Walt

Hallo, bin mir einfach nicht sicher - und muß mich wg. günstigem Finanzierungs-Angebot heute noch entscheiden... Was meint Ihr (und warum)? Alternative 1: Passion Cabrio "alt" (Neuwagen) mit 61 PS Benziner und "ganz viel" Zubehör... CS 03, Brabus Sportlenkrad... ist sofort zu haben... die Sonne lockt ;-) Alternative 2: Pulse Cabrio "neu" mit 84 PS Benziner und "ordentlicher" Ausstattung, Liefertermin ca. Juli... Alternative 3: Brabus Cabrio "neu" (nicht Exclusive), Liefertermin Oktober/November :( Alternative 4: Ich behalte meinen Fiesta ST ;-) Danke für Eure Tips und Gruß, Walt

Hallo da draußen, überlege gerade, mir wieder ein Cabrio (altes Modell, aber Neuwagen, Farbe river silver) zuzulegen, deswegen eine Frage an Euch: Welche Felgen würdet Ihr nehmen? CS 03, rundum 16 Zoll oder Brabus Monoblock VI, auch rundum 16 Zoll Kriterien sind in erster Linie Optik, aber auch Qualität, ausnahmsweise weniger der Preis -denn der Unterschied ist nicht so groß ;-))) Danke für Eure Tips! Gruß, Walt

das mit dem Leder würde ich mir gut überlegen: im Winter frierst Du Dir den A.... ab (bis die Sitzheizung wirkt, kann es 1 oder 2 Minuten dauern...) im Sommer schwitzt Du wie die S.. dies gilt zumindest für das "normale" Leder, bei Brabus-Leder soll es besser sein... Gruß, Walt, der zwei Cabrios mit Normal-Leder und Sitzheizung hatte...

Der Test damals: 1. Fiesta ST 475 Punkte, 5 von 8 Wertungen gewonnen :) 2. Seat Ibiza FR 1.8 T 462 Punkte 3. Smart Forfour Brabus 431 Punkte 4. Peugeot 206 RC 422 Punkte Das schönste: Der Fiesta kostet ca. 7.000 ,- € weniger!!! Klar, von 0 auf 100 oder auf freier Autobahn habe ich im Fiesta keine Chance gegen Eure Forfours, schließlich kann jeder aufs Pedal treten und ein Lenkrad geradeaus halten.... aber in der ersten Kurve kriegt Ihr das große Heulen ;-) Hier noch der Link zum Test: Vergleichstest in der AMS Gruß, Walt, der zwar nie einen Forfour haben wollte, aber wieder an einem Fortwo rumüberlegt...

@Chris, @RPGamer, kann verstehen, was Ihr meint, und Spaß sollen mein(e) Autos auch machen (und mein Fiesta ST macht verdammt viel Spaß, hat nicht umsonst in der AMS gegen den Forfour Brabus gewonnen 8-) ).... meine Smarts habe ich auch geliebt und mit viel (Brabus)-Schnickschnack verziert... Mich nervt halt diese "urbane Öko-Masche" von Smart (siehe aktuell die Nummer mit CO2-Champion...), die nie wirklich gestimmt hat. Der Fortwo ist und bleibt ein Lifestyle-Produkt (außer in den Pure-Pizzaboten-Flotten), das nicht zufällig eine bestimmte Klientel hat, siehe Deine beiden Aussagen in der Signatur, Chris ;-) Gruß, Walt [ Diese Nachricht wurde editiert von Walt am 13.04.2007 um 16:29 Uhr ]

Quote: aber diese ganze diskusion hier geht ja wohl wirklich an arsch *g* und mir ist es ehrlich gesagt scheiß egal ob mein auto jetzt mit mir alleine 5 liter oder 8 liter braucht und da kann es noch so viele alternativen geben wo größer sind und mehr platz haben und weniger benzin brauchen. Ich fahr trotzdem immer alleine oder maximal zu zweit und dann ist es egal ob ich mit nem großen auto benzin verbrauch oder mit nem kleinen imho ganz schön arrogante Haltung im Jahrhundert des Klimaschutzes... das nenne ich im wahrsten Sinne des Wortes die "nach mir die Sintflut"-Haltung :-? die folgenden Generationen werden´s Dir "danken"... Gruß, Walt

Wenn ich an der Ampel den Dicken raushängen lassen will, nehme ich sicher keinen (alten) Smart, sondern lieber meinen ST :) Nee, im Ernst, die 8 bis 9 Liter haben die alten Benziner mit 61 PS im Winter (Kaltstart, Kurzstrecke, Stop-and-Go-Verkehr in einer Millionenstadt) wirklich genommen und mich hat einfach der Widerspruch zwischen (vermeintlichem) Stadtwagen-Konzept (also doch eigentlich für die genannten Bedingungen vorgesehen...) und dem Real-Spritverbrauch geärgert. Unter anderen Bedingungen (für die der Fortwo aber imho eben nicht wirklich gemacht ist...) habe ich auch die 5 vor dem Komma geschafft... und das offene Cruisen sehr genossen...

Mal ein provokativer Kommentar: Hatte früher zwei Smart Cabrios (Modelle 2001 und 2002 mit 61 PS Benziner) und habe mich schon damals über den Real-Verbrauch geärgert, insbesondere im Winter-Stadtverkehr, da gingen locker 8 bis 9 Liter durch... m.E. viel zu viel für so ein kleines Auto, das doch im "urbanen Dschungel" zu Hause sein soll... Jetzt wollte ich eigentlich zurückkehren, habe auch schon den 84-PS-Turbo gefahren: Ist ein gutes Auto, deutlicher Fortschritt ggü. Fortwo alt, aber... Smart schafft es offensichtlich nicht, dem Fortwo das Saufen abzugewöhnen :-? Über 7 Liter nach den Erfahrungen hier und den ersten Tests? Da ist wohl motortechnisch einiges verpasst worden... Mal zum Vergleich: Meinen Ford S-Max mit 140 Diesel-PS fahre ich um die 7 Liter und selbst meinen Fiesta ST mit 150 Sauger-PS fahre ich unter 10 Liter, sogar ein Mini Cooper S mit 175 PS hat übrigens weniger als einen Liter mehr Normverbrauch als ein 84 PS Fortwo... oder der Golf GT mit 170 PS ist auch ein Beispiel... Mein Fazit: Der neue Fortwo ist ein nettes Auto, daß mich durchaus sehr reizt, aber erst mit "vernünftigen" Motoren, also bitte Benziner mit gleicher Leistung und max. 5,5 Liter Realverbrauch oder besser noch ein stärkerer Diesel ca. 75 PS unter 5 Liter Verbrauch... Bis dahin wird es kein neuer Fortwo, leider...

Hallo, kann man an einem Fortwo Pure Cabrio mit 698 ccm und 61 PS Klima und Nebelscheinwerfer (gerne Original von Smart) nachrüsten und was würde das kosten? Habe gesucht, aber die Aussagen hier im Foirum widersprechen sich... Weiß jemand was definitives oder hat es sogar schon selbst machen lassen? Dank und Gruß, Walt

Hi there, hat jemand schon mal das Original-Cabrio-Verdeck gegen ein andersfarbiges getauscht (auf smart-forum.de gab (gibt?) es entsprechende Werbung...)? Falls ja, wie ist die Qualität und wie ist das mit Garantie/Gewährleistung von Smart? Dank und Gruß, walt

Hi there, weiß jemand, ob der Grandstyle frei konfigurierbar ist? Geht alles Zubehör aus der Liste oder sind bestimmte Sachen wieder ausgeschlossen (wie z.B Sidebags beim Nightrun, übrigens für mich absolutes Argument gegen Kauf...)? Dank und Gruß, Walt

Hi there, hier gibt es ja wieder eine Menge Gerüchte... Wer weiß denn was definitives? Gibt es irgendwelche Änderungen am Fortwo zum Modelljar 2006 und ab wann sind die neuen Modelle dann bestell-/lieferbar? Gibt es tatsächlich bis Ende November einen Bestell- bzw. eine Produktionspause? In einem SC wurde mir gesagt, einen Edition Nightrun könne ich erst wieder ab Ende November bestellen. Gilt das für alle Modelle des Fortwo? Thanks and greets, Walt

Ja anscheinend, zumindest steht die Bezeichnung "Fortwo Edition Nightrun 2005" auf der Broschüre... Habe die Broschüre aber bei Brabus in Bottrop bzw. dem Smart Center Bottrop geholt, vielleicht gibt es diese (Brabus-)Edition nur dort? Kostet 15.818,97 (Coupé) bzw. 18.350 (Cabrio) €. Hat den 75 PS Benziner, Brabus Mono 6 und Brabus Sportauspuff, Audio-Paket und Servo... Gruß, Walt

Hallo, habe gerade in den Katalogen gewälzt und jetzt eine Frage: Ist der Nightrun Edition 2005 frei konfigurierbar? Kann ich also über die Serienausstattung hinaus weiteres Zubehör bestellen? Im Katalog steht nämlich nichts von Sidebags und die halte ich für absolut unverzichtbar... Gruß und Dank, Walt P.S.: Aisa gibt keine Auskunft und mein SC hat um diese Zeit schon zu, morgen ist Feiertag... und ich bin neugierig...

Hallo, empfehle "immer zumachen" (habe ich gemacht)... geht beim Smart ´ja auch zügig. Es gibt einfach zuviele Spinner auf der Welt... und einer in der Nähe Deines Smarts reicht schon... Man ärgert sich sonst wochenlang und zahlt ggf. noch drauf. Gruß, Walt

Hallo, was würdet Ihr empfehlen? Ein 42 Cabrio Brabus "von der Stange" (so man bei Brabus davon reden kann) oder ein gut ausgestattes "normales" 42 Cabrio (das ca. 5.000,- € weniger kosten würde) mit Zubehör nach Wunsch (z.B. CS Felgen und Auspuff, Leder nach eigenen Vorstellungen o.ä. Schnickschnack..., was den Preis wieder mehr oder weniger auf Brabus-Niveau bringen würde...) Über Geschmack läßt sich bekanntlich nicht streiten, aber wie seht Ihr Kriterien wie Wiederverkaufswert bzw. -chancen, Gewährleistung... Gruß und Dank für Eure Meinung, Walt P.S.: Ich weiß, ist ein echtes "Luxus-Problem"...

