_gustav_

Hi Dani, wenigstens auf einen ist hier verlass ;-) dann mache ich mir darum mal keine sorgen... btw: wenn verbrauchtes öl pfeifen würde, dann würdest du meinen smart noch am bodensee hören ;-) habe vorgestern durch unachtsamkeit (längere zeit nicht nach dem öl geschaut :-x) mal wieder 1,25 liter nachgefüllt um genau in die mitte von min und max zu kommen... ----------------- Gruß, Gust@v

Nein Yogi, für den Smart gibt es keine kleineren Lenkräder - jedenfalls nicht käuflich und nicht mit TÜV... Komme mir immer so vor, als wäre ich Steuermann eines Luxusliners (trifft ja alles zu ;-))... ----------------- Gruß, Gust@v [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie-Man am 07.07.2002 um 15:18 Uhr ]

Hi Navis, [x] Ironie Dein Bild in der Signatur kann man auf Grund der Größe kaum erkennen. Bitte vergrößere es, damit es auch ein Blinder mit Krückstock sehen kann... [ ] Ironie Das war ernst gemeint. ----------------- Gruß, Gust@v

@Tanja: Maile die von linkesoft.de doch einfach mal an. Die sind mehr als nur Hilfsbereit und machen dir vielleicht auch einen guten Preis wenn du zwei Stück registrieren lässt. BTW: Schaue doch einfach mal wieviel Arbeit hinter solch einem Programm steckt - da sind die 20 € doch eher als Unterstützung als übertriebene Abzockerei anzusehen - zumal du das Programm auch ohne Registrierung benutzen kannst... @Chaoti: Nicht wirklich. War auch auf der Suche nach einem solchen Programm - wurde aber nicht fündig. Letztendlich kann ich sagen, dass jenes von Linkesoft mich wirklich überzeugt hat - vor allem geht die Entwicklung bei denen permanent weiter - im Gegensatz zu vielen anderen... FM: Hier gibt es eine sehr schöne Palm-Programm-Plattform... ----------------- Gruß, Gust@v

wenn das so ist (du bei sw einkaufen wirst), so schaue, dass du die cs schluffen los bekommst :lol:

Hi Timo, du drehst dich immer dann, wenn du es am wenigsten vermutest. Meist sogar bei richtig langsamen Geschwindigkeiten - und das tut dem Smart meist weh ;-) Aber ist bei anderen Fahrzeugen genauso. Der SLK230Kompr lag egal bei welcher Fahrweise richtig g**l. Bei Regen und vernünftig langsamer Fahrweise ist er dann an einer Kreisverkehrsausfahrt hinten rum gekommen ;-) Nur kann man bei dem Teil im Gegensatz zum Smart wenigstens noch wirkungsvoll gegenlenken :) ----------------- Gruß, Gust@v [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie-Man am 07.07.2002 um 11:13 Uhr ]

Hi Hai, nein, eine solche Behauptung liegt mir fern. Meine Anspielung galt eher Produkten wie optimierten Ladern, ... ! BAP-Tuning - ein Stern im Tuning-Himmel? ;-) ----------------- Gruß, Gust@v [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie-Man am 07.07.2002 um 11:09 Uhr ]

dann klatsch dir doch einfach 45er drauf ;-)

Hi, habe seit nun zwei Jahren ein kleines Tool für den Palm registriert, welches mir bei jeder Tankstelle stets zur Hand ist. Jo, ein Verbrauchsrechner. Durch Zufall habe ich mal wieder deren Homepage gecheckt und registriert, dass die Guten ihr Produkt um einiges weiter entwickelt haben... Ein Blick lohnt sich auf alle Fälle - das Programm ist einfach klasse! bitte folgen ----------------- Gruß, Gust@v

Hi Katrin, frau soll eben schon bei wohl temperiertem Öl dessen Ölstand messen (80 bis 100°). Beim Smart sehe ich es aber sowieso nicht so eng, da du dir den richtigen Ölstand mit ähnlicher Wahrscheinlichtkeit auch auf dem Jahrmarkt wahrsagen lassen könntest ;-) ----------------- Gruß, Gust@v [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie-Man am 06.07.2002 um 20:14 Uhr ]

Hi Kai, mein Smart fährt mit den Dunlop Sport 9000 vorne mit 2,1 bar und hinten mit 2,3 bar. Okay, die Fahreigenschaften mit den Teilen sind bei Nässe genial - nur das ABS macht öfters mal zu schaffen (L/1) :cry: Und natürlich die Dummheit des Fahrers, der mal eben zwei Reifen mit Felgen an einem Bordstein zu Grund gehen lässt ;-) ----------------- Gruß, Gust@v

