racer

....und was wird davon wird in der Formel 1 eingesetzt...oder fehlt noch was ??

ich mach sie auch ab, bei Bedarf lieber von Hand reinigen. gruss racer

Hallo V12 Kompressor, habe selbst eine Schaltzeitverkürzung, ist aber kaum zu spüren. Ich finde die Schaltzeit ist ok. Bin mal einen BMW M3 mit seq. Schaltung gefahren, der schaltet zwar schneller, aber die beschleunigung ist auch höher und man hatte das Gefühl beim Schalten "durch die Scheibe zu fliegen". Ich meine, auch da nervt die Schaltzeit, obwohl sie kürzer ist. - racer

Hallöchen, vielen Dank für eure Erfahrungen. V12 Kompressor, welche Teile sind denn nicht für die Leistung ausgelegt ?? Ich denke alle Tuner werwenden "Schema F", dh. Ladedruck erhöhen und Kennlinie verändern. Kurbelwelle, Kolben, TurboLader, alle Teile müssen mehr leisten, aber auch Getriebe und Antriebswellen. Aber vielleicht gibt es ja auch nur "einen" (oder keinen) Schwachpunkt und der rest läuft und läuft Gruss - racer

Hallöchen, Motorschäden sind in Forum ja echt selten, trotzdem habe ich mir letztens die Frage gestellt: hält der Motor 100t km oder mehr ? Gerade wenn man es mal eilig hat, ist der Motor kalt und der Turbolader mag das auch nicht so gerne. Deshalb folgende "umfrage", wieviel habt ich schon "runter" und gab es schon Probleme ? Hier meine Daten: Laufleistung 20 tkm Bj. 7/99 Chip-Tuning: ca. 80 PS Keine Probleme Motor/Getriebe/Turbo smarter Gruss racer

Hallo Hajo, hört sich ja gut an, aber reicht nicht ein 1 Achser ?? -->Ist vom Gewicht her leichter und -->vielleicht auch billiger. Was soll der spass kosten ?? PS.: der Smart ist bei den stolzen WOMO Besitzern mit großer Heckgarage der Renner !

Hallo, welche Bandbreite habt Ihr beim smart-forum.de Server ?? Bei immer mehr usern werden die Antwortzeiten leider immer länger Gruß aus ddf

Hallo zusammen, meine Historie bei den 4Rädern waren einige Fiat Uno Turbo´s (3) und zuletzt einen BMW 325i mit 193 PS, aber wirklich Fahrspaß macht mein SmartTurbo mit Chip und 1/2 Verbrauch vom BMW. Gruß aus Ddf

Verkaufe meine Starline Alus (original Passion) mit Sommerreifen 135/70-15, 175/55-15, 1 Jahr alt VB 699 DM (NP: 1990 DM), Düsseldorf mail: rolf007@gmx.de

Nicht schlecht ! Aber was kostet der Spaß ?? Ich würde mal auf 2-2,5 TDM incl. Einbau tippen ??

Hi hunter, frag doch mal was die Sportiva Alus im EK kosten ! Im Vergleich zu Sportiva und vielen anderen Alus ist der Peis der AZEV sehr fair. Aber wenn Du nich so viel ausgeben willst, habe gerade meine Serien Alus hier angeboten :-) Gruss racer

hi habe im Angebot passion Alus 135/65/-15 und 175/55-15 1 jahr alt für 700 DM.

hmmm, bringt der spürbar was ?? Was waren Deine Erfahrungen ? Hast Du den Lufteinlaß verändert ?

Hi, hier der Link: http://www.swexclusive.de/html/indexcar.html die 96 PS sind ja schon realisiert, kann schon jemand berichten ??

Hi, also ihr habt mich doch überzeugt. Die Vorteile der breiten Schluppen überwiegen. kann es kaum erwarten.....

Hi, fand die Azev Felgen auf Anhieb super. Leider gab es ja einige Probleme mit dem Tüv. Aber ein Mustergutachten liegt ja jetzt vor und ich habe mir auch einen Satz bestellt. Ich hoffe das mein Smartie bald mit den neuen "Fahrhilfen" rollt.

Hi, ich würde Dir vorschlagen alles im SC zu kaufen und auch einbauen zu lassen. Ich denke die haben die besten Erfahrungen.

Hi leute, ich höre immer nur von allen daß die 135 vorne zu schmal sind und über die Vorderachse schieben. Also ich habe Chiptuning und fahre bestimmt nicht langsam. Jetzt fahre ich mal flott in die Kurve, was passiert ?? der Smart nimmt das Gasweg!! wiesodenn dann noch breitere Reifen hä (sieht natürlich bnesser aus)??? (Beim Bremsweg und bei Regen sieht das natürlich anders aus) grüsse racer

klemmendes Fensteroder Scheibenwischer wegen höherer Vmax = mehr Gegenwind etc, hab ich auch schon gehört. Aber wenn das Tuning im Sc eingebaut wurde, zeigt man sich eigentlich sehr einsichtig.

Ich habe so 79 PS Leistungskurve ähmich wie digitec. Wenn du was über die >100 PS hörst kannste ja mal schreiben. Also der Verbauch lag vorher auch schon bei 8l wobei ich wenig Autobahn gefahren bin (aber den kleinen nie geschont habe, d.h. Drehzahl immer so zwischen 4000 und 6000). Die 8,4l bezogen sich auf "nur" Autobahn mit Gasfuß bis zur Ölwanne äh... Stoßstange + leicht bergauf. Ich denke (hoffe) das das tuning den Spritverbrauch um 0,5l gesenkt hat. - racer

Klar verzeih´ ich Dir, 950DM + Mwst. Am besten im SC nachfragen (Herr Stahl) und den "Chiptuning" Smart mal fahren !! PS.: Leistungskurve ist etwas besser wie Digitec und billiger ! Gruß - racer quote:Original erstellt von Angela: Moin, moin, da ich auch zum SC Düsseldorf gehöre, würde mich sehr interessieren, was das Chiptuning so gekostet hat. Verzeihst Du meine Neugierde? Viele Grüße Angela

Hi, ich denke viele tuner bieten auch nur den Chip an. D.h. Du hast den Tacho + Tüv gespart. Ein Speedlimit von z.B. 150 km/h habe ich eh noch nicht gesehen, und als speed Uhr reicht mir mein Drehzahlmesser.

ich finde "STEFAN" hat es gut gelöst: http://www.cy-soft.com/download/radlaut.pdf bzw. http://www.cy-soft.com -racer

schau doch mal hier nach: http://www.cy-soft.com/download/radlaut.pdf - racer