deiner Garage parken :-D Allerdings fahr ich dann auch wieder wech.... :lol:

Das ist der Knaller. Als ich das Bild sah, dachte ich an einen Scherz. Aber wenn man das bei google eingibt, kommen genau die Ergebnisse raus.......# Ich lach mich kaputt.......vor allem über die zweite Frage...... :lol: ----------------- Anfang: Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio... Jetzt: VW 181, Smart 42 und jut is´! ">

Quote: Am 08.05.2010 um 10:00 Uhr hat Triking geschrieben: .... der Kübel auf dem Bild dürfte aber wirklich einiges wert sein, er ist super aufgebaut. Bis auf das die Nebelschlussleuchte auf die Stoßstange gehört und der rechte Seitenspiegel nicht original ist, sieht der ganz gut aus.

KFZ dürfen aber nur 2,50m, respektive 2,55m breit sein. Von daher wird es auf keinen Fall erlaubt sein, mit dem 451er quer zu parken, da er halt länger ist, als die erlaubte Breite von 2,50m. Unterstützt wird dies wohl, daß Smart nirgends mehr Werbung damit macht, daß man mit ihm quer Parken kann..... Auch haben alle Fachblätter dies in ihren Tests vermerkt.

Quote: Am 05.05.2010 um 10:45 Uhr hat Jessi geschrieben: Ich hab das Starblue: Mir gefällt das Trueblue nicht,sieht irgendwie so "ausgeblichen" aus. Ich möchte mein Blau nicht mehr missen :-D Emma sieht damit so toll aus :-D :-D :) :) ----------------- SmarteGrüße Emma&Jessi Na ja, geht so......

Quote: Am 06.05.2010 um 11:46 Uhr hat Sternfahrer geschrieben: Die Amis sind mal wieder schuld. ;-) ----------------- Gruss Werner __________________________ 451 CDI Passion Coupé 33kW/45PS blau/silber Bj.11/07 Wie immer..... Das war schon bei den seligen 02er BMW Modellen so, als die auf ein mal die eckigen Rückleuchten bekamen. Genau so wie beim Maserati 3200, der hatte so geile Rückleuchten und dann mussten da so riesen Kuchenblechrückleuchten dran, nur weil die Amis zu doof sind, die Augen auf zu machen..... Von den alten 911er Gummipuffern will ich hier erst gar nicht anfangen......... :evil: Ich versteh nur trotzdem nicht was die 20cm jetzt gebracht haben sollen, ausser, daß man nicht mehr quer parken kann :-x Aber das mit dem Tempomat find ich schon mal gut, hoffentlich kann man den auch wieder nachrüsten wie beim alten.

Mittlerweile darf man ja mit ner aktuellen E-Klasse in der Baustelle schon nicht mehr auf die linke Spur. Die ist nämlich 2,02 Meter breit........ Ich warte schon auf den ersten der meinen LKW damit inner Baustelle streift....... :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von kuebel_181 am 04.05.2010 um 22:05 Uhr ]

Quote: Am 04.05.2010 um 18:50 Uhr hat pixelproll geschrieben: weiß jemand was zu den überarbeitungen am benzinmotor? Also so wie ich die Strategen von Smart kenne, wird wahrscheinlich die totale Motorenrevolution stattfinden, jeder Motor bekommt 1 - 1 1/2 PS mehr :lol:

Quote: Am 04.05.2010 um 18:26 Uhr hat Timo geschrieben: Nachbar du willst doch nicht oder????? Also das ich mein restliches Leben Kübel fahren muss, damit hab ich mich ja mittlerweile abgefunden, aber dann auch noch ein Leben lang Kugel......neeeee. Obwohl ich es ja immer noch für fraglichen Schwachsinn halte - bei einem Auto, welches für die Stadt konzipiert ist und das deshalb extra klein gehalten wurde - es bei einem Facelift wie alle anderen zu halten und es dann größer zu machen.......wie beim 451er geschehen. Was passiert denn, wenn wirklich mal ein neuer kommt? Wird der dann wieder 20cm länger? Wenn ich 60 bin, hat der Smart dann die Ausmaße einer heutigen S-Klasse erreicht......voll behämmert :evil: ----------------- Anfang: Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio... Jetzt: VW 181, Smart 42 und jut is´! "> [ Diese Nachricht wurde editiert von kuebel_181 am 04.05.2010 um 19:56 Uhr ]

