sualfons

Hi! Ich reib's auch schon mal mit dem Finger ab... Der Finger muss natürlich sauber und schleifmittelfrei sein! :-D ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Naja, leider lohnt es sich oft, sich erstmal selber schlau zu machen, was denn kaputt sein kann. Denn allzuoft muss man dem SC (natürlich nicht jedem und in jedem Fall) auf die Sprünge helfen, überhaupt was zu machen ("Das ist normal, geht doch alles" etc..) - zumindest kann man aber abschätzen, ob das, was die Jungs alles machen wollen, auch "sein kann". Was allerdings nicht sein muss, ist, dass man sich hier bei bekannten Problemchen noch großartig echauffiert, ohne vorher mal im SC nach Garantie oder Kulanz gefragt zu haben. Dies ist ja hier nicht der Fall - also IMHO ein ganz normales Posting. Ich habe mich neulich erst im smart-club in die Nesseln gesetzt, als ich auch jemand sagte, er solle doch zur Werkstatt gehen, statt da rum zu plärren. Dummerweise fühlten sich andere angesprochen, so dass ich mich mal wieder unmöglich gemacht habe mit der Aktion.... ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz [ Diese Nachricht wurde editiert von sualfons am 21.05.2003 um 09:37 Uhr ]

Quote: Am 22.03.2003 um 22:45 Uhr hat Stahlratte geschrieben: ----------------- Grüße aus dem smarten BerlinStahlratte & sein BOO B-OO 678 Ist der Name deines smart eigentlich eine Anspielung auf einen gewissen Zwergriesenweltraumhamster? "Immerrr auf die Augen, Boo!" ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Es ist schon vorgekommen, dass das Tuning gelöscht wurde bei der Inspektion. Muss man vorher sagen, dass man Tuning hat. Oft bekommt man das Tuning vom Tuner aber auch wieder neu draufgeflasht, zumindest, wenn's ein kundenfreundlicher Tuner ist. Die Lambda-Sonde misst den Sauerstoffgehalt im Abgas. Damit der Kat am besten funktioniert, muss dieser stimmen (Reaktionsgleichgewicht). Für die Reaktion im Kat gibt es eine chemische Reaktionsformel, bei der Lambda ein Verhältnismaß für den Sauerstoff ist - bei Lambda=1 läuft der Kat optimal. Mit den Werten der Lambda-Sonde wird die Einspritzmenge und andere Parameter der Motorsteuerung so geregelt, dass wann immer möglich Lambda 1 eingehalten wird. (Bei Vollast ist es z. B. nicht möglich, deshalb sind auch Euro4-Autos die größten Dreckschleudern, wenn Vollgas gefahren wird). Wenn die Lambda-Sonde(n) kaputt ist/sind, dann wird das Abgas nicht mehr richtig gereinigt ( --> ungeregelter KAT). Wahrscheinlich meinte dein Mechaniker nicht, dass ein Fehler nicht schlimm sei, sondern dass die Fehlermeldung nicht ungewöhnlich ist und nicht auf einen Defekt der Sonde(n) hindeutet. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz [ Diese Nachricht wurde editiert von sualfons am 21.03.2003 um 11:43 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von sualfons am 23.03.2003 um 17:44 Uhr ]

Hi! Die Möglichkeiten des Bildmanagers bei s-l-g-d sind mit Absicht (Traffic) auf Bilder kleiner 50kB und einer Mini-Auflösung beschränkt. Goyko hat aber bestimmt nichts dagegen, wenn sich die ein oder andere Bastelanleitung nach s-l-g-d verirrt und dann von hier auf den Beitrag da verlinkt wird. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Käse, in die Troll-Garage kommen nur die harten Fälle. Das ist doch nur das übliche "ich kann andere Autos nicht leiden". ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Da bleibt dir wohl nichts anderes übrig, als doch ins SC zu gehen. Ich nehme an, dein smart hat schon keine Garantie mehr, weil du ihn in einer freien Werkstatt warten lässt? Dann wird guter Rat sprichwörtlicherweise teuer :(. Je nach Alter und km-Stand könnte natürlich irgendwas an den Bremszylindern defekt sein - das hätte deine Werkstatt wahrscheinlich aber auch gefunden, wundert mich jetzt ein wenig. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Den Schlüsselbart kann man nachmachen lassen (als Rohling die "alten von Mercedes" nehmen). Mit so einem Schlüssel kommt man zumindest schon mal über die Heckklappe ins Auto (mechanisches Schloss). Das kann also als Notschlüssel im Portmonaie für notorische "sich-Aussperrer" dienen oder als preiswerter Ersatz für einen ab- oder ausgebrochenen Originalschlüssel. Wenn der Sender im "Griff" noch funktioniert, dann muss man halt mit dem alten Griff "funken" und mit dem normalen, nachgemachten Schlüssel anlassen. Den Sender braucht man auf jeden Fall, zum einen für die ZV und zum anderen natürlich, weil über die ZV auch die Wegfahrsperre entsperrt wird. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz [ Diese Nachricht wurde editiert von sualfons am 19.03.2003 um 11:17 Uhr ]

