kuebel_181

:lol: :lol: :lol: Noch mal was zum Beitrag von r-panther, wieso sollte ich die Spur einstellen lassen? Ist doch keine Spurstange gewechselt worden. Hab ich beim letzten mal auch nicht gemacht, ergo, diesmal auch nicht. Am Geradeauslauf hat sich nix geändert, fährt wie vorher.....

Natürlich hab ich (nicht "die", nur eins) schon eingebaut, daß war ja mein Problem, die Karre stand 500 Meter weiter schon aufgebockt und auseinandergenommen auf der Bühne beim Kollegen. Der TÜV Mann war auch schon im Anmarsch..... Aber,ich hatte Smart ja ne Mail geschickt. Und Onkel Benz hat doch tatsächlich geantwortet, auch wenn noch nix bei rumgekommen ist. Wollten erst mal nur meine Fahrgestellnummer haben. Mal schauen wie´s weiter geht ;-)

So, da ich Smart eine Mail geschickt habe und um Stellungnahme gebeten habe, warum es die nur noch im Satz gibt, hab ich den Artikel erst mal wieder rausgenommen. Die haben nämlich tatsächlich geantwortet. Mal schauen was draus wird.

Da die bei Smart´n Rad ab haben, hab ich ein Traggelenk über....... Traggelenk bei Ebay......... ----------------- Anfang: Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio... Jetzt: VW 181, Smart 42 und jut is´! ">

Meine Fresse sieht der geil aus....... :o Geht doch, soll man kaum meinen, daß es ein Hersteller mal Räder gefunden hat, die dann auch wirklich seine riesen Radkästen ausfüllen. Mittlerweile sieht man immer mehr Autos, die riesige Radkästen haben, wo man fast gezwungen ist, Felgen 2 Nummer größer zu zu kaufen, weils sonst total behämmert aussieht.... :lol: Aber der Scion.....der gefällt mir nun mal echt :-D

@ Timo Na, wenne das "F" streichst, dann weißte ja wie lange die halten, war Lenor nicht´n Weichspüler :lol: Tja, wenn der Wagen da schon auseinandergebaut steht, dann muß man ja quasi kaufen. Wenn ich gewußt hätte, daß die nur noch im Satz erhältlich sind, dann hätte ich mich auch woanders umgeschaut. Ich hab den Text oben, genau so wie er da steht ( :-D ) einfach mal nach Smart geschickt, bin mal gespannt ob´s ne Antwort gibt...... Bei Bremsscheiben, Bremsklötzen, da kann ichs ja noch verstehen, aber nicht bei sowas, Radlager gibts ja auch einzeln..... Gut fand ich aber, daß alle Schrauben in neu mit dabei waren, also die beiden vom Traggelenk mit Mutter und die Achsmittelschraube mit Mutter und Achskappe. Ist ja normalerweise nie was bei, wenn man ein neues Teil kauft. Doof nur, die Schrauben vom Sattel und die von der Bremsscheibe waren nicht dabei, die muß man aber abnehmen, sonst kommt man ja nicht dran.

Sogar 4.....hab ich ja eigentlich noch mal Glück gehabt.......

