Brenner

Dann am besten einen neuen Thread aufmachen oder die Suche benutzen. ----------------- --->Bebilderte Einbauanleitungen für den Smart ForTwo.

Da du anscheinend keinerlei Ahnung hast (wer kauft schon ein Clatronic-Radio :roll: ) kurz folgende Tipps. Die Radio-Antennen-Adapter gibts an jeder Ecke, ob im Baumarkt in der Autoabteilung und z.B. beim Autozubehör bei Walmart, Marktkauf usw. Was den Strom angeht. Dauerplus und Zündungsplus müssen vertauscht werden. ich nehme mal stark an das du die Belegung deines Iso-Stecker nicht kennst und auch kein Messgerät zum nachmessen hast. Mein Tip, kauf die einfach (auch z.B. im Baumarkt) eine ISO zu ISO Verlängerung bei der man die beiden Kabel (da meist rot & gelb) in der Mitte umstecken kann ohne was basteln zu müssen. ----------------- --->Bebilderte Einbauanleitungen für den Smart ForTwo. edit: Deine Fotos sind wirklich nutzlos! Hast du die Thumbnails hochgeladen? [ Diese Nachricht wurde editiert von Brenner am 17.05.2006 um 20:09 Uhr ]

Bitte alles anbieten! ----------------- --->Bebilderte Einbauanleitungen für den Smart ForTwo.

Du wolltest es nicht anders, hier meine Zollstockmaße. Ringe: Aussen ca. 14,3cm Innen ca. 11,8cm Schraubenlochgröße ca. 5mm Schallwandlergehäuse: Aussen ca. 15cm Innen ca. 11,5cm Schraubenlochgröße ca. 3mm Bitte schön :-D ----------------- --->Bebilderte Einbauanleitungen für den Smart ForTwo.

Ich auch, schon fast 2 Jahre :-D ----------------- --->Bebilderte Einbauanleitungen für den Smart ForTwo.

Ja schon, aber brauchen/nutzen die Hochtöner dieses Volumen überhaupt? ----------------- --->Bebilderte Einbauanleitungen für den Smart ForTwo.

Die Frage war jetzt nicht ernst gemeint, oder? ----------------- --->Bebilderte Einbauanleitungen für den Smart ForTwo.

Logisch, im Gegensatz zu den Original-LS klingt alles wunderbar. Es haben zwar schon einige gemacht aber ich dolumentiere den kompletten Hifi-Einbau mit vielen Fotos. Der Bericht über die Eimer wird hier behandelt. Mir fehlen allerdings noch die Bitumenmatten und das Sonofil um weiter zu machen. ----------------- --->Bebilderte Einbauanleitungen für den Smart ForTwo.

Wenn ich wieder an eine Schieblehre komme kann ich dir gerne die genauen Maße geben. Reicht es nicht wenn du die Ringe der Schallwandlergehäuse mißt, dann hast du doch die benötigten Maße!? ----------------- --->Bebilderte Einbauanleitungen für den Smart ForTwo.

Ich würde sagen das die Versicherung keine Folgeschäden übernimmt und argumentieren das du dich als Fahrer vor der Fahrt von der Verkehrstüchtigkeit deines Fahrzeuges zu überzeugen hast. Dazu würde wohl das gehören was man als "dummer" Benutzer dem Handbuch entnehmen kann, also Ölstandkontrolle, Bremsflüssigkeitskontrolle, Kühlwasserstand, Luftdruck der Reifen usw. ----------------- --->Bebilderte Einbauanleitungen für den Smart ForTwo.

Wieviel willst du für die Chromspiegel haben? ----------------- --->Bebilderte Einbauanleitungen für den Smart ForTwo.

zu1.) nein zu2.) ja ----------------- --->Bebilderte Einbauanleitungen für den Smart ForTwo.

@plaetzchen-wolf: Mit welchem Suchbegriffen hast du denn den Thread ausgebraben. Also ich finde deinen Vorschlag eher nicht so hilfreich. Schon in meiner alten Kleinstadt haben die Reifenpreise für ein und das selbe Modell um 20,-€/Stück geschwankt. Ansonsten immer eine gute Wahl: http://www.reifendirekt.de ----------------- --->Bebilderte Einbauanleitungen für den Smart ForTwo. [ Diese Nachricht wurde editiert von Brenner am 16.05.2006 um 15:47 Uhr ]

Geht ja noch wenn´s wirklich was bringt. War gerade im SC (Hauptbahnhof Hamburg), da bin ich nach 10Minuten Wartezeit auf jemanden der mir das mit der Hupe sagen konnte wieder gegangen. Dann zum SC (Hamburg Wandsbek) gefahren, noch 3 Schrauben und ´nen Akzentring fürn DZM mitgenommen und natürlich vergessen zu fragen was die haben wollen. Ich muß die Tage aber eh nochmal hin um Fehler löschen zu lassen und um den DZM freizuschalten.

Hast ´se einbauen lassen? Selbst gekauft? Preis? Ich fahr jetzt nochmal kurz zum SC wegen drei Schrauben und frag mal nach was es kosten soll.