Alles Gute zum Geburtstag, PflegerL! ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Na hoffentlich stimmt das auch mit dem sich an den anderen Komponenten angleichen. Verschiedene Werte für die Wegfahrsperre werden in drei verschiedenen Rechnern an Bord aufgehoben - hab' schon gehört, dass man auf diese Weise den Schutz durch die Wegfahrsperre erhöhen wollte - damit es halt nicht mit dem Tausch nur eines Steuergeräts getan ist. Trotzdem wünsche ich dir, dass es klappt. Schreib' bitte hier rein, wie's ausgegangen ist. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Für Robbie-Fans zu schade zum Fahren, für Nicht-Robbie-Fans teurer als normal. Also eigentlich nur zum "schön-stehen" geeignet - da heutzutage das Geld nicht mehr so locker sitzt, ist mir schon klar, warum die Gebote nicht höher gingen. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Quote: Am 16.03.2003 um 22:58 Uhr hat MrDiesel geschrieben: Quote: Am 16.03.2003 um 19:13 Uhr hat sualfons geschrieben: Hi! Satelliten haben normalerweise keinen smart-Turm. Das Smart Center Bielefeld hat beispielsweise keinen Turm. Ich glaube, allein daran kann man das nicht ausmachen. Meine Theorie besteht eher darin, daß ein Satellit kleiner (viel kleiner) als ein Center ist und mehr nur dem Verkauf als der Wartung dient. ----------------- smart schön vorsichtig! Nächstes Event von www.smart-owl.de: 23.03.03 smart on Ice in Bielefeld Markus Hi! Ich habe auch nicht geschrieben, dass jedes CENTER einen Turm hat. Unser "Dings" hingegen, was sich am Telefon immer noch mit "smaaat Saddeleitdtt" (ist nicht abwertende gemeint, aber so klingt das in der Pfalz) meldet und als SC auf der smart Homepage aufgeführt ist, hat seit schon immer eine Werkstatt und dient mir sehrwohl zum Verkauf und zur Wartung. Gelegentlich sogar zur Reparatur. Und das seit drei Jahren, wovon glaube ich seit zwei Jahren als SC firmiert wird. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz [ Diese Nachricht wurde editiert von sualfons am 21.05.2003 um 09:29 Uhr ]

Wieso soll das komisch sein, wenn alle Instrumente auf einmal kaputt gehen? Die hängen doch alle am selben Steuergerät. Besorg' dir mal die Autobild vom letzten Freitag, da ist zufällig ein Artikel über eine Firma drin, die sich auf die REPARATUR von Steuergeräten und Funkschlüsseln spezialisiert hat. Vielleicht kommst du da billiger davon? Außerdem kannst du froh sein, dass es nur das Steuergerät ist und nicht der Motor - viel teurer und auch beinahe nur "en Bloque" zu bekommen. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Trotz der Tanten-Tarnung von Blitzi habe ich diesen Thread doch noch gesehen :). Alles Gute für dich in deinem neuen Lebensjahr! ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Wieso? Der war doch schon bekritzelt....

