MartinNRW86

Guten Tag, Hat zufällig mal wer ein Bild der Innenbeleuchtung also der schalter. Tacho und DZM sind kein Problem. Aber die Schalter würde ich auch gerne ändern. Da sind doch blos SMD Leds drin oder ? Hat davon zufällig wer ein Bild ?

mal eine kleine Frage dazu. Sitz im Motorraum nicht noch ein ungesichertes Steuergerät ? die sicherungen trennen nicht alles das ist aber normal. Alleine schon der Kasten unterm Fahrersitz ist eigenständig.

hey murmel dann könnte ich mal die cd mitbringen :-P

und täglich grüßt das Murmeltier ... mal wieder ein neuer Morgen, ohne schlaf :-P wer ist jetzt um die uhrzeit eigentlich noch wach, auser den blöden lkw fahrern die in 10 min mich wieder zum rasen am morgen zwingen ? :-P

ich werfe hier mal einfach ein paar kleine anmerkungen rein. guck mal unter LED-Vorwiderstandsrechner generell wäre für dich sicher das elektronik-kompendium interesant da es viele Grundlagen beinhaltet. Auch zu LEDs, diese haben nähmlich gewisse Normungen die du auch bei Reichelt oder Conrad z.B. findest. Kann mal etwas dazu posten was ich letztens gemacht habe. Habe mir einfach eine Notebook Beleuchtung über USB gekauft, 8€ beim Elektronik laden, mit weißen LEDs. Die Vorwiderstände neu berechnet und dann getauscht (dazu ist zu sagen ich hatte leider nur SMD Widerstände in 0805 da :/ ) hier mal 2. Bilder dazu einmal die LED Leiste selber von hinten, mit den geänderten Widerständen: und dann noch die Umgebaute leiste eingeklebt: mal so als Anregung wie man es günstig auf die schnelle machen kann. Dafür muß man blos etwas löten. (ist nichts für leute ohne SMD erfahrung) Theoretisch kann man es auch so machen wie auf dem Bild und selber eine Kleine Platine machen und die in den orginal Sockel setzen, aber naja :-P

ok also im Service Manual Steht drin. Du brauchst die ganz "Bedienplatte" neu. Die Platte ist bezeichnet mit "SMARTRADIO 19373-416.00" bzw. "SMARTRADIO CC 19273-420.00" Der Bereich ON/OFF ist mit G1001 bezeichnet. denke das ist ein Teil. Sonst kann ich dir leider nur mit einem Auszug helfen, oder kann dir mal ein Bild vom Orginal machen, mein Radio liegt ja zerlegt hier rum :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von MartinNRW86 am 13.09.2006 um 00:59 Uhr ]

Die Diskussion hier um den Stecker anlöten ist eigentlich hinfällig. Der Hersteller, also in diesem Fall MCC, giebt vor, so wie alle Hersteller das die Stecker und die Kabel nicht verändert werden dürfen. Die darüber gemessenen Widerstände/geleiteten Ströme sind entscheident. Löten erzeugt einen kleineren Übergangwiderstand, und dadurch kommt es vermutlich zu falschen Messwerten. An diesen Teilen ist nicht herumzubasteln, der Stecker ist ein Teil der Berechung des Herstelles und nicht zu verändern. Die Systeme sind verdammt empfindlich, da sind 1 ohm mehr oder weniher teilweise welten ... klingt vieleicht doof, wegen so kleinigkeiten die welle zu machen. Aber Versicherungstechnisch und von der Verantwortung her sollte man an diesen teilen des Autos nicht basteln.

ich kann dir den Trust + deaktivierer nur empfehlen. Das Problem ist nähmlich das du auch am Berg schnell probleme hast. War letztens an einem stark abschüssigen weg rückwärts zum drehen auf gras gekommen. Da blinkt dir nurnoch das Trust +, Motor dreht sehr sehr hoch und er versucht immer wieder einzukupelt läst es dann aber wieder. Dachte echt der kommt nichtmehr weg :-P Da hätte ich es gerne deaktiviert, werde mir auch einen deaktivierer bauen bei gelegenheit :)

nagut damit bin ich wohl eindeutig überstimmt :-P ne ist ok, können ja danach irgendwann mal wieder pfannekuchen essen gehen. Fand danach das fahren eh schwer mit einem so vollen magen *fg

die meisten Navigationsgeräte haben einen "Tesmodus" für das Tacho Signal. Fahr dochmal bei bosch vorbei, die sollten dafür testgeräte haben :)

die front ist ein teil, aufgelötet auf einer platine. theoretisch kansnt du mit etwas geschick die bauteile auch einzeln tauschen. die Radios sind von Grundig. könnte bei Bedarf mal nach deer bestellnummer gucken.

