MartinNRW86

F - Faulheit nachher ist noch jemand anderes auf meine kosten Faul :-P

eigentlich ist das falsch formuliert. ESP hat mitlerweile zwar bei einigen herstellern ein eigenes steuergerät, aber eigentlich ist es eine "softwaremäßige erweiterung des ABS. Die Funktionen die ESP nutzt werden über ABS bereitgestellt. Die erkennung ob der wagen "ausbricht" ist bei ESP nur etwas genauer. eigentlich ist trust + eine frühe form des ESP ;-) Billige Software lösung ist das also nicht, Microcontroller sind in der industrie ein paar Cent wert und über den CAN Bus kann man dann, wenn man weis wie :-P , das ABS/Getriebesteuergerät nutzen ;-) Eigentlich ist das eher eine Entwicklungssache ;-)

leider muste ich letztens zur werkstatt, dort habe ich ein prüfprotokol bekommen. lustigerweise stand dort drauf welcher pin wozu gehört ;-) pin 7 ist dabei das motorsteuergerät, bzw abs. damit könnte das die nötige K line sein. habe einige can bus fehler drin, auch vom kombi instrument, was darauf hinweist das dort wirklich der CAN Bus anliegt. Nun müste man nur wissen ob die belegung richtig ist die schonmal gepostet wurde. die anderen pins und deren funktion poste ich nachher wenn ich das protokoll finde :-P

such mal im forum etwas. Das ist ein Problem mit dem Kuplungsauktator, dem schalthebel oder auch abs stecker, wie ich letztens lernen muste :/

Fands auch schön, malwieder Rumtreiber mal wieder eine Pfannekuchentour ist eine gute idee ;-) Dirk, mein ABS Sensor war der Übeltäter, der kleine steht grade in bochum und wird repariert :/

duese ich meinte ja auch die oldliner :-P hmm das mit dem elm habe ich mir gedacht, vieleicht über den can

Morgen ;-) habe grade mal etwas gestöbert im Forum, auf der suche nach Infos zu der OBD Schnittstelle der Oldliner. Grade die unterhaltung bei den Boardcomputern war interesant, da MDC den CAN-Bus verwendet für deren BC und X-Gauge den OBD2. Wobei MDC Kompatibel zu allen Modellen ist. Nun frage ich mich ob schonmal jemand den OBD bei den Odlinern benutzt hat, da dieser für ISO 9141-2 nur eine K Leitung hat. oder lössen alle das problem mit dem CAN Bus oder nehmen den OBD ? Hab gelesen das pin 14+15=CAN-H bzw 16+17=CAN-L sein sollen am kombiinstrument, hat das mal wer getestet ? Da ich grade mit den verschiedenen Bus Arten dran bin, wäre es schön dies zu Wissen. Versuche auf Microcontroller Basis etwas schönes zu basteln :)

es ist meist die sicherung der sicherheitsinsel, net die der kombi instrumente, zumindest war es bei mir so :-P die anleitung ist da etwas wiedersprüchig

wenn du eine andere antenne / Fuß nimmst kann es sein das das smart radio keine spannung raus giebt für den verstärker im fuß, und dadurch der empfangsogar schlechter ist ?

naja auch wenns nirgendwohin geht ich werde morgen kommen. notfalls können wir ja einfach mal eine überaschungstour machen, macht auch spaß, 10 km in eine richtung und dann was nettes suchen ;-)

abs leuchte ? beim golf hätte ich durch einen fehler beim radsensor mal fast nen abflug gemacht, unplausibles signal. Bei 180, hart gebremst und eine bremse hat wieder gelöst durch die fehlfunktion, wagen stellte sich leicht schräg, ist etwas unangenehm... Die Seuergeräte sind relativ gleich, da sie in 85 % der Fälle von bosch kommen und nur minimal angepasst sind ...

