IngoB

Hallo smarties, jeden Tag, morgens und abends das gleiche Ärgernis auf der Autobahn: Du schwimmst im Verkehr mit und bist mit in der Kolonne die am LKW vorbeifährt, also fahren ja alle in etwa gleich schnell. Warum gibts dann immer noch Idioten die meinen, ein smart gehört erst garnicht auf die BAB und fahren teilweise bis weniger als 1m auf? Das ist so ******** und so nervig. Als ich noch meinen VW-Bus (Panzer) hatte, da konnte man leicht mal in´s Eisen gehen, aber beim smartie gehts das nur in´s Auge und so deppert wie die Indioten hinter mir will ich keinesfalls sein. Was tut Ihr gegen solche lieben automobilen "Mitmenschen"? Grüsse Ingo OAL-BB 41 07.11.: Habe mir heute Eure Vorschläge durchgelesen, DANKE für die mentale Stärkung!! P.S an schmok: Das Zuubehör da für den "Hummer" - mega-originell, habe herzlich gelacht. [Diese Nachricht wurde von IngoB am 07. November 2000 editiert.]

O_OHH!! Das war jetzt nicht ernstgemeint?! Bitte, NIEMALS, vorne Sommer / Hinten Winter sparsam ist schon ok, aber der Geizige zahlt immer doppelt. Wäre schade um den smartie.......... Gute Fahrt auf 4 x Conti M+S Ingo OAL-BB41

mein cdi fährt jeden Tag nach München und zurück, das sind dann 210km täglich. Jetzt habe ich so 13500km drauf und null Problemo. Naja, solange ich die Fahrerei aushalte, mein smartie hält´s bestimmt. Also, keine Angst, die Maschine macht´s aber wer repariert den Piloten???? Ciao! OAL-BB41 Ingo

Smart center in München: Nord: TOP - Werkstatt, sehr empfehlenswert Süd: FLOP - superarrogante und als Ausgleich umso unkompetente Verkaufsweiber (ist aber nicht frauenfeindlich gemeint, sind halt keine Verkäufer da ) Gute Fahrt!! OAL-BB41 Ingo

Hallo Piloten und Schrauber! hat von euch schon einer eine Webasto ThermoTop (Version-Dieselkraftstoff) in seinen smart cdi eingebaut bzw. einbauen lassen? Ich habe aus meinem Vorgängerfahrzeug eine neuwertige Webasto ThermoTop, die in meinen cdi rein soll. Vielleicht hat einer von euch Unterlagen ( z.B. die original Einbauvorschrift von Webasto für smart ) Vorab schon mal Danke für JEDE Info! Hoffen wir der Winter kommt nicht zu bald. :-) Ingo [Diese Nachricht wurde von IngoB am 02. Oktober 2000 editiert.]

Der gute Adam Opel hat halt damals einen Fehler gemacht............ .....er hätte bei seiner Nähmaschinenfabrik bleiben sollen. ...most opelz are apes, they cannot drive professional....

....da gabs mal so´n Spruch: "...die Besten sterben young .." ....das ist natürlich Schmarrn! es muss heissen " ....die Besten fahren smart!" tja, und wer sind nun die Besten? alle zwischen 18 - xx, 18, weil vorher ist´s illegal und xx, weil das muss jeder selber wissen wann er zu tüttelich is´den smart zu bewegen. Fazit: ....da bin ich ja mit meinen 39 ja MITTENDRIN!!! allseits allways good move! Ingo

am 13.06. cdi neu übernommen. Bis heute 7750 km, meist KF-München täglich ( 105 km einf.) 80% Autobahn, 100-130 km/h 20% Stadt/Land Verbrauch: 3,7 l Diesel Probleme: 3. Bremsleuchte undicht, sonst ist "my cruising shoebox" einfach prima!

Hatte meine kreative Stunde: vielleicht sind´n paar coole Sachen dabei. viel Spass! © IngoB ....smart pilots are safe, fair and friendly. ....smart, und Dein Tankwart geht bald stempeln. ...ein smart ist kein Elch... ...smart, oder wollen Sie sich arm tanken? ...old, big & heavy or smart+fun? ..give all your money for gasoline - or drive smart! .....smart, der voll krass endkorrekte Fahrapparat. (und das obwohl ich fast 40 bin, verzeiht mir..) .....this box can overtake you..... (vielleicht als Heckklappenspruch? ) ..smart: Fullsize Fun plus "build in" parking lot. ....smart is future, old tanks are history now. ...smart, oder fahren Sie mit dem LKw zum Einkaufen? egal wie, seit ich smart fahre bin ich einfach ein ganz anderer Mensch [Diese Nachricht wurde von IngoB am 28. Juli 2000 editiert.]

Habe heute ein Schreiben von der smartstart-Versicherung bekommen. Da droht man mir an, innerhalb der nächsten zwei Wochen die vorläufige Deckung zu kündigen, weil das sc münchen west den antrag nicht beibringen kann. Der Wagen wurde übrigens schon am 13.06. zugelassen. Die ganze Geschichte, jetzt hier im Forum. Kopie des Briefes den ich daraufhin dem Geschäftsführer des sc münchen west zusandte. Wer hat ähnliche Erfahrungen? Ingo -------------------------------------------- Sehr geehrter Herr Anasenzl, ich habe vor 6 Wochen einen smart-cdi als Neuwagen gekauft und auch über eine smartstart versichert. Es gab mit Frau S. nach anfänglicher Zufriedenheit jedoch im weiteren Verlauf , vor Auslieferung des Wagens erhebliche Probleme. Frau S. sicherte mir zunächst zu, bei der Zweitwagenregelung die gleiche Einstufung des Erstwagens zu bekommen. Dies ist definiv aber falsch, mein Kontakt mit der Deutschen Allgemeinen Versicherung, Herrn Christian Schmitt, ergab andere Konditionen. Später wollte sich Frau S. sich nicht mehr so daran erinnern. Ein weiterer Grund zur Beschwerde war, das Frau S. trotz meines Wunsches zunächst keine Doppelkarte zusandte, die Karte schlichtweg vergass und ich so grosse Probleme hatte, innerhalb der mir zu Verfügung stehenden Zeit, ich hatte dafür trotz enger Termine frei genommen, den Wagen am Landratsamt Ostallgäu zuzulassen. Die Karte doch noch rechtzeitig zu bekommen kostete mich einige Telefonate. Nächste Überraschung war letzte Woche, Frau S. ruft mich in München an, es würden noch Angaben bezüglich Finanzierung und Versicherung (!) fehlen. Für diese Erkenntnis braucht Frau S. glatt 6 Wochen. Sie sandte mir am 19.07. die Unterlagen zu, diese gingen von mir vervollständigt am 21.07. an smart-center München West, Frau S. zurück. Heute erhalte ich ein Anschreiben von der DA, Service Center in Eschborn, darin wird eine Frist von zwei Wochen gesetzt bis dahin muss der Versicherungsantrag bei DA eingegangen sein, andernfalls mein Versicherungsschutz gemäss §1,(5) der DA-AKB erlischt. Ich habe mich heute Abend noch, mit der DA, Herrn Schmitt, ( 01803-228282 ) in Verbindung gesetzt und die Sachlage geschildert. Sie werden mir zustimmen, wenn meine Geduld jetzt erschöpft ist. Für die Unfähigkeit einer offensichtlich überforderten Mitarbeiterin bin ich als Kunde nicht verantwortlich. Ich habe insgesamt dreieinhalb Stunden mit Telefonaten, Recherche und Schriftvekehr in Sachen smartversicherung verbracht. Eine Technikerstunde kostet bei uns in der Luftfahrtbranche über 100 Euro, also über 300 Euro Mehraufwand. Jeder Mensch macht mal einen Fehler, bei Verkaufstätigkeiten ist das nicht so gravierend wie in der Flugzeugentwicklung, da können kleine Fehler schwere Katastrophen erzeugen. Aber unabhängig von der Tätigkeit ist ein gewissenhaftes Arbeiten, noch dazu bei nicht sehr komplexen Tätigkeiten im Fahrzeugverkauf, als selbstverständlich anzusehen. Ein paar Papiere für den Kunden richtig auszufüllen und auch rechtzeitig abzusenden kann doch unmöglich so schwer sein. Die Versäumnisse haben jetzt fogende Konsequenzen: Ich mache Sie darauf aufmerksam, das ich alle Kosten, die in dem Zusammenhang mit der unprofessionellen und vollkommen unkorrekten Versicherungsabwicklung entstehen werden, z.B. durch Abmeldung von Amts wegen, Ihnen sofort zahlbar in Rechnung stelle. Etwaige Probleme die aus einem ev. Zwischenzeitlich eintretenden Versicherungsfall herrühren, gehen wegen der schuldhaften Verzögerung der Versicherungsabwicklung ebenfalls zu Lasten der smart center München West GmbH. Zusätzlich mache ich Ansprüche geltend, die aus der Nichtnutzbarkeit des Fahrzeuges bei Erlöschen der vorläufigen Deckung entstehen, wenn die DA die Versicherung in den nächsten zwei Wochen kündigt. In diesen Fall lasse ich Ihnen auch die Kosten für ein Ersatzfahrzeug in Rechnung stellen. Es ist für mich grob vertrauenssschädigend, wenn durch Schlamperei smart-center Kunden ggf. ohne Versicherungsschutz fahren bzw. Wochen später erst durch die Versicherung dem Kunden selbst dies angedroht wird. Sollte jetzt unverzüglich keine Klärung erfolgen, werde ich über meinen beauftragten Rechtsanwalt unter anderem die oben beschriebenen Schritte wahrnehmen lassen. Eigentlich ist es sehr schade, diese Erfahrung mit smart center München West GmbH machen zu müssen, der smart cdi jedenfalls ist ein sehr gutes Fahrzeug, zumindest den Kauf habe ich in keiner Weise bereut, ich würde ihn heute jedoch in einem anderen smart-center ordern. Wussten Sie übrigens, das es ein sehr rühriges smart-forum im Internet gibt, unter www.smart-forum.de. Dort diskutieren smart Kunden unter anderem nicht nur technische Details sondern auch die Zufriedenheit mit den smart-centern. Ich habe festgestellt, das die Qualität diesbezüglich bundesweit sehr unterschiedlich sein kann. Es liegt jetzt bei Ihnen die Angelegenheit zu regeln und meine Meinung zu verbessern. Nächstes Jahr planen wir die Anschaffung eines weiteren smart, von welchem SC aber ist noch offen. Sie erreichen mich werktags unter 089 / xxx Mit freundlichem Gruss I.B -------------------------------------------- [Diese Nachricht wurde von IngoB am 28. Juli 2000 editiert.]