Hallo, danke für die schnellen Antworten! zum Preis: Brabus ist halt nicht billig, war´s nie und wird´s nie; Smart übrigens auch nicht... unter diesem Gesichtspunkt darf man wohl nie Smart und insbesondere Brabus´kaufen... da gibt´s bei den Mitbewerbern weit mehr fürs Geld... Die Frage nach dem Lenkrad ist augenblicklich auch mehr theoretischer Natur... hatte mal zwei 42 Cabrios mit viel Brabus, aber meine Frau haßt Smarts... noch ´ne Frage: was ist SAL? Gruß, Walt

Hallo, weiß jemand, ob man das Brabus-Lenkrad mit Lenkradschaltung aus dem Roadster auch im 42 einbauen kann (mit TÜV...)? Sieht einfach viel besser aus... Was müßte der 42 ggf. schon an Vorrüstung haben (z.B. schon "normale" Lenkradschaltung wie im Pulse?)? Danke und Gruß, Walt

Hallo Timo, warst Du etwa wieder in Bottrop auf einem gewissen Abstellplatz? Sind das schon die "echten" Brabus-44s? Gruß, Walt

hi king-getter, auch mit 175 PS wird der Brabus-Forfour nicht annähernd den Boxster "greifen" oder glaubst du an 0-100 deutlich unter 7 Sekunden? Mit Frontantrieb? Leider wirst Du den Brabus Forfour auch nach einem Jahr kaum günstig bekommen. Suche seit 2 Jahren immer wieder mal ein Fortwo Brabus Cabrio im Internet. Privates Angebot gleich null und die (wenigen) Händler,die sowas anbieten, wollen immer noch jede Menge Kohle sehen... Dennoch, Du hast recht, der Braus Forfour ist sicher eine heisse Kiste... Gruß. Walt

Hallo, wenn das mal stimmt mit "nur" 23.000 €... Wo der Sportstyle schon 20.000 € kostet, ohne Leder, mit wenigen Brabus Accessoires, nur Frontspoiler und 50 PS weniger... Tippe auf 27.000 bis 28.000 € (denkt mal an den Brabus Roadster...), andererseits gäbe es für den Preis auch den Mini Copper S mit Works-Kit und 210 PS... wenn auch nicht allzugut ausgestattet... Vielleicht sollte sich Smart/Brabus dennoch ausnahmsweise mal preislich zurückhalten... Gruß, Walt

Hallo, weiß jemand ob Smart am Forfour irgendwelche Änderungen ("Nachbesserungen...") zum Modelljahr 2005 vornimmt (genommen hat)? Bedarf gibt es doch wohl reichlich, wenn ich hier im Forum von Geräuschen, Undichtigkeiten, rubbelnden Bremsen, unrundem Leerlauf usw. lese... Aber vielleicht gibt Smart ja doch bald ganz auf, weil DC keine Lust mehr auf das Milliardengrab hat... noch behaupten sie das Gegenteil, wäre auch verdammt schade: Spiegel online vom 10.01. Positiv für den Absatz können diese andauernden Gerüchte nicht sein... Gruß, Walt

Hallo allerseits, könnten wir vielleicht auf meine Frage aus dem Beitrag, der den Thread eröffnet hat, zurückkommen (doch keine Grundpreiserhöhung...), bitte? Wäre nett, verstehe allerdings den Ärger über solch unverschämte Konditionen bei Finanzierungen. Wenn das der Weg ist, Smart aus den Miesen zu führen, werden wir in ein, zwei Jahren wohl Autos fahren, deren Herstellung wg. Pleite eingestellt worden ist... Soviel Kohle will DC sicher nicht mehr nachschießen... Gruß und Dank, Walt

Hallo, wünsche allseits ein frohes, neues Jahr! Habt Ihr auch schon festgestellt, daß Smart (vermutlich heute?) den Konfigurator auf die Modelle 2005 umgestellt hat (bei Fortwo Pulse jetzt auch Farbe river silver, neues Komfort-Paket ohne Servolenkung, Radio One...)? Allerdings sind die Preise (soweit ich das gesehen habe) nicht gestiegen. Hat Smart etwa auf die 1,9 % Erhöhung der Grundpreise, über die hier im Forum gemunkelt wurde, verzichtet? Weiß jemand (definitiv) mehr? Wäre jedenfalls mal eine gute Nachricht zum neuen Jahr... Viele Grüße, Walt

O.K., verstehe ja die Diskussion um die "deutsche Marktwirtschaft", aber könnten wir bitte zu meiner Frage nach Neuerungen für das Modelljahr 2005 bei 42 und 44 zurückkommen...? Dank und Gruß, Walt