fridolin

Fährt sich wie ein Go-Cart. Habe rundum 175er damit läßt er sich durch nichts aus der ruhe bringen. man sollte in schnellen kurven nicht schalten, der lastwechsel bei hoher geschwindigkeit läßt das TRUST+ einsetzten. Mit dem richtigen gang bin ich so schnell wie mit dem carrera. echt g... ! Zahlung: Plus 3 Finanzierung, Anzahlung Cash, kein Rabatt, beim Diesel können sie es sich leisten.

Smart center München WEST, Landsbergerstr. Ich frage nächste Woche noch meinen Autosattler der sonst nur Komplettlederausstattungen macht was der dafür will. Z.B. Originalblau mit orangen Nähten. Ich melde mich dann wieder hier

Smartfahren macht die Menschen fröhlich. Die meisten lächeln dich an, oder sie lachen dich aus, das weiß man nicht so genau. Ein Smart ist sehr kontaktfähig. Laufend kommen Personen jeden Alters und möchten sich mal reinsetzen, oder quatschen einen einfach an weil das Auto so niedlich, schnuckelig oder ähnliches ist. Meiner ist Orange/schwarz was dieser aufmerksamkeit sehr entgegenkommt. Ist irgendwie eine freundliche Kombination. Werde mal ein paar Blanko Kaufverträge von Smart-Center besorgen und einen Straßenverkauf eröffnen. Mc SMART. Smartfahren macht auch die Smartfahrer glücklich. Es macht total Spaß. Gerade beim Tanken 3,7 Liter Diesel. Geil. Meine Frau und ich kommen uns vor wie bei der VW BORA Werbung. "Kannst was trinken, sind ja deine Freunde ich fahre schon" oder du bist gestern den ganzen Tag gefahren heute fahre ich. Die anderen Autos werden fast nicht mehr bewegt. Sollten eins verkaufen und noch einen CDI holen und dann jeder in seinem Smart mit einem Funkgerät bestückt Familienbesuche und Ausflüge veranstalten. Ein glücklicher SMART-Fahrer

War gestern mit dem CDI auf einem Fahrerlehrgang auf dem Sachsenring. Seitdem bin ich völlig abgedreht. Voll supi. Die anderen haben am Anfang noch milde gelächelt aber das Ei hat sich wacker geschlagen. Slalom macht total Spaß und bei diversen Übungen, ausweichen, Kreisbahn etc. das Limit des Kleinen auszuloten ist sehr interessant. Beim freien Fahren auf dem Rennkurs verkürzt auf 2 km ging es noch recht gut aber das TRUST + verhindert nachdrücklich noch mehr Spaß. Jetzt wird mal fleißig geschraubt und das nächste mal gehts richtig rund. Dazu hätte ich ein paar Fragen: 1. Die Formel 1 Lenkradschaltung geht rechts rauf und links zum runterschalten. Kann man das Tauschen, links zum Raufschalten. 2. Schaltzeitverkürzung. Bringt`s das wirklich. 3. Wie setzte ich dieses TRUST + außer funktion. Bzw. gibt es Chips die anders Regeln. 4. Vielleicht haben auch andere Smarties Lust auf so einen Tag am Sachsenring. Dann machen wir einen SMART RACE DAY.

Lasse mir das Originallenkrad mit Leder beziehen. ca 300.- DM immer noch besser wie die 1000.- von Brabus

Hi Nea, bin mit dem Smarti recht zügig unterwegs. Landstraße und sogar auf die Rennstrecke verirrt. Läßt sich total easy fahren. Wenn ihm was spanisch vorkommt regelt das TRUST + die Kiste so ein das alles im grünen Bereich ist. Viel Spaß auf den Smart-Forum Seiten wünscht dir aus München der fridolin

Welche Anschlüsse hat die Weiche ?? normal 1 X Antenneneingang Innengewinde an der Weiche, 1 X zum Autoradio Außengewinde und dann Telefonausgang Innengewinde an der Weiche. Übrigens klappt die original Antenne fürs Telefon nicht so toll. Siehe Beitrag Handy und Zubehör oder so. welche stecker sind nicht richtig und wie sehen sie aus ?

Hallo alle da draußen, war gestern 900 km Dauervollgas mit der Kugel unterwegs. Geschwindigkeit nur mit dem Gang geregelt. München - Chemnitz mit einem 115er Schnitt. Ergebnis: 4,2 liter. Renntempo auf dem Sachsenring 5 Liter. Macht total Spaß.

die sc geben keinen pfenning rabatt,skonto oder so, beim CDI ist ja jeder froh einen zu bekommen, habe gerade mal für das modell 1:87 nichts zahlen müssen. gebrauchte sind preislich kein thema, 9/98 ab 11.000 DM. ein neuer smart ist teuerer wie ein re-import fiat punto, seicento aber solange es genug gibt die das zahlen ist das für die sc doch ok?

