SurferdesSandwurms

Hiho, Ich habe dieser Tage ein Angebot für einen 1.3 Benziner, Passion 44 bekommen. Ez war 2005, Km 85000 Genaue Angaben über die weitere Ausstattung bekomme ich noch. Scheckheft ist durchgängig vorhanden. Im September war der letzte Service, bei dem neue Bremsscheiben und Belege draufgekommen sind. Dabei ist auch ein Satz neuer Winterreifen. Die Preisvorstellung liegt bei ca. 5000 Euro. Was würdet Ihr bis jetzt dazu sagen? Muss ich bei der Ausstattung auf irgendwas achten? Sollte ich bei der Laufleistung auf etwas besonderes achten?

Hallo zusammen, ich war in der Vergangenheit eher in den SR-Foren unterwegs, dennoch möchte ich auch an Euch kurzfristig einen Vorschlag unterbreiten: Einem möglichen Treffen, zu dem praktisch jeder Kommen kann, ohne Verpflichtungen oder Vorab-Zusage. Hintergrund zu dem Ganzen: Ich finde Treffen oder Ausfahrten immer sehr interessant, allein schon wegen der Möglichkeit, „neue“ Leute kennen zu Lernen. Leider habe ich selbst nicht wirklich Zeit etwas zu Organisieren – und ehrlich gesagt währe es mir auch irgendwie zu unsicher und riskant. Nun ist mir aber folgendes Eingefallen: Wir veranstalten von unserem Musikverein jedes Jahr ein großes, 4-tägiges Zeltfest. d.h. wir stellen ein 35x25m Festzelt, in welches grob 1.200 Leute reinpassen. Meine Idee: Da unser Fest, zumindest die nächsten paar Jahre, sowieso stattfindet – warum nicht mit einem Treffen verbinden? Gründe dafür: Es muss sich definitiv keiner Vorher anmelden oder Essen besorgen; es entstehen für keinen irgendwelche Kosten oder Verpflichtungen damit für Essen oder Programm gesorgt werden muss. …oder auch andersrum gesehen: Wir haben ein großes Zelt mit genügend Platz, eine mehr als abwechslungsreiche Speisekarte, jeden Tag „Programm“, genug zu Trinken, Barbetrieb, …. Des Weiteren liegt unser Ort in einem Gebiet, von welchem man sehr schöne Ausfahrten starten und unternehmen kann. Von Freiolsheim ist man relativ schnell im Murgtal und auf dem Weg zur B500, oder man fährt über Bad Herrenalb in Richtung Bad Wildbad, Nagold, … Mein konkreter Vorschlag: Wir veranstalten immer samstags einen „Unterhaltungsabend“. In diesem Jahr werden wir einen italienischen Abend veranstalten, zu dem eine Band auftritt, und wir ein Überraschungsmenü anbieten. Wie oben beschrieben, aus meiner Sicht eine gute Möglichkeit, da Platz, Essen und Unterhaltung ja sowieso da ist. Man könnte nun (zukünftig und wenn genug Interesse hätten) vorab eine (Stern-)Anfahrt planen, oder sich halt mittags bei uns in der Gegend RA/KA irgendwo Treffen, für eine Ausfahrt. Abschluss dann bei uns im Zelt, auf dem Fest. Nur mein Problem dabei: Ich bin der Vorstand von dem besagten Verein. D.h. ich habe in der Zeit vor dem Fest nicht wirklich die Möglichkeiten Anfahrt oder Ausfahrt zu Organisieren. d.h. ich bräuchte aus den Regionen, für die Ausfahrt, ein oder zwei Leute die da ein bisschen was machen würden. …aber ich denke mal, dass dies das kleinere Übel sein könnte… Nun meine Frage an Euch: Was haltet Ihr davon??? …mir ist bewusst dass es momentan relativ kurzfristig kommt. Aber vielleicht hat ja dieses Jahr jemand Lust und Zeit vorbei zu kommen, kann sich das ganze bei uns mal anschauen, und „berichtet“ dann den anderen, ob es Sinn macht – ob es was ist… Kurz mal noch weitere Informationen: Ort: 76571 – Gaggenau-Freiolsheim Veranstaltungszeitraum: Jedes Jahr im August – immer an dem Wochenende des 2. Sonntages. In diesem Jahr also vom 06. bis 09.08; 2011 vom 12. bis 15.08. Veranstalter: Musikverein Freiolsheim Infos zum Fest: www.musikverein-freiolsheim.de …oder ein Fernsehbericht unseres Regionalsenders aus 2009: http://www.baden-baden.tv/Sauverlosung-beim-Musikverein-Freiolsheim

Quote: BTW: Anscheinend hat das Coupe immer das Stoffverdeck. Hier wäre mir eigentlich die "billige" Variante vom Einstiegsroadster (Hardtop) lieber. Oder sind sowieso beide undicht..? ich würd mal sagen, theoretisch sind beide undicht. es liegt meiner meinung nach ja nicht am verdeck oder hardtop, sondern an den jeweiligen übergängen. oftmals auch an den spiegeldreiecken. ich hab bei meinem während der garantie einiges wechseln lassen, wodurch er zu 95% dicht wurde. ich glaube, das coupe wurde hauptsächlich mit ht verbaut. ich hab auch lange überlegt ein ht nach zu rüsten, aber aufgrund der handlichkeit, und des selbst noch gesalzenen gebrauchtpreis, lass ich es. bc lässt sich ganz leicht nachrüsten. vorraussetzung ist die genannte schalterleiste (45 euro im sc), und man mus glaub ich den kabelbaum für die zusatzinstrumente liegen haben. ansonsten muss man den auch nachkaufen. hab meinen selber eingebaut/nachgerüstet - das ganze wahr in 15 min erledigt. den tempomat hab ich mir auch nachrüsten lassen. glaube das teuerste daran ist die software(-freischaltung?) im sc. lag bei mir irgendwo um die 130 euro. aber ich meine auch hierzu muss vorher geschaut werden, ob ein bestimmter kabelbaum verbaut wurde. ansonsten kommt das auch wieder dazu... besonders auf langstrecken merkt man meiner meinung nach den tempomat sofort. trotz brabus und den runline felgen hab ich auf der fahrt nach como einen durchschnittsverbrauch von ca. 4,5l gehabt. hängt aber wohl auch mit den vorgeschriebenen 110 in der schweiz zusammen ;o) ansonsten liege ich momentan irgendwo zwischen 5,5 und 6,1 litern. Quote:Brauchen eigentlich beide Versionen SuperPlus? Oder ist das auch bei der stärkeren Version "nur" empfohlen? es steht generell in der betriebsanleitung, dass man superplus tanken sollte. da es in manchen ländern keines gibt, kann man auch mit "normalem" benzin fahren. schau mal im sr-club, da gibt und gab es immerwieder seitenlange diskussionen was warum und wieso besser ist, ob es was bringt, und und und... Quote:Und habt ihr auch schon etwas Kilometer drauf? bei mir ca. 74.000 km. es gibt auch schon einige, die schon lange über die 100.000 km marke gekommen sind. [ Diese Nachricht wurde editiert von SurferdesSandwurms am 19.11.2009 um 00:03 Uhr ]

ich hab seit jahren ein tomtom one, und bin damit immer ans ziel gekommen. das einzige was mir bei meinem fehlt, währe tmc. obwohl das wohl eher an meinem hang zu technischen spielereien liegt... ;o) mein tipp währe auch: geh in nen laden, spiel und drück mal auf den verschiedenen modellen, verschiedener anbieter rum.

hiho, also nach fast genau 4 jahren roadster (es fehlen noch 10 tage dazu), 75tkm, und ansonsten kein weiteres auto, kann ich eigentlich generell deine frage(n) mit einem eindeutigen ja beantworten. also alltagstauglich ist auch ein roadster, auf jeden fall. langstreckentauglich auf jedenfall auch. ich finde ihn nicht wirklich ungemütlicher als einen 42. nur wird es durch das verdeck/hardtop, in verbindung mit dem motor, eher etwas lauter als in einem 42 - könnte bei mir aber auch daran liegen, dass ich nen brabus habe... auch längere urlaube zu zweit gehen mit dem benötigten gepäck ohne probleme - allerdings hab ich auch ein copue. meine längsten fahrten waren bis jetzt zwei urlaube am comer see, zu zweit, mit ordentlich gepäck. aktuell fahre ich mind. 2x im monat karlsruhe - aachen - karlsruhe, auch ohne probleme. abgesehen davon, komme ich aktuell auf ca. 400km pro woche, die aber hauptsächlich landstraße und stadt. und da ich wie gesagt kein anderes auto habe, wird er auch weiterhin überall mit hin müssen, wo ich hin will ;o) im gegensatz zu den vielen problemen die immerwieder im zusammenhang mit dem roadster genannt werden (so wie hier schon die klima), kann ich nur sagen, es kommt wohl darauf an was man verwischt. ich hatte eigentlich noch keine großen probleme mit dem roadster, und hoffe jetzt auch mal dass das so bleibt *aufholzklopft* das einzige, was mir momentan - in deiner situation - unbehaglich wäre: bei täglichen 130 km zur arbeit, würde ich eher zu nem neuen 42 diesel tendieren. ist aber meine persönliche meinung.

hiho, also in karlsruhe kann ich dir sebastian (einlitervollmilch) mit http://www.mst-tuning.de empfehlen. er ist selber roadsterfahrer und hat m.w. auch eine kugel. setzt dich einfach mal mit ihm in verbindung. gruß andreas

...das glaub ich auch nicht. vor allem nicht bei uns. auf den bildern hab ich ja auch die abfahrt freiolsheim-gaggenau erkannt, und die lkw-leitstelle beim benz. wahr ne echt schöne strecke, die ihr euch da ausgesucht habt. was mir aufgefallen ist: wenn ihr wieder mal in die richtung b500 fährt, kann ich euch vorher einige interessante straßen zeigen, wo ihr z.b. nicht durch baden-baden hättet fahren müssen. zumindest nicht durch die innenstadt. so grob zwischen albtal, murgtal und b500 kenne ich durch den roadster ;o) einige schöne seitensträßchen. auch "links und rechts" der b500 gibts noch straßen, die noch nicht alle motorradfahrer kennen.

hallo zusammen, ich hab erst die tage wieder den weg hierher gefunden, wollte auch schon was schreiben, dann steh ich am samstag (gestern) an unserem wald- und wiesenfest, und da kommen vom moosalbtal ca. 50 smarties in richtung moosbronn gefahren. lasst mich raten: das könnt ja nur ihr gewesen sein, oder??? ;o)

Hiho, entgegen meinen Planungen muss ich mich in den nächsten Wochen wohl von meinem Roadster trennen: Smart Roadster Coupe - Brabus xClusive - mit Softtop Nichtraucherfahrzeug. Erstzulassung: 10/2005 Vorbesitzer: keiner - direkt von Smart gekauft TÜV/ASU: aus 10/08, also noch bis 10/10 drauf KM-Stand: ca. 59.500km letzte Wartung in 10/08, bei ca. 55.000km => alle Wartungen wurden immer im sC Karlsruhe durchgeführt und sind im Serviceheft dokumentiert. Keine Tuningmaßnahmen, sozusagen "unverbastelt". Bis auf den Bordcomputer und den Regen-/Lichtsensor ist fast eine Komplettaustattung vorhanden. Statt der Monos habe ich mir letztes Jahr die Runlines mit "neuen" Reifen gegönnt. Die Reifen sind ca. 15.000km gelaufen und zusammen mit den Felgen in einem einwandfreien Zustand. Dazu habe ich die Nabenabdeckungen der Monos behalten - es sind also nicht die Plastikabdeckungen dabei, sonder die Brabusabdeckungen. Nachträgliche Einbauten / Änderungen: Brabus-Sportlenkrad (Einbau durch sC), Runline-Felgen, Einbau der Smart-Fanfare statt Serien-Hupe (Einbau durch sC), Einbau Tempomat (Enbau durch sC), Einbau Hero-Hesse Innenhimmel, Schwarze Instrumentenumrandungen (Tacho-8, Ladedruck, Temperatur), Mircro-Doorbags, Icelinke I-Pod Schnittstelle, Eigenumbau einer Ascherschublade zu einer kompletten Schublade - dafür mussten die CD-Fächer und der Getränkehalter weichen. Optional: Winterreifen auf Spinline-Felgen (Momentan montiert), Spurverberiterungen 20/30 (waren nie montiert), Kofferset von Roadsterbag, Der Roadster ist Unfallfrei, hat aber momentan noch einen leichten Parkschaden/einige Kratzer hinten links. Da der Roadster noch mein alleiniges Fahrzeug ist, kommen auf den genannten KM-Stand, pro Woche, ca. 300-400km dazu. Preis: 13.999,- € VHB (ohne optionale Sachen) Da mein Handy gerade spinnt, werde ich aktuelle Bilder erst in den kommenden Tagen einstellen. Bei Interesse oder Fragen, entweder per PN oder Mail (SurferdesSandwurms@gmx.net) Kontakt aufnehmen. Bin momentan etwas schwer erreichbar, antworte aber auf jedenfall. Kontaktaufnahme: PN/eMail