sualfons

Ja und dann muss man die Funktion freischalten lassen. Und dafür wollen die Geld sehen. Sonst würde ja keiner das Ding in der Fabrik ordern... ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Quote: Am 03.05.2003 um 17:04 Uhr hat Soonit geschrieben: Tjo, hier in Aachen kommt mir ab und zu ein roter Roadster entgegen, der Fahrer grüsst aber nie zurück sondern guckt immer nur mitleidig, nach dem Motto "Guck, die arme sau in ihrem popligen "normalen" smart" :( :evil: ----------------- Die Rechte an diesem Beitrag können Sie käuflich erwerben! Als Gott die Welt erschuf, da schuf er den Mann und das Weib! Nicht Herrn und Knecht, nicht Juden und Christen, nicht Arme und Reiche... (Ludwig Börne, dt. Schriftsteller, 1786-1837) Nö, der braucht die rechte Hand, um sein Gepäck auf dem Beifahrersitz festzuhalten. Deshalb auch der verkrampfte Gesichtsausdruck. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Bis vor kurzem habe ich auch gedacht, die neue Inspektionsanzeige sei adaptiv. Isse aber nicht - die zählt einfach nur ihre km runter und achtet darauf, ob vielleicht ein Jahr rum ist. Laut einer Antwort, die ich im smart-Club erhalten habe, werden die smart mit 10.000km in der Anzeige ausgeliefert und die SCs sind dann dazu angehalten, diese Anzeige auf 12.500 (CDI) bzw. 15.000 (Benziner) umzustellen. Das wird regelmäßig vergessen. Wenn man bedenkt, wie viele Leute schon nach den ominösen 10.000 km gefragt haben, kann ich mir vorstellen, dass sogar einige erschreckt von den kurzen Wartungsintervallen der Vorführwagen von einer Bestellung absehen werden... das haben dann die SCs davon, wenn sie ihre eigenen Vorführwagen nicht richtig herrichten wollen. Also - es ist also nichts anderes passiert als ein Vergessen seitens des SCs, die Wartungsintervalle sind die gleichen wie früher, nur dass es nun eine "Uhr" dafür gibt. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Quote: Am 02.05.2003 um 11:28 Uhr hat Anonymous geschrieben: wie sagt man so schön: getroffener Hund bellt. Ich finde es schon bemerkenswert wie intolerant einige Mitglieder dieses Forums sind. Kritik wird konsequent negiert, anstatt sich sich mal konstruktiv damit auseinander zu setzten. Ich weiß nicht warum ein 13 jJahre altes Auto nur noch zum Schrottplatz reicht ? Wenn das die allgemeine Meinung ist, dann haben Regierung und Autoindustrie ja ihr Ziel erreicht. Ok, wo es zwischen den Beinen nicht reicht, muß was anderes her.... :-D :-D :-D ne mal im Ernst: Die Kiste ist noch nicht wirklich ausgereift und es bleibt abzuwaten ob die 2th Generation da mal ein wenig besser ist. So und jetzt warte ich mal wieder auf die Kommentare der JAsager............. Deine Postings haben kaum Ansatzpunkte für konstruktive Kritik. Du wiederholst nur die gängigen Vorurteile - wir sind müde, uns immer wieder damit beschäftigen zu müssen. Natürlich ist dein 13Jahre altes Auto nicht nur noch schrottreif. Aber der letzte Stand der Technik ist es bestimmt auch nicht. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Quote: Am 01.05.2003 um 23:19 Uhr hat Anonymous geschrieben: das ist das einzige was ihr könnt, gell, einfach nicht mehr reagieren, ich sag euch ml was, gesteht es euch doch ein, der smart ist kein vollwetiges auto und wird es auchnie sein, es ist geschäftemacherei und dabei bleibts. sicher sagt ihr jeztt, uh der hat ja gar keine ahnung, aber ich sags mal so, wenn man mal enger mit smart-managern zusammengearbeitet hat und mitbekommt was die so über die armen smart käufer heriehen, dann ist das kein wunder! alles verarsche! MFG Was soll man bei den Postings auch anderes mache, als nicht drauf reagieren? Wenn du mit Namen angemeldet wärst, könnte man dich sogar ignorieren :). Natürlich ist auch der smart ein Auto. Ein zweispuriges Kraftfahrzeug - mehr braucht es dazu nicht. Der smart passt dir nicht? Na gut, dann geh' und lass uns hier alleine mit unseren Joghurtbechern. Natürlich ist nicht alles perfekt an dem Wagen - aber wenn man das Auto mal wirklich fährt, stellt man fest: - Der Verbrauch liegt unter 5 Litern, wenn man besonnen fährt. In der Praxis zwischen 5 und 6 bei den meisten. Das ist heutzutage nicht mehr einsame Spitze - aber damit wird der smart auch nicht beworben! Beworben wurde zu Anfang (99), dass er in der Stadt verbrauchsgünstig ist (das stimmt auch, in der Stadt braucht er weniger als auf der Autobahn, was bei den meisten Autos anders herum ist). - Die Schaltpausen stören nicht weiter, wenn man sich auf die Fahrweise eingestellt hat. - Es kommt zwar zu Motorschäden - allerdings nur