Ich hatte das gleiche Problem: Einbau eines Normschacht-Autoradios (Grundig E4600 ) ..unf folgende Lösung gefunden: Standard-Einbaurahmen verwenden. An linker/rechter Seite mit Kegelsenker jeweils zwei der vorhandenen Bohrungen für die Aufnahme von Senkkopfschrauben vorbereiten. dazu am besten mit einem Akkubohrer mit Winkelgetriebe arbeiten. Blaue smart Kunststoffabdeckung entfernen, Metallrahmen einsetzen und mit 4 Senkkopfschrauben befestigen. Unbedingt selbstschneidenden Schraubentyp verwenden. Kunststoffabdeckung an den Seiten so abtrennen, dass die li/re Seitenstücke wieder passgenau mit der Radioblende montiert werden können. Diese so abgetrennten Teile mit Kontruktionskleber scotch DP110 befestigen. Auf Wunsch sende ich Fotos vom Einbau zu, dann ist es ganz einfach. Ingo

smart fahren MACHT glücklich.......... es ist positiver stress: Supermarkt: da kommen leute, die kennste garnich´, die fragen dich aus und wollen probesitzen..... Tankstelle: da gibts den Typ mit dem Rennschlitten, der´s dann doch überwindet und fragt, weil du nur 30 Mark für VOLL auf die Kasse gelegt hast..... Innenstadt, da sind die jungen Mädels, die ich nie haben konnte wie ich selber 20 war und jetzt mit 38......... Fazit: Ich kauf mir noch´n smarty auf Reserve und lager den ein. Wenn ich dann 88 bin und keiner will sich mit nem´alten Sack abgeben - dann pack ich den smarty wieder und schon geht´s voll ab. So kann man ewig cool bleiben........ Ist das die Ewigkeit? Ist smart die Lösung für ewiges Leben? Ohh ja, ich glaube es fast. Ingo

..bin zwar kein erfahrener cdi-pilot, erfahre gerade meine ersten erfahrungen....... ader soviel ist schon klar: habe seit 13.06. jetzt 2300 km, das meiste Autobahn (ca 80% 9 und mein cdi liegt konstant bei 3,7 l +/- 0,2 l Messunsicherheit. Ich denke das ist ok. Speed auf dem Highway meistens so 120 km/h, Mal sehen was er noch an Diesel will wenn er erstmal richtig eingefahren ist. Bei meinem VW-Bus T4 Turbodiesel war es so, der war erst bei ca. 70.000 km so richtig gut in Abzug und Verbrauch, ich vermute das der kleine smart-Diesel vielleicht ab 10.000 langsam gut wird... Wie auch immer - wünsche Dir stets einen guten Ritt mit Deinem smarten Pferd. Ingo quote:

schon klar, Allgäu:....vorbidden Planet, dead zone, restricted area, nur Kühe und Almen und schräge vollbärtige Hinterwäldlerbauern... John Deere und Fendt mit Güllefass, ...nur MB 200 D grün mit Klorolle im Hechschaufenster...da fährt offenbar keiner so einen "Schmarrnkarrn". Hab ich was falsch gemacht? ...oder doch nicht? Alles nur Klischee? Also, hier bin ich: OAL-BB 41. Gibt es noch jemand der keinen Traktor fährt? [Diese Nachricht wurde von IngoB am 04. Juli 2000 editiert.]