Also gestern hab ich echt gedacht, die bei Daimler haben se nicht mehr alle auffe Latte. Ich war bei meinem Kollegen in Willich zum Tüven, musste aber vorher noch das untere Traggelenk auf der Beifahrerseite wechseln. Ich sach, "Mach schomma los, ich geh eben bei Bez eins kaufen". Ich hatte da morgens schon angerufen und eins reserviert. Als ich da aufschlug, brachte der Mitarbeiter auch schon den Karton.... "Macht 71,17....." Ich , "Wie, ich denk die kosten nur so 35€?" "Is´n Satz" "Wie´n Satz? Ich brauch nur eines" :o "Jaaaa, die gibts aber nur im Satz" "Warum :-? " "Ja, das wurd so festgelegt" "Aber wieso muss ich jetzt zwei kaufen, wenn ich nur eins brauche? We wechselt denn ein Teil was ganz ist bitteschön????" :evil: So langsam wurd ich ein bischen ungehalten, der Verkäufer ging noch mal nach hinten, warscheinlich, um sich noch mal zu erkundigen, kam ihm wohl auch Panne vor. Als er nach ne Minute wieder kam, hatte er den Teilechef im Schlepptau. Der wiederholte die ganez Sache dann auch noch mal, daß es die Traggelenke nur noch im Satz gibt. Da fragte ich ihn, "Was ist denn, wenn ich nen Platten hab, muss ich dann auch 2 Reifen kaufen, wer denkt sich denn so einen Schwachsinn aus?" Und jetzt kam die Antwort, die daß Fass zum überlaufen brachte: "Wir können da nichts für....." Da platzt mir der Sack, daß ist genau die Antwort, die man jedesmal, wenn man irgendwo nen Verkäufer fragt bekommt....sei es bei Aldi, Karstadt oder im Phantasialand..... "Wir können da nichts für" Na wer denn......ich etwa? :-x Als ich ihn fragte, warum da noch nicht mal einer nachgefragt hätte, was denn der Schwachsinn soll, antwortete er nur "Wir haben da gar keinen Ansprechpartner" " :-? " Ich war fassungslos....sowas kann ich nicht verstehen. Als ich ihn fragte, was denn wäre, wenn mir einer in die Tür fährt, ob ich dann auch noch ne zweite kaufen müsste, wusste er auch keinen Antwort....... Ich frage mich, ob die mit Kinden, die ne E-Klasse haben, auch so umspringen. Wenn die einen neuen Tragarm für warscheinlich über 400€ brauchen, ob die denen dann auch zwei andrehen....... Natürlich fragte ich auch ihn, wer denn bitteschön so doof ist und ein Teil wechselt, welches gar nicht kapput ist und es dann wegschmeißt. Antwort war natürlich wieder mal, "Wir können da nix für, die haben das so festgelegt, daß man nur noch den Satz bekommt und daran müssen wir uns halten....." :evil: Die Dame an der Kasse, die den Vorfall mitbekommen hatte meinte nur, "Ich würde da jemanden anschreiben, da würde ich auf jeden Fall jemanden finden......" :lol: Sie fand dieses Geschäftsgebahren wohl selber unerhört....... Ich finds einfach nur unverschämt.....und ich werd auch einfach mal schauen, ob es da nicht jemanden bei Benz gibt, der mir mal erklärt, warum daß so ist........ So, Frust zu 2% weniger.... :-D Wenigstens haben se mir 10% vom Preis runtergelassen.....bestimmt damit ich dem nicht noch eine......ach, lassen wir das ;-) ----------------- Anfang: Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio... Jetzt: VW 181, Smart 42 und jut is´! ">

Außerdem bezweifel ich, daß du auf beim Tausch des Laders wieder zwei Jahre Garantie darauf hast, daß SC versetzt den Wagen nur wieder in den Zustand, den er vor dem Schaden hatte, also in einen "ganzen". Da gibbet keine 2 Jahre Garantie.

Na ja, mein Motorwagen wiegt leer mit Stapler hinten dran schon 13,5 Tonnen, somit kann ich noch 12,5 Tonnen laden. Wenn da jetzt noch Batterien zukommen, die nen LKW über den Tag bringen sollen, dann wird die Zuladung wohl nur noch 5 Tonnen betragen :roll: Ich könnt mir vorstellen, wenn die Smart Batterie mit dem Scania verbunden würde, dann würd er es vielleicht ein mal auf 50 schaffen......dann wär´se leer :lol:

O.K., dann hab ichs falsch interpretiert. Aber was issen nu mit meiner These? Kann das abbremsen vom falschen Signal des Sensorringes kommen? Wenn ich jetzt ein zweites mal drüber nachdenke ja eigentlich nicht.....

Hah, sind wohl doch noch zusammen :-D Renault, "Crétin de´Automobile" :lol:

Hmmm, also wenn ich im Regen bei 130 ne Vollbremsung mache regelt das ABS nicht? Ich weiß ja das du echt viel Ahnung hast, aber das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.....

Die Bundeswehr muss den Sprit ja auch nicht bezahlen :lol: War nur´n Scherz, keine Ahnung, was ein Panzer überhaupt für´n Getriebe hat :roll: Als ich noch in einer Schwertransportfirma gefahren bin, hatte ich mal nen ÖAF. Das sind die 4 Achs Zugmaschienen von MAN. Der hatte ne Wandlerschaltkupplung. Die war mal so richtig geil. Da hat man an der Ampel den 7ten Gang eingelegt, Fuß auf der Bremse und Kupplung loslassen. Die läuft dann gegen einen Wandler, wie beim Automatikgetriebe. Wenn´s grün wird, einfach Vollgas geben und in die blöden Gesichter der PKW Fahrer glotzen, wenn die 12 Tonnen wie von ner Fletsche abgeschossen losstürmen. Gibts das eigentlich auch im PKW? Hab noch nie davon gehört. Wäre doch mal ne Überlegung, ne richtige Kupplung in verbindung mit nem Drehmoment steigernden Wandler wie beim Automatikgetriebe. Müsste ja eigentlich weniger Leistung benötigen und damit auch weniger Sprit fressen.

Ich bin da kein Fachmann, aber vielleicht sind deine ABS Sensoren an den Achswellen so verrostet, daß sie bei der hohen Geschwindigkeit ein "nicht mehr so genaues Signal" an das ABS Steuergerät senden, so daß der Wagen meint, da stimmt was nicht und er bremst. Oder war das nur bei ESP so, deiner hat ja kein ESP, dann läge ich wohl falsch.

