_gustav_

@smartling: megalol für die anfahrtsbeschreibung :lol: @lästerer: war zwar nicht anwesend, aber habe ähnliche probleme mit smarttreffen (schöne ausnahme das erste treffen des smartteam-ruhrgebiets in bochum). bei einem golf-treffen (ja, die lästerer mögen hier wieder das wort 'prolet' einwerfen, aber machen wir wirklich viel anders als die?) spielt sich das treffen zwischen den autos ab. es wird angeguckt, diskutiert, ... das findet bei den meisten anderen treffen ja nicht mehr statt. hauptsache irgendwo an den tisch und ein bier gezogen ;-) das sollte übrigens eine allgemeine kritik sein, keine an eurem treffen :) ----------------- Gruß, Gust@v

Hi Mr Kugler, du darfst aber auch nicht vergessen, dass du dann die Ersparnis versteuern musst ;-) ----------------- Gruß, Gust@v

Welches ist denn dein SC? Verlange ein neues Getriebe, ansonsten Blick in Richtung Anwalt und Wandlung (je nach Alter des Autos)... ----------------- Gruß, Gust@v

Rufe doch einfach mal den Christof an (evtl gibt er dir ja die Handynummer ;-)). Dann kann er ja mal das Handy beim Fahren in eines der Rohre legen :lol: Gustav

Hi Carsten, SW ist ein Tuner in Wiesbaden... ----------------- Gruß, Gust@v [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie-Man am 04.08.2002 um 17:23 Uhr ]

Hi Carsten, nutze doch einfach einmal die Suchfunktion links auf deinem Bildschirm. Hier sollten sich einige Infos zu dem Thema finden. Letztendlich hat es aber zu nichts geführt. Wenn du solch eine Schaltung ohne großen Aufwand wirklich möchtest, so bestelle sie bei SW... ----------------- Gruß, Gust@v

Hi, der Edelstahllufteinlass der Firma SW ist in erster Linie für die Optik zuständig. Eine Leistungserhöhung ist nicht merklich. Solange du deinen Luftfilter nicht absolut unter Wasser setzt sollte nichts passieren. ----------------- Gruß, Gust@v

Hi Edman, erstmal respekt für die elektronische umsetzung. aber was passiert, wenn du am lenkrad hochschaltest und zeitgleich am schaltknüppel runterschaltest??? ein tipp: nehm die ein paar pflaster mit, damit du dich nach dem schalten selber verarzten kannst (ich sag nur feder umknicken) :lol: aber die umsetzungsidee ist ganz nett! ----------------- Gruß, Gust@v

Hi, hatte mit meinem Smart auch immer Verbräuche um die 6,5 Liter. Aufgrund einer Leckage im Schlauch zwischen LLK und Drosselklappe pfiff es hörbar sobald der Turbo ordentlich in Fahrt kam. Also musste ich (Teile nicht verfügbar) eine Tankfüllung so fahren, dass der Turbo eben weniger im Einsatz war. Ergebnis im unterfränkischen Land (nicht gerade eben), mit 195ern rundum und ChipTuning 5,2 :) Tja, für die wenigstens wohl nicht so extrem wenig - für meinen Smart allerdings die Untergrenze. Mal schaun wie es weitergeht ;-) ----------------- Gruß, Gust@v

Hi, wenn ihr nix dagegen habt würde ich bei euch auch noch gerne mit einsteigen ;-) Wohne ja am Main ;-) Wenn auch etwa 80km weiter östlich :) ----------------- Gruß, Gust@v

Hi, schaut euch doch mal den Ausschnitt beim Ventil an. Das kann sich nur um Radkappen handeln.... Hast du nicht mal hingeklopft? ;-) Gustav

benutze doch mal die suchfunktion - da wird dir geholfen ;-)

Martin, bitte schreibe den Namen bzw die Stadt des SCs hier mit hin. Die werden dein Posting dann entdecken und die entsprechende Abteilung wird sich drum kümmern! Ich kann allerdings nichts schlechtes über die Würzburger berichten - ganz im Gegenteil. Aber warten wirs mal ab - deren bester Mann ist nun wieder bei Mercedes in der Werkstatt... Gustav

LOL Aber man muss zugeben, die Katzenhaare gehen relativ problemlos wieder mittels Staubsauger raus ;-) So oft wie ich meinen zur Zeit sauge... Katzen sind ja soooo süß - aber solche Nervensägen - egal wo man ist und hinguckt - überall hat man Haare von den Viechern :-D

Hi ihr Streithähne :) Wie wäre es einmal mit einem kleinen Klangvergleich. Um es mittig zu machen Frankfurt? Man könnte mal ein Tuning-Treffen auf die Beine stellen - ohne die ganzen StandardSmarts ;-) (ohne jemanden ausgrenzen zu wollen) @Kolla: Antwort ist auch schon da. Sehe ich weit anders! PS: Fürs Treffen. Wir können ja im Anschluss zu SAT Motorsport düsen :-D :lol: :-D ----------------- Gruß, Gust@v [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie-Man am 02.08.2002 um 19:59 Uhr ]

Hi, @dani: Wenns das in den Abmessungen gibt habe ich kein Problem damit ;-) Und die Farbe ist egal - von mir aus auch pink ;-) @udo: no comment :-D @adam: *friede?* ich versuche dieses samco-teil zu bekommen - habe nun einige adressen und schaue was zu machen ist. kann ja hier dann mal posten. zum kleben: das ganze war eine nette presspassung. mit der säure ging es bestens (ich glaube ich hatte mal gelesen, dass du nicht wusstest welche - ameisensäure >87%ig). mich hat es wirklich verwundert, dass es nicht gehalten hat. p.s. wundert mich aber, dass du bisher nicht irgendwo anders hilfe gefunden hast :) ab und an möchte ich auch mal alleine einen erfolg feiern :-D :-D ----------------- Gruß, Gust@v

... ist glasfaserverstärkt und nicht ganz soooo billig :)

Hi Baserunner, dieses Gummiverbindungsstück welches du suchst kannst du im SC nur iVm dem oberen Kunststoffrohr bestellen. Kostenpunkt runde 37 EUR. Ich habe dieses Kunststoffrohr benötigt und hätte nun ein unbenutztes neues Gummistück welches du suchst hier liegen. Für 10 EUR wäre es deines! Mail mich doch mal an... ----------------- Gruß, Gust@v

@Kolla: Was mir noch eingefallen ist: Du hörst dich genauso an wie ein Freund von mir. Der erzählt mir auch das es alles Mist ist was ich mache (bezogen auf das im Motorraum - PopOff, Ölabscheider, optimierte Ansaugung, Optimax, ... - ausgenommen ChipTuning). Und weißt du woher das kommt? Weil er keine Ahnung von Technik hat!!! Und was macht man wenn man keine Ahnung hat? Man hält die Klappe! BTW: Verstehe mich mit ihm trotzdem bestens :) Gibt ja noch mehr Themen als Smart - und wenn man es erklärt hat wird er einsichtiger :) ----------------- Gruß, Gust@v

Na Mechaniker ;-) Ich frage mich aber warum mich der kleinste Dreizylinder von VW (3ltr Lupo) auf der Bahn trotz Tunings stehen lassen konnte ;-) Okay, ich muss zugeben ich war überrascht und bin nur rumgebummelt - aber er war weg :-D Warum kann denn MCC dem Smart keinen anständigen leistungsstarken Motor mit auf den Weg geben? Und diese 62Pulse PS - naja - gut gelacht ;-) BTW: Wenn du schon auf Leichtbau anspielst, dann informiere dich mal über den kommenden BMW M3 CSL!!!! @tb: Die finiten Elemente sind nur so gut wie der, der mit den Griffeln die Tastatur berührt. Gibt man Mist ein oder glaubt man das Ergebnis ohne Kontrolle so kann man ganz schön daneben liegen ;-) Zudem sind finite Elemente auch nicht 'alles'... ----------------- Gruß, Gust@v [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie-Man am 01.08.2002 um 20:28 Uhr ]

