_gustav_

Hi Oeffi, schaue mal unter dein Lenkrad - da kannst du vier Öffnungen sehen in denen mehr oder weniger tief Torx Schrauben versenkt sind. Ich habe den Commander hinter die vordere (Fahrtrichtung) rechte (Beifahrerseitig) geschraubt. Das Kabel wird durch ein weiteres Loch durch die Lenkradverkleidung zum Sony Radio geführt... Ein Bild habe ich zZt nicht - wenn ich aber mal Zeit habe werde ich eines machen - erinnere mich mal in ner Woche dran bitte :) Gruß, Gustav

Ingo, es ist doch kein Problem das Teil auch vorne zu befestigen. Es sagt ja keiner, dass du den 'Rahmen' um den Kühler ganz lassen musst ;-) Du kannst ja auch ein Löcherl reinschneiden und die Hupe von außen nach innen führen... Kein Problem... Was meinst du wieviel dB deine Hupe alleine wegen der Tatsache, dass sie im Unterboden verbaut ist einbüßt?! Gruß, Gustav *mutzurlücke!*

Hi Frank, an deiner Stelle würde ich das Sony drin lassen. Am Anfang hat mich der Anblick des Spalts auch gestört - jetzt finde ich es sogar ganz nett. Den 'Commander' habe ich an die untere Lenkradabdecklung rechts gesetzt. So fällt er von außen kaum auf und sitzt ergonomisch bestens... Gruß, Gustav

Hi Leutz, wer wird die Hupe denn gleich in den Unterboden setzen? Die Hupe gehört da hin :-D Gruß, Gustav

Kev ... deine abe ist im falle eines falles so viel wert wie eine wc-rolle! es gibt zwei möglichkeiten: dein schweißer hat ein großes loch gemacht und damit auch die erste kammer - den kat - geöffnet. dann haste selbst schon bei ner asu verloren der olli hat es so gemacht, dass er den auspuff nur auf der linken seite geöffnet hat - damit umgeht ihr nur die restlichen zwei der drei kammern... so oder so - dein auspuff ist lauter als im schein angegeben. solltest du mal in anderen gefilden unterwegs sein (à la muc), so kann dich dies schnell mal einen tausender kosten (stilllegung, gutachter, ...) trotz allem finde ich, er sieht klasse aus und hört sich gut an! Gruß, Gustav

Hi Adam, schlecht aufgestanden?! :-D Diese Bilder sollen eine Warnung an alle sein. Die von meinem Smart verdeutlichen sehr gut, dass etwas motormäßig nicht mehr ganz okay ist... Auf dies wurde ich eigentlich nur richtig aufmerksam, weil das PopOff, das Öl aus dem Kreislauf bringt. Andernfalls wäre das Öl im Motor verbrannt worden (blaue Rauchfahne beim Starten)... Der Turbo kann aber net Schuld sein, da er ja neu ist (es gab Stimmen die hier gemeint haben, dass es etwa 10tkm nach der ersten blauen Rauchwolke bis zum Ableben des Turbos gedauert hat)... Also: Sollte bei euch beim Starten eine blaue Rauchwolke auftreten, ab ins SC. Dieses blau macht längerfristig keinen Spaß, sondern wird eher unliebsame Kosten verursachen... *sollnureintippsein* Gruß, Gustav

Hi Ingo, ich glaube nicht, dass es ein SW Prob ist. Die haben ja nur die vMax aufgehoben und auf der Autobahn fahre ich dank sehr kalten Temperaturen und Spritsparwut (fängt bei 8 ltr so langsam an) recht verhalten (< 140km/h)... Gruß, Gustav

Hi, wie einige schon wissen, habe ich ein kleines Problem mit meinem Ölhaushalt :) Aufgrund eines starken Ölverlusts (durch (nicht wegen) das PopOff) hat mein Smart vor dreihundert Kilometern einen neuen Turbo bekommen. Auch eine Motorwäsche wurde gemacht. So sieht mein Smart heckmäßig heute aus (300 km gelaufen): Die kleinen Pünktchen sind alle Öltröpfchen :( Was mir zudem auffällt ist ein extrem hoher Benzinverbrauch (> 8 ltr) - vom Ölverbrauch mal ganz abgesehen. Morgen (ja morgen) kommt mein Smart ins SC und wird am Montag nochmal durchgecheckt (SC Würzburg - die sind nur zu empfehlen!!!). Mich wurmt aber die Frage, woher das Öl kommen kann, wenn nicht vom Turbo (der ist ja neu)... Hier ein paar Impressionen meiner Ölschleuder: Soviel Öl bildet sich auf dem Boden nach etwa einer Stunde standzeit (Rekord einer N8 lag bei 30 cm Durchmesser): Und hier der Rest der Bilder: Gruß, Gustav [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartie-Man am 15.12.2001 um 23:45 Uhr ]

aktueller Optimax-Preis bei SHELL in Höchberg (97204): !!! 1,88 DM !!! Gruß, Gustav *derzztbei8ltrverbrauchsowiesodauergastandertankeist*

Hi ihr da draußen, ich habe gemerkt, dass ich das PopOff viel zu günstig verkauft habe, denn es ist schon längst weg :) Gruß, Gustav

Hi Roadrunner, diese Frage ist dem Forum nicht ganz neu. Auch die Suche-Funktion sollte einige Ergebnisse ans Tageslicht bringen... Wenn alles nix hilft, guck mal auf meine Homepage unter 'Links'. Da sollten die ganzen regulären Tuner drinnen sein - ein Klick auf deren Firmenseiten sollte den Rest an Aufklärung verschaffen... Gruß, Gustav

