_gustav_

hi dunloop, anscheinend bin ich blind und habe übersehen, dass dir rodi am 03.09.2002 (14:57) den smart inkl den scheinwerferblenden mit einem verweis auf cs-car-service nicht gegeben hat. weiterhin habe ich übersehen, dass der rodi am 04.09.2002 (02:05) nicht gepostet hat, dass es die blenden mit tüv gibt. letztendlich habe ich noch übersehen, dass rodi dir am 04.09.2002 (17:52) den preis für die scheinwerferblenden nicht genannt hat. was ich aber gesehen habe: rodi hat dir nun alle infos gepostet, die du vorher nicht wissen konntest. tut mir wirklich leid, dass ich blind bin! SCNR ;-) ----------------- Gruß, Gust@v [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie-Man am 05.09.2002 um 17:54 Uhr ]

danke fürs verrücken elmar ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie-Man am 05.09.2002 um 18:02 Uhr ]

dunloop, wer lesen kann ist klar im vorteil - dürfte auch dir so gehen. also einfach nochmal ein bisschen nach oben scrollen ;-) nur mal so ein tipp! gustav [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie-Man am 04.09.2002 um 21:35 Uhr ]

jo, kannste je nach geschick recht easy selber machen. einfach mal unter dem scheibenwischermotor die kunststoffabdeckung wegbauen (vier torx). dann die weiteren vier sichtbaren torxschrauben entfernen (vorher natürlcih sämtliche stromkabel trennen) und damit den dachflügel demontieren. sobald dieser weg ist dürftest du imo zwei große schrauben sehen. wenn du dieselöst müsstest du die heckscheibe neu justieren können... sorry, anleitung ist aus dem gedächtnis geschrieben ;-) ----------------- Gruß, Gust@v

Für 175 EUR meinst du sicherlich die Opera-Design DTM Blende. Keine Sorge, deine ABE ist so wie ich das sehe gültig. Einfach vorzeigen. Und beweißen dass die nur geschraubt ist ist ganz ganz easy - man möge es kaum glauben ;-) Einfach drunterschauen lassen :) ----------------- Gruß, Gust@v

Hi Tanja, ist ganz normal. die meisten endrohre müssen zusätzlich zur verschrauubung mit ein-zwei schweißpunkten fixiert werden - obwohl die hersteller mit der (schraub)befestigung in zwei minuten werben... du hast ne abe und ob das rohr nun zusätzlich geschweißt ist oder nicht hat die freunde und auch den tüv bei der hu überhaupt nicht gestört... sei froh, dass du überhaupt ne abe bekommen hast. andere hersteller sind sich sogar zu fein trotz versprechung eine nachzuliefern (weil man das ja dank klemmbefestigung angeblich nicht braucht - vielen dank topauto ). ----------------- Gruß, Gust@v [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie-Man am 04.09.2002 um 16:06 Uhr ]

hi mario, beim beschleunigen auch ruhig mal vollgas geben aber trotzdem noch früh schalten. wenn du meist unter 2500 drehst und sehr viell rollen läst. dann solltest auch du den verbrauch deines smart auf knapp unter 5 liter drücken können. btw: ein paar tankfüllungen optimax oder gutes s+ helfen wunder (dauert halt bis sich der gewünschte effekt einstellt)... ----------------- Gruß, Gust@v

@goyko: machs dir für die zukunft einfacher und richte das treffen _nur_ als forentreffen aus wobei du im vorfeld keine acts und shows ankündigst. dann geht jeder ohne erwartungen hin und kann nur überrascht sein ;-) das solltest du aus 2001 und 2002 lernen (vgl colani, snap, squeezer, ....) - die lassen dich alle nur hängen! @werner: nicht zu seiner meinung zu stehen - ärmlich. aber bestätigt nur meine meinung von dir! ----------------- Gruß, Gust@v

@cornery: hast du ein problem mit meiner aussage? dafür, dass goyko im radio noch von weit über eintausend (1000) smart gesprochen hat, ist die ausbeute (für die er ja nichts kann) recht spärlich... dein smiley widerlegst du ja im letzten satz: wenn so viel los gewesen wäre und so viele unterschiedliche attraktionen, dann hättet ihr ja nicht alle das selbe geknippst... @udo: ich hoffe, das timo nichts dagegen hat, dass ich eines seiner bilder missbraucht habe: es wäre doch mal interessant gewesen eine detailaufnahme zu bekommen, denn ich wette ihr wisst gar nicht wieviel arbeitet in dem smart steckt... ----------------- Gruß, Gust@v

@pitbull: bitte ruhig sein. bayrische meinung wird als bodenlose kritik aufgefasst ;-) aber selbst das vw treffen in dettelbach vor ein paar wochen war anscheinend besser besucht - und günstiger war es auch :) meine aussage soll allerdings nicht die anerkennung für die gemachten bemühungen von goyko, nico und elmar schmälern - repekt! @sug: meine meinung @ll: manchmal kommt es einem so vor, als ob die meisten die sache smart toternst nehmen... bleibt doch locker ;-) meine meinung: ein klein geplantes smarttreffen ist oft viel schöner als ein großes. nehmt es doch mal so: 1999 gab sehr wenige smart und am thuner see (ch) wurde imo in jenem jahr ein treffen ausgerichtet zu dem mehr smart kamen als dieses wochenende zur smartparade... smart wird halt doch mainstream @goyko: ich wette es würden mehr smarts kommen wenn das treffen als kleines gemütliches forumsinternes treffen geplant werden würde ;-) ----------------- Gruß, Gust@v [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie-Man am 01.09.2002 um 22:29 Uhr ]

kev: loool @ll: irgendwie vermisse ich die bilder die eine gewisse stimmung vermitteln können. bei willingen und würzburg war wohl jeder von der anzahl der smart überrascht und sprachlos. bei hürth hat man jedoch eher den eindruck eines kleinen treffens? kann doch nicht sein? hat denn keiner detailaufnahmen vom gestreiften adammobil gemacht, von motorumbauten à la udo, ... ? ----------------- Gruß, Gust@v [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie-Man am 01.09.2002 um 15:39 Uhr ]

jo. könntest du - so würde es gehen...

