logge2

Das Lenkrad hat 44055KM act-florstadt hat sich nicht mehr gemeldet. Wer zuerst zuschlägt hat es.... :-D gruß Logge ----------------- Mal sehen wie lange er hält....

Ich hab noch eins.hier der link Wenn es was für dich ist sag bescheid gruß Logge ----------------- Mal sehen wie lange er hält....

Ich hab mir einen Wasserkühler geschnappt, den Thermoschalter raus und diesen Gewindeeinsatz aus dem Kühler rausgemacht. Den hab ich dann auf die Ölwanne Gelötet. Ein Stopfen mit 18x1,5 mit ner Kupferdichtung, und alles war ok. Hab 42000KM gehabt beim Einbau und die Wanne war Supersauber also nix mit ablagerungen. Aber mich hat die Mannesmannpumpe bald zur Verzweiflung gebracht. Gruß Logge ----------------- Mal sehen wie lange er hält....

20 € wär ok :-D ----------------- Mal sehen wie lange er hält....

Yupp, Verkauft :-D

Hehe, was soll ich sagen, ich habe jetzt ein Original Lenkrad mit Hupe und Airbag in Grau anzubieten. Allerdings ist am Schleifring die kleine Haltenase fur den Stecker der Hupe und Airbag abgebrochen. Ich habe diese Nase wieder angeklebt und bin noch ein paar Tage damit gefahren ohne das es irgendwelche probleme gab. Der Stecker lässt sich einwandfrei aufstecken und wieder abziehen. Wenn jemand interesse hat gerne melden. Gruß Logge ----------------- Mal sehen wie lange er hält....

Hab mein Neues Lenkrad bekommen. EInfach schöööööön :-D :-D Danke an alle Gruß Logge

neuhermsheim ist cool, gleich um die Ecke....ich arbeite relativ um die Ecke in der Windeckstrasse. Meine KUgel ist RiverSilver mit AHK. Das ist selten. gruß Logge ----------------- Mal sehen wie lange er hält.... [ Diese Nachricht wurde editiert von logge2 am 16.09.2009 um 16:37 Uhr ]

also, ich will jetzt mal was loswerden. Und zwar, ich habe seltenst einen SO kompetenten Service erfahren wie hier bzw. bei der Anlaufstelle des Lenkrades. Sowas von unkompliziert- das sollte sich die sonst so arge Servicewüste Deutschland mal was abschneiden. Wenn ich das früher gewusst hätte, dann würd ich schon länger smart fahren. Aber ich muß zugeben das ich früher zu der Sorte Menschen gehörte, die sagen: In die Sardienenbüchse setze ich mich nicht... ich wurde besseren belehrt. Ich find den Smart einfach COOL.. so long Logge ----------------- Mal sehen wie lange er hält....

so, ich habs noch mal ausgebaut und durchgemessen, 1. Hupe = o Ohm 2. Signal Runterschalten = 152 Ohm 3. Signal Hochschalten = Unendlich Ohm ich würd als Elektriker sagen 3. ist ein bissel viel. :-D Morgen mal reklamieren, ich will ja kein neues Lenkrad auseinandernehmen :( viele Grüße Logge

Ich hab um 17 uhr mein Lenkrad per Paketdienst zugesendet bekommen. :) sofort in die Garage und montiert. FERTIG :-D Aber... Jetzt kommts probefahrt --> runterschalten geht einwandfrei, aber beim hochschalten macht er gar nix, nur mit dem Schaltknüppel schaltet er hoch. Jetzt wär mir eine ruck zuck Fehlerbehebung natürlich recht. hat einer gerade eine Idee? Wenn er gar nicht mit den Wippen Schalten würde, dann wär ja der Fehler wohl beim Anschluß mit der Kabelverbindung die ich trennen und verbinden muß, aber da er runterschaltet fällt das doch flach oder sehe ich das falsch? Bitte Hilfe Gruß Logge ----------------- Mal sehen wie lange er hält....

mal ganz lieb hochschieb.... ----------------- Mal sehen wie lange er hält....

