_gustav_

Seid doch froh, dass Smart so freundlich ist, euch in einem Brief/eMail auf euer Fehlverhalten hinzuweisen! Das könnte auch ganz anders von statten gehen!!! Eine Abmahnung ist im geringsten Fall bei etwa 900 EUR angesiedelt... Löschen und fertig! ----------------- Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

Hi Timo, da du ja genug Erfahrungen mit Unfallsituationen (beruflich) hast, denke ich mal, dass Tipps nicht wirklich von Nöten sind und dein Anwalt dich auch gut vertreten wird. Das der Auspuff direkt am Turbo verschraubt ist, sollte wohl auch die Frage nach einem neuen Aggregat klären... Vergesse dein Schmerzensgeld nicht! ----------------- Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

Bei Totalschaden im ersten Jahr doch meist die volle Summe. SB zahlt der Kunde und das SC muss sich nicht mehr mit dem Verkauf eines Vorführwagens rumärgern... ----------------- Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

Quote:Die wollen ja die Autos verkaufen und nicht durch eine Spass-Probefahrt verschrotten lassen! Na erklär mal :) Einfacher können die ein Auto doch gar nicht verkaufen (los werden)! ----------------- Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ] [ Diese Nachricht wurde editiert von _gustav_ am 19.12.2003 um 14:31 Uhr ]

Dass der TT, sowie die ganzen 1,8Ts ein DumpValve haben, war ja klar. Aber seht und hört euch dieses Video an. Sind mal eben über 12 MB, die sich aber lohnen :) Bitte auf "Link speichern unter" und danach der Datei die Endung .avi anhängen (unter umbenennen) ----------------- Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ] [ Diese Nachricht wurde editiert von _gustav_ am 18.12.2003 um 23:24 Uhr ]

Quote:Die wenigsten potenziellen Roadsterkunden sind 18. Wenn du so viel Geld hast, findest du schon einen Weg, das Auto trotzdem zu fahren. (Kollege mit 23, mieten, etc.) Okay. Habe ich aber so viel Geld, so darf der Verkäufer einen Weg finden ;-) Oder wie war das nochmal mit "König"? Quote:Hätte ich mir statt meinem Cabrio nen Roadster mit 60 kw gekauft.. das Auto würde heute nicht mehr leben - ich wahrscheinlich auch nicht *g*. Okay. Dann wars ja vielleicht doch besser so :) Zumal Spaßtester (wie du) ja wirklich besser bei Avis aufgehoben sind... BTW: Alle Autos sind in Händen von Rasern und an Selbstüberschätzung leidenden Jugendlichen Waffen. Da braucht man keinen Roadster. Reicht schon ein alter Kadett/Corsa/Fiasko/etc. Bin froh, dass ich mich meist mit den Autos beherrschen konnte ;-) ----------------- Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

Sorry, aber wenn ein Interessent für einen Roadster aufgrund seines Alters einen solchen kostenpflichtig über einen Autoverleih buchen muss, dann ist das ein Armutszeugnis für das SC! Anscheinend meinen viele Verkäufer, dass sie ihre "Rakete" Niemandem jungen zutrauen können (dabei ist der Roadster im Vergleich zu anderen Autos eine Gurke - siehe "Mini S"). Tja, der letzte Verkäufer der mich mit arroganter Nichtbeachtung (dank seiner Fehleinschätzung) überhäuft hat, hat sich im Nachhinein ganz schön in den A**ch gebissen... McDago: Steigst du nun auf Roadster um? ----------------- Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ] [ Diese Nachricht wurde editiert von _gustav_ am 18.12.2003 um 13:42 Uhr ]

klick hier ----------------- Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

Hi Mesh, das kannst du als Schweizer natürlich einfacher ;-) Ihr habt eine Art Telefonbuch für Nummernschilder :) ----------------- Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

Racheanzeige. Jou :) Eins kann ich dir versichern. Warst du einmal wegen sowas bei der Polizei (oder wegen was auch immer), wirst du (egal ob Erfolg oder Misserfolg) dort nicht mehr vorstellig. Erklären, Protokoll schreiben, etc. Braucht alles viiiiiiiiel Zeit ;-) ----------------- Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

Immer dran denken: Hunde die bellen, beißen nicht ! Von daher Kennzeichen merken und Anzeige abgeben. Im Zusammenhang mit anderen Sachen wurde ich schon fotografiert (schade für die Entwicklungskosten des Hobbyfotografen), auf einem Notizblock aufgeschrieben und mündlich mit was_weiß_ich_was angedroht ;-) Bisher nie was gekommen. Heißt aber nicht, dass ich provoziere oder andere Verkehrsteilnehmer in Gefahr bringe. Sondern galt eher der Unzufriedenheit (edit: die des Gegenübers *fg*) und dem daraus negativ resultierenden Verhalten gegenüber meinem Smart... ----------------- Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ] [ Diese Nachricht wurde editiert von _gustav_ am 14.12.2003 um 19:33 Uhr ]

Schreibt doch einfach forme drauf ;-) ----------------- Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

Moin, soeben entdeckt. Hierbei müsste es sich doch um die Blende der Scheinwerfer vom Roadster handeln? ----------------- Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

Und da bei mir kein Fisch mehr sterben soll (der letzte war wohl Steatocranus casuarius *g*) habe ich komplett auf Garnelen und Krebse umgerüstet ;-) Die Schmecken wenigstens noch :-D ----------------- Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

Hab' gedacht, die Viecher schwimmen dann auf dem Rücken?! :) Das Bild sagt was andres... :( :o

Zumindest die Einbaukosten sind absolut fair. Wenn du in der Werkstatt bist, so schnapp dir doch nen Mechaniker und quetsche den aus, was alles zu machen ist. Lenkräder gibts bei eBay, den Einbau mit erfahrenem Personal (oder selbst) und ob das Freischalten nicht einfach nur ein Tastenklick (ohne zugeschickten, damit registrierter Smart-Zentralanfragecode) darstellt, müsste man rausfinden... ----------------- Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

Ja, das geht auch wenn das Lenkrad noch angebaut ist. Zwischen dem vorderen und hinteren Lenkradverkleidungsteil ist eine Nut. Dort versuchen das hintere Teil nach hinten zu klippsen. Sind wenn ich mich recht erinnere drei Spreizstifte. Unten, rechts und links. Einfach austesten, kaputt gehen kann nichts, wenn du hinten anfängst. Erst wenn das Hinterteil weg ist, den Hupenring mit den Fingern (! kein Schraubenzieher) abhebeln... ----------------- Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

Quote: Am 08.12.2003 um 19:39 Uhr hat Timo geschrieben: Nein meines Wissens nach hat das neue Lenkrad irgendeinen Sensor für das ESP eingebaut Lenkwinkelsensor ;-) ----------------- Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

Danke für die Aufklärung Roger! Trotzdem verstehe ich dann nicht, warum eine Firma, die ansonsten auch kleinere Brötchen bäckt, einen E55 AMG dem wirtschaftlicheren E200 K vorziehen können?! Vor allem, weil die Leasingkosten für solch ein Geschoss ja auch nicht gerade niedrig sind... ----------------- Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

Leasing, Firmenwägen :) Jou ;-) Ne danke :-D In Dänemark ist das klasse geregelt. Alle Firmenwägen haben andere Kennzeichen (andere Farbe glaube ich) montiert, als die privat zugelassenen und dürfen an Wochenenden zum Beispiel nur mit maximal zwei Personen besetzt sein. Und einige weitere Auflagen. Find' ich allerdings gut. Denn: Einen SL 500 kann man sich über die Firma leichter beschaffen (Leasing, Absetzen, etc), als ein Privatmann, der entweder lange finanziert oder eben mal eine kleine Wohnung an Geld auf den Tresen des Herrn Benz legt. @ Mesh: Wer, wenn nicht wir, soll denn stolz auf die eigene Automobilindustrie sein? Mein Smartnachfolger wäre beinahe ein neuer Toyota Corolla geworden. Der hatte aber einen Nachteil: Ihm fehlte der Stern ;-) :-P Das sind die drei Privatwagen ;-) ----------------- Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ] [ Diese Nachricht wurde editiert von _gustav_ am 07.12.2003 um 00:22 Uhr ]

Hiho :) Quote:Musst mal genau hinhören! WER jammert denn? ;-) Die, die das meiste Geld haben ;-) A-Klasse [W168] E-Klasse Kombi [s210] CLK Coupé [W208] ----------------- Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ] [ Diese Nachricht wurde editiert von _gustav_ am 06.12.2003 um 13:54 Uhr ]

Hi, eigentlich müsste Brabus schon was bekannt sein, vom Auflösen der Klarlacks auf ihren Felgen. Habe nun schon von ein paar Leuten von diesem Problem gehört (nicht im Smartbereich). Soll unter anderem an den polierten und dann lackierten Felgen liegen. Also nicht glauben, sondern nachhacken! Die Felgen sind teuer genug! Und Qualität...? :-? Bei mir (Brabus Monoblock V in 7,25*17") ist der Klarlack zum Glück noch dran. Sollte er sich mal verabschieden, kommt Wagenfarbe drauf :) Meine Erfahrungen: - eine Prüfnummer in der Felge für zwei Felgenausführungen (unterschiedliche ET) - einer der mitgelieferten Bolzen ohne Gewinde *g* - [...] ----------------- Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

Wenn ich sehe, wie dicht in Frankfurt und Berlin geparkt wird, wundern mich die Schäden nicht. Hier in Würzburg und Umgebung versuche ich solche Parkplätze zu meiden und habe für die N8 meinen Privaten. Was mich allerdings sehr ärgert, ist die zunehmende Neiderschaft. Habe mit dem Smart in fast drei Jahren keinen einzigen Kratzer erhalten. Mit dem großen Bruder nach ein paar Tagen die erste tiefe Kratzspur an der Tür (schätzungsweise von spielenden Kindern) und mehrere Wochen später in der N8 einen verbogenen Heckscheibenwischer in Verbindung mit einem richtig tiefen breiten Kratzer in der Heckschürze (dank nicht durchlackiertem Kunststoff schön weiß auf blau/grün zu erkennen :-x). Warte also auf einen Freiwilligen, der mir eine neue Stoßstange zahlt ;-) ----------------- Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

So, habe mich mal auf die Suche gemacht und auch die Pagevom Hersteller gefunden. Für alle, die noch weitere Autos haben und auf Kevlar umstellen wollen, hier der Gesamtkatalog als PDF Klick Gehe ich richtig in der Annahme, dass DP21170 die Kevlarbremsbeläge mit TÜV für die A-Klasse sind? Kann ja evtl mal ein Wissender nachschlagen ;-) Danke! ----------------- Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

Mir stellt sich da eine andere Frage: Wer ist der Hersteller oder Händler für die Kevlar-Bremsbeläge im Allgemeine? Also der Händler, bei dem ich auch für andere Kfz als Smart solche Teile erstehen kann. Danke für die Hilfe! ----------------- Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]