hmm hört sich nach der sicherung an, mir ist die beim basteln mal durchgegangen. Teste erstmal die sicherungen, dabei kann dir niemand was ;-)

ne es war kein SC war glaube ich bosch, der hatte nichtmehr gleichmässig gebremst, hauptzylinder wart leicht undicht und nach dem tausch war das problem immernoch da dann wurde auch das abs steuergerät getauscht. So habe ich es erzählt bekommen :)

hmmm, ich habe nur einmal von soetwas gehört, das war ein kaputter motor, also der der unten rechts sitzt und die luft umwälzt. sonst wüste ich auchnet, kenne das geräusch ja nicht, war auch eher ein quietschen bis pfeifen was ich meine und es wurde bei hochgestellter lüftung weniger.

Das gleiche hatte meine meine vorbesitzerin des kleinen auch. Da war das ABS-Steuergerät und der Hauptbremszylinder hinüber, war eine relativ teuere reperatur :/

aber pass auf das du das nicht kombinierst, schlüssel von den handschellen verloren und dazu noch im smart, weil dann guckt die feuerwehr sicher blöd :-P

das mit den reifen kenne ich, aber die Blumenerde ist genial, ich kannte das nur 4x 100 L Blumenerde in den Kofferaum damit der wagen besser auf der straße liegt :-P Ne aber ich habe bis jetzt nur 6 große Bierkästen in den Kofferaum bekommen + Einkauf. dann noch: - Einkauf für 4 Personen - Urlaubsfahrt Zelten in Holland(naja, mehr Gepäck ging einfach net in den kleinen :-P) - unseren Hund (DSHMix + Windhund) der Passt genau rein *gg - diverse einkäufe, 2 Einkaufswagen voll Aber ich mach auchmal Bilder bei gelegenheit ;-)

nagut ein µC wäre die eleganteste lösung das stimmt wohl, aber auch sicher 10-20 € mehr als eine ohne. werde mal weiter suchen, mal gucken, ein messshunt muß ja auf jeden fall bei egal welcher lösung dabei sein und lastrelais auch. Lochraster platine hat man als basteler eh rumliegen :-P aber da ich mit microcontrollern erst anfange würde mich dein ansatz schon irgenwie interesieren ;-) Kannst ja mal näher was zu sagen welchen du nimmst, das wäre recht interesant

hmmm, sorry zu schnell gelesen :/ guck mal ob nicht hinten ein kabel entalnggeht was masse abgreif an der Nebelschlußleuchte, wäre vieleicht ein sinnvoller zusammenhang deines Problems.

hol dochmal den schalter raus, der innenraum- und nebelschalter sind ja relativg nah aneinander. Vieleicht ist da ja rigendwas locker. Versuch ists wert ;-)

ne die stromabschaltung machen die orginalen bei anderen herstellern ja auch, der muß doch blos stehen bleiben bei einer gewissen stromaufnahme. auserdem was denkst du den wo ich das baue, wenn baue ich das gemütlich auf der arbeit :-P das was MDC dafür verlangt kann ich mir net leisten, Materialkosten sollten nicht über 15€ liegen ;-)

den Fehler sollte auch ein guter KFZ-Elektriker so finden ;-)

c-control ist relativ teuer, da giebts billigere controller für, aber wieso gleich µC dafür nehmen ? ich dachte eh an eine Abschaltung bei einem gewissen Stro die immer drin ist, suche derzeitig noch nach der einfachsten lösung.

hört sich nach elektronik fehler im bereich der sicherungen an. Wenn das Licht flackert, Flackern deine Amaturen mit bzw gehen aus ? wenn ja guck mal hinten am sicherungskasten ob da alles normal aussiueht, und nehm die sicherung der sicherheitsinsel mal raus und guck die nach ;-)

auf autobahnen findest du alles, ganze auspuffanlagen oder den inhalt geplatzter koffer ... lustigerweise verlieren holländer meistens ihr gepäck ;-)