Walt

Hallo, also so langsam glaube ich, daß ich tatsächlich von der Tankstelle (großer Konzern, an belgischer Autobahn...) besch..... worden bin :-x Der Spritverbrauch war - gerechnet auf die angeblich getankten 32 Liter - jedenfalls erstaunlich hoch.... Nach Euren Erfahrungen scheint die Tankanzeige im Modell 2002 doch recht genau zu arbeiten. Gruß und Dank für Eure Antworten, Walt P.S.: Bin weiterhin an Euren Erfahrungen zum Thema interessiert!

Hi Xan, über 32 Liter getankt plus 4,5 Liter Restanzeige macht gut 36,5 Liter in meinem Cabrio.... Vielleicht hat MCC für uns noch irgendwo einige mehr oder wenige "nutzbare" Liter Tankvolumen versteckt? Viele Grüße, Walt P.S.: Dein Center hat Dir ein "total" leeres Auto übergeben? ich finde, einige SCs übertreiben es mit der "Kein Rabatt, keine Goodies..."-Politik für die Kunden....

Hallo da draußen, es ist ja schon einiges zum Thema Tankanzeige, Software-Updates etc. geschrieben worden. Bisher war es so, daß die Anzeige auf leer stand, aber tatsächlich noch einige Liter Sprit im Tank waren - so auch an meinem Cabrio aus 2001. Jetzt gibt es aber ein Problem an meinem Cabrio 2002 mit 33-Liter Tank: Gestern getankt bei Rest-Anzeige 4,5 Liter - und dann habe ich ohne Trickserei (Schütteln ...) über 32 Liter eingefüllt!? Reiner Zufall, daß ich nicht liegen geblieben bin, denn normalerweise wäre ich nach meinen Erfahrungen mit dem alten Modell noch mindestens bis zur nächsten Tankstelle über die Autobahn "gedüst". Glücklicherweise hatten meine Frau und ich Lust auf ein Eis.... Hat irgendwer schon ähnliche Erfahrungen (mit dem neuen Tank, nicht mit Eis im Cabrio bei Sonnenschein....)? Mein SC hat noch nicht von dem Problem gehört. Gruß, Walt

2 Meter und 100 kg sind auch kein Problem... Gruß, Walt

Hallo Axel, normalerweise meckere ich hier nicht rum, aber zum Thema Rabatt solltest Du mit Hilfe der Suchfunktion doch wohl Beiträge ohne Ende finden.... Dennoch: Habe zweimal Smarts mit einem Preis von ca. 15.000 Euro (jeweils Barzahlung)gekauft. Beim ersten Kauf: DZM, Uhr, Fußmatten, Verbandszeug, Warndreieck, Zulassung mit Wunschkennzeichen. Ich glaube kaum, daß wesentlich mehr machbar ist... Beim zweiten Kauf: Kostenlose Montage meines Brabus-Krams aus dem ersten Smart und sehr gute Inzahlungnahme meines ersten Smarts. Also, dann verhandel mal schön... Gruß, Walt

Sorry für das merkwürdige Schriftbild. Hatte den Beitrag aus einer mail mit c&p eigefügt, da stimmt halt der Umbruch nicht mehr... Gruß, Walt

Hallo Smartani, ich habe das Navman 500 System zu meinen Palms 500/505 gekauft, da ich diese Organizer schon hatte und Alternativen (z.B. Compaq) für deutlich zu teuer halte, auch wenn Compaq z.B. eine Sprachausgabe hat. Diese Kombination entspricht meines Wissens ziemlich genau Deiner Variante. Inzwischen habe ich das Ganze recht intensiv in verschiedenen Ländern/Städten/Gegenden ausprobiert. Die Software läßt sich einfach installieren, die Bedienung ist sehr leicht (m.E. auch ohne Anleitung möglich). Die Software für die Städte (smartpathcity) ist deutlich (!!!!) besser als die für Überlandfahrten (smartpath trip -siehe auch meine Kritik auf palmshop.de unter Navman 500). Zwar sind die errechneten Routen nicht immer optimal, aber gerade in fremdem Städten doch recht hilfreich. Die GPS-Positionsbestimmung ist zwar langsamer als von Navman behauptet, funktioniert aber gut - insofern muß ich auch meine Kritik am Empfang in Städten mit höheren Gebäuden etwas relativieren (wieder siehe palmshop.de). In der kleinsten Auflösung von smartpath city kann man beinah jeden Schritt, den man tut, am GPS-Anzeiger erkennen. Für Fußgänger durchaus sehr gut zu gebrauchen, da man die Geräte-Kombination ohne Probleme in die Jackentasche stecken kann. Allerdings ist dann die Batteriekapazität begrenzt, denn das Navman-Gerät verbraucht den Strom des Palms ziemlich schnell. Mehr als eine Stunde Empfang ist ausgeschlossen. Sofern die Geräte im Auto benutzt werden, entfällt durch die Lademöglichkeit am Zigarettenanzünder die Batterieproblematik. Wenn man z.B. an der Ampel einen Blick auf das Display wirft, ist man recht schnell gut orientiert, da die Software den Standort auf der Karte und unten im Display mit Straßennamen und Entfernungen auflistet. Man merkt sofort, wenn man vom Weg abgekommen ist und kann dann entsprechend anders fahren, bis die richtige Route wieder erreicht ist. Leider dreht sich die Karte aber nicht in Fahrtrichtung, woran man sich aber schnell gewöhnt. Die Erkennbarkeit auf dem Organizer ist absolut ausreichend. Dies gilt sowohl für den Palm 500 mit Graustufen- als auch für den M 505 mit Farbdisplay. Die Bedienung, z.B. zur Veränderung der Ausschnitts-Größe, ist während der Fahrt zwar möglich, aber keinesfalls zu empfehlen, da es doch ablenkt. Die Erkennbarkeit ist allerdings in Fahrzeugen, die sehr stark vibrieren (Diesel?), oder auf schlechten Straßen eingeschränkt, da der mitgelieferte Halter alle Vibrationen überträgt. Zumindest hält der Halter aber, wenn man den Saugnapf gut naßmacht.... Ansonsten ist das Gerät von Navman ordentlich verarbeitet. Mein Fazit bis jetzt: Kaufempfehlung, sofern die systembedingten Einschränkungen akzeptabel erscheinen. Falls Du noch konkrete Fragen hast, schick mir einfach eine mail. Viele Grüße, Walt