Sei doch froh wenn du weniger Gründe hast zum hupen. Ich kann mich in Hamburg an keine der letzten Fahrten erinnern die ohne Hupenbenutzung gingen. Da ich grad zu faul zum suchen bin und wir hier beim Thema sind, wenn ich das richtig rausgelesen habe gibt eine Extra-Smart Doppelfanfare und einmal die Möglichkeit die Hupe von der A-Klasse zu übernehmen?

Hab mir mal die Mühe gemacht ein paar Einbauten zu dokumentieren. Ist zwar noch längst nicht alles aber mühsam ernährt sich das Eichhörnchen. Vielleicht hilfst ja dem einen oder anderen von euch. Klick mich! [ Diese Nachricht wurde editiert von Brenner am 15.05.2006 um 21:56 Uhr ]

Das glaubst du ja nicht wirklich oder?

... [ Diese Nachricht wurde editiert von Brenner am 15.05.2006 um 18:24 Uhr ]

Habs doch erst probeweise mit 2 Schrauben direkt durch die Lautsprecherhalterungen, den Löchern in den Aluringen und den Löchern im Eimer. Danach hab ich ihn mal kurz an den Verstärker gehängt. Es ist zwar schon laut aber ziemlich blechernd. Bin mir auch noch nicht einig darüber ob die Resonanzröhren offen bleiben oder nicht. Bisher ist der bessere Bass bei offenen Röhren zu vernehmen. Die Ringe an sich sind so lala. Sie passen zum Preis, reichen aber meiner Meinung nach dicke aus und die Lautsprecher liegen plan auf. Schrauben sind viele dabei, ich schätze mal so ca. 20 Stück, habse nicht gezählt. Keine Ahnung wie groß der Abstand zum Nudelsieb ist, hab sie noch nicht verbaut bzw. mangels Bitumen & Sonofil noch nicht fertig und solange bleibt der Smart komplett.

Hmmm, hab grad mal kurz Anprobe gemacht, sieht ja ganz schick aus. Werd sie wohl gleich mal provisorisch festschrauben und Hörtest machen. Ich habe zwar im Forum schon einiges über die Befestigung der Ringe und der Schallwandler gelesen aber so ganz einig bin ich mir noch nicht. Gibts noch bessere Möglichkeiten als zu kleben. Beim Kleben hätte ich irgendwie Angst das sich das ganze igendwann mal löst. Die Ringe könnte man ja noch anschrauben, aber wie den Schallwandler auf dem Ring montieren? Die Löcher im Ring haben ja leider kein Gewinde und ich keinen Gewindeschneider.....? edit: Befestigungsproblem hat sich, glaub ich, erledigt. Die mitgelieferten Schrauben scheiden sich hervorragend in die Plastik der Eimer und sitzen bombenfest. Dann noch ´ne Schicht Heißkleber, das sollte bombig halten. [ Diese Nachricht wurde editiert von Brenner am 15.05.2006 um 12:29 Uhr ]

Und kaum hab ich auf absenden geklickt, klingelts an der Tür. Hermes brachte die Aluringe, die hab ich total vergessen gehabt.

JAAAA, da bin ich wieder, zurück vom SC Wandsbek in Hamburg. Der Teiletyp war zwar freundlich aber er hat fast 10Minuten gebraucht um mir zu sagen das ich angeblich 2x M6-Muttern und 4 Schrauben bräuchte. Die Muttern hat er nicht da und die Schrauben sollen das Stück 1,14€ (inkl. MwSt) kosten. Er ging dann extra nochmal weg um mir eine Schraube zu holen damit ich mal gucken könne um im Baumarkt ähnliche Schrauben zu holen, ich müsse ja eh hin wegen den Muttern. Lustig was!? :roll: Achja, er meinte dann das seine Jungs dieser Schrauben dafür nie benutzen sondern einfach Blechschrauben nehmen. Die Axtons CAC2.5 sind auch grad angekommen. Fehlt noch das Sonofil und die Bitumenmatten. Da fällt mir grad noch ein das mir sogar der Teilemann mir heute den Tipp gab die Eimer vernünftig zu dämmen, das würde ein Kollege von ihm auch machen und es klinge einfach besser. Und nochwas. Drehzahlmesser hab ich gestern auch noch auf die schnelle bekommen. Sollte heute kostenlos geliefert werden. Grau, cdi, neu, 39,89€. Nicht das Superschnäppchen aber immerhin kann ich den dann beim Boxeneinbau gleich mit reinsetzen und muß nicht zweimal rumschrauben.

Kann gebraucht sein, aber unbeschädigt, jedenfalls nicht vermakeltes. Bitte Angebote mit Preisvorstellungen. Danke.

Ja, sind sie wirklich, aber man sollte sie nie alleine halten und sie brauchen etwas mehr Platz. Ansonsten sind sie sehr sauber und stubenrein! Unsere haben sogar Ihre eigene Homepage: http://www.our-pets.de