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CDL

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Alle erstellten Inhalte von CDL

  1. Hi, empfehlen kann ich "Der Smarte Service" (Fismatec / siehe Linke Werbeleiste). Selbst der weiteste Weg lohnt sich! Sind ca. 90 KM von HD. Grüße C.D.L
  2. Hi, so, die neue Kupplung wurde verbaut (17000 KM); das Schleifen ist weg und der R-Gang funzt seitdem 1 A. Mal sehn ob sie länger hält als 17 TKM. Grüße C.D.L
  3. Update: Die Prothese läuft wieder; irgendein Unterdruckschlauch war wohl laut Aussage des SC Mitarbeiters lose. Kundenbindung verstehe ich irgendwie anders. Aber gut Ding braucht halt Weile. Grüße C.D.L
  4. Und noch´n Versuch: Gestern Termin zum Kupplungstausch; Heute abend 17:30 Uhr Fzg abgeholt; keine Leistung auf der Heimfahrt; Notlauf V-Max 110 km/h. Zürück ins SC - an den Tester - kein Fehler im Speicher. Probefahrt mit SC Meister - Notlauf Ersatzfahrzeug bis Morgen. Hoffentlich finden sie den Fehler! Hatte schon mal jemand dieses oder ähnliche Probleme beim Kupplungstausch? Grüße und hoffentlich für Euch schönere Weihnachtsfeiertage C.D.L
  5. Hi, ich glaub hier wirst du fündig. Bafa Grüße C.D.L
  6. Hi, hast Du vor dem Ausbau die Batterie abgeklemmt? Evtl. ne Hauptsicherung durch! Gruß C.D.L
  7. Und hier das ganze zum ausdrucken : Mann/Hummel Smart 451Filter Mann/Hummel Smart 450 Filter Grüße C.D.L [ Diese Nachricht wurde editiert von CDL am 14.12.2009 um 12:07 Uhr ]
  8. Hi, wenns ein 451 'er ist, dann ist es wahrscheinlich die Kupplung; siehe hier und hier Gruß C.D.L [ Diese Nachricht wurde editiert von CDL am 11.12.2009 um 20:54 Uhr ]
  9. Update: Heute Termin im SC; Kupplung trennt nicht richtig (Wer hätte das gedacht!?). Kupplung nicht lieferbar = nächste Woche neuer Termin (Hab schon sowas oder was ähnliches erwartet) Leihwagen kostenlos gehabt = 54 PS CDI = :-D Grüße CDL
  10. Hallo, Du solltest zuerst mal die Dichtungen gründlich säubern, auf die Wasserabläufe achten und den Übergang vom hinteren zum vorderen Verdeckteil prüfen (und ggf einstellen). Eine Ursache für die beschlagenen Scheiben beim Cabrio kann auch Feuchtigkeit im Kofferraum sein; hier kann man die Klappe justieren (Verkleidung rechts und links im Kofferraum abmontieren, oder Hammermethode [ich hab immer abmontiert] ). Unser Dach beim 450 war 7 Jahre (145 TKM) dicht (Laternenparker). Grüße C.D.L ----------------- 2002 - 2009 450 CDI Cabrio 2009 - ???? 451 CDI Cabrio EZ 08/2008 Nix schlimmers wied Leut' (und wir gehören auch dazu). [ Diese Nachricht wurde editiert von CDL am 08.12.2009 um 14:26 Uhr ]
  11. CDL

