Canyonero

:(

@Sam88 ich sag dir den Polo fährt sich bei 120kmh keinen Meter besser. Grüsse Canyonero

Hi bin letzten Freitag auch das erste mal einen Smart cdi gefahren. Quote: Quote:-SchaltpausenMuß man sich dran gewöhnen. Fand ich jetzt auch nicht wirklich schlimm. Quote:zu kleiner Drehzahlbereich des cdi´s?? 800kubik was erwartest du? Quote: cdi läuft unter 2.000U/min sehr rau Wagen ist sehr rau (Vibrationen) beim losfahren (einkuppeln) Stimmt ist was ruppig der kleine aber hat charme finde ich ;-) Quote: -Zusatzinstrumente (Drehzahlmesser/Uhr) sind sehr klapprigjo aber mal ehrlich wer braucht das? Quote: -Fahrersitz nicht höhenverstellbar -Lenkrad überhaupt nicht verstellbarIch (183cm) hab ganz gut unters Lenkrad gepasst ;-) Quote: Wäre schön wenn ihr vorallem zu meinen Negativpunkten etwas schreiben könntet. Bis morgen früh um 10Uhr haben wir ihn noch. So negativ ist das doch alles garnicht! ;-) Gebt dem kleinen ne Chance. Grüsse Canyonero

Hab nen Bericht gelesen von einem 2000ér Smart cdi der seit 520000km mit erstem Motor u Getriebe unterwegs ist. Gruß Canyonero

Hi, geht auch was in altdeutscher Schrift? :roll: Gruß Canyonero

100000km vollgas :) schön zu hören.

Ich bin jahrelang nen Polo mit 155 Reifen gefahren (fast nur Autobahn). Glaubt mal nicht das das anders ist als mit 145v / 175h. Denke da haben hier viele Leute unterschiedliche "Schmerzgrenzen" . Alles Ansichtssache. Grüsse [ Diese Nachricht wurde editiert von Canyonero am 02.04.2006 um 14:44 Uhr ]

So Freunde ich bin kurz davor einer von Euch zu werden. Bitte um einen letzten "Schups". Was sagt ihr dazu? 42 coupe cdi passion EZ 03/2004 36 000km 8999€ river silver /leather black Klima usw. Soundsystem usw :) Meinungen? Gruß

Hi Stephan, danke für die Antwort. Ich werde noch weiter suchen :) Vorfreude ist ja bekanntlich die schönste Freude. Ein zuverlässiger Motor ist für mich aber sehr sehr wichtig. (wobei der Diesel doch garnicht geändert wurde oder?) Also werde ich da nochmal genau nachhaken. Gruß Thomas [ Diese Nachricht wurde editiert von Canyonero am 30.03.2006 um 13:35 Uhr ]

Guten Morgen zusammen, gibt es denn Smarts mit dem Facelift ohne ESP? Und ist das ESP denn soooo wichtig? Ich meine ist der Smart ohne "unfahrbar"? Ich frage nur weil mir das Angebot bisher eigentlich ganz gut gefällt :( Grüsse

Quote: Am 29.03.2006 um 15:08 Uhr hat zigan geschrieben: Ich meine der ist 500 - 1000,-€ zu teuer, trotz des neuwertigen Zustandes. Als EG bekommt man den schon neu für 9.600,-€ incl. Klima allerdings ohne Softtouch die aber, finde ich beim CDI überflüssig ist. :roll: Also so für 6.800€ wäre es ok? Ich bin auch nicht sicher ob der ESP hat usw. Ist zwar EZ 03/2003 aber Bj? mm Was hat der denn ohne Softtouch? Nur Automatik? Kann man das umstellen?

Wie kriege ich das Ding in nen Smart? www.filecabi.net/video/jackhammer-subwoofer.html [ Diese Nachricht wurde editiert von Canyonero am 29.03.2006 um 15:01 Uhr ]

Noch was :) Sagt bitte was dazu! Smart Smart& Pure CDI Coupe EUR 7.500 Daten: Gebrauchtfahrzeug, 15.900 km 30 kW (41 PS), Diesel, Erstzulassung: 03/03, HU: 03/06, AU: 03/06 Klimaanlage, schwarz-metallic, 2/3 Türen Besonderheiten: el. Fensterheber Beschreibung: Zustand wie neu, I Hand, Jack black,Scodic gray, Softtouch,Radio/Casette, Drehzahlmesser, Zeituhr, Klima, unfallfrei

@Smarti1309 nett aber ich will auf keinen Fall von Privat kaufen. Quote:Also wenn ich mir wieder einen gebrauchten Smart kaufen würde, dann mit Standheizung, Tuningteilen. Wo man Spaß dran hat. Sicher sieht das dann nett aus aber ich bin wirklich nur auf der Suche nach einen spritsparenden Untersatz. Standheizung verbraucht zuviel Sprit ;-) Aber danke für die Antworten! Hat der 2004ér Diesel noch nen 22L Tank? [ Diese Nachricht wurde editiert von Canyonero am 28.03.2006 um 13:43 Uhr ]

Quote:PS: Stammt dein Nickname von dem Geländewagen aus einer Simpsons- Folge? Ja ;-) Danke Euch beiden das mit der Anhängerkupplung hatte ich garnicht bedacht! Ich werde berichten :) Gruß Canyonero

200€ / Jahr sind mehr als verkraftbar insofern ich ca 150€ Spritkosten/Monat sparen würde. Ich bin gespannt :)

Hallo zusammen, ich lese hier immer das man alle 12.500km (beim cdi) ins SC muß. Wie sieht es denn bei ausschließlich "Langstreckenfahrern" aus? Quote:Die Serviceintervall-Anzeige ermittelt Ihren nächsten Service-Termin unter Berücksichtigung Ihres Nutzungsprofiles. Längere Fahrstrecken und weniger Kaltstarts verlängern das Serviceintervall. Häufige Kaltstarts und Kurzstreckenfahrten verkürzen es. Um wieviel verlängert sich der Intervall? Gruß Canyonero

Hallo Lastwagenfahrer, ich möchte einer von Euch werden. Da ich jeden Tag 100km fahren muß bin ich es leid einmal die Woche für 60€ zu tanken. Deshalb reizt mich ein cdi. Was sagt ihr dazu? Smart smart & pure cdi AHK DZM, Cabrio/Roadster 78.000 km, 30 kW (41 PS), EZ: 03/02, HU: 03/07, AU: 03/07 Phat Red / Tridion schwarz, 2/3 Türen, Diesel Euro 3, Halbautomatik, EUR 5.999 oder Smart smart & pure cdi KLIMA Mod. 2004, Kleinwagen Schadstoffklasse: Euro 3, 57.000 km, 30 kW (41 PS), EZ: 11/03, HU: 11/07, AU: 11/07 Tridion schwarz/Jack Black, 2/3 Türen, Diesel Euro 3, Automatik, Klimaanlage, EUR 6.250 Danke und Gruß! Ich werde Euch sicher noch mit anderen Fragen nerven ;-) Canyonero [ Diese Nachricht wurde editiert von Canyonero am 27.03.2006 um 14:51 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Canyonero am 27.03.2006 um 15:07 Uhr ]