Hi! Der Pure+ hat den 55PS Benziner, der Pulse hat 62PS. Die weiteren Unterschiede sind im Detail: Farbe der Stoffbezüge, Zifferblätter usw. Und man bekommt im pure kein Soft-Touch (oder gilt das nur für den 45PS-Motor?). Keine Alufelgen ab Werk. Wenn dir das nicht wichtig ist, dann kannst du beruhigt auch zum Pure+ mit Klima und Glasdach greifen - ist ansonsten das gleiche Auto. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Die Zellen waren doch bis Mitte 2000 anthrazit-metallic und nicht schwarz. Was ist denn dieses CL46irgendwas Uni Schwarz für ne Farbe? Besser nimmste mal die Suchfunktion... die Farbdaten sind bestimmt schon mal gepostet worden! ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Satelliten haben normalerweise keinen smart-Turm. Unser Satellit Kaiserslautern gehört zu einem MB und Chrysler-Händler, hat aber einen eigenen kleinen Showroom und zwei Mechaniker nebst einem eigenen Werkstattbereich (große Werkstatthalle für alle drei Marken). Auf www.smart.com wird es seit einiger Zeit als "SC" aufgeführt - scheinbar ist es nicht mehr vom SC Saarbrücken abhängig. Die Idee hinter den Satelliten war jedenfalls, dass SC Außenstellen bekommen sollten, die regionalen Kundenservice und Verkauf bieten sollen. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Dann werde ich das auch mal machen... Zumindest habe ich einen neuen Turbo bekommen. Nun hoffe ich, dass mein Autochen kein Öl mehr braucht und dass dein Tipp auch bei mir funktioniert! ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Ich fahre den Vorgänger - Boomerang Red. Die Farbe ist heller als das neue Rot. Die smart-Stoffe sind eigentlich alle ziemlich unempfindlich, selbst den Angriff von Schmuckis Matsch-Fuss-Hund hat meine Inneneinrichtung unbefleckt überstanden. Mit Ausnahme einer Serie grüner Innenausstattungen (gibt es schon lange nicht mehr) verblassen die Farben auch nicht merklich. Da mich die graue Innenausstattung seit 2001 megamäßig abturned, würde _ich_ einen neuen smart auf jeden Fall wenigstens mit rotem Stoff innen bestellen! ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz [ Diese Nachricht wurde editiert von sualfons am 13.03.2003 um 16:22 Uhr ]

Hi! Diese Schienen an der A-Säule kann man in Richtung zur Windschutzscheibenmitte abziehen. Also, nicht zu dir hin reißen, sondern entlang der Scheibe. Als Hilfsmittel empfehle ich einen Spachtel oder breiten Schraubendreher, mit einem Lappen umwickelt gegen Kratzer. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz [ Diese Nachricht wurde editiert von sualfons am 13.03.2003 um 12:54 Uhr ]

Hi! Steffi & ich sind nun auch angemeldet. Mal sehen, auf welchem Platz wir dieses Jahr landen? Mit einem Schoko-Hasen wäre ich auch glücklich gewesen :). ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Quote: Am 03.01.2003 um 10:21 Uhr hat cmaro geschrieben: hey! kann es eventuell die spannrolle des keilriemens sein? ich bekomme am mittwoch eine neue, da mein auto ständig und immer lauter quitscht und zwitschert. richtig nervig. Hi! Habe heute beim dritten Besuch im SC einen neuen Turbo bekommen. Das Zwitschern ist immer noch da. Ladeluftkühler, Krümmer (hat sich ja jetzt auch erledigt) und Auspuff wurden vorher kontrolliert. Zwischenzeitlich hat das Auto nicht mehr so gut gezogen und plötzlich angefangen, Öl zu brauchen. Von daher war es wohl schon gut, den Turbo zu tauschen, aber dieses Quietschen macht er immer noch. Dem SC fällt zu dem Thema nichts mehr ein - nur der Keilrippenriemen oder dessen Spannrolle könnte es noch sein. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz [ Diese Nachricht wurde editiert von sualfons am 21.05.2003 um 09:40 Uhr ]

Hi Ines! Das smart-Modell spielt zum Glück keine Rolle. Wäre ja noch schöner, da man ja im smart nur smart-Sitze verwenden darf (trotz ISO-Fix) und diese Sitze widerum keine Freigabe für andere Autos haben. Den Basis-Fix hast du schon? Ansonsten würde ich dir empfehlen, ein Gesuch im Biete/Suche/Tausche-Teil des Forums unterzubringen. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Müssen die Reifen auch auf den smart passen? Ein Bisschen spezifischer solltest du schon werden, sonst bekommst du hier alle Reifenhändler im Süddeutschn Raum mit irgendwelchen Felgen und Reifen angebote. Zuzüglich der Internet-Händler, natürlich. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz