Andi_HH

Mal eine richtig blöde Frage: Wo bekomme ich heute noch eine neue Batterie her? Bis acht haben nur die Bau- oder Supermärkte auf, ATU hat seit ner Stunde zu. Was für eine Batterie sollte ich denn für den Benziner nehmen (die ich heute noch kaufen kann)? Steht das in der Betriebsanleitung? (Liegt im Auto und draussen regnet es :-D )

Prima, dann werde ich mich heute mal ans laden machen! Mal schaun, was er dann sagt. Danke für die Tipps. Noch mal genau das Problem: Nach dem drehen der Zündung leuchtet die Anzeige sehr schwach, dann wieder normal, die Tankanzeige zeigt erst "leer" dann normal. Wenn er nach einigen "Drehversuchen" dann nichts mehr macht, kommt ein Rattern, allerdings eher von vorne (über dem Amaturenbrett) rechts.

Wollte mal zu diesem Thema einen neuen Threat öffnen: Heute springt der Smart nicht mehr an. Ich habe spontan auf die Batterie getippt, da er auch die letzten (sehr kalten) Tage schon schwerlich ansprang. Jetzt habe ich in einem anderen Beitrag gelesen, dass es auch die Kraftstoffpumpe sein kann, da es aus dem Beifahrerraum unten brummt. Wie stelle ich ein sichere Diganose? Sollte ich lieber gleich eine neue Batterie kaufen oder erstmal eine neue Kraftstoffpumpe für meinen 2001 Benziner kaufen? Was kostet eine solche Pumpe denn? Grüße, Andi

Ok, ich mach mal Bilder und stelle die dann ein, danke erstmal!

Hat denn keiner Idee, wie die den Problemen, vor allem dem "Rauchproblem" beikomme?

Der Smart macht mir sorgen, ich habe gleich drei blöde Mängel: 1. Jetzt, wo es draußen kalt wird, fängt der Smart wie verrückt an nach Abgasen zu stinken. Wenn ich ihn vom Hof fahre und anhalte, um das Tor zuzumachen, komme ich mir vor, als würde ich hinter einem Bus stehen. Ist das normal bei kalten Temperaturen? 2. Diese verdammte Heckklappe macht mich verrückt. Bei meinem Carbrio ist ein Halter der wackeligen Kofferraumpappe abgebrochen. Dadurch verrutscht diese und der seltsame "Hebel" ständig. Wie kann man da dauerhaft für Abhilfe sorgen? Muss ich unbedingt eine neue "Pappe" kaufen? 3. Es QUITSCHT! Und ich meine nicht, dass es quitscht, sondern es QUITSCHT. Ich kann das Geräusch nicht genau lokalisieren, kommt von rechts hinten. Entweder vom Verdeck :( oder von der Kofferraumklappe. Vielleicht hat ja jemand eine Lösung für meine Probleme. Vielen Dank!

Habe ich gemacht, und zwar so, wie es in der Anleitung steht. Bis zum Anschlag. Nur das beschriebene "klacken" war nicht da, und einrasten tut da auch nichts. Mit Kraft wollte ich allerdings auch nicht drücken... EDIT: Alles klar, jetzt habe ich es geschafft. Das Dach ist manuell zugegangen und auch elektrisch läuft es wieder. Danke für die vielen Ratschläge. [ Diese Nachricht wurde editiert von Andi_HH am 11.08.2007 um 14:23 Uhr ]

Hmm, morgen fahre ich mal in SC, auch wenn das ein riesen Umweg ist. Ich habe da gerade angerufen. Einen Tipp konnte man mir auch nicht geben. Hoffentlich regnet es morgen nicht! EDIT: Er sagte "mal sehen, ob wir noch was machen kann, ohne das das etwas kostet". Also gehe ich davon aus, das es etwas kosten wird. Hat jemand eine Ahnung, wie viel das sein wird? [ Diese Nachricht wurde editiert von Andi_HH am 10.08.2007 um 14:37 Uhr ]

Um es auch nochmal deutlich zu sagen: Der Wahrscheinlichkeit, daß Du einem Betrüger aufgessen bist, ist sehr hoch! Mein Tip: Sofort zum Anwalt. Wer weiß, was noch mit dem Auto los ist. Unfälle oder andere Vorschäden zum Beispiel. (also: Notbremse ziehen!) Dem Kauf rückabwicklen und den nächsten Wagen woanders kaufen.

Ich habe das selbe Problem wie "SmartundGay". Leider ging heute das Verdeck zwar auf und auch runter, rastete dann aber nicht ein. Auch an der B-Säule rastet es nicht mehr ein. Dann habe ich nach der Anleitung den Verdeckmotor zurückstellen wollen. Offenbar ist auch bei meinem Cabrio ein Motor ausgebaut worden, jedenfalls fasst der Schlüssel auf der (aus dem Innenraum betrachtet) linken Seite nicht. Nun also nur auf einer Seite drehen. Da ich den Notschlüssel verbummelt habe, habe ich einen normalen Imbus genommen. Das ging ziemlich schwer, kann aber an den geringeren Hebelkräften gelegen haben. Jedenfalls klickte am Anschlag (links gedreht) nichts wie in der Anleitung beschrieben. Und an der B-Säule rastet das Verdeck auch nicht ein. Was nun? :-? P.S. In der Anleitung steht, daß man unbedingt beim zudrehen des Verdecks synchron drehen soll. Wie soll das gehen, wenn nur noch ein Motor da ist?! Danke für schnelle Antworten! [ Diese Nachricht wurde editiert von Andi_HH am 09.08.2007 um 19:51 Uhr ]

Der Threat verwirrt etwas. Bei Smart Hamburg hat mat mir die bereits genannten Freigabenummern 229.31 und 229.51 genannt. Die verwenden das Mobil 1 ESP Formular 5W30. Kann ich das nun nehmen oder nicht? :-? [ Diese Nachricht wurde editiert von Andi_HH am 05.07.2007 um 09:43 Uhr ]

Ist mir eigentlich egal, welche. Hauptsache, sie "klackert" nicht ab 120 km/h gegen die Scheibe. Und: der Empfang muss gut sein.

Wer hat noch eine originale Antenne, die auf ein Cabrio passt, rumliegen? Würde mich über Angebote freuen!

Nee, der Motor läuft immer, wenn ich das Dach zumache. Das Dach während der Fahrt öffnen und schließen? Ich dachte immer, das soll man auf gar keinen Fall machen!?! Naja, ich mache es jedenfalls nur im Stand. Vielleicht sollte ich die Schienen mal schmieren? Da gibt es hier doch so eine Empfehlung. W30 oder so..

Weiß ich gar nicht, wieviel Motoren da drin sind... Naja, nun knackt es auch nicht mehr. Allerdings hatte ich gestern abend ein neues Problem. In einfachen Worten ist es etwa so: Ich schließe die erste Stufe per Hand, der Motor "zieht" das Dach an. Dann drücke ich den Knopf. Das Dach schließt sich nicht mehr gleichmäßig schnell. Bei jeder "Stofffalte" wird der Zug etwas schwächer. Kurz vor "zu" muss ich den Knopf loslassen und nochmal drücken, damit das Dach schließt. Kennt jemand das Problem? Danke

Schieb! Wie sieht es denn aus mit der Anleitung? Habe die jetzt als CAD Dateien gefunden und würde mir jemanden suchen, der mir diese druckt. Aber vorher: Gelten die Maße auch für das Cabrio?

und auf ein neues. Ich hätte auch so gerne die Pläne! Geht das auch für das Cabrio? Alle Links gehen hier nicht mehr...

Auch noch eine mit Fernbedienung? Dann wäre ich interessiert!

Puh, dann bin ich beruhig. Hatte nämlich ein- zweimal das Dach bei (ruhiger) Fahrt aufgemacht und sogleich Ärger von meiner Liebsten bekommen. Nun plagte mich das schlechte Gewissen, daß ich da was verbockt hatte... :-D

Na, da bin ich ja beruhigt. Nicht das da noch was mit dem Dach ist... Habe beim schönen Wetter am Wochenende nochmals das Dach geöffnet. Folgendes passiert: 1. Dach wird geöffnet -> alles normal 2. Dach wird geschlossen -> alles normal 3. Dach ist ca. 2 Sekunden zu -> knacken links hinten (nur dort, nicht vorne, nicht rechts)

Macht den Empfang aber nicht eben besser, was!?! Ich brauche eher mehr Antennenleistung und weniger tok-tok!

Hallo, neulich habe ich das Dach mal wieder auf- und zugemacht. Dabei ist mir aufgefallen, dass es nachdem Verschließen einmal knackt, in etwa über dem linken Fahrerohr. Hört sich seltsam an. Der Lauf ist aber einwandfrei und gleichmäßig. Hatte den Mechanismis im Herbst noch mit Pflegespray behandelt. Außerdem merke ich oft Verdeckgeräusche bei Kälte. Da dies mein erster Cabriowinter ist, weiß ich nicht, ob das normal ist. Die Geräusche entstehen, wenn ich z.B. auf den abgesenkten Kantstein fahre o.ä. Hoffe, es ist nichts schlimmes! Weiß wer Rat?

Hmm, Agila Antenne kostet hier 16,40€. Und dann hört das wirklich auf? Und der Empfang wird auch nicht schlechter? Hoffentlich wird er sogar besser, ich empfange hier in Hamburg gerade vier Sender störungsfrei. Hatte schon länger den Verdacht, daß die Antenne vielleicht "innerlich" gebrochen ist... Lag wohl am Vorbesitzer, da war so ein übler Schlagersender voreingestellt... :lol: P.S. So einen anderen Antennenkram habe ich hier noch rumliegen, sieht aber unmöglich aus in meinen Augen... [ Diese Nachricht wurde editiert von Andi_HH am 16.02.2007 um 12:11 Uhr ]

Hallo! Es ist zum verzweifeln! Immer ab 115-120 km/h oder bei Wind knallt die Originalantenne gegen die Seitenscheibe. Dann geht das 40km lang tok, tok-tok-tok, tok! Hier im Forum habe ich gelesen, daß andere Antennen den Empfang (noch) schlechter werden lassen. Was also tun? :-?

Habe Dir heute morgen eine PN geschickt...