Mit Radiopass und natürlich einwandfreier Funktion. Hat meinem Navi weichen müssen. Preisvorstellung sollte schon 3 Stellig sein. Viele Grüße Logge ----------------- Mal sehen wie lange er hält....

@ Kuebel, das hab ich in den Tank mit reingeschüttet. gib mal in der Suche 2 takt Öl ein da kannste ein bissel was drüber lesen. Ob es was bringt in sachen "Teileduchrschmierunglängerlebenlassen" weis ich auch net, aber geschadet hat es bis jetzt auch nicht. Gruß Logge ----------------- Mal sehen wie lange er hält....

bekomm ich jetzt eins oder nicht ? *ganzliebnachfrag* gruß Logge ----------------- Mal sehen wie lange er hält....

Ich möchte eins haben, wie wickeln wir das ab? gruß Logge ----------------- Mal sehen wie lange er hält....

Ist da alles dabei oder muss ich meinen originalen airbag in das neue reinmachen? edit on: ich will auch eins edit off: gruß logge ----------------- Mal sehen wie lange er hält.... [ Diese Nachricht wurde editiert von logge2 am 20.05.2006 um 22:22 Uhr ]

kann ich dann wahlweise am schaltknüppel oder an den wippen schalten? oder ist die schaltfunktion am knüppel dann weg? gruß logge ----------------- Mal sehen wie lange er hält....

für welchen preis isser jetz verkauft worden? ----------------- Mal sehen wie lange er hält....

das Döner Taxi ist ja echt gelungen :-D :-D ----------------- Mal sehen wie lange er hält....

ich hab die MDC drangemacht mit dem Fzg spezifischen e-satz. war zwar teuer aber ging ruck zuck beim einbau und beim Tüv. gruß Logge ----------------- Mal sehen wie lange er hält....

doppelt gepostet sorry ----------------- Mal sehen wie lange er hält.... [ Diese Nachricht wurde editiert von logge2 am 09.05.2006 um 19:02 Uhr ]

und was ist jetzt? fur 500 nehm ich ihn.... gerne pn ----------------- Mal sehen wie lange er hält....

den Kühlergrill rausclipsen, die Hochdruckseite ist direkt am Kondensator und die niederdruckseite weiter links richtung beifahrerseite ein wenig versteckt. Gruß Logge ----------------- Mal sehen wie lange er hält....

ich möchte nicht vorlaut sein oder klingen, aber... das evakuieren dient nur dazu um eventuell vorhandene feuchtigkeit aus dem System rauszubekommen. Und zwar wird ein unterdruck (wenn man von Atmosphärendruck ausgeht) erzeugt weil feuchtigkeit ( Wasser ) im "Vakuum" auf das ich nicht näher eingehe, da dieses ein seperates Thema ist, viel besser verdampfen kann als unter normalen Atmosphärendruck. Wenn die Feuchtigkeit verdampft ist kann sie somit gut aus dem System entfernt werden. Das Kältemittel wird nicht durch dieses "Vakuum" eingesaugt, denn dann wären nur 30 Gramm (ca. Wert) in der Anlage, sonder dürch den Systemüberdruch in dem Füllzylinder oder der Kältemittelflasche des Servicegerätes. Das Kältemittel wird meist durch eine seperate Heizung (ähnlich einer Spiegelheizung von Conrad nur starker) erhitzt da dann der Druck des Kältemittels höher wird. (Temperatur = Druck und umgekehrt. Das ganze ist ein wenig kompliziert für den der damit nicht seine Brötchen verdient und man könnte damit richtig lange Threads machen. Wenn ich als versucht habe meiner Kundschaft Ihr Systen zu erklären, bin ich fast eingegangen da die meisten nur ein "0" oder ein "ein" (1) kennen. Bei einem Kältesystem,( nicht klimaanlage, die regelt auch noch die Luftfeuchte, und das kann bisher noch kein Auto) gibt es etliche Parameter die dein "laie" einfach nicht verstehen will. genug, ich plapper und plapper, das wollt ich gar nicht. Wie gesagt ich möchte nich das sich irgendwer auf den Schlips getreten fühlt 8-) so long logge ----------------- Mal sehen wie lange er hält....