    ...ich will auch wieder einen

    Hallo, unser 2008 er CDI hat noch die Motortemperaturanzeige; meines Wissens gibts die erst ab MJ 2009 nicht mehr. Hier noch ein paar allgemeine Infos. Der 451 er CDI hat aber auch schon seine Macken gezeigt; z.B. Rückwärtsgang, "Schütteln", u.a. Schütteln Gibt auch mehrere Getriebesoftwarez; darauf achten ob er beim Restart den Automatikmodus behält (bei Softtouch). Und vor allem braucht er mehr Sprit als der 450 er. Grüße C.D.L
  12. Hallo, wir bekommen ne neue Kupplung wegen dem Rückwärtsgang (sporadische Ausfälle); wir hatten aber auch das Rutschen der Kupplung. Hattest du auch Probleme mit dem R-Gang? Eventuell besteht ja hier ein Zusammenhang! Unserer ist EZ 08/2008 Grüße C.D.L [ Diese Nachricht wurde editiert von CDL am 03.12.2009 um 19:19 Uhr ]
  13. Neuigkeiten: Wenn wir abends rückwärts einparken und die erste Fahrt am Morgen dann vorwärts losgeht ist alles i.O. und der R-gang funzt den ganzen Tag. Wenn wir abends vorwärts einparken und die erste Fahrt am Morgen dann rückwärts losgeht muss der "neue" dann 1 - 3 mal neu gestartet werden; danach den ganzen Tag ohne Probleme. Mann das nenn ich Fortschritt, hätten wir lieber mal den alten nach dem Unfall reparieren lassen und uns nicht den "modernen" aufschwätzen lassen. Grüße C.D.L
  14. Hallo Rolf, der 451 ist "moderner" und jetzt werden auch die Fehler moderner hier hat schon jemand die 3. Kupplung wegen dem Rückwärtsgangproblem. Unser alter 450 hatte auch die 3 balken und es war der berühmte Stecker. Nach dem 3. Kupplungstausch werde ich mir mal den Stekcer beim neuen anschauen; jetzt soll sich erst mal das SC damit rumreißen. Grüße C.D.L
  15. Hi, ich hab den Nachweis über den serienmäßigen RPF nur an das Finanzamt gesendet und habe auch den geänderten Steuerbescheid von 123,- € erhalten. Wird wohl erst wieder Probleme geben wenn das Fahrzeug evtl. wieder verkauft wird, aber dann kann der Käufer dann beim Ummelden die Bescheinigung vorlegen. Grüße C.D.L
  16. Hi, das Update hat er schon; habs wegen den hohen Drehzahlen im kalten Zustand bekommen. Grüße C.D.L
  17. Update: 2 Wochen Ruhe gehabt; nun fast täglich Probleme mit dem R-Gang und auch ein mal wieder die 3 Balken. Nächste Woche Termin im SC; Prüfen und eventuell Kupplungstausch ist vereinbart! Grüße C.D.L
  18. CDL

    och än tescht

    Geil, hab selten so gelacht! Grüße C.L.
  19. CDL

    CDI zieht nicht mehr

    Hi, da das ganze nach einer "Inspektion" war, könnte es auch ein loser Deckel am Luftfilter, eine lose Schlauchschelle am Turbo usw. sein. Am besten mal von einer Werkstatt, die sich mit Smarts auskennt prüfen lassen. Ölstand sollte auch überprüft werden, um eine Überfüllung auszuschließen. Wurde der Dieselfilter / Luftfilter getauscht? Grüße C.D.L
  20. Hi, hier für ADAC Mitglieder was von Pearl Pearl Navi ADAC Vorteil Grüße C.D.L
  21. Hi, wir haben das Schleifen der Kupplung bei unserem 451 CDI auch beobachtet (vor allem im Kreisel mit Softtouch). Werde jetzt mal beobachten, obs bei manueller Schaltung besser /anders ist. Grüße C.D.L
  22. Hi, der 451 soll einen CW-Wert von 0,35 haben und eine Frontfläche von 2,06 m2 haben. hier (AMS) nachzulesen. Grüße C.D.L
  23. Und gerade wenn man viel Kurzstrecke / Stadt fährt ist der Verbrauch um einiges höher wegen den vielen elektrischen Helferchen wie z.B Heckscheibenheizung / Sitzheizung / Zuheizer / Lüftung auf volle Stufe usw. Und nicht vegessen; wenn die Lüftung auf Frontscheibe eingestellt ist läuft die Klima mit. Grüße C.D.L
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