Sind Renault und Nissan immer noch Partner, ich bin mir da gar nicht mehr so sicher. Ich hab gedacht, die hätten sich getrennt....?

Also bei mir klappt das nicht mit dem stereoskopischen sehen, hab den fehlenden Stren aber trotzdem gefunden. Vielleicht hats aber doch funktioniert und ich hab ihn deswegen gefunden. Auf jeden Fall war ich gestern noch sehr erstaunt, heute dann nicht mehr.... Und damit kann man nen Audi gewinnen.... :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von kuebel_181 am 28.03.2010 um 13:48 Uhr ]

Also ich hab mich hier ja bis jetzt selten zu sowas hinreissen lassen. Weder verbal, noch sonst wie, aber du brauchst glaub ich mal so richtig was in die Fresse, stell mich gerne zu Verfügung. Das war´s erst mal hier in dem Tread für mich. Ich frag mich, wann Goyko mal nicht nur Treads sperrt, sondern auch Leute. Und kauf dir ma ne neue Tastatur, die du hast kann nicht richtig schreiben. Watten Penner..... [ Diese Nachricht wurde editiert von kuebel_181 am 27.03.2010 um 17:22 Uhr ]

Quote: Am 27.03.2010 um 06:07 Uhr hat Triking geschrieben: Nehmen wir zum Vergleich mal Lkw´s und Traktoren. Dort gibt es heute auch wesentlich mehr Gänge, Zwischengänge, Wandlerabstufungen usw. Da muss ich dir aber wiedersprechen, dem ist nicht mehr so. In meinem ersten Scania, vor 10 Jahren hatte ich ein 4 Gang Getriebe Vorschaltgruppe und Splitgetriebe. Macht 16 Fahrstufen. Der zweite, natürlich neuere, hatte nur noch ein 3 Gang Getriebe mit Vorschaltgruppe und Splitgetriebe. Macht 12 Fahrstufen. Mein 4 Jahre alter R340 von Scania hat jetzt ein Automatikgetriebe und auch nur 12 Fahrstufen, 40 PS weniger und beschleunigt besser als der alte 380er. Und weniger Sprit braucht er auch noch.... Also, bei LKW trifft es die Sache nicht so ganz. Und bei PKW kann ich mir vorstellen, war es am Anfang einfach nur´n Marketinggag, mit Ausnahme des Smart. Hört sich ja auch besser an... "Meiner hat 6 Gänge, toll was" Beim LKW kommt allerdings dazu, daß es kaum Sinn macht, die Drehzahl über 2000 zu jubeln. Ich bin bei 40 schon im 10ten Gang, der 11te würde auch noch gehen. Im 10ten hab ich dann ca. 1050 U/min, im 11ten 750 U/min. deswegen gibts hier halt etwas mehr Gänge als im PKW, die ganzen kleinen braucht man halt zum Anfahren. Allerdings haben wir auch 7,5 Tonner, die weniger Gänge haben als ein Seat Ibiza ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von kuebel_181 am 27.03.2010 um 10:09 Uhr ]

Nö.....warum, da komm ich ja gar nicht meine Einfahrt mit runter... :-D

Meine Fresse CDiler, du bist echt so´n richtiger Horst... Wo ist denn der Unterscheid zwischen erstellen und generieren? Was mein ich wohl mit File? Wo issen der Gramatisch oder verständliche Unterscheid zu ner TAN, in Bezug auf diesen Tread? O.K., nur für dich: "Ich frage mich, wie die Rumänen es schaffen, eine TAN zu generieren in Bezug auf die Fahrgestellnummer" [ Diese Nachricht wurde editiert von kuebel_181 am 27.03.2010 um 09:50 Uhr ]

Also wenn du da noch ne Möglichkeit findest, Dinstancescheiben von 3 auf 5 Loch einzufrickeln vielleicht. Aber da können dir bestimmt die Felgenfreaks hier besser helfen. Ich hab die auf jeden Fall noch nie auf nem 42 gesehen....

Jau! Aber auch wenn ich das Ding nur bis hinter den oberen Rand schiebe, ist hinterher mehr draussen wie drinnen :-D

Hatte ich gemacht. Woher sollte ich sonst wissen um was es geht....... Ich hatte einfach die Frage falsch gestellt. Ich frag mich eigentlich, wie ein Club es hinbekommt, im Zusammenhang mit ner FIN so´n File zu erstellen? Doch bestimmt nicht bei Daimler......

Das mit dem Kanister passiert mir dauernd......seit 10 Jahren! Musste nur mal zu unserer Firmentankstelle kommen ;-) Und die Zapfhähne wurden da in den letzten 10 Jahren schon des öfteren gewechselt. Immer wenn ich den 5 Liter Plastikkanister voll mache, sprazzt der Mist oben raus und alles stinkt nach Diesel... :evil: