_gustav_

du kannst interpretieren wie du willst ;-) was kann die schaltung dafür, dass der installateur mist baut?

meiner steht hinter dem fahrersitz und hämmert vor sich hin. beim smart neigen die ganzen teile leicht zum dröhnen - wenn er hinter dir steht sollte es für dich (als fahrer) ganz in ordnung sein.

ich weiß gar nicht was ihr euch so aufregt. lasst die anderen fahren und perfekt ist es. das licht der allgemeinen sicherheit beiträgt ist ja bekannt und braucht nicht weiter erwähnt zu werden. das ich öfters auf der ab wieder von überholten überholt werde stört mich auch nicht wirklich - wer zuletzt lacht... ;-) btw: man will ja nur vorankommen. und wenn vor mir auf der ab ne s-klasse mit 150 entlangschleicht hab ich kein problem damit auch mal mit lichthupe auf mich aufmerksam zu machen... aber gleiches muss man auch für schnellere autos akzeptieren die schneller als 170 wollen (auch wenns manchen schwerfallen dürfte ;-)... ----------------- Gruß, Gust@v

ahhhhh... danke mr pampus - jetzt weiß ich worauf ich achten muss ;-) ich glaube du solltest das forumsverdiensttuningkreuz ausgehändigt bekommen... :) SCNR Gustav

du weißt doch eh alles?!

Hi :) War Prüfungsstress und habe die Mails nicht gecheckt. Du bekommst heute Nachmittag ne Antwort ;-) ----------------- Gruß, Gust@v

@carsten: die schaltung von sw kann in den meisten fällen nichts für ihr versagen. das der smart beim schalten ab und an hupt liegt an der mechanik. ist das gestänge hinter dem hupenring leicht verdreht (man sägt es ja auseinander), so kann es passieren, dass beim schalten zuerst kurz die masse berührt wird... einfach mal das teil ausbauen, gerade biegen oder etwas besser verbiegen und perfekt ist es ;-) ----------------- Gruß, Gust@v

Sebi, gleiches Problem habe ich auch ;-) Hatte 2K Harz genommen welches mit einer Schraube unterstützt bestens hält - nur in der Mitte ist es abgeplatzt. Demnächst werde ich den Spaß mit Fensterkleber (ja, mit dem die Glasscheiben eingeklebt werden) ausprobieren. Wenn der nicht hält, ..... :) ----------------- Gruß, Gust@v

@hans: sieht ja ganz gut aus - aber den beifahrer möchte ich im falle eines crashs trotzdem nicht spielen ;-)

hi roger, und wegen dir geht jetzt das tunergeschäft den bach runter ;-) produktinovationen verlieren sich auf dem weg zur serienreife, .... :lol: @ingo: meine meinung :) hauptsache mal was gesagt und der forenentwicklung beigetragen ;-) ich bin für die trollgarage - denn da kommen sowieso alle beiträge rein, in der kritik geübt oder schärfer diskutiert wird. liegt es evtl an der fehlenden kritikfähigkeit und einem heilewelddenken vieler user? ----------------- Gruß, Gust@v

ansgar, mit der promillezahl würde ich mich nun aber nicht mehr hinters steuer setzen ;-) ----------------- Gruß, Gust@v

ich habe sowieso fertig ;-)

ich hätte hier noch einen in silber (1a zustand) für mit nsw für 30teuros zzgl versand liegen ;-) einfach anmailen - beiße nicht ----------------- Gruß, Gust@v

übersteigt die leistung die im fahrzeugbrief/schein angegebene, so ist eine eintragung erforderlich. egal welche software...

hi adam, würdest du wert auf einen verständlichen inhalt legen, so könnte man ihn uu auch verstehen... naja - mir auch egal. gustav

hi adam, wenn man ein problem mit der interpretation von aussagen (insbesondere bei bewusster benutzung von smileys) anderer forenteilnehmer hat sollte man sich lieber zusammen reißen... ich sitze unter keinem stein und vertrete meine meinungen nicht nur im forum in dem das direkte gegenüber fehlt. zumal ich mir sicher bin, dass bap wegen meiner aussage weder dem forum fern bleiben wird noch sich hinter einen zug werfen wird. btw: welche tuningteile sind denn aufgrund von 'dominanten' tunerauftritten nicht erschienen? ich bin wirklich gespannt... ----------------- Gruß, Gust@v

hi, mein smart ist ebenfalls optimiert und jetzt komme ich mit vk und hp auf etwa 450 eur das jahr (125 eur mehr wegen tuning) :cry: aber geht ja stetig runter ;-) @macme: du zahlst bisher für vk und hp nur 47 eur??? ist das niedrigste sf-klasse? @thorsten: das mit der forensuche glaube ich dir nicht. hatte vor etwa einem monat die gleiche frage gepostet! ----------------- Gruß, Gust@v [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie-Man am 12.07.2002 um 19:17 Uhr ]

selber schuld ... und schreien kannst du woanders!

Hi, nachdem meine Kicker Endstufe 10 Minuten nach Inbetriebnahme ihren Geist aufgegeben hat (war wohl evtl ein hinterlistiger Verkauf bei eBay) bin ich zu meinem ACR Händler nach Würzburg gefahren, der mir für die Zeit der Reperatur (bei einem Bekannten) eine Axton Endstufe mit angebliche 200 Watt RMS ausgeliehen hat. Von der Leistung war ich wirklich überzeugt... Mein einziges Problem bestand darin, dass ich ein drehzahlabhängiges Hochtonpfeifen nicht abstellen konnte. Gestern habe ich meine Kicker IX 702 wieder zurückbekommen und war wirklich erstaunt. Obwohl weniger RMS Leistung angegeben sind hat diese Endstufe weit mehr Pegelpotential und eine weitaus feinere und detailliertere Auflösung. Nebenbei verschwand auch das Hochtonpfeifen trotz fehlendem Entstörkondensator. Was lernen wir aus der Geschichte? Wenn man anständigen Sound will sollte man auch ein paar Mark mehr investieren. Okay, ein Aufpreis von runden 300 EUR ist nicht jedermanns Sache, aber es rentiert sich. Und wenn man die beim Händler kauft, dann hat man auch Garantie und bekommt sofort Hilfe *g*. Meine ist schon wieder im Eimer, denn die vermeintliche Reperatur war, naajaa ;-) Danke schon mal an HifiMatze für die Hülfe! ----------------- Gruß, Gust@v

Hi, ich weiß ja nicht, aber der hier sieht so aus, als ob man vergessen hätte das Nummerschild zu montieren ;-) :lol: ----------------- Gruß, Gust@v [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie-Man am 11.07.2002 um 13:20 Uhr ]

@hai: der abscheider liegt doch schon längst bereit :)

Komisch, bei mir funktioniert die Verdecksteuerung irgendwie nicht! :-x :-x :) @eike: Mit TTP solltest du dich aber vielleicht etwas beeilen :lol: ----------------- Gruß, Gust@v [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie-Man am 10.07.2002 um 21:22 Uhr ]

Hi Hai, danke der besorgnis um meinen smart - dem geht es aber eigentlich bestens ;-) trotz des hohen ölverbrauchs waren _alle_ zündkerzen nach 15tkm noch rehbraun und zeigten eigentlich keine anzeichen einer verkokung. ich fahre diese ytrwasweißichwas teile und bin recht zufrieden damit... ansonsten ist im sichtbaren bereich auch alles in bester ordnung :) ----------------- Gruß, Gust@v

Hi Stefan, ich darf dich ergänzen? Die Begrenzung der verwaltbaren Autos ist seit Version 2.0 aufgehoben ;-) Du kannst also getrost deinen ganzen Fuhrpark aufnehmen :) BTW: Gibt schon V 2.3 ;-) ----------------- Gruß, Gust@v

btw: angeblich werden wieder kegel- und kugelflanschanschlüsse verbaut...