sualfons

@Torsten: Ich glaube nicht, dass Flippa sowas gemeint hat. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Gibt's für sowas nicht auch extra-Foren? Ich habe gehört, Honda-Fahrer sollen auch schon mal essen gehen - willst du auf deren Meinung verzichten? Ich finde die Idee nicht so prickeln, sonst beantragt hier bald jeder sein Hobbyforum. Mich würde interessieren, wo es überall Slotracer- oder BitChar-Racer-Clubs gibt und ob sie öffentliche Bahnen haben. Oder Aquaristik (warum in Aquaristik-Forum gehen, wenn ich schon mal hier bin) oder Videospiele oder Haustiere aller Couleur. Wenn jemand einen Link zu einer guten Themenseite hat, dann kann er ja hier gerne darauf aufmerksam machen. Diejenigen, die es interessiert, werden sich den Link dann ansehen. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Benziner? Das könnte auch mit dem Benzinrücklauf und einem darin enthaltenen Ventil zusammenhängen. Nach längerer Fahrt fängt er dann im Leerlauf so an zu "tackern" - das Geräusch kommt irgendwo her zwischen Motor und "unter dem Beifahrersitz". Bei meinem wurde da was am Rücklauf getauscht (das Ventil gibt's wieder mal nicht einzeln), ging auf Garantie. Seitdem ist Ruhe. Das gleiche Geräusch hatten wir auch schon mal bei einem Miet-smart, da schaut halt keiner so genau hin. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Obwohl ich mich tierisch schnell aufrege (besonders im Auto) und selber auch schon mal knapp die Spuren wechsle und dank des tollen toten Winkels des smart regelmäßig Leuten die Vorfahrt nehme, hatte ich noch nie ernsthafte Probleme mit dem smart. Gut, man wird schon mal geschnitten. Einmal in 2,5 Jahren war's bei mir mal richtig knapp (das war wirklich ein Idiot, hat ohne provoziert zu werden (Bahn war völlig frei) vor mir auf der rechten Spur gebremst.) Ansonsten gibt es sogar positive Erlebnisse. Winkende Chinesen auf Europa-Geschäftsreise zum Beispiel. Reingelassen-werden im Stau. Alles schon gehabt. Man selbst muss natürlich auch ein Wenig angepasst fahren - aber auf meinen üblichen Strecken bin ich mit 140 genauso oft "links" wie mit unserem anderen Auto mit 180. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Mein Interesse begann schon sehr früh. Nur dachte ich, dass der smart a) nichts für mich sei und b) dass er ein Flop würde, weil man mit so einem kleinen Zweisitzer schon sehr sehr besondere Lebensumstände haben müsse (völlig wertfrei, hässlich fand ich den Kleinen nicht, nur halt nicht für jeden geeignet. Das tue ich übrigens auch noch heute). Ende 1999 sind wir von der Uni aus ins smartwerk gefahren - ich weiß noch, wie der Busfahrer scherzte: "Wir können nur 5 in den Klappen unten mitnehmen, also keinen einfach einstecken!" Da habe ich zum ersten Mal in einem smart gesessen. In der Produktion waren gerade die allerersten CDIs und Cabrios (Modell 2000). Draußen im Turm standen noch Vorseriensmarts (rundum gleich breite Reifen, hinten schmalere Spur) im Turm vor dem Besucherzentrum. Zwischenzeitlich hatte ich "so einen" auch auf Erprobungsfahrt im Westerwald erwischt. Gegen Ende meines Studiums zeichnete sich ab, dass wir wohl in KL wohnen bleiben würden. Keine Kinder, kurzer Weg zur Arbeit, im Februar machte dann der Mercedeshändler hier einen Satelliten mit Werkstatt auf. Mitte März bestellt und Mitte Juli 2000 erstzugelassen. Kurze Zeit vorher im smart-Forum registriert (Datum steht ja links im Profil). Das Forum war damals noch gelb (und nur Wochen davor war es sogar ganz in weiß, nur, da war ich noch nicht registriert). Seitdem wurde mir hier viel geholfen und ich hoffe, ich habe auch einigen geholfen. Sogar gute Bekannte, die man immer gerne trifft, habe ich hier gefunden. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Stimmt, die Originalmatten hatten noch nie einen "Lappen" für den linken Fuß. Ausnahme: Die Gummimatten. Darum habe ich auch im Sommer die Gummimatte unter der Veloursmatte. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Auf den Facelift und alle Cabrios passt er natürlich nicht. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

...aber wenn schon Klappern zum Handwerk gehört, dann doch bitte nicht noch Pfeifen! Schließlich haben die alten auch nicht gepfiffen! Immer diese Verschlimmbesserungs-Facelifts (Motto: Ich pfeif auf's gute Licht). ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi Timo! Da bin ich froh, dass ich da nicht der einzige bin. Hab' schon gedacht, ich krieg jetzt Haue :). Bei meinem habe ich die Laschen aber so gebogen, dass es von alleine zwischen dem Kühler-Trichter und dem Frontpanel hält. Hoffe ich zumindest, muss gleich mal nachsehen - vielleicht hat er sich bei der Kartoffel-Rally im Westerwald auch verabschiedet (da waren einige Rumpelpisten mit bei ;-)). Das Streckgitter wie von Udo gefällt mir viel besser. Aber da hatte ich schon bestellt... Das mit dem Vogeldraht war so ein Rest vom Bau unseres Meerschweinchenkäfigs. 1cm-Quadrat-Draht (;-)), auf 45° gedreht passend ausgeknippst und hinter den oberen Grill geklemmt (zur Sicherheit irgendwo mit Kabelbindern drumgemacht). ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Türen passen auch nicht (andere Steigung der Sicke). Beim alten Coupe passten auch alle anderen Panels nicht, wegen Lampenausschnitten und anderer Kofferraumverriegelung und eben dem Verlauf der Sicke. Bei neuen Coupe bleibt immer noch die Sicke und die anderen Heckleuchten und die andere Heckklappe. Selbst, wenn man die Front komplett tauschen könnte, würde es von der Seite bescheuert aussehen, weil die Sicke einen "Knick" bekäme. Außerdem war das Cabrio (unterm "Blech") schon immer 2cm breiter - die Befestigungspunkte sind glaub' ich auch verschieden. Also: Wenig Hoffnung. Was gehen könnte, wäre ein Front-Umbau (samt Lampen und Trägern) von Coupe alt auf Coupe neu. Viel Erfolg, Stefan

