josty

...ist DAS der Bösewicht? Uploaded with ImageShack.us" TARGET="_blank">Page Title ----------------- Der !letzte! Smart: - Smart cdi 40KW - Mit bekanntem, unlösbaren Notlaufproblem!

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@Hammer3er: ich hab nicht so ganz verstanden, welches bauteil auf dem bild nun dieses agr druckwandler-ding ist; der pfeil zeigt irgendwie auf eine schwarze kabelmasse. :-? ----------------- Der !letzte! Smart: - Smart cdi 40KW - Mit bekanntem, unlösbaren Notlaufproblem! [ Diese Nachricht wurde editiert von laulau am 24.02.2012 um 18:45 Uhr ]

Edit: Also meine Fahrweise als Grund für diese Probleme lasse ich mir nicht unterstellen! Und das mit dem Halter finde ich eigenartig, denn Smart hat mir schriftlich bestätigt, dass es bei meinem Fahrzeug keine Ideen für Abhilfmassnahmen mehr gibt.

So, meine Kiste wird gewandelt! :o :o Ein Jahr Kampf mit dem Smart ist nun vorbei! Der Todesstoß war Werkstattbesuch Nummer 9: Dieses mal sei ein ganz anderer Fehler gefunden und behoben worden. Den Smart dann abgeholt, 500 Meter gefahren, Notlauf, zurück in die Werkstatt, Fehlerspeicher auslesen: Druckwandler. Bums! Ich kann nach meiner Erfahrung und dem, was ich hier mitgelesen habe, nur jedem mit diesem Problem raten, so schnell wie möglich zu wandeln. Meiner Kenntnis nach ist hier keiner im Forum, bei dem das Problem behoben wurde und nach und nach wandeln alle...! Für mich ist die Smart-Zeit damit bald vorzeitig beendet. Schade, schade, schade!! :( @admin: Kann man diese Info nicht mal auf die Startseite packen? Smart cdi Modelljahr 2010 hat einen Konstruktionsfehler und Smart ist hiflos! Bye bye Smart... :cry: ----------------- Der !letzte! Smart: - Smart cdi 40KW - Mit bekanntem, unlösbaren Notlaufproblem!

Und das Problem tritt ja nicht nur im untourigen Bereich auf! Auch bei hohem Tempo, klassisch beim Beschleunigen am Berg etc. etc. ...letztlich gibt es ja nur eine Lösung für das Problem! Schade, schade... :roll: ----------------- Der 2te Smart: - Smart cdi 40KW - [ Diese Nachricht wurde editiert von laulau am 18.02.2012 um 16:30 Uhr ]

SCHLECHTE NEUIGKEITEN: Mich hat Smart angeschrieben und erklärt, dass alle Maßnahmen an meinem Fahrzeug durchgeführt wurden. Das läßt man ohne Lösungsvorschläge einfach so stehen! Zwischen den Zeilen lese ich daher: "Wir glauben Ihnen nicht!" :-x Was kann man von so einem Hersteller noch halten? Dicker ist aber, dass Smart schreibt, dass es "bei untouriger Fahrweise sporadisch zu einem Aufvibrieren des Druckwandler kommen kann und das Fahrzeug in den Notlauf gehen kann!" Für mich ein Eingeständnis und Armutszeugnis!! Hätte ich diesen Satz vor dem Kauf gelesen, hätte ich dieses Fahrzeug niemals gekauft! Es gibt also keine Hoffnung für 2010er cdi´s. ----------------- Der 2te Smart: - Smart cdi 40KW - [ Diese Nachricht wurde editiert von laulau am 18.02.2012 um 14:36 Uhr ]

Quote: Am 13.02.2012 um 14:24 Uhr hat Kovu geschrieben: Na da bin ich aber gespannt. Ich hab jetzt drei smart Neuwagen in Folge geleast und hatte bisher noch nie Probleme. Jetzt bekomme ich zum 01.05.2012 den cdi mit dem neuen Facelift. Welches Baujahr?? ----------------- Der 2te Smart: - Smart cdi 40KW -