hi rainer, welche wippen willst du denn verbauen? marke eigenbau oder mcc bzw brabus (wenn ja, wären bezugsquellen ganz nett *g*). du musst halt schauen, dass du die in der sw schaltung verbauten widerstände vor und nach den hupenhalbring legen kannst. auf der einen seite (rechts glaube ich) verlegst du die hupenleitung erst zu deiner rechten schaltwippe, danach der erste widerstand und dann ab zum hupenhalbring. nach dem hupenhalbring (also alle drei druckpunkte lösen ein hupen aus) kommt der zweite widerstand und dann gehts ab zur linken schaltwippe (beide schaltwippen musst du natürlich auf masse führen - massepunkte dürften auch im lenkrad irgendwo vorhanden sein)... @cbffm: sind für die originalen mcc schaltwippen schon aufnahmepunkte am kunststoff innen vorhanden oder sind die neuen kunststoffteile gegenüber den alten (mal abgesehen von den öffnungen) modifiziert? ----------------- Gruß, Gust@v [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie-Man am 01.09.2002 um 10:26 Uhr ]

klar kannst du die ändern... alles ist möglich... du benötigst nur noch die schaltwippen, ein bisschen e-technik kenntnisse und viel zeit und geduld ;-) ----------------- Gruß, Gust@v

mit sanfter gewalt sollte es funktionieren :) nehm mal was mit dem du hebeln kannst oder vorsichtig mit nem gummihammer - aber ich garantiere für nichts ;-) ----------------- Gruß, Gust@v

Hi Teo, ich habe hier ein SmartRadio mit CC rumliegen bei dem die Frontplatine (die für die Beleuchtung zuständig ist) im Eimer ist. Der Rest ist absolut in Ordnung. Könntest du für ein paar kleine Euros haben... PS: Wenn du eines ohne CC willst, so hätte ich noch ein vollständiges 1a Gerät da. ----------------- Gruß, Gust@v

hi denis, das dürfte imo recht schwer werden, da die a-klasse leisten um einiges tiefer sind. wenn du es machst, dann aber bitte im a210 design ;-) ----------------- Gruß, Gust@v

Versteigere bei eBay eine neue Radioblende und eine Radioblindabdeckung (beides in Blau, ohne Kratzer und Gebrauchsspuren). Weiterhin verkaufe ich die Conrad VDO AnzeigenBlende (zur Montage im DIN- oder Schubladenschacht) für 3 EUR inkl Versand. Bei Interesse mitbieten und/oder normal kontaktieren... ----------------- Gruß, Gust@v

du kannst auch weiterhin super tanken. allerdings benötigt dein klopfsensor einige zeit um sich umzustellen - übrigens in beide richtungen... ----------------- Gruß, Gust@v

:looooooool: aber auch das wird er meistern ;-) dann wird er den amphibienumbausatz für den smart anbieten :)

Hi Ingo, dazu hört man aber auch unterschiedliche Meinungen. BAP war doch mal so überrascht über die Leistungen eines operaoptimierten Autos?! BTW: Wo treibt sich BAP eigentlich rum? ;-) ----------------- Gruß, Gust@v

hi denis, den grill bekommst du beim smartman in holland. nachteil: du darfst dafür runde 200 steinchen abdrücken ;-) ----------------- Gruß, Gust@v [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie-Man am 29.08.2002 um 19:43 Uhr ]

also dolphiner - dann wollen wir mal ;-) ist eigentlich ganz einfach und kurz. die winterreifen erweisen sich nicht nur bei schnee, matsch und eis als vorteilhaft gegenüber den sommerschlappen, sondern auch bei ganz normalem kalten wetter. gummimischungen verhärten sich mit abnehmender temperatur. der sommerreifen der auf langzeithaltbarkeit und spritersparnis ausgelegt ist (ich spreche jetzt mal vom conti eco contact) besitzt eine relativ harte gummimischung (deswegen kommen vielen smrtfahrern 195er mit normaler bis weicher gummimischung komfortabler vor). besonders im winter unter 7°c macht sich dies enorm bemerkbar (hab selber schon ein smart cabrio auf kalter fahrbahn verformt - mit sommerreifen). winterreifen bieten hier den vorteil eine sehr sehr weiche gummimischung zu besitzen und damit mehr haftung aufbauen zu können. man könnte noch weitere gründe aufzählen - aber alleine der eine reicht schon ;-) was kann passieren wenn du unterschiedliche typen fährst: - deine bremskraftverteilung inkl abs wird wohl ins schwitzen kommen, da du bei sehr kalter fahrbahn vorne nur am rutschen bist - in flott gefahrenen engen kurven ist die wahrscheinlichkeit eines unkontorllierten untersteuerns weitaus höher - ... also im großen und ganzen: bitte rundum winterreifen!

wenn ich sowas höre dann sträuben sich bei mir sämtliche haare... zu meiner eigenen sicherheit: kauf dir entweder rundum winterreifen oder lass es ganz bleiben (und damit deinen smart stehen). wenn du kein einsehen hast, dann führe dir doch mal ein bisschen literatur über die funktionsweise von winterreifen zu gemüte... ----------------- Gruß, Gust@v