Hi! WANN habt ihr denn Geburtstag? "November" ist ja eine recht grobe Angabe, Frank. Hast du das genaue Datum etwa vergessen? Auf jeden Fall aber alle Gute zum Geburtstag für euch beide und viel Spaß im neuen Lebensjahr. Bis zum smart&Glühwein, nehme ich an? ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Ich habe auch das Gitter von Mr. Dotcom drin. Ich würde es nicht wieder kaufen - es ist das am schlechtesten "passende" Teil, was er hat. Beim alten Coupe hält es praktisch nur durch Festklemmen (ankleben funktionierte nicht so richtig). Den oberen Kühlergrill habe ich mit Drahtgitter zugemacht (so rechteck-Maschendraht, der soll für Vogelkäfige sein). Wer es gerne etwas professioneller hätte, dem empfehle ich sogenanntes "Streckgitter" zu kaufen. Gibt es bei ATU oder bei D&W und ähnlichen Händlern. Haben einige smart hier aus dem Forum und es sieht IMHO besser aus, als das Lochgitter. Vielleicht stellt ja einer hier ein Bild rein? ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Das mit dem selbständigen Anlassen gilt nur für den CDI oder wurde da was geändert? Alle Benziner, die ich bis jetzt gefahren habe, wollten ganz normal angelassen werden und hörten auch sofort auf, wenn man den Schlüssel los lies. Das mit dem Gestank ist insofern nicht normal, dass es halt nicht alle smart machen. Wahrscheinlich stimmt der Tipp mit dem Konservierungswachs - ist aber auch eine Frechheit, wenn es so wäre! ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hmmm sehr merkwürdig. Diese Heckblenden passten ja auch schon früher auf Coupe und Cabrio gleichermaßen. Ich dachte immer, da hätte sich an der Form nichts geändert (außer den Riefen). Muss allerdings sagen, dass ich mit meiner Heckblende auch ne halbe Stunde "gerungen" habe, bis sie an meinem (alten) Coupe passte. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi Knuffelbunt! Typischer Anfängerfehler. Kontrollier die Lüftungseinstellungen nochmal. Die darf nicht längere Zeit auf "Umluft" stehen. Wenn du mit nassen Klamotten in den smart steigst und dann eine zeitlang fährst (also eigentlich länger als 7 km) und die Luft im Innenraum so richtig schön warm ist - dann musst du die vor dem Abschließen unbedingt rauslassen. In kalter Luft sammelt sich weniger Feuchtigkeit. Im Verhältnis zum Innenraum hat der smart große Glasflächen, die werden dann pitsche-patsche nass, wenn die Luft sich in ihm abkühlt. Ansonsten, mal kontrollieren, ob der smart ganz dicht ist. Beifahrerfussraum, Kofferraum usw. kontrollieren. Bei Undichtigkeiten nicht lange rummachen, ab zur Werkstatt, sollen die das doch richten! ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Felgen, Zifferblätter etc. sehen beim Pulse besser aus. Aber ich würde trotzdem einen passion nehmen, weil ich wieder eine rote Innenausstattung haben wollen würde (*krampf*). Der Standard-Stoff im Pulse ist IMHO der hässlichste, den man im smart haben kann... Auf die Nebellampen kann man getrost verzichten, zumal die neuen ja alle die besser leuchtenden Scheinwerfer haben. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Der Ladeluftkühler sitzt vor dem kleinen Ventilator, den man im Motorraum sehen kann. Durch ein Umlenkblech bekommt er von unten Luft ab, aber ob der sich zusetzt, kann ich dir nicht sagen. Ich denke, nicht allzu sehr. Wahr das Reinigen des LaLuKü nicht auch im Umfang irgendeiner Inspektion? ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Der smart hat wirklich kein Parklicht. Das macht den Schalter ein paar Cent billiger. Gab's auch schon bei anderen Autos, dem Fiat Panda zum Beispiel. Es ist allerdings statthaft, sein Auto mit Standlicht abzustellen. Bei unserem Focus ist es zum Beispiel so, dass er zwar "Parklicht" hat, dies aber nur dazu führt, dass man das Standlicht an hat (alle 4 Lampen an), aber beim Aussteigen der Licht-An-Warnsummer nicht losgeht. Scheint also ein beliebtes "Spar-Feature" bei den Autoherstellern zu sein. CBFFM hat hier neulich eine Umbau-Aktion beschrieben, such einfach mal mit der Suchfunktion danach. Mir wäre das allerdings zuviel Aufwand - man darf ja auch mit Standlicht parken (außerhalb geschlossener Ortschaften ist Standlicht und nicht nur Parklicht sogar vorgeschrieben). ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Obwohl ich auch eher zu den Sockenstrickern gehöre, kann ich Trueblue da mal recht geben. Wer mit wenig Sachkenntnis nichtsnutzige und verbotene Basteleien vorschlägt und sich dann evtl. auch noch beschwert, dass er hier keine richtigen Tipps bekommt, der braucht sich über Spott nicht zu wundern. Nimm's locker - wer ein "richtiges" Problem hat, dem wird hier auch richtig geholfen. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Ich habe mir den Rest des Threads mal grade durchgelesen. Da sind doch nur die üblichen Sprücheklopfer drin. Nehm's denen nicht über, die meinen's nicht als persönliche Beleidigung. Es waren ja auch eine Menge "guter Postings" drin, die dir zwei, drei Sachen gesagt haben: - Das haben schon welche gemacht - Es bringt wenig und kostet dich die Zulassung, man kann es auch nicht als "ohne-Kat-Auto" eintragen lassen - Auch nicht legal, aber vom Sound cool ist das "Ausräumen" des Endtopfs. In letzter Zeit sind hier eine Menge Leute aufgetaucht mit den merkwürdigsten, meist illegalen oder unnötigen Umbauten, da kann einem schon mal der Kragen platzen, wenn jetzt noch einer kommt, der meint, die Umweltbestimmungen und die StVZO gelten nicht für ihn. Die meisten hier basteln zwar auch am Auto herum, stehen illegalen Änderungen aber sehr kritisch gegenüber. Und gerade WEIL jeder schon mal solche Ideen hatte, kommen bestimmte User auf die Idee mit der Pickelcreme, gell Roger? So war's doch, jetzt geb' zu, dass du auch ein Draufgänger warst und den Kleinen nur beschützen wolltest! Ach so, welches andere Forum ist denn das? Ich selbst bin noch im Focus-Forum, da ist der Ton nicht wirklich besser, aber die Leute da sind größeren "Umbauten" nicht so abgeneigt wie hier. Hier gibt es auch eine Menge Leute mit Seriensmarts, die das RTTM-Motto hochhalten, in anderen Foren sind die Stammgäste meistens Fahrer von Tuningfahrzeugen, Normalos eher in der Unterzahl. Ach, hab' ich's schon erwähnt: Lass so einen Umbau lieber sein! ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz [ Diese Nachricht wurde editiert von sualfons am 31.10.2002 um 16:27 Uhr ]

@Torsten: "Meins" war auch scherzhaft gemeint. Wenn man nicht Automatik fährt, braucht man sowieso immer eine Hand am Schalthebel. Mit ein bisschen Übung kannst du aber auch den DZM aus dem Augenwinkel beobachten. Geht mir aber auch öfters so, dass ich an der Ampel losfahre und denke, ich hätte Softtouch drin -- heeeuuuuuuuuullllllllll! @cbsulz: Klar, das müsste gehen. Wenn man zum Beispiel an ein altes Motor-Stroboskop kommt, kann man von diesem den induktiven Abgriff benutzen. @all: Hat das jetzt eigentlich geklappt, mit dem Fahrenbuch??? ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! - Welche Farbe? (schwarz, gelb, rot, stream-Green, weiß sind durchgefärbt, der Rest lackiert) - Wie tief? (Lohnt da Polieren noch) Wenn man es nicht mehr polieren kann, dann ist wahrscheinlich das billigste, das Türpanel zu tauschen. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

[Ketzer-Mode] Nehm's doch auf CD auf! [/Ketzer-Mode] In meinem Radio verstaubt auch so ein Kassettenschacht. Und wenn, dann kommen da Hörspiele rein. Musik-Cassetten aufnehmen ist noch umständlicher als Mix-CDs - die Zeit habe ich einfach nicht mehr. Und den Sound-Unterschied zur CD merkt man sogar mit dem Serienradio. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz [ Diese Nachricht wurde editiert von sualfons am 31.10.2002 um 15:21 Uhr ]

bis auf die Alus kann ich nichts besonderes entdecken.... Nimm mal den Preis für einen passion und setze ihn etwas höher an (wegen der Farbe, aber dafür zahlen dir die wenigsten Käufer einen Heller drauf. Die Regel ist: Mehrausstattung vereinfacht lediglich das Verkaufen, wesentlich höhere Preise bekommt man durch sie nicht). Dann schau mal, was so gebrauchte Winterreifen kosten und schlag' das auch drauf. Die blaue Tachobeleuchtung würde mich sogar abschrecken, dafür wirst du wohl keinen Aufschlag erzielen können. Zur Einordnung der Privat-Preise kannst du dich auch bei den Online-Autobörsen oder in den Kleinanzeigenblättern umsehen. Dann nimmste die obere Grenze, schlägst die Reifen drauf und hoffst, dass dich dein Käufer nicht zu sehr runter handelt. Viel Erfolg beim Verkauf! Stefan

Hi! Das kann ich nicht bestätigen! Mein smart braucht immer 5,7 bis 6,3 Liter. Meistens so 5,8. Im Winter mehr. Und ich HABE ihn im Oma-Modus eingefahren! (Nun begann ich (nach 2 Jahren :)) zu experimentieren. Mit Handschaltung, ganz früh rauf: Aha 5,2 Liter. Das nächste mal 5,3. Dann wieder 5,6. Nun mal wieder Automatik, Klima die ganze Zeit auf Stufe 1: 360 km und nun muss ich gleich tanken. Mal sehen, was rauskommt.) ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz