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CDL

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Alle erstellten Inhalte von CDL

  1. Und dann noch im Kundenauftrag; sprich ohne jegliche Gewährleistung!
  2. Beim editieren keine URL reinbekommen, deshalb: siehe auch Seite 204
  3. Hi Wuffel, Dein smart ärgert Dich aber wirklich. Es gibt leider keine Notverriegelung mehr im 451. Erst wie auf S 204 der BA vorgehen, dann: Probier mal ob Batterie abklemmen und nach ner halben Stunde anklemmen hilft (ohne Gewähr). Grüße C.D.L ----------------- 2002 - 2009 450 CDI Cabrio 146 TKM 2009 - ???? 451 CDI Cabrio EZ 08/2008 24 TKM Nix schlimmers wied Leut' (und wir gehören auch dazu). [ Diese Nachricht wurde editiert von CDL am 25.05.2010 um 22:01 Uhr ]
  4. Hi Marion, warst Du im Auto bei dem Rempler?, da kann es nämlich passieren, dass man zu stark mit dem Oberschenkel an den Schalthebel kommt und dann dabei was kaputt geht. Grüße C.D.L
  5. Hi, ich kenne die Geräusche am Lufteinlass nur beim CDI; aber ich glaube die 451 haben alle den gleichen Luftfilterkasten verbaut. Wackel mal am Luftfilterkasten, ob der lose ist. Es kann auch der Lüfter am Ladeluftkühler für die Geräusche verantwortlich sein. Grüße C.D.L
  6. CDL

    Hilfe der CDI

    Hi, wurde auch schon der Luftfilter getauscht? Qualm bedeutet beim Diesel oftmals Luftmangel. Grüße C.D.L
  7. Hi, das ist schon fast normal, dass der CDI ein bischen Öl im Bereich des Turboladers schwitzt. Ich hab immer vor dem TÜV -Termin die Stellen mit Bremsenreiniger gereinigt und die Schlauchschellen wieder richtig befestigt; das hält dann wieder ne Weile. Es sollte aber trotzdem geprüft werden, ob bei Deinem z.B. eine Dichtung defekt ist bzw. falsch eingebaut wurde. Grüße und viel Glück bei der Nachprüfung C.D.L Edit: Jetzt wo ich die Bilder sehen kann; das ist eindeutig zu viel Ölaustritt. [ Diese Nachricht wurde editiert von CDL am 29.05.2010 um 22:51 Uhr ]
  8. Laut Aussage meines SC Meisters hätte das Spannen (in meinem Fall) keine Besserung gebracht; man hätte es eher verschlimmert, da durch zuviel Spannung die Gleiter leiden könnten. Toll das der 2007 er noch i.O. ist, das lässt hoffen, das das neue Verdeck dann auch länger als 20 Monate hält. Grüße C.D.L
  9. Ja so isser halt der 451 er. Bei anderen Marken werden Kinderkrankheiten beseitigt, bei smart werden sie gehegt und gepflegt. Grüße C.D.L
  10. Mit den Gummis am besten von hinten anfangen, diese langsam aushebeln und dann vorne (wie schon gesagt auf das Metallplättchen achten) langsam herausziehen. Wenn die Dichtung an der Ecke schon "angefressen" ist wirds eh Zeit diese zu erneuern. Viel Spass C.D.L
  11. Hi, die Gummis kannst Du vorsichtig nach vorne herausziehen , aber aufpassen, da ist ein Metallplättchen eingearbeitet, welches nicht beschädigt werden sollte; neue Dichtungen kosten ca 70,- € im SC!. Unter der Dichtung sind dann jeweils 2 Schrauben (Torx 8 oder kleiner). Die beiden Verdeckteile sind mit einer Leiste verbunden, die man dann Richtung Dachmitte hochklappen kann. Grüße C.D.L
  12. Daumen hoch! Super Farbe. Viel Spass mit dem Renner! Grüße C.D.L
  13. Theorie: Leergewicht Coupe 52 kw 825 kg (inkl Fahrer) Zuladung 195 kg (davon Kofferraum max 50 kg) Leergewicht Cabrio 52 kw 855 (inkl Fahrer) Zuladung 165 (davon Kofferraum max 50 kg) Praxis: Cabrio-Kofferraum Reicht für nen Wochenendeinkauf einer 3 - 4 Köpfigen Familie Grüße C.D.L
  14. Hi, zum Abdichten der Schraubauflagen braucht man eine Dichtmasse (hab sie damals beim Sattler bekommen). Die Verkabelung des 3. Bremslichtes siehst Du, wenn Du den Spoiler leicht anhebst; ist ein Stecker drunter mit Gummiauflage. Die Verschraubung des Spoilers ist zu sehen, wenn man die Abdeckungen der Motoren (des Motors) entfernt. Bei älteren Modellen, bzw wenn der Spoiler mehrmals demontiert war sind die Gewinde manchmal bereits etwas mitgenommen; also vorsichtig zuschrauben. Grüße C.D.L
  15. CDL

