Savant

Bisher haben die sich noch nicht gemeldet. Ich werde heute mal dort anrufen, wenn ich Zeit finde.

lol, und jetzt auch noch zu verpeilt eine Antwort zu schreiben. Zweiter Anlauf. Ich habe mir den Drehzahlmesser damals angeschaut. Der kann nicht von nem Benziner sein, der geht nur bis 5000 oder so. bei 4000 ist laengst der rote Bereich. Wenn es nur den Drehzahlmesser waere, hatte ich kein Problem, aber dem Wagen hoert man einfach an wie hoch er dreht und 140kmh will er auch nur mit Rueckenwind erreichen. Ich warte immer noch auf den Anruf des Smart Centers. Entschuldigt bitte die fehlenden Umlaute. Ich sitz an einer englischen Tastatur an meiner Uni. ;-)

Hallo Zusammen, sorry, dass ich mich so lange nicht gemeldet habe, Uni-Stress.

Hallo Zusammen, ist unter euch jemand der bereits einen 2006er fortwo cdi mit Dieselpartikelfilter fährt? Ich habe vor einer Woche eben diesen in Bremen abgeholt und mir ist aufgefallen, dass er extrem hoch dreht. Bedeutet, auf der Autobahn dreht er ständig bei 3500-3700Touren im sechsten Gang bei 130-140Km/h. Da ich auf der Hinfahrt einen 2005er ohne Partikelfilter zurück gebraucht habe, weiß ich, dass die Modelle davor bei dieser Geschwindigkeit unter 3000Touren gedreht haben. Der 2001er meiner Freundin hat sogar nur 2500Touren drauf beo 130-140km/h! Ich war deswegen gestern im Smart Center Oberhausen. Die konnten jedoch nichts finden, waren aber ebenfalls überrascht und versprachen nächste Woche Testfahrten mit einem weiteren 2006er CDI zu machen um rauszufinden ob dieses Verhalten nun normal ist. Ich hoffe, dass dem so nicht ist, da der Verbrauch auf der Autobahn mit 5-6Litern für einen CDI nicht gerade niedrig ist. Es handelt sich übrigens um einen Passion mit 145/175er Bereifung. Den Pulse den wir vorher hatten, hatte noch die breiten Schlappen und fuhr wesentlich Verbrauchsgünstiger.