Hallo Genmaus, ich fahre auch einen cdi, bis jetzt 1900km gesamt. Bei einem Durchgang durch den Drehzahlbereich 1500-1700 1/min. habe ich ganz leichte Vibrationen aus dem Motorblock. Es ist abhängig, wie schnell der Bereich durchfahren wird. Kannst Du Deine Vibrationen genauer schildern, also Art des Geräusches, Beeinflussbarkeit bei verschiedenen Beschleunigungszeiten, ev. in Verbindung mit gleichzeitiger Kurvenfahrt. Vielleicht kann ich dann mehr helfen. Bis dahin trotzdem gute Fahrt! Ingo quote:

die ersten zwei Wochen mit meinem smart cdi sind um. Bis jetzt wurden 1700 km gefahren. Berufspendler, meist 70km Autobahn und dann noch 40km quer durch München. Der Verbrauch liegt in der Eingfahrphase bei 3,7 l im Automatikbetrieb. Keine Mängel, kein Klappern oder ähnliches. Zweifelhaft ist aber der Schaltautomat, zwischen 80 und 90 km/h kann er sich oft nicht entscheiden und schaltet "grundlos" zw. 5. und 6. Gang hin und her. Störend ist auch das oft kurze Herunterschalten schon bei geringer Beschleunigung um 5 sec. später wieder hochzuschalten. Die Schaltphasen sind generell viel zu lang, ebenso wird das Zusammenspiel zwischen Gaswegnehmen, Kupplung trennt, neuer Gang, Kupplung schliesst, Gaseinsatz, von der Software oft nicht sehr geschmeidig gemanagt. Ansonsten ist die Strassenlage prima, trotz 135er "Teerschneider" vorn. Nur bei Seitenwind muss man wie ein Fuchs aufpassen sonst wechselt man ungewollt die Fahrbahn. Fazit: trotz des "Schaltkomikers" sehr viel Spass gehabt, freue mich auf die nächsten vielen KM. Ingo

Hi, Winterfan! Ich habe zumindest ziemlich viel Erfahrung mit Webasto gesammelt. Im Klartext: Webasto ist Schrott, kauf´Dir wenn es irgendwie geht eine passende Ausrüstung von Eberspächer. Ich habe seit vier Jahren eine Webasto ThermoTop in meinem VW-T4. Die Standheizung ist so lausig konstruiert, ständig Funktionsprobleme wegen korrodierter Steckkontakte, ausgebrannte Flammkammern (da bröselt eine Dichtung ab und dann "zündet" die Heizung nur noch schlecht weil der Glühstift nicht mehr ausreichend gegen die Brennluftzufuhr abgedeckt wird. Neuere Webasto haben zumindest jetzt bessere Stecker, aber wenn Du eines Tages Dichtungen willst, gibt es böse Überraschungen, die simplen O-Ring Dichtungen für das Kraftstoff-Magnetventil oder das Ventil selbst gibt es nicht, Du muss die ganze Versorgungseiheit kaufen ( 800,- ) . Also - Finger weg . Ansonsten, schönen Winter ! Ingo quote:Original erstellt von star-one-006: Hallo Leute, da der winter vor der tür steht, möchte ich schon jetzt eine standheizung einbauen. Frage: wo kommt die am besten hin? welche Firma sollte man nehmen? wasser oder luftheizung? wer hat erfahrung damit? was kostet die heizung mit und ohne einbau? wo bekomme ich noch infos speziel zum thema heizung/smart? da ich die heizung dann selber einbauen werde, mache ich natürlich eine fotodokumentation, wie von allen einbauten die ich selber durchführe. dank im voraus

Ich habe auch einen innen blauen smart und kannte das mit den Kratzern. Es gibt von "Armor All" das Kunststoffpflegemittel "seidenmatt", probiert das, die Kratzer gehen weg und die Oberfläche verkratzt dann nicht mehr so schnell. Ingo

Hallo smart(e) Fans! Kann mir jemand auf´s Pferd helfen? Danke! Frage 1: Wo ist der Ölfilter? Muss man dafür etwa die Ölwanne abschrauben? Frage 2: Ist ( wenn vorhanden ) der Ölfilter ein handelsübliches Teil, eventuell baugleich mit einem Typ für andere Fahrzeuge oder ist das ein exclusiver Smart-Artikel, nur im sc erhältlich? Vielen Dank für eure Antwort und Gute Fahrt! Ingo

