me_on_the_road

Ist weg!

naja, es IST ja neu!

Nehme natürlich auch (ernstgemeinte) Angebote an! chris ----------------- Weil mein forfour 90PS hatte, braucht mein fortwo exakt 45PS... ...ich freu mich auf einen forsix

Biete einen Bluetooth-Receiver mit full-Speed-i-pod/i-phone Anschluß (UVP 249,- soviel ich weiß) ALPINE CDE-114BTi um €190,-(incl.Versand D+A) Das Gerät habe ich nur kurz ausprobiert, alle Zubehörteile (Anleitung, Mikrofon, Kabel,...) sind unverbaut und originalverpackt weil von neuem Radio! Rechnung vom österreichischen Händler (hat auch Shops in D) ist dabei (Garantie!) Der Rahmen ist schwarz. Habe das Gerät vor Weihnachten gekauft, zu Sylvester eingebaut und dann festgestellt, dass es eine blaue Tastenbeleuchtung hat, was ich überhaupt nicht mag. Habe jetzt ein anderes Alpine-Headunit mit verstellbarer Displayfarbe. Was dieser Receiver aus den Serien-Lautsprechern rausholt, hat mich echt beeindruckt! Die Sprachqualität des integrierten Bluetooth-Moduls empfinde ich besser, als das Serienmodul von meinem Firmen-BMW und das, obwohl ich ein 451er CDI-Cabrio fahre, was ja nicht gerade zu geräuschärmsten Fahrzeugen gehört. Natürlich braucht man eine Einbaublende f. einen DIN-Schacht, wenn man es statt des SMART-Originalradios verwenden will. ----------------- Weil mein forfour 90PS hatte, braucht mein fortwo exakt 45PS... ...ich freu mich auf einen forsix [ Diese Nachricht wurde editiert von me_on_the_road am 06.01.2011 um 22:13 Uhr ]

Hallo, willkommen! Hatte bei meinem damals auch das Problem. Bei mir war das Notlaufprogramm aktiv und die Drehzahl wurde auf 3000 U/min begrenzt. Die Ursache: ein Marder hatte einen kleinen Unterdruckschlauch zur Steuerung des Turbos abgebissen.... Kleine Ursache, große Wirkung! LG aus Ö chris PS: Sollte es das selbe bei dir sein und du willst den Schlauch selbst ersetzen, unbedingt von den Anschlüssen mit einem Teppichmesser Längsschnitt runterschneiden! Durch bloßes Abziehen der Schlauchenden habe ich mir beide Anschlüsse abgebrochen und musste das Steuerungs-Ventil ersetzen! ----------------- Weil mein forfour 90PS hatte, braucht mein fortwo exakt 45PS... ...ich freu mich auf einen forsix

Professionelle Lösung: Altes Klebeband restlos(!) entfernen, hochwertiges Spiegelklebeband zuschneiden (max.1mm stark) und auf mit Silikonentferner geputze Oberfläche kleben. Ist dann wie Original (nur viiiiel mehr Arbeit!!!) Grüße aus dem Gebirge Christian ----------------- Weil mein forfour 90PS hatte, braucht mein fortwo exakt 45PS... ...ich freu mich auf einen forsix

Hallo chris, hatte das Problem auch, bis ich draufgekommen bin, dass mein Würfel Taglichtschaltung programmiert hat. Da funktioniert zwar das Abblendlicht normal, aber für das Fernlicht (und die Armaturenbeleuchtung) muss das Licht erst recht wieder eingeschaltet werden... Diesen Schwachsinn hatte ich beim Forfour nicht. LG aus Österreich noch ein chris ----------------- Weil mein forfour 90PS hatte, braucht mein fortwo exakt 45PS... ...ich freu mich auf einen forsix

Quote: Am 28.09.2010 um 10:55 Uhr hat Smartarse geschrieben: Hallo liebe Leute! Ich hoffe jemand kann mir helfen. Ich habe vor etwa 18 Monate das WIS und ASRA Software gekauft. Ich habe letztens mein PC neu formatiert. Jetzt musste ich das Software neu installieren. Leider habe ich aber die 2 Start Keys nicht mehr. Ich habe mich beim Verkäufer gemeldet aber ich bekomme keine Antwort. Weiß jemand von euch, wo ich die Keys wieder bekommen kann? MfG Dave Hallo Dave, ich habe 2x WIS/ASRA gekauft (die 1.Version funktionierte unter WIN7 nicht). Komischerweise waren beide komplett unterschiedlich zu installieren. Die keys wurden bei der funktionierenden Version nach Übermittlung einer Art Seriennummer, die bei der Installation erscheint, vom Verkäufer berechnet und noch am selben Tag per Mail zugeschickt. Die etwas ältere Version hatt einen Key-Generator dabei. Vielleicht weiß jemand, ob und wie man den bei einer anderen Version einsetzen kann.... Grüße aus ö chris ----------------- Weil mein forfour 90PS hatte, braucht mein fortwo exakt 45PS... ...ich freu mich auf einen forsix

Ja, das hatte ich auch mal. Bei mir lag es am (Original-)Dachträger, dessen Haltebügel die Türdichtung leicht wegdrücken. Ohne Träger war allerdings immer alles trocken... ----------------- Wenn mein forfour 90PS hatte, dann braucht ein fortwo exakt 45PS... ...ich freu mich auf einen forsix

Danke, da kann ich mir schon ein besseres Bild machen... PS: Was haltet vom Original Smart Verdeckpflegeset, bzw. hat jemand eine Ahnung, was das genau ist? ----------------- Wenn mein forfour 90PS hatte, dann braucht ein fortwo exakt 45PS... ...ich freu mich auf einen forsix

Hallo zusammen! Hab' mir vor 2 Monaten einen 451er als Cabrio zugelegt. Nun steh ich vor dem Problem, dass ich keine Garage für den Winter hab. Wie kann ich das Verdeck am besten erhalten? Textil-Halbgarage? Oder Textil-Vollgarage? Oder besser nichts? Bitte teilt mir Eure Erfahrungen mit der Verdeckpflege mit Danke schonmal ----------------- Über den F4 cdi zum F2 cdi oben ohne.....

Hallo, das ist ja schlimm, was du da durchmachst. Ich hab mir vor 2 Monaten einen Gebrauchten zugelegt, auch mit Wasser im Kofferraum. Ich hoffe allerdings, dass ich es war, der die Heckklappe nicht li u. re auf Verschluß kontrolliert hat. Mal sehen, was das nächste Alpengewitter bringt....

Habe mir vor kurzem ein Windschott für mein 451er Cabrio gekauft (NP €83,--!) und hab nun eins zuviel. Verkaufe es um €40,- plus evtl.Versand, damit der neue Besitzer den Spätsommer noch genießen kann! ----------------- Über den F4 cdi zum F2 cdi oben ohne.....

Großartig, Ersatz ist immer cool :) Vielleicht wäre das auch eine Lösung für den 44: Jeder 44-Fahrer kriegt einen Ersatz-44 dazu, Fa.Smart räumt so ihr Lager leer und wir 44-ler können später über den schmerzlichen Verlust weinen :cry:

Schön, wieder ein Mitglied in der (gezwungenermaßen) schrumpfenden 44er-family zu begrüßen! Schönes Teil! Alles Gute! chris ----------------- F4 cdi seit 3-06 (Schöööön!)