@techno: Willkommen im Club! Ja, der Turbo ist weg und da hilft nix. Mit viel Anlauf und bergab kann man auch etwas schneller werden. Aber nur der Neustart löst das Problem vorerst: Warnblinker an, Schalthebel auf N, Motor aus (Schlüssel stecken lassen), Motor an, Schlathebel auf D, Gas geben und Warnblinker aus. Wird zur Routine... :roll: ----------------- Der 2te Smart: - Smart cdi 40KW -

...es ist ganz offensichtlich, dass der 2010er cdi einen dicken Fehler ab Werk hat und Smart keine Ahnung hat, was zu tun ist oder aber nichts tun will! Ob die Werkstätten dafür überhaupt etwas können, glaube ich nicht. Eigentlich gehört dieses oder ein ähnliches Fred auf die Startseite, damit niemand noch so einen cdi kauft!! Und das aus dem Hause Mercedes! :evil: ----------------- Der 2te Smart: - Smart cdi 40KW - [ Diese Nachricht wurde editiert von laulau am 15.02.2012 um 20:31 Uhr ]

Ach übrigens: Wenn man betroffen ist, nicht auf die Herstellergarantie berufen sondern am besten auf die gesetzl. Gewährleistung- dann kann man beim dritten Mal den Smart nämlich gleich da lassen! ----------------- Der 2te Smart: - Smart cdi 40KW - [ Diese Nachricht wurde editiert von laulau am 11.02.2012 um 16:29 Uhr ]

Noch mal Smart? Hm, mir geht die Smart-Laune langsam flöten! Wenn, dann nur noch ausgreifte Smarts: Benziner oder 450 cdi. ...aber interessant bleibt doch: 2011er cdi`s sind nicht betroffen! ----------------- Der 2te Smart: - Smart cdi 40KW -

@ easy: Du kannst doch nicht einfach gehen!!! Ich hatte mich schon auf ein "451-cdi-Treffen" gefreut: 100 cdi`s im Notlauf auf der BAB- und dann ab ins nächste SC!!!! :-D :-D :-D :-D ...oder `ne Demo mit 451 cdi`s in Stuttgart! ;-) ----------------- Der 2te Smart: - Smart cdi 40KW - [ Diese Nachricht wurde editiert von laulau am 11.02.2012 um 15:46 Uhr ]

Wurde ja schon angesprochen: "Profis vor ! Scheinbar unlösbares technisches Problem! " = Meine persönliche Notlauf-Leidensgeschichte: hier. Wieviel 451-cdi-Notlauf-Betroffene gibt es eigentlich? Bisher hauptsächlich BJ 2010, gell? ----------------- Der 2te Smart: - Smart cdi 40KW - [ Diese Nachricht wurde editiert von laulau am 11.02.2012 um 15:38 Uhr ]

Komme aus der Wetterau... Diesen Umbau mit neuem Kabel und so hatte ich schon. __________________________ Mittlerweile hat die Sache aber wieder Fahrt bekommen: Meinen Verkäufer habe ich angeschrieben und Smart ebenso. Beide wollen sich jetzt kümmern. Verkäufer war recht freundliche und bestätigte, dieses Problem zu kennen und man war der Meinung, dass es sich um ein Konstruktionsfehler von Smart handele. Gestern ging der Smart direkt vor der Vertragswerkstatt in den Notlauf- da bin ich dann mal kurz vor Feierabend dort auf einen Kaffee und "Fehlerspeicher Auslesen" vorbeigefahren; mit laufendem Motor vor der Tür: :-D Jetzt sind zusätzlich neue/andere Fehler im Speicher, ein anderer Sensor vom RPF (so wie ich das verstanden habe). Wird nun auch getauscht. RA meinte, wenn Nachbesserung nichts bringt, bliebe eben nur der Rücktritt vom Kaufvertrag- noch geht das! P.S. Insgesamt 8ter Werkstattbesuch. P.P.S.: Easy hat das Problem nun auch wieder! Hat er nur in einem andrem Fred gepostet! ----------------- Der 2te Smart: - Smart cdi 40KW - [ Diese Nachricht wurde editiert von laulau am 11.02.2012 um 15:26 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von laulau am 11.02.2012 um 15:42 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von laulau am 26.02.2012 um 21:34 Uhr ]