Der CDI ist ein tolles Auto. Seit wir ihn streiten wir uns wer ihn fährt. Die drei anderen bleiben in der Garage. Muß mir jetzt heimlich wohl noch einen kaufen und um die ecke parken damit ich auch wieder fahren kann. Witzig lustig und irgendwie trift man damit nur freundliche Leute von 4 - 95 die fragen, schauen und sich mal reinsetzten wollen. Jetzt muß ich aufhören, der Smart ist gerade mal wieder frei

Habe seit 1100 km einen CDI, und sogar in Wunschausstattung ohne Lieferzeit. Durchschnittsverbrauch von 3,7 Liter. Bei ordentlich pressen über die Landstraße 4,0, 300 km Stadtverkehr und Kurzstrecke 3,6, und gemütlich über Land 3,25 Liter.trotz 175er Reifen rundum und ab und zu die Klima an. Immer Handschaltung und nie unter 2000 u/min, auf der Landstraße gehe ich 75% vom Gas und er wird einfach nicht langsamer spart aber fleißig Sprit. Meine Tankuhr spinnt auch, bei leer passen 14 Liter rein, aber was solls dann tankt man halt öfters macht ja auch spaß für 20.- vollzutanken

Solange Lieferzeiten! Mein SC hat was von 8-12 Wochen für den CDI erzählt. Dann über die D-INFO alle SC antelefoniert und 2 Tage später das Fahrzeug so bekommen wie gewünscht. Innen Orange, außen Orange, AMG Felgen und und und Manche SC möchten Ihr Fahrzeug nur an jemanden verkaufen der in der Nähe wohnt, wegen zusatzgeschäft Inspektion etc.. Deshalb Angebot an Bekannten in der Gegend senden lassen und selber das Fahrzeug holen. Klappt ganz gut.

hallo, als alter smartfahrer (seit 5 Tagen) und mobilfunkgroßhändler (seit 10 jahren) habe ich mich mit dem thema freisprecheinrichtung / fse und smart auseinandergesetzt. es gibt 5 verschiedene halterungen für den smart 1. lederkonsole mit lsp. vor dem schalthebel von techart nur über sc und mit ca.200.- sehr teuer weil man die lsp auch nicht benötigt. 2. lederkonsole original blau ohne lsp ca.100.- wird vor schalthebel befestigt und stört nur die mittleren zwei befestigungen für cd oder so. telefon wird liegend montiert. 3. lederkonsole original blau wird anstatt getränkehalter bis aschenbecher an die zubehörvorrichtung montiert. telefon wird stehend montiert. 4. ARAT halterung. ähnlich wie 2. nur aus hartgummi und schwarz und teuer und häßlich und 150.- teuer. 5. Metallhalterung. wird speziell für smart hergestellt. wird in höhe radio rechts montiert ohne löcher zu bohren. greift auf die radiobefestigung zurück. telefon rein, telefon raus und man hat den radio in der hand. ist meiner meinung nach auch im bereich des aufgehenden airbag. voll durchdacht. preis ca.40.- Antenne: manche sc verwenden die radio antenne mit weiche. das ist echter pfusch !!!! Ein radio empfängt, ein telefon sendet, die sendeantenne muß deshalb auf die sendefrequenz d-netz ca.900 mhz und e-netz 1800 mhz abgestimmt sein sonst wird von den 2 watt eines gsm handys nur 10% abgestrahlt und der rest geht das kabel wieder zurück. die smartantenne ist zwar besser wie z.b. stabantennen von db oder bmw aber kommen an ein mobilfunkantenne nicht hin. tip. klebeantenne hinter den spiegel. gibt es mit und ohne aussenstrahler auch für beide netze wie auch für viag notwendig ca. 100.- DM. freisprecheinrichtungen: gute fse sind mit den smart radio kombinierbar. voraussetztung bei der fse:Radiostummschaltung und keinen in die fse integrierten lsp. der smart radio hat hinten pins über die der lautsprecher der fse geschalten wird. radiostummschaltung an den radio angeschlossen und alles läuft über die radiolautsprecher. die fse besteht aus 1. mikro,2.lsp,3.gerätehalterung,4.blackbox und 5.kabelsatz. 1. mikro auf der lenksäule montieren. 2.lsp, wenn kein smart radio, dann im fußraum montieren. sonst lautsprecher abzwicken und die zwei kabel an den radio anschließen. 3.gerätehalterung wird auf der lederkonsole montiert, gute fse besitzen ein hörerfunktion das heißt wenn die gerätehalterung auf der konsole ist dann funktioniert freisprechen, wenn die gerätehalterung aus der mit gelieferten federbelasteten halteplatte geklickt wird dann kann mann die halterung mit dem handy wie einen telefonhörer ans ohr halten und freisprechen ist ausgeschaltet. 4.blackbox/steuergerät wird am besten bei der batterie versteckt. 5.kabelsatz 4 polig spannungs + 12 Volt an die batterie - 12 Volt an die batterie radiostummschaltung an den radio zündung am besten auch auf + batterie denn sonst schaltet das telefon mit abziehen des zündschlüssels ab und dann wieder PIN eingeben etc. nervt. preis ca. 200.- bis 300.- alles unklar jetzt ??? viel spaß euer fridolin