Hallo Holzauto, sorry, nach meiner Kenntnis (hatte bei der Bestellung meines Cabrios im Januar auch danach gefragt, wenn mich mein Gedächtnis nicht täuscht...) kann man die Original-Lenkradschaltung von MCC nicht nachrüsten lassen. Technisch sollte das allerdings eigentlich machbar sein, wie Brabus zum horrenden Preis schon vor längerer Zeit vorgeführt hat - aber das ist Dir sicher bekannt. Viele Grüße, Walt

Hallo da draußen, für alle, die es interessiert: Habe seit gestern mein neues Cabrio mit Lenkradschaltung. Mein erster Eindruck ist sehr positiv. Schalten funktioniert leichtgängig und exakt, macht riesig Spaß. Die Paddels liegen sehr gut in der Hand und lassen sich in fast allen Fahrsituationen gut greifen, drehen sich allerdings mit dem Lenkrad mit. Ich hätte lieber Paddels mit fester Position gehabt, aber da sind die Geschmäcker sicher verschieden... Ein echter Nachteil ist allerdings die schwarze Plastik-Optik, sieht ziemlich billig aus. Da hat MCC am falschen Ende ein paar Mark gespart. Wie ich im Smart-Center gehört habe, wird aber Brabus schob bald passende Nachrüstteile bringen. Dann dauert es bestimmt nicht mehr lang, bis die anderen Tuner nachziehen... Fazit: Mitbestellen! Gruß, Walt

Hallo Andrea, aus eigener (leidvoller) Erfahrung kann ich Dir sagen, daß Du für neue Sportline-Alus auch bei privatem Verkauf kaum mehr als 300 - 400 Euro (je nach Region) bekommen wirst. Thomas ist m.E. viel zu optimistisch. Es gibt eben zuviele Smart-Fahrer, die gleich auf breite Alus wechseln.... Gruß, Walt P.S.: Dein Smart-Center sollte eine ähnliche Summe (bis 300 Euro) bieten, wenn Deine Sportline-Alus in Zahlung genommen werden.

@smartfisch, MCC hat empfohlen, den Sitz tiefer zu legen?! Als 2-Meter-Mann fände ich das interessant wegen des Abstandes zum Dach. Hast Du genauere Details von MCC bekommen (wie technisch möglich, TÜV, Preis, bei den SCs oder wo sonst...)? Danke und Gruß, Walt 8-)

Hallo da draußen, nach einer mail von Brabus (zum Thema genaue Ausstattung des 1st edition Cabrios), die ich vorletzte Woche erhalten habe, verkürzt Brabus die Schaltzeiten beim Tuning nicht mehr. Die Schaltpausen der neuen Modelle sind danach nicht mehr sinnvoll verkürzbar. Gruß, Walt 8-)

Hallo, einige unter Euch (Timo?) haben wohl ihren Smart mit dem neuen Brabus-Sportfahrwerk tieferlegen lassen. Habt Ihr nur die Federn drin oder auch die Sportdämpfer, die laut Brabus "komfortabel" abgestimmt sind? Mich würde interessieren, wie zufrieden Ihr mit der jeweiligen Variante seid, ist schließlich mit Dämpfern fast doppelt so teuer. Braucht man diese also tatsächlich? Gibt es Probleme mit Freigängigkeit (Brabus Mono IV mit 195/45 auf Cabrio 2001, demnächst Cabrio 2002), TÜV o.ä.? Viele Fragen, hoffentlich auch viele Antworten! Danke, Walt

Hi Dyson, auf der Seite von MisterDotCom findest Du eine Blende aus Metall, die für CS passen soll (und auch ca. 75,- Euro billiger ist als das Teil von Brabus). MisterDotCom Wenn Du zweifelst, ruf einfach dort an (Tel.: +49-(0)211-56 94 96 31). Michael Papenburg (MisterDotCom) ist sehr nett und hilfsbereit. Habe auch schon selbst dort bestellt (nicht die Blende), hat perfekt geklappt. Viele Grüße, Walt :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Walt am 20.03.2002 um 16:50 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Walt am 20.03.2002 um 16:52 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Walt am 20.03.2002 um 16:54 Uhr ]

Hallo Rodi, auch in diesem Forum herzlichen Dank!!! Gruß, Walt

Hallo, bin z.Zt. im Ausland, habe daher keine Möglichkeit, an die entsprechende Autobild zu kommen. Könnte mir jemand sagen, welche Ergebnisse der Test hat oder vielleicht sogar den Artikel irgendwie hier einstellen oder an mich mailen? Herzlichen Dank und viele Grüße, Walt w.t@gmx.net

Hallo da draußen, habt Ihr auch schon mal wap.smart.com ausprobiert? Der Routenfinder (heißt glaube ich so) ist die absolute Katastrophe! Habe testhalber den Weg von meiner Haustür in die Innenstadt suchen lassen (ca. 8 km). Ergebnis: Nach 100 Meter hätte ich in einer Sackgasse gestanden, dafür bekam ich so tolle Anweisungen wie "bei km 3,4 nach rechts abbiegen", nächste Zeile "bei km 3,4 nach links abbiegen"...., Habt Ihr ähnliche Erfahrungen? Gruß, Walt

@Avanki, @GDT, danke für die Beschreibungen! Leider ist mir Hannover etwas zu weit weg (lebe in Brüssel), sonst würde ich das Kaffee-Angebot glatt annehmen! Leider wollen die SCs zwar gerne das Brabus-Zubehör verkaufen (und ich habe auch schon mal nicht widerstehen können....), aber live vorführen ist meist nicht möglich. Und gerade bei gut 1.000,- Euro würde ich doch gerne wissen, was ich kaufe... Daher freue ich mich schon auf das versprochene Foto! Viele Grüße, Walt

@Avanki @GDT (Udo) Habt Ihr zufällig einen Soundfile und/oder ein Foto von dem neuen Brabus-Auspuff? Biiiiiiittttteeeee! Ihr schwärmt so, daß ich auch (wieder mal) versucht bin.... Gruß, Walt

nee, entschieden ist das mit Brabus 1st noch nicht, aber zumindest wäre es bei meinem SC möglich, vom georderten Cabrio (auch wg. Lenkradschaltung(!) und 33 Liter Tank neu bestellt) auf die Brabus-Version zu wechseln. Das Sportcoupe wird mir leider zu klein sein. Die Sitzhöhe ist definitiv nichts für einen Zwei-Meter-Mann, wie bei den meisten "netten" Autos... :-?

Hi there, bei mir ganz konkret (lt. SC): Liefertermin statt 12.3.02 jetzt 22.4.02 wg. Lenkradschaltung. Gruß, Walt

Hi Marc, wir haben offensichtlich ein "echtes Problem": Brabus 1st Edition sieht unglaublich aus, aber das "normale" Cabrio ist schon bestellt, dabei haben wir doch schon beide ein Cabrio... Macht aber nichts: Mein Center bestellt mir gerne einen Brabus 1st und mein bestelltes Cabrio bleibt dann zum freien Verkauf beim SC... Gruß, Walt, Opfer des Konsumwahns...

Ihr habt wirklich keinen Tip für mich? Dieses Forum "versagt"....? Ich bin entsetzt... Gruß, Walt :)

Hallo, bin zwar eigentlich kein werdender Smartie mehr (Passion Cabrio 2001), überlege aber jetzt, auf ein Brabus 1st Edition Cabrio umzusteigen, insofern doch wieder werdender Smartie... Daher meine Frage(n) an Euch: Die Kiste kostet immerhin 22.500 Euro. Glaubt Ihr, daß sich das bei Wiederverkauf auszahlt, oder will niemand einen gebrauchten Luxus-Smart? Es gab doch schon einige Brabus-Serien, wie schaut es denn da mit dem Wiederverkaufspreis aus? Gruß und Dank, Walt

Hi Silverpassion, ja, das ist der neue Brabus Auspuff. Soll lt. Geschäftsführer meines SC, der das Ding schon live gesehen hat, die technischen Probleme beseitigen. Die Endrohre sehen jetzt "doppelwandig" aus. Wenn ich die Fotos genau anschaue, glaube ich aber, daß der Topf immer noch diese merkwürdige graue Beschichtung hat. War anscheinend nix mit Edelstahl bzw. zumindest nicht in poliert... Trotzdem ein Wahnsinns-Smart! Gruß, Walt