...seit 48h fast "Dauer-Notlauf": 13 Mal auf 70 Kilometer! :evil: ----------------- Der 2te Smart: - Smart cdi 40KW -

@easy: Was wurde bei Dir zuletzt gemacht UND wie lange hält das schon? Auch mal unter Last damit gefahren? ----------------- Der 2te Smart: - Smart cdi 40KW -

Getauscht wurde ein "Sensor", dann kam dieser an eine "vibrationsunempfindliche" Stelle, dann ein Kabelbaum neu verlegt. Insgesamt 7 Mal in der Werkstatt deswegen. Alles frustran- jetzt habe ich einen termin beim Anwalt. ----------------- Der 2te Smart: - Smart cdi 40KW -

Bei mir wurde getauscht, umgebaut und Kabel neu verlegt: Hilft alles nicht. Letzte Woche kam ich keine 15KM weit, ohne in den Notlauf zu kommen. Dumm nur, dass das SC immer zu ist, wenn ichdas habe! ----------------- Der 2te Smart: - Smart cdi 40KW - [ Diese Nachricht wurde editiert von laulau am 25.01.2012 um 18:30 Uhr ]

@Kabeldesigner und Co: Moinsen. Weil mich das abendliche Rumtasten im Kofferraum auch nervt, die "DOT-IT-LEDs" ständig runterfallen und weil Smart 200Euro für eine mickrige Innenbeleuchtung haben will, möchte ich mich auch an die Kofferraumbeleuchtung Marke Eigenbau wagen. Problem nur: Bezüglich Autobasteln habe ich zwei linke Hände und keine Ahnung- daher Fragen zum Einbau: :roll: -Was heißt "Kabel anzapfen"? Stecke ich das Kabel dazu oder wie? -Welche "Kleinteile" benötige ich dazu noch? -Wie kann ich beim Aussägen möglichst sicher stellen, dass das Loch genau paßt und die Beleuchtung dann hält? -Muß ich vorm Arbeiten ne`Sicherung rausnehmen? Danke schon Mal. [ Diese Nachricht wurde editiert von laulau am 03.12.2011 um 12:20 Uhr ]

@easy82m: Hast Du schon mal probiert, während der Fahrt den Motor neu zu starten? Dann ärgert sich die Hintermann nicht so sehr. Warnblinker an, Gang raus, Ausschalten und wieder zurück. Wird recht schnell zur Routine... :roll: ----------------- Der 2te Smart: - Smart cdi 40KW - [ Diese Nachricht wurde editiert von laulau am 21.11.2011 um 14:44 Uhr ]

...bei mir gibt`s nichts Neues- auch von Smart nicht. "Kabelbaum" wurde bei mir auch neu verlegt. Problem zuletzt gestern aufgetreten. ----------------- Der 2te Smart: - Smart cdi 40KW -

@Ahnungslos: Ja, genau das ist die Sorge. Werde Smart schreiben und um einen Lösungsvorschlag bitten. Derweile google ich schon mal nach Rechtsanwälten in der Nähe... *seufz*

Quote: Am 02.11.2011 um 18:48 Uhr hat hp2 geschrieben: Frag doch mal beim DSF nach, die Autoprofis lösen jeden Fall. Da würden viele tausend Smartfahrer vor dem TV sitzen, wenn die sich um die Sache kümmern würden :) ----------------- Gruß vom hohen Westerwald HP Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot Suzuki Jimny Cabrio Allrad, Autogas, Knallrot ...hab ich mir auch schon überlegt!:roll: ----------------- Der 2te Smart: - Smart cdi 40KW - [ Diese Nachricht wurde editiert von laulau am 05.11.2011 um 14:52 Uhr ]