in den ersten Serien gehäuft. Eine Statistik, die den "Fakt" belegt, dass es beim smart exobitant mehr Motorschäden gibt als anderswo habe ich noch nicht gesehen. Und ich schaue täglich seit drei Jahren. - Turboschäden gibt's öfters, da sind wir aber in guter Gesellschaft mit so ziemlich allen anderen Turbo-Fahrern auf der Welt. - Das Auto ist teuer. Zumindest gemessen an seiner Größe. Aber ein 3er BMW ist auch teurer als ein Vectra. Ich glaube nicht, dass man die Leute vor dem Kauf eines smart wirklich warnen muss. Die Preise sieht jeder selbst - da muss jeder selber rechnen. Ich empfehle aber immer eine längere "Probezeit" zu machen - damit man rausfindet, ob man mit der Schaltung, dem Platzangebot und dem harten Fahrwerk zurecht kommt. Es wird ja keiner gezwungen, dieses Auto zu kaufen. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! An der Feder wurde bestimmt nichts gewechselt. Bei den Modellen bis Ende 99 werden die Traggelenke bei der nächsten Gelegenheit ausgetauscht (ich dachte, diese Umrüstung sei schon lange bei allen gemacht worden...). Das Traggelenk ist soweit ich weiß das Gelenk an der Spitze des Querlenkers. Da wo der Achsschenkel drin sitzt und es gleichermaßen beim Lenken und beim Federn zu Bewegungen kommt. In der alten Serie kam es da zu Ausfällen - bei ein oder zwei smarts ist sogar die Aufhängung an der Stelle während der Fahrt kaputt gegangen. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Der Forum-smart ist einfach Goykos smart. Der sollte auch mal so beklebt werden, dass er so aussieht wie die Zeichnung oben im Logo. Ist Goyko aber IMHO noch nicht zu gekommen. Nico fährt inzwischen auch einen. CDI Schwarz/schwarz. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Nö, nervt nicht. Sieh es mal so: It's not a bug, it's a feature. Fällt unter 3-Zylinder-Po-und-Rücken-Massage. Beim Benziner sind die Vibrationen auch schwächer. Was mich viel eher nervt bei den 2nd Generation ist das ständige Fiepsen einer Pumpe (ESP?). ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Ich finde Elmar's Idee sehr gut. Scheinbar gehören wir aber zu einer Minderheit, wenn wir die Anleitung zu Geräten lesen... Es würde bestimmt kaum einem auffallen, wenn die smart-Anleitung aus alten Telefonbuchseiten bestünde. Den Eindruck habe ich jedenfalls manchmal bei den Fragen hier :). ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Ich nehme an, dass man beim Wechsler für's Navi auch die Federung umstellen kann, je nachdem ob man ihn senkrecht oder waagrecht einbauen will. Das wird beim Einbau gerne mal vergessen und dann springt er natürlich. Standardfehler beim Einbau des Grundig Wechslers ist auch, die Transportsicherungsschrauben drin zu lassen, dann federt innen nichts und er springt ebenfalls. Vielleicht gibt es eine solche vergessene Transportsicherung auch an deinem Wechsler? ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Radiovorrüstung bedeutet, dass überhaupt Kabel im Schacht liegen. Ist bei allen Marken so. Und immer mehr Marken gehen eigene Wege beim Formfaktor ihrer Werksradios. Da im Roadster aber die ganz normalen smart-Radios drin sind, werden wohl auch die ganz normalen smart-DIN-Einbaublenden funktionieren. Der Verkäufer wollte dich bestimmt nur verunsichern oder hat's nicht besser gewusst. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! EIn Freund von mir hat seinen Golf mal von weiß auf grün umlackiert. Beim TÜV ist es aufgefallen, die haben gesagt, dass er das eintragen muss. Beim Anruf auf der Zulassungsstelle hat es dann gehießen, dass die Farbe nicht sofort, sondern bei nächster Gelegenheit eingetragen werden muss. Bei abweichender Farbe (es gibt sowieso nur so Grundfarben:weiß, schwarz, grau, rot, blau, gelb, grün, alle silbernen Autos laufen unter grau....) bekommt man kein Bußgeld oder so. Die Sache dient wohl als grobe Erfassung der Farbe, z. B. für Fahndungen und so. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Ich fand die Frage auch durchaus berechtigt - schließlich sind sogar beide Farben in den Papieren eingetragen. So gibt es halt einen Zacharias mehr auf meiner Ignore-Liste.....bleibt nur zu hoffen, dass er mal ein Problem hat, auf das einer hier die Antwort gehabt hätte, der ihn inzwischen leider ignoriert. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Wegen der Zweifarbigkeit des Autos sind zwei Farbwerte eingetragen. Die Farbe gehört aber zu den Sachen, die man erst bei der nächsten Gelegenheit (Umzug, Halterwechsel, Eintrag anderer Sachen) eintragen lassen muss. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Ich pesönlich finde gerade bei S/S nicht, dass er breiter wirkt. Diese Farbe in Kombination mit der Facelift-Front ergibt IMHO von vorne gesehen eine sehr hochbeinig und schmal wirkende Ansicht. S/S ist IMHO die Farbkombination, die mit der Cabrio- bzw. Faceliftfront am schlechtesten aussieht. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Du musst die Steuerleitung für den CD-Wechsler auf Masse legen. Das Radio denkt dann, der Wechsler hätte eine Störung (und zeigt im Display NO COMMU an). Freundlicherweise bleibt in diesem Modus aber der Audioeingang geöffnet, so dass du dann deinen MP3 oder CD-Player auf Play stellen kannst. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Du scheinst ja schon zu wissen, WAS du kaufen willst. Wegen der Finanzierung fragst du besser beim Händler... Wenn du nicht bar bezahlen kannst, dann musst du entweder einen Importeur (nix Re-Import, die Dinger kommen nicht aus Deutschland) finden, der Kredit anbietet - oder halt beim deutschen Händler kaufen. Der Importeur wird deinen Cougar nicht in Zahlung nehmen. Das deutsche SC wird ihn zu einem Hungerkurs in Zahlung nehmen - verkauf ihn lieber privat und fahre eine 500 DM-Kutsche, bis dein Roadster geliefert wird... Wegen Importeur - schau dir mal die Angebote von Ray Conetti an (Werbebanner unten links). Die sind schon lange im Geschäft und man hat eigentlich bislang nur Gutes von denen gehört. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Jepp! Ne Nummer kleiner hätt's auch getan. Die Felgen an sich sind ja ganz nett, irgendwie innovativ sehen sie aber auch nicht aus. Zumindest sind es keine 3speichigen, die finde ich eigentlich immer hässlich. Vielleicht hätte man sie für ein Produktfoto auch nicht gerade pechschwarz lackieren sollen? ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Zum Thema Innenraum kann ich nur sagen, dass es mir eigentlich sogar gefällt, die Formen des normalen smarts wieder zu finden. Wie das ganze Auto wirkt alles ein Bisschen flacher - kreisrunde Formen wurden zu Ovalen etc. Nur erwarte ich bei einem Auto dieser Preisklasse eine höherwertige Verarbeitung und weniger Kunststoff. Wie gesagt -im Prinzip guter Innenraum, typisch smart. Nur einfach etwas zu teuer angesiedelt. Mein Geldbeutel lässt es sowieso nicht zu, mir jetzt einen Roadster zu kaufen :). ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Fuß auf die Bremse und dennoch nicht allzu schnell schalten. Das Auto muss richtig stehen. Falls das nicht hilft, dann ist vielleicht dein Bremslichtschalter nicht in Ordnung. Hat man in letzter Zeit öfters was von gelesen.... ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi Frank! Nicht nur, dass dich das smart-Forum fesselt - auch das smart-Forum und die smart-Gemeinschaft wäre nicht das selbe ohne dich! Viel mehr als deine 1000 Beiträge zeigen die Aktionen des STK (an denen du ja meistens planerisch beteiligt bist), was wir an dir haben! ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Quote: Am 18.04.2003 um 20:38 Uhr hat Flitzpiepe geschrieben: ...ich möcht' nicht wissen, wie überfordert die erst wären, wenn man mal mit dem Smart diese hübschen Fähren-Vergünstigungen nutzen will :o :lol: ----------------- ICQ: 98962758 Hi! Fähre fahren zum smart-Tarif ist überhaupt kein Problem. Dazu braucht man aber auch keine smart-card. Es reicht, den smart dabei zu haben. Mit dem Motorad&smart Ticket lassen sie halt nur Moppeds und smarts auf den Kahn. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

HI! Ich würde die kühne Behauptung aufstellen, dass der Wagen mit Hardtop leichter als mit Stoffdach ist. Klima, Boadcomputer etc. sind doch sowieso alles keine Serienausstattung. Tolle Gewichtsoptimierung --> Roadster-Pure! Oder willst du nur, dass dich keiner auslacht, wenn du ohne Sonderausstattung vorfährst :-P ?? ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hm - ich fand sie witzigerweise in echt schöner als auf dem Bild im Konfigurator. Aber meiner Meinung nach sehen dreispeichige Felgen auf keinem Auto gut aus...ich würde sie nur nehmen, um (relativ) günstig an eine breitere Bereifungzu kommen. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Hast du schon mal die Gelben Seiten versucht? Unter Werbung / Werbeschilder / Beschriftungen solltest du was finden. Ich bin mal für einen Computerladen eines Bekannten Werbung gefahren. Die Folien wurden nass verklebt und hielten blasenfrei, waschstraßenfest etc. Sie gingen auch wieder runter nach ein paar Jährchen. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz