CDL

Hier einige Ergebnisse von Spritmonitor

Hi nochmal, ich hab den 45 PS CDI aus 2008; der Ölfilter liegt parallel zur Hinterachse und ein Ölfilteradapter passt definitiv NICHT (habs heute ausprobiert). Grüße C.D.L

Das mit den Ladezeiten geht auch besser: Quelle: Tesla Da müsste sich smart eine Scheibe davon abschneiden. [ Diese Nachricht wurde editiert von CDL am 13.02.2015 um 21:40 Uhr ]

AGR stillegen geht nicth so einfach beim 54 PS ler. Der 54 PS CDI hat wieder ein anderes AGR System verbaut wie der 45 PS CDI. Grüße C.D.L

Hi, da musste nochmal bei Deiner Werkstatt vorsprechen! Funman hatte auch schon einen Tip gegeben: Quote: Am 25.01.2015 um 22:44 Uhr hat Funman geschrieben: Hallo, "welche defekt ist und getauscht werden sollte" Ich würde immer alle 3 gleichzeitig tauschen, also in einem Aufwasch, sonst gibts das gleiche Problem bald wieder mit der nächsten Kerze. Grüße, Hajo Grüße C.D.L

Hi, ich denke, dass nach 1,5 Jahren keine Batterie auf Garantie getauscht wird. Bei Mercedes ist die Batterie m.W. ausgeschlossen von der Garantie; ob da smart eine Ausnahme macht?! Daumendrück! Grüße C.D.L

So siehts aus: Unter dem Sternförmigen Gebilde ist ganz viel Schmodder zu finden. [ Diese Nachricht wurde editiert von CDL am 06.02.2015 um 12:06 Uhr ]

Hi, das Problem gabs schon öfter: siehe hier Hast Du 45 PS oder 54 PS? Bei unserem 45 PS CDI aus 2008 wars nach AGR Reinigung etwas besser, aber jetzt im Winter hat er wieder die Anfahrschwäche. Ca 30 sec warmlaufenlassen und dann losfahren bringt Besserung. Grüße C.D.L

Hi, unsere amerikanischen Freunde haben sogar ne Anleitung für den Aktuator. Grüße C.D.L

Hi, hier zum nachlesen: Quelle ZF.com Grüße C.D.L

Hi, Glühkerzen gibts für unter 50 € bei den bekannten Zulieferern. Mit etwas Bastlererfahrung sind sie in ca 1 Stunde gewechselt (2x30 min; bei warmem Motor raus bei kaltem Motor rein). Dieser Beitrag hilft eventuell. Grüße C.D.L

Hi, wurde die Starterbatterie schon überprüft? Eventeull liegt da das Problem. Oder Massekabel am Motorblock. Grüße C.D.L

Hi, der 54 PS CDI hat geänderte Kolben im Vergleich zum 45 PS CDI, geänderte Einspritzparameter, u.a. Soweit ich weiß, hat er auch eine größere Ölwanne. Grüße C.D.L

Hi, unsere amerikanischen Freunde empfehlen weißes Lithiumfett. Der 451 Aktuator hat nebenbei noch den Vorteil, dass man ihn aufschrauben kann. Grüße C.D.L

Die würden ja jetzt noch nach dem Fehler suchen und erst mal Kulanz ablehnen, weil ja nicht mehr das Original Scheibenwischwasser drin ist!! [ Diese Nachricht wurde editiert von CDL am 09.01.2015 um 15:46 Uhr ]

C 453 = 42 W 453 = 44 Ich habs gelesen! In der Autozeitung ist ein ähnlicher Test nachzulesen: Quelle Autozeitung Ich bin den Renault probegefahren und kann den mäßigen Geradeauslauf ab ca 100 km/h bestätigen. Grüße C.D.L

Quote: Am 07.01.2015 um 14:50 Uhr hat calvin geschrieben:-Der Artikel ist vom 8.12.14 (acht, zwölf, vierzehn) wan war noch die Markteinführung? soll ich helfen oder kriegt ihr das hin? Hi nochmal, der 453 war ab Sommer 2014 bestellbar - Quelle: Auto Motor Sport - . Bei ner Diskussion kommt immer was raus... .... . .. . . . Die Leute, die reingegangen sind. Ich bin raus. Grüße Claus [ Diese Nachricht wurde editiert von CDL am 07.01.2015 um 16:57 Uhr ]

Tja, das war die Thread Überschrift, darin war ein Artikel verlinkt daraus entstand eine Diskussion. Bei jeder Diskussion wird die Sachebene verlassen und in die Emotionsebene abgedriftet. Die Händlerzufriedenheit basiert auf die Jahreswerte 2014. Die "Unzufriedenheit" der Händler mit dem Smart 453 basiert auf 2 - monatige Erfahrungswerte nach Markteinführung. Die Zufriedenheit einiger Kunden ist m.E. eher "ein sich damit zufriedengeben", da die anderen Hersteller ja auch nicht besser sind. Grüße C.D.L

Händlerzufriedenheit !!! Es sollte um Kundenufriedenheit gehn! Der Smart ist und bleibt ne BANANE ... reift beim Kunden. Ich freue mich über jeden der zufrieden damit ist; es soll auch Ausnahmen geben. Grüße C.D.L ----------------- 2002 - 2009 450 CDI Cabrio 146 TKM = Top 2009 - ???? 451 CDI Cabrio EZ 08/2008 80 TKM = Flop bis geht so Smart 451 CDI A-Klasse W169 Ich bin der Einzelfall, der keinen smart mehr kaufen wird!

Hi, sowas nennt man Lebenserfahrung! Ich hatte schon so viele ...... neue Autos. Grüße C.D.L

Hi, ich freue mich schon auf die Neukäufer hier im Forum. ..zu lahm .. säuft zu viel ....Kinderkrankheiten .....etc. Ich gönns jedem nen Neuwagen zu kaufen, man kann nur aus Fehlern lernen, die man selbst gemacht hat. Grüße C.D.L.

Ich finds toll, vom "unzufriedenen Händler" Thread zum "mit dem Getriebe zufrieden" Thread abgerutscht! So ist bestimmt noch kein Thread aus dem Ruder gelaufen!! Grüße C.D.L ----------------- 2002 - 2009 450 CDI Cabrio 146 TKM = Top 2009 - ???? 451 CDI Cabrio EZ 08/2008 80 TKM = Flop bis geht so Smart 451 CDI A-Klasse W169 Ich bin der Einzelfall, der keinen smart mehr kaufen wird!

Nummero Sechs

Hi helixwerner, bei Lüftungsstellung auf Frontscheibe läuft die Klima immer mit, deshalb morgens die beschlagenen Scheiben. Auch sollte der Innenraumfilter mal vor der Herbst-/Wintersaison mal gewechselt werden. Ich hab die Lüftung zwischen Frontscheibe und Fußraum stehen und keine Probleme mit beschlagenen Scheiben. Grüße C.D.L

Hi, eventuell ist der Oleinfülldeckel undicht. siehe hier Grüße C.D.L