Die Getriebeelektronik wird ebenfalls über den CAN-BUS gesteuert. Die drei Segmente deuten auf ein Datenübertragungsproblem mit dem CAN-Bus hin. Der CAN-BUS ist quasi das elektronische Rückgrat des smart, an ihm hängen die meisten Funktionen. Eine genaue Analyse ist nur im sc mit den Diagnose-Tools möglich, vorausgesetzt die Techniker hecken das Problem richtig. Leider habe ich bis jetzt auch noch keinen Zugang zur Software des smart. Um Folgeschäden zu vermeiden empfehle ich, das Problem umgehend untersuchen zu lassen.

Es gibt ein Korrosionsschutzwachs, welches ich schon viele Jahre für diese Problemstellen an meinem VW-Bus T4 verwende. Der T4 hat erfahrungsgemäss auch sehr viele Korrosionsprobleme, mit dem Wachs lässt sich die Korrosion sehr gut verzögern. Deshalb habe ich meinen neuen Smart cdi sofort damit behandelt. leider sind beim smart die Antriebswellen überhaupt nicht oberflächengeschützt, deshalb wäre die Nachbehandlung sehr sinnvoll, ebenso die Konservierung des kompletten Motors mit Aggregaten. Für bereits angerostete Teile empfehle ich "Fertan", gibt es im guten Autozubehörhandel. Das Korrosionsschutzwachs heisst AKR 320 KD6 04 und ist unter dieser Teilenummer beim VW-Betrieb erhältlich. Angerostete Teile mit Fertan einsprühen, bei 15-20 Grad Umgebungstemteratur ca. 24 h einwirken lassen. Dann mit Wasser abspritzen, zurück bleiben die umgewandelten Roststellen als Eisen-Tannin Verbindung. Diese sind überlackierbar oder mit Wachs konservierbar. Wachs sehr dünn und sparsam gleichmässig auf die trockenen Teile auftragen. Nach ca. 30 min. nach Wachsbehandlung kann man wieder fahren. Grüsse, Ingo

Bleib cool, fahr ihn einfach mal spazieren.....Du wirst entschädigt für die totale Mühe, ihn da zum erstenmal reinzukriegen und er wird nicht mehr empört sein wenn er erstmal merkt wie intelligent das Ganze ist. .....und plötzlich ist er VOLLSTOLZ wo doch SEINE Tochter nicht nur attraktiv & Intelligent sondern auch noch unglaublich smart ist! ......Du wirst sehen... quote:Original erstellt von AS: Hallo, ich bin auch vom Smart Virus befallen, jedoch muß ich meinen alten Herrn noch davon überzeugen: O-Ton in einem Telefonat vom letzten Donnerstag, nachdem er erfahren hatte, daß ich mir ein SmartCabrio gekauft habe: "Ich bin empört, und wie ich empört bin! Ich denke, ich habe eine attraktive und intelligente Tochter mit Geschmack und was macht sie, sie kauft sich so ein potthäßliches Vehikel ... ich bin empört!!!" Nun denn, der gute Papa ist 75 und ich hoffe, wenn er erst einmal bei mir mitgefahren ist, wird sich die Empörung in Begeisterung umschlagen. Denn immerhin ist er Mercedes-Fahrer und auf dem Smart-Motor steht ja auch Mercedes Benz drauf. Drückt mir die Daumen. AS

...irgendwann war das Teil auf dem Markt. Al ich den das erste Mal wo gesehen hab´, da dachte ich die Designer hätten hart gekokst. ...so ein sauhässliches Teil.... ...dann fuhr mein Chef plötzlich auch so ein Teil, in AOK-schwar-weiss. Da dachte ich " so ein Spinner...." ...dann lieh er mir sein Teil mal weil ich dringend zu einem Kunden musste.... Da ging´s mir wie Boris Becker...Ich bin drin? Oh, das wollte ich garnicht! ...dann kam die Infektion. Ich wurde voll schwer krank. Dachte immer öfter an dieses Teil..... ....besorgte mir wie ein Suchtkrüppel Prospekte, studierte, schlief im Bett auf den Katalogen ein.... ....machte eine Probefahrt..... und jetzt warte ich voller Sehnsucht auf meinen CDI in true blue metallic. Er kommt mitte Juli und ich kann´s kaum erwarten. Ich kann nur jeden warnen, interessiert Du dich für einen smart, ist es schon zu spät. Der ist so ein Kult, da lass´ich mittlerweile jede andere Kist für stehen. ....fahre jetzt OFT den wunderbaren smart meines Chefs..... ...