Tja, ich weiß ja nicht was deine Kugel für ne Farbe hat, aber vielleicht siehts ja aus. Nur, wenn du die Mitte weiß machst und das Bett mattschwarz, dann hast du keinen Übergang mehr vom Reifen zur Felge. Das erscheint dann so, als wenn du nen Ballonreifen auf ner weißen 13" Felge hast. Hier noch mal die Felge: So sieht es aus, wenn man (durch schlechte Lichtverhältnisse) nur den Stern sieht: Besser noch der Vergleich. Stell dir vor, bei der Felge hier (die ich eh schon nicht schön finde), wären nur die drei Ellipsen in der Mitte Silber. Der Streifen aussen rum wäre nicht silbern, sondern auch schwarz. Na ja, ich bin auf jeden Fall mal gespannt :roll: Zeig doch mal deine Kugel, dann kann man sich ja vielleicht ein Bild machen, wenn man die Farbe sieht.

Quote: Am 04.05.2010 um 16:45 Uhr hat xb80 geschrieben: Stimmt alles soweit. Gegen geringen Aufpreis werden die Schweller rundum in Wagenfarbe bestellbar sein. Edit: Tankdeckel in Panelfarbe, Unglaublich, nach 11 Jahren merkt Smart, daß da unten ja noch Plastikteile dran kleben, die gar nicht lackiert sind :lol: Ich fands schon immer ne Frechheit......genau wie mit dem Tankdeckel. Auf dem letzten Bild kann man auch sehen, daß der Tankdeckel gelackt ist. Was war denn jetzt mit dem Tempomaten? [ Diese Nachricht wurde editiert von kuebel_181 am 04.05.2010 um 18:22 Uhr ]

:lol:

Ich hab zwar nen 450er, aber ich tippe mal, daß bei 22° genau der Umschwenkpunkt einer Klappe ist und genau in dieser Stellung die geringste Hebelwirkung zur Verfügung steht, deswegen geht es an dieser Stelle etwas schwerer.

Skoda Oktavia RS.....soso..... Haste dir mal deine Sig richtig durchgelesen? :lol: Ups, Glückwünsche vergessen ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von kuebel_181 am 04.05.2010 um 15:36 Uhr ]

Is sich nix Navi :roll:

Quote: Am 03.05.2010 um 20:44 Uhr hat JoAnDe geschrieben:zweifarben Lackierumg in schwarz matt (Felgenbett) / hochglanz weiss (Stern) wird. Macht man das nicht umgekehrt? Na da bin ich ja mal gespannt...... :-D ----------------- Anfang: Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio... Jetzt: VW 181, Smart 42 und jut is´! ">

Man, warum haste da nicht angerufen? Sollte wirklich was kaputt sein, haste noch nicht mal nen Beweis in der Hand (besser in der Ölwanne). Hättste doch einfach da angerufen, gesagt die Karre qualmt wie Sau, da ist viel zu viel Öl drin.....die sollen die gefälligst abholen, bevor noch was (oder mehr) kaputt geht.

Rütteln bringt da auch nicht viel, solange der Wagen mit seinem Gewicht auf dem Rad steht. Einfach mal hochheben. Am besten beim Reifenhändler, in einer Werkstatt wollnse dir gleich das Auto reparieren. Vielleicht kannstes auch selber machen. Könnt auch´n Traggelenk sein. Und auf gar keinen Fall zu Pit Stop oder A.T.U fahren!!!!!!!!! ----------------- Anfang: Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio... Jetzt: VW 181, Smart 42 und jut is´! ">

Fotooooooooooooooooooooooos!