logge2

Quote: Am 06.05.2013 um 12:19 Uhr hat EddyC geschrieben: Die Files der Tuner sind alle alt und holen nicht alles aus der Karre raus. Was der Lebenserwartung Deiner Pflege nach schon weiterhilft.... :roll:

Herr Uli, Mannheim ist ein kleines dorf außerhalb der Zivilisation :-P @ Micha, der Tag hat 24 Stunden, wenn mir das auf der Arbeit nicht reicht, nehme ich die Nacht dazu.... :(

dann geh duschen! :lol: :lol: :lol: Kinners, ich würd mich auch freuen euch alle mal beim waschen und auf hochglanzbringen zu sehen. Aber der Job geht nunmal vor :(

dann erzähl doch mal was dein Tacho "vergessen" hat. denn nur wenn einer weiss was Du willst , kann er helfen.... :( falls das auch ein dummes Kommentar ist, wirst du keine Hilfe finden!

Quote: Am 14.04.2013 um 18:23 Uhr hat Sinnestaeter geschrieben: Wollte daher mal wissen wieviele Hier noch aktiv sind. Gruß Sinne Aktiv am lesen :-P Für alles andere fehlt mir ehrlich gesagt die Zeit und die Muße.. Ich fahr noch immer auf Winterreifen und der Smart wurde in den letzten 15 Monaten einmal :o gewaschen. Der Diesel läuft und läuft....

*schnief*... Ich hoffe ihr habt einen richtig geilen Tag!!! Freu mich für euch alle. Postet genug Bilder um die gute Laune des heutigen Tages richtig rüberzubringen ;-) Ich bin neidisch auf euch !!!

Kann es sein das durch deine testerei einfach die Batterie nicht mehr genug Saft hat? Ich hatte eine Situation bei der beim Starten die 3 Striche kamen aufgrund von Unterspannung. Vielleicht hilft es ja.

Hihi, dann wenn er "Durchzugsstark" wird schaltet er hoch. Das kenn ich auch. liegt wirklich an der Gaspedalstellung. Lasch mal ganz durch dann macht er es auch anders. Ich kenne das ganze andersrum, ich hatte me Zeit lang nen Benziner und der schaltete mir generell zu spät in den nächsten Gang. Ich war froh als ich wieder mein Dieselchen hatte. Hassu ein File drauf oder ist der Original? Original find ich auch unfahrbar. Sind eben nur 41 PSchen. :o

Schlüssel anlernen ohne StarDiagnose??? :-?

Dann hätte ich di Chance für:

mir fällt mein Zweitnick nicht mehr ein.... :(

Hmm, Ja + Nein. Dein Beitrag hat einen Geschmack von beidem. Meiner bezieht sich auf einen User der seit 2009 geballte 6 Beiträge hier geschrieben hat. Ein wenig *Energie* sollte zu sehen sein 8-) Und *ein wenig* ist hier deutlich zuwenig... ;-)

Man sollte bedenken das wir nicht in einem Golf-Forum sind. Wobei ein Golf sicher kein schlechtes Auto ist. Auch sind die Möglichkeiten zum Fehlerauslesen nicht so günstig vertreten wie bei VW.Wer ein gutes File draufhat + weiss wie es geht, der wird es nicht einfach weitergeben.

Quote: Am 01.03.2013 um 17:25 Uhr hat doggebuster geschrieben: lol....gebrauchte Lager...lol besser noch: Bei ibei bieten sie gebrauchte Bremsscheiben an....erst 30tkm gelaufen...?? Ich glaubs ja :lol: gruss doggebuster P.S. "halt die Fresse" :-? Quote: Am 01.03.2013 um 21:09 Uhr hat doggebuster geschrieben: Forum Jeder hat seine Meinung Nicht jeder darf die sie äußern. Armes Deutschland. Also ich versuche die Radlager achsweise zu tauschen. Sicherlich ist es nicht immer zwingend notwendig. Schon krass andere als dumm zu bezeichnen. Schließt sich so manch ahnungslosen an. Bitte Bitte jetzt nicht wieder schimpfen :( :( :-? Ich werd die Vermutung nicht los das es sich hier 2x komisch liest. :(

Dieselkugel = Subberguteentscheidung!!! :)

Quote: Am 19.02.2013 um 22:26 Uhr hat MBNalbach geschrieben: ... irre, warum tun wir uns das eigentlich an Weil der Diesel trotzdem Spass macht :-D

@ Matti, Deiner hat nur 5 Gänge. Die alten 450er die haben 6. 8-)

Ich kann zaubern.... Ich kann machen dass Luft stinkt :-D

Könnt ihr 2 euch nicht leiden? :-? :o

Nur grob überflogen sieht das für mich aus als ob hier der Wagen im Notlauf ist. CDI + Notlauf = kein Automatisches hochschalten. Ich hatte das aber nur in den Gängen 5+6. Keine Motorkontrolleuchte aber auch kein Schaltvorgang! Ist der Wagen mit einer echten StarDiagnose ausgelesen worden? :-?

Nö, wir haben fliessendes wasser bei uns, das kann sogar die Temperatur ändern! :lol:

Nun, bei der Mofazeit war ich zu doof, ich bin beim 1. selbstgeklauten Mofa erwischt worden. :( Also hab ich es sein lassen. Führerschein hatte ich eh noch keinen. Also hab ich mir ne Yamaha Thunderace geleistet (natürlich mit dem dementsprechenden Führerschein) und bin zu dem Entschluss gekommen das ist alles Scheisse. Ich hab mich dann wieder mit dem Dreggerbumsen beschäftigt. :lol: Mein Dregger läuft + läuft + läuft.... 450 halt... Aber ich glaube Biene will den Miele doch loswerden, sonst wär er ja doch nicht so oft am Rechner sondern eher an ihr. :o

Quote: Am 10.12.2009 um 16:40 Uhr hat logge2 geschrieben: Fahr nach Ilsfeld zum Smarten Service, dort wirst du gut und mit viel know_how bedient. Und guten Kaffe haben die dort auch. :-D Auch über 3 Jahre später gilt meine Meinung von weiter oben nach wie vor.... Nur die Mannheimer Zweigstelle fehlt noch immer... :-P

Ich glaube Miele hat sich unter Tux_muc hier angemeldet :lol:

Sieht aus als ob die Schelle vom AGR zur Ansaugbrücke (das letzte Bild) nicht ganz dicht ist. Mal vorsichtig nachziehen. Motor saubermachen und beobachten woher das Motoröl sonst kommen sollte. ;-)