Hi Smarties, das PopOff von Audi bzw dessen Montage ans Smartsystem hat sich als sehr widerwillig herausgestellt. Wie ich von meinem Boschkontakt erfahren konnte handelt es sich bei dem verbauten Material um PA6 - also dem gleichen wie bei unserem Rohr vor der Drosselklappe. Meine erste Idee war, den ganzen Spaß anzuschweißen. Aufgrund der dünnen Wandungen aber leider schief gegangen. Eine weitere Idee war, die beiden Teile aneinander zu kleben. Hier bot sich Ameisensäure an. Außerhalb des Autos konnte ich die beiden Teile trotz Kraftaufwand nicht mehr voneinander lösen - im Auto ging es sogar ohne mein Zutun von selbst :cry: (Hitze) Nun reicht es mir. Muss mir morgen wohl oder übel ein neues Rohr besorgen :-x Meine Frage: Wer kommt an dieses Silikon-T-Stück wie es RS-Parts verwendet ran? Von mir aus auch als Ersatzteil... Es wird von der englischen Firma SAMCO hergestellt und soll angeblich nicht ölfest sein (mir ist aber nicht bekannt, dass ein solches Teil im Smart bereits versagt haben soll)... Vielen Dank schon mal für die Hilfe - gehe bald die Decke hoch :-D ----------------- Gruß, Gust@v

Max, dass es bei uns so gut wie nur Sateliten gibt halte ich für ein starkes Gerücht ;-) Aber trotzdem schön, dass du Aufbauhilfe leisten willst :) BTW: Soll ich auch mal alle gebrauchten (und neuen) Smart aus dem SC Würzburg posten :) Dürften mehrere dutzend sein :-D ----------------- Gruß, Gust@v

Hi Katrin, es gibt für das Teil keinen TÜV weil die Bedingungen für Gutachten am Anfang des Jahres verschärft wurden. Wenn ich richtig informiert bin, darf ein Auto nie mehr lauter sein als im Schein angegeben - dB-Erhöhung nicht wirklich möglich... Es wird die Zeit kommen, in der Autos keine Geräusche mehr machen :) Ich sag nur Schall und Antischall ;-) Aber zum Glück gibt es ja noch Porsche, MB SL, Lambo, ... und bald auch noch BMW M3 CSL :) ----------------- Gruß, Gust@v

:lol: man lernt immer noch was dazu - respekt :-D dieses bändchen ist genauso wie der mit der zv schließende tankdeckel die pflicht für die steuerbefreiung...

@kolla: warum soll ein smart nicht schneller als 135km/h laufen? solange er mit köpfchen gefahren wird sollten keine großen probleme auftreten. sind bauteile allerdings sowieso schon (vor dem tuning) defekt, so werden diese durchs tuning nur schneller und meist noch vor ablauf der 40tkm ans licht gebracht. ich vertrete zwar nicht unbedingt die meinung alles mögliche auf die allgemeinheit abzuschieben, wenn ich jedoch jedes halbe jahr alleine für die inspektionen 300eur hinblättern darf - dann frage ich mich wo die gerechtigkeit bleibt - unsere e-klasse ist in bezug auf die wartungskosten jedenfalls günstiger! es kommt mir so vor, als ob du einfach nur neidisch auf die leute mit optimierten smarts bist ;-) selbst wenn ich slk32amg fahren würde, so würde ich mich durch die 250km/h sperre nicht wirklich bevormunden lassen wollen... @boxi: der kunde zieht doch immer die a-karte. das fängt doch schon beim kauf an ;-) @enforcer: aber bitte macht einem dann platz wenn man schneller fahren will :lol: ----------------- Gruß, Gust@v