@kai: Knastrop-Rauxel mega:lol: wie wärs denn mit castrop-rauxel? :-D

no comment :-D ich weiß nur eins - die tunerscene für den smart (äh - die firmen mit milleniumpc) wird ja immer lustiger :) aber die größte spannung auf die produktvielfalt ruft immer noch bap-tuning hervor :lol: bin wirklich gespannt! ----------------- Gruß, Gust@v

wenn man von bigralli versetzt wird ;-) kannst mich auch mit auf die liste setzen - ich bevorzuge jedoch die neueren varianten - habe aber kein problem mit den alten :) ----------------- Gruß, Gust@v

Hi, innerhalb von zwei Monaten musste ich meinen Auspuff bzw den vom Smart (;-)) zum zweiten Mal wieder festschrauben - das Teil löst sich bei mir andauernd. Nun ist er aber so fest, ..... ;-) Des Weiteren habe ich mal die ganzen Krümmerschrauben geprüft - sitzen alle Bombenfest. Ich habe also nach wie vor noch das turbodrehzahlabhängige Pfeifen. Einen Riss am Turbo (erst 15tkm alt) konnte ich nicht ausmachen. Wenn man von hinter dem Auto auf den Turbo schaut, so geht von links ein Schlauch rein (hier kursierte auch irgendwo die optimierte Variante die auch dj eingebaut hat). An der Schelle ist minimaler Ölaustritt (keine Tropfen - nur feucht) festzustellen. Kann dies der Grund für das Pfeifen sein? Es hört sich übrigens so an wie Hochtönerpfeifen mittels Induktion - nur leider Abhängig von der Turbodrehzahl und auch bei ausgeschaltetem Radio :( :cry: Bitte helft mir ;-) ----------------- Gruß, Gust@v

Hi Oli, ist das Teil vom S2 (gibt es vom A2 wirklich nen S???) in irgend einer Art und Weise verstärkt, was den Mehrpreis gegenüber dem TT-Teil erklären könnte? Woher bekomme ich denn am besten solch ein T-Stück. Das T-Teil von RS war ja auch net schlecht (hatte dieses PopOff mal eingebaut) - gibt es sowas irgendwo? Vielen Dank dafür, dass du für uns mal nachgeschaut hast! ----------------- Gruß, Gust@v

Hi Oli, habe auch Interesse an der Artikelnummer ;-) ----------------- Gruß, Gust@v

Hi, @bigralli: meld dich oder lass es bleiben - mein angebot kennst du... @udo: darf ich das (ang. dipl ing) auch schon am ende des zweiten semesters schreiben? ;-) Gruß, Gustav ----------------- Gruß, Gust@v

Hi, das mit der Ladelutkühlung mit Wasser würde ich lassen. Der ganze Siff verteilt sich sonst im ganzen Motorraum ;-) @Ingo: Habe mir bei meinem Smart aus Versehen diesen Gummilappen samt Stück des Kunststoffs (auf den er geschoben ist) abgerissen (fürs Gelände sollte man doch eher die G-Klasse nehmen ;-))... Jetzt kommt ein gebogenes Blechteil drunter. Obs was bringt ist die Frage - habe jedenfalls keine Lust bei MCC für nen neuen Lüftungsschacht noch Geld auszugeben. ----------------- Gruß, Gust@v [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie-Man am 05.07.2002 um 14:42 Uhr ]

Hi Udo, du täuschst dich. Ein Freund fährt den VW Golf 4 als 115 PS PD-TDI mit Vollausstattung. Wenn er sich zwischen LKW einreiht und wirklich eher schiebt ist ein Verbrauch von 4,* Litern kein Problem. Selbst bei flotterer Fahrweise (30km - Stadt, Überland und Autobahn (hier auch >200km/h lt Tacho)) hat er nur 5,6 Liter verbraucht - zu meiner Überraschung. Sein Rekord liegt bei 8,3 Litern mit Vollgas auf der Autobahn... Du musst aber zudem sehen, dass der Golf fast das doppelte an Gewicht mit sich bringt! Gruß, Gustav *deröfterssodenktwiexxxdensmartabertrotzdemnichtmissenwill* ----------------- Gruß, Gust@v

@ René: Wie wäre es denn zum Beispiel mit einem SLK oder Porsche? ;-) Und exotisch sind die nicht mehr wirklich :)

Hi, da hat doch bestimmt einer BadKissingen strategisch hingelegt? ;-) Wenns klappt sind wir dabei :) ----------------- Gruß, Gust@v

Bigralli, mail oder ruf mich an (siehe deine privaten Mails), ich nehme das Teil und zahle mehr :-D Gruß, Gustav

und wir werden doch nicht weltmeister :( 2:0 gegen uns :cry:

Hi Udo, auch mit dem neuen Ventildeckel komme ich nicht drumrum einen externen Ölabscheider einzubauen :cry: BTW: Du hast ja den Ölbascheiderauslass mehr oder weniger in den Luftfilterkasten gelegt. Nun gut - bläst der Ölnebel rein stört es ja weniger. Aber zieht er daraus Luft, so bekommt man doch im schlimmsten Fall Staub mit ins System?! ----------------- Gruß, Gust@v [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie-Man am 30.06.2002 um 13:53 Uhr ]