ja, wobei es auch schon freigeschaltet sein kann. vieleicht erstmal eben ausprobieren :)

ich meine das ernst das ich nie die code karte hatte :-P ne das mit dem tastencode macht grundig wohl häufiger bei deren geräten, habe mich mal schlau gemacht *fg

die idee mit dem mastercode hatte ich auch, ich denke aber nicht das es den giebt, mal ganz im ernst. Es giebt eine Tastenkombination, das heist 2-3 Tasten die man 5 sek lang gedrückt halten muß. Wenn du die findest sag sie mir bitte auch, mein Radio hat das gleich Problem. Auserdem wieso Nachweisen das einem das Radio gehört, bei Smart sind die Radio Codes mit den Fahrgestellnummern hinterlegt, ich denke der Fahrzeugschein sollte somit nachweis genug sein. Den code geben die ja auch so raus, wenn sie ihn den haben. Meinen haben sie z.B. leider nicht, wurde nicht hinterlegt. Nur ich verstehe nicht wieso ich nun Geld ausgeben soll, wenn ich die blöde codekarte nicht habe, war bei meinem kleinen halt nicht dabei ...

rumtreiber wollten wir nicht mal wieder pfannekuchen ? :-P

zieh mal den knauf ab und guck mal die lötstellen am schalter nach. bei vielen ist da schonmal eins abgerissen, vieleicht ists bei dir nur eine kalte lötstelle ;-)

also ich wäre auch wieder dabei :)

looool wie geil gut das ich nur ab nächster woche in der FH bin :-P danke das du die bilder mal neu gemacht hast, bei mir gingen die nicht

also ich kann mich das chrisman nur anschliesen, ist blöd gelaufen. wir haben uns immer alle gefreut wenn jemand sich zu unserer runde gesellt. Schade das es nun so passiert ist. Das mit dem Nichtraucherbereich war keine Absicht um irgendwehn nicht dabei haben zu wollen. Drausen hat es geregnet und drinnen war wie vorher gesagt nichts mehr frei. Da blieb nurnoch die Lösung.

nettes bilchen Dirk :) soll das eine Provokation sein mit den Alu Felgen ? *fg

der schaltplan wäre schon eine gute hilfe :) der µC ist von Motorola nur leider steht danach nur MCC Smart drauf und eine seriennummer unter der man nicht viel findet. deswegen dachte ich ich frage hier mal :)

25 € sind viel geld, dafür das man den normalerweise kostenlos bei smart kriegt. an eine protection dachte ich auch schon, aber vieleicht hat es auch JTAG. Kennt niemand zumindest die belegung der Hinteren Pfostenleiste kurz vor der endstuffe ? oder hat wer zufällig das datenblatt zum µC ?

nein ist leider nicht, habe ja angefragt :/

habe doch auf der arbeit zeit dazu. auserdem interesiert es mich wie es geht. auserdem wenn es ein microcontroller ist mit einem leicht auszulesendem eeprom ist nur das suchen des codes eigentlich aufwand ;-) hinten ist eine kleine klappe mit einer stiftleiste, deren bewandniss interesiert mich ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von MartinNRW86 am 29.08.2006 um 14:41 Uhr ]

Guten Tag, letztens habe ich versehentlich mein smart radio gelockt :/ nun habe ich leider keine code karte. Nun war ich bei smart, die mir sagten das genau für mein radio kein code hinterlegt ist. Leider konnte ich auch den Vorbesitzer des Smarts nicht auswendig machen. Nun werden einige sicher denken es ist geklaut, aber es ist ein smart radio one, also das einfachste. ich denke nicht das jemand das klauen würde, wenn doch mal bitte melden :-P (nur Spaß nicht das mir wer hier was unterstellt) Nun wollte ich fragen ob wer die Belegung des internen Datenports kennt. Habe leider nichts dazu gefunden. Giebt es Jumper konfigurationen dazu oder vieleicht einen Prog Port für den Microcontroller ? Ein Prog Port wäre am besten, damit könnte ich eben das flash auslesen :-P