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logge2
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haste die Teile Neu gekauft? :o
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bei schnellen Kurven? Ich fahr da langsamer. OK das bringt dir gerade nix, ist mir aber gerade so eingefallen ;-)
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Quote: Am 05.09.2011 um 22:57 Uhr hat 76275er geschrieben: ... es waren die Injektoren, besser gesagt alle drei... Kiste steht wieder zuhauae, fährt bestens und wird in Sparbüchse umbenannt :) Danke an die fismatec-Truppe!! Siehste, ich habe gesagt das warte wird sich lohnen. Ich vermute bei Mercedes hättest du weitaus mehr bezahlt....
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Das Baujahr ware schon mal was. Ganz genau weist du es wenn du ins Ablagefach links neben dem Lenkrad schaust. Wenn das deine OBD Dose ist, dann hat er ESP. Wenn nicht, dann Trust.
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dann wäre es noch wichtig dazuzuschreiben ob der 450er ESP oder Trust+ hat.
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gibt es den mit Automatik?
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ach von uns aus Mannheim die besten Wünsche !! :-P
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was denn für eine?
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Zuerst solltest du rausfinden ob du den 450 er bis 2006 (die alte Form), oder den 451ab 2007 ( die neue Form) haben möchtest. Ich hab meinen 2005er als Cabrio mit AHK und 112000km für 5000 Euro gekauft. Bin zufrieden. Denke auch daran das die 41 Diesel PS kein Porschekiller sind :-P
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(B) Yokohama sDrive 175 / 205 R16 auf 42 CDI mit Spikelines gefahren
logge2 antwortete auf logge2's Thema in Biete / Suche / Tausche
Gummis sind noch zu haben :-D -
(B) 451 / 3 Speichen Ledersportlenkrad mit Schaltwippen Top Zustand
logge2 antwortete auf logge2's Thema in Biete / Suche / Tausche
Eingangsposting mit Preis auf 300 Euro geändert :-P -
der Satz ist der richtige. Aber da musste wirklich sauber arbeiten. Sag mal geht deine Rakete aus wenn du mehr gasgibst? Z.B beim überholen?
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Die undichtigkeit die Roland meint findet im inneren der Pumpe statt, d.h. die Pumpe kann auch undicht sein ohne das eine Pfütze drunter ist.
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glaube mir, das warten wird sich lohnen!!! Du kennst die Jungs in Ilsfeld doch persönlich. Die Jungs bei Mercedes nicht.... Denen beim Benz isses egal was mit deiner Kugel ist. Die Jungs aud Ilsfeld nehmen sich die Zeit um nach deiner Rakete wieder auf die Sprünge zu helfen. Die machen auch mehr an einem Smart wie die bei Mercedes.... Nimm dir die Zeit zum warten und du wirst sehen das es sich lohnt!! ;-)
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lass dich doch nicht ins Boxhorn jagen. jetzt hast du schon soviel daran gemacht, da kommt es darauf doch auch nicht mehr an. ich würd ihn eher zu Fismatec bringen. Ist zwar weiter, dafür aber *more zuverlässig* !!!
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Ich hatte auf der Fahrt nach Kalifornien (750KM) irgendwann nach 400 KM vom hintermann gesagt bekommen mein Auto raucht weiss!!!! War mir egal, bin weitergefahren.... das ganze war 4 mal auf der AB. Seit dem bin ich wieder 3000KM gefahren und nix mehr war! Also nicht gleich ins Boxhorm jagen lassen. Weisser Rauch kann auch überflüssiger Diesel sein. Fein zerstäubt und nicht gezündet...... Meier läuft noch immer, und ich bin eigentlich scharf darauf den mir nem Motorschaden nach Fismatec zu stellen. Nein ich bin nicht pervers, ich will nur mein Tuning ausreizen!!! 8-)
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der Boschdienst meint telefonisch das ein Injektor defekt ist.... :lol: Rücklaufmengenmessung machen! leider fehlen die Bilder... Hier erklärt anhand eines 4 Zylinders :-D
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dann würd ich einfach mal das Druckregelventil tauschen und sehen ob es dann weg ist :-D
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ähm, wenn du schreibst *leerlauf* dann springt er also auch an? Wenn er anspringt fällt das Railventil wohl aus. Beobachte mal ob er nur bei vollgas ausgeht während der Fahrt.
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:lol: Ich glaube er ist schon vergeben, aber mehr darf ich noch net sagen 8-)
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ok :-D
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kommt darauf an wie du gemessen hast. Du musst den Stecker auf dem Sensor aufgesteckt lassen. Das gelbe Kabel ein wenig abisolieren ( oder eine Nadel reinstecken ) und gegen Masse messen. Also den einen Anschluss vom Multimeter ins gelbe Kabel reinstecken und den anderen am Motorblock gegen eine Blanke Stelle drücken.
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(B) Yokohama sDrive 175 / 205 R16 auf 42 CDI mit Spikelines gefahren
logge2 antwortete auf logge2's Thema in Biete / Suche / Tausche
hach Uli, die ist ein bischen gelber als grün. :-P -
In diesem Link befindet sich der Neupreis natürlich habe ich schon darauf gegrillt also isser nicht mehr neu :lol: Das eigentliche Problem ist wohl der Transport... Also wer für den Transport sorgen kann, der soll mir mal ein ernstgemeintes Angebot machen (und natürlich sollte es auch fair gemeint sein) :-P
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also neu isser nicht. Der Karton darunter ist von dem Originalen Papierfilter der in den Smart reingekommen ist. Das Ansauggeräusch war einfach zu laut. Geschmäcker sind verschieden, ein anderer mag das vielleicht lieber als ich :)