    probleme mit meinem 451er cdi

    Falls ich gemeint bin: Alles Neu macht der Mai. Neue verbesserte Halterung des LLK und neuen Lüfter des LLK wurde am12.5. verbaut; der Luftfilterkasten wurde auch neu gelagert. Gefühlte 20 db leiser! ---- endlich Ruhe -------- Hofentlich hält die neue Halterung länger durch. Grüße C.D.L
  16. Hi, um sicher zu gehen, dass das Wasser ausschließlich vom Bereich der Heckklappe kommt würde ich mal Löschpapier im Bereich der Andosckstelle des hinteren Verdeckteils mit z.B. Tesafilm befestigen, um dann eventuell die Wasserlaufspuren von oben lokalisieren zu können. Bei unserem 450 er kam das Wasser von da und hat sich nur hinten gesammelt. Grüße C.D.L PS mach mal ein Link zu Deinem Beitrag im Cabrio Forum; evtl. lesen zu wenige die CDI Beiträge!
  17. Unserer war zumindest trocken, aber das Verdeckvorderteil wurde auch schon getauscht (siehe hier). Wie sieht Dein Verdeck aus, da es ein ähnliches Baujahr ist, eventuell hängt die Undichtigkeit mit verzogenem Verdeckstoff zusammen.
  18. Wir haben Garantieverlängerung und hoffen, dass die Kupplung dadurch abgedeckt ist, ansonsten erkundige ich mich mal nach ner "Kupplungsflatrate" wenn die nur 17 TKM hält; unserer hat mittlerweile 27 TKM und 1 - 2 mal im Monat ein blinkendes N oder Probleme mit dem einlegen des R-Ganges (laut Diagnose ist die Kupplung i.O; die schiebens auf den BLS, der aber nicht getauscht wird, da nix im Fehlerspeicher abgelegt ist. Mein Vertrauen in die Marke smart sinkt mit jedem SC - besuch! Grüße C.D.L
  19. Oh je, blinkendes N hatten wir auch; da wurde die Kupplung getauscht! EZ 8/2008 bei KM 17500. Grüße C.D.L
  20. Hi, bei uns soll ein ausgefallense ESP laut Fehlerspeicher /Aussage SC der Bremslichtschalter gewesen sein. Einmalfehler! kein Austausch des BLS erforderlich (laut smart Hotline und SC). es muss erst was wie bei Toyota passieren, dass smart endlich reagiert! Hattest Du auch schon Probleme mit dem einlegen der R-Gangs?, soll auch der BLS die Ursache sein. Grüße C.D.L ----------------- 2002 - 2009 450 CDI Cabrio 146 TKM 2009 - ???? 451 CDI Cabrio EZ 08/2008 24 TKM Nix schlimmers wied Leut' (und wir gehören auch dazu).
  21. @ sahnerolle Lass Dir doch die Historie des Fahrzeugs vom SC zeigen/ausdrucken, da siehst Du was schon alles auf Garantie / Kulanz ausgetauscht / erneuert wurde. Da ist dann einer aus 2007 oder 2008 bei dem alles auf Garantie getauscht wurde auch nicht schlechter als ein 2009 er. Und außerdem hast Du ja auch bestimmt noch die Möglichkeit Garantieverlängerung zu machen? Leihwagen bei Garantiereparatur separat im Kaufvertrag ausmachen; Smart gibt von sich aus keine Leihwagen im Garantiereparaturfall. (manche SC geben einen aus dem Vorführwagenpool). Grüße und viel Spass mit dem Würfel C.D.L
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