Hi ihr Heizölferrarifahrer :-D auch ich würde den smart cdi auch nur in der 'optimierten' version akzeptieren. denn der cdi ist (sorry für die worte) eine gurke. im unteren drehzahlbereich (bei geschwindigkeiten größer 80) kommt nix und wenn man runterschaltet kommt ebenso wenig... überholen kann so ziemlich gefährlich werden... Gruß, Gustav *dernochnichteinmalbei135gemerkthatdassdercdiabregelt weilersosanftandiesegrenzegerolltist*

Hi Seb... :) Bin echt am überlegen, ob ich es aufhebe oder verkaufe... Schließlich ist das 'pfffff' und der (fast) Wegfall des Turbolochs einfach klasse - in den Leihsmarts vermisse ich es richtig :) Allerdings droht mir evtl eine Anzeige wegen 'Ölbelästigung' (und das nur wegen einem Turbo der zuviel Öl drückt)... Aber keine Angst - normal ist es nicht, dass so viel Öl aus dem PopOff kommt. Können hier eigentlich alle bestätigen (warum ziehe ich immer nur die A-Karte? :cry:)... Also, wenn du es willst, melde dich mal bei mir per Mail oder ruf morgen mal an (0175-5606803) Gruß, Gustav

Hi, vor etwa vier Monaten habe ich mich bei meinem Smart über blaue Wolken beim Starten gewundert und habe den Smart mal lieber ins SC gebracht. Die haben den Motor untersucht (Kompressionstest und auch rein geschaut) - alles okay. Einen Monat später habe ich mir ein PopOff zugelegt und schon bei der Montage gemerkt, dass in dem Schlauch nach dem Ladeluftkühler unmengen an Öl drinnen sind. Es kam wie es kommen musste. Über das PopOff wurden bestimmt zwei Liter Öl mit hinaus geblasen und wenn das Auto eine längere Zeit stand war darunter immer eine Öllache. Also wieder ab ins SC (jetzt bei 45tkm) und ein Tausch des Turbos veranlasst. Seit ein paar Tagen habe ich ihn wieder und verbrauche nach wie vor etwa 8 Liter Optimax und jeden morgen habe ich wieder eine Öllache unter dem Smart :cry: Am Montag wird das PopOff entfernt und dann wird das ganze mal ohne PopOff betrachtet (das Öl wird dann mehr oder weniger verbrannt) um evtl die Ursache zu finden bzw die ganze Sache neutral (sprich ohne Veränderung am Fahrzeug) zu untersuchen... Nur ganz nebenbei - von dem Ventil muss ich mich dann leider trennen :( Ich halte euch auf dem Laufenden... Gruß, Gustav

Hi, zum Verkauf steht das Pop Off aus meinem Smart. Das Ventil war etwa 5tkm im Einsatz und funktioniert bestens (nicht nur als Fußgängerschreck ;-)) So sieht das Teil in etwa aus: Verkaufspreis liegt bei 315 DM inkl Versand (in Deutschland)... Der erste der sich meldet erhält den Zuschlag... Gruß, Gustav *dersichvondemteilnettrennenwillabermuss*

Hi Seb und Kev, ihr habt ja beide zum teil recht :) erstens habe ich die hammerschnitte (jedenfalls für meinen geschmack ;-)) und zweitens bin ich etwas faul geworden, was aber sicherlich auch an der wochenstundenleistung in der uni liegt, die manch ein studen in drei wochen nicht erreicht... ach ja - die tachobeleuchtungen wird es noch geben. allerdings nur noch einzelanfertigungen... einfach bei interesse mailen... Gruß, Gustav

Hi (hast du eigentlich auch einen Namen?), den Übertopf hast du doch an deinem Smart verbaut :) Schau mal was Kev gemacht oder räume mal in deinem Auspuff auf :-D Beides leider ohne TÜV Gruß, Gustav

Hier kann man sich doch garnicht blamieren ;-) einfache fragen kosten 5,00 dm, schwierige 10,00 DM und bei dummen fragen wird eine runde ans ganze smart-forum fällig :-D eisenmann ist der hersteller von abgasanlagen (bzw endtöpfen) für die richtigen autos (bmw, mercedes, ...). smart übersehen sie in arroganter weise! Gruß, Gustav

Hi Ingo, Es gibt einfach keinen Sound (echter!!) mit TÜV, wenn doch, is was getürkt, am Innenaufbau oder am Gutachten!! eigene Erfahrung wie :) Ich sag nur BMW :-D Gruß, Gustav

Hi, nochmal gelesen :) Was hat das mit einer Seitenführung zu tun? Das das Fenster beim zumachen nicht aus der Tür fällt? :lol: Gruß, Gustav

Hi smarter Fisch, evtl solltest du dich mal zu deinem freundlichen Mercedes Händler begeben. CLK, CL und der neue SL verfügen über rahmenlose Scheiben... Nur mal so als Tipp ;-) Gruß, Gustav

Freiburg : Köln 1 : 2

Hi Alex, da du ja schon die Abkürzungen (A, B, ...) der einzelnen Inspektionen nennst, gehe ich mal davon aus, dass du ins Inspektionsheft geguckt hast... Mein Tipp: Guck da nochmal rein - steht nähmlich alles drinnen! Gruß, Gustav

Hi Ingo, die Möglichkeit hab ich nicht, denn hier fährt niemand (den ich wirklich kenne) mit so nem Teil rum... Gruß, Gustav

@ Kugel: Es geht hier nicht um den Aktuatorstrom, sondern um den Sensor. Wo die 100 Ohm genau hinkommen kann ich jetzt nicht genau sagen...