sualfons

Hi! Der Lichtschalter ist eine ewige Plage im smart. Da es serienmäßig keine Relais zur Schaltung der Lampen gibt, läuft der volle Strom durch den Schalter. Deine LEDs sind da nur Peanuts. Dass der Schalter warm wird ist normal. Bei den älteren smarts geht er allerdings auch gerne kaputt, was sich durch folgende Symptome ankündigt: - Schalter wird heiß - Instrumentenbeleuchtung UND (!!) komplette Beleuchtung außen/hinten geht verzögert oder garnicht mehr an. Dann: Schnell zum SC und den gesamten Schalter wechseln lassen. Als meiner gewechselt wurde, stellte der Mechaniker fest, dass es seit 9/2000 eine geänderte (blaue) Version gibt (alle "grauen" haben den dann wohl auch), die hoffentlich länger hält. Bei meinem hält dieser Austausch-Schalter nun schon länger als der erste, wird aber immer noch warm. smarten Gruß, Stefan

... warum eigentlich SIE/IHN? Weißt du etwa nicht, ob deine Kugel ein Männchen oder ein Weibchen wird? Naja, seit dem Facelift ist das ja auch schwerer zu unterscheiden - ich halte sie jetzt auch alle für Weibchen :) ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi! Mein smart ist schon über zwei Jahre alt und ich freue mich immer noch jedes Mal, wenn ich mit ihm fahren darf. Viel Spaß euch allen! Vergesst vor lauter Freude aber nicht, den Wagen bei Übergabe auf Mängel, fehlende Ausstattung, Kratzer und sonstige sichtbare Schäden zu untersuchen! ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi Pavla! Die 145/175-Kombination ist (da nichts anderes eingeschränkt) für Sommer UND Winter möglich. Ergänzend ist 135/175 für den Winter auf schmaleren Vorderfelgen erlaubt. Beim CDI ist nur 135/175 serienmäßig drin, aber du hast ja eh' einen Benziner. Welche sind besser? Hmm - Breitreifen sind beide nicht. Ich selbst fahre 135er im Winter und es ist auch auf trockener Straße nicht viel Unterschied. Damals gab es noch keine 145er Winterreifen, bzw. alle gingen direkt in die smart-Fabrik und waren nicht aufzutreiben. Wenn sie nicht viel teurer sind, dann nehme die 145/175-Kombination. Die 135/175 Kombination fährt sich aber auch nicht soooo schlecht, dass sie garnicht in Frage käme. (Bevor jetzt hier wieder alle Breitreifenfahrer kommen und erzählen, dass man den smart nur mit 195ern fahren kann: Meiner ist von 5/2000 und schon damals war das Fahrwerk etwas weicher als bei den Ursmarts. Mit dem richtigen Luftdruck (vorne 1,8 auf 145er und 2,1 auf 135ern) fährt er sich recht gut. Ich finde es saudoof, wie hier so manchem Neuling weißgemacht wird, man könne nur mit Breitreifen richtig fahren. "Wo krieg ich billige Winterreifen?" - "Kauf dir erstmal dicke Alus und fette Schlappen für 1500,- Euro!") smarten Gruß und schon jetzt mal "guten Rutsch", Stefan

@ Blitz-smart: Man merkt. dass es ELKES Kinder sind.... Den Anhänger finde ich optisch ja auch sehr gelungen. Die Rückstrahler werden sicherlich irgendwo im Bereich der Heckblende montiert. Ist halt Vorschrift, es gibt Schlimmeres. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi! Niedertourig fahren ist ja auch nicht dasselbe wie untertourig fahren. Beim untertourig fahren läuft der Motor halt nicht mehr richtig stotterfrei rund. Dein smart schaltet sowieso von alleine runter, wenn es ihm zu langsam geht. Ich fahre auch oft im 6. durch die Stadt - kein Problem. Nach über zwei Jahren smart habe ich mit dieser Fahrweise den Verbrauch von 5.9+x auf 5.0+/-0.2 Liter senken können. Aber leider nur, bis diese Hitzewelle kam (Klima!). Ach ja - mit einem 2000er 55PS Benziner. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi Klaus! Wie ich über die Modellpolitik von MCC denke, habe ich dir ja schon im Club-Forum geschrieben. Letztendlich bleibt MCC ein Automobilhersteller wie andere auch - Umweltschutz und Ökologie muss im Interesse des Kunden liegen (und zwar im Interesse des Geldbeutels der Kunden). Dass du bei so viel Ärger und einem zwar noch normalen (wenn auch nicht guten) Verbrauch von 6 Litern ein anderes Auto kaufst, kann ich gut verstehen. Dennoch hoffe ich, dass wir hier kein Forum für gehende smarties einrichten müssen. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Gut aussehen tut der Anhänger ja... Aber wie balanciert man einen Anhänger mit so kurzem hinteren Überhang aus? Schließlich haben die smart-Kupplungen nur 30 kg Stützlast. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Danke für die Info Teo! Gut zu wissen - oder eher: schlecht, es wissen zu müssen! Bei Gelegenheit werde ich das bei meinem auch mal nachsehen! ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi! Zunächst muss man um Mitternach den Zweitschlüssel und den smart zum Friedhof bringen. Dort muss man zwölf mal gegen den Uhrzeigersinn mit dem Schlüssel um den smart laufen, der widerum auf einem frischen Grab eines Automechatronikers geparkt sein muss. Meistens hört man dann schon die Sirenen heulen, die das Gelingen der Aktion ankündigen. Unheimliche Männer in grün-beigen Klamotten holen einen ab. Der smart wird sichergestellt - der herbeigeholte SC-Techniker schaltet schnell alle Schlüssel frei und dein smart kommt auf einen großen Hof. Hier kannst du ihn dann nach deinem Aufenthalt in der Untersuchungshaft wieder abholen. Mein Tipp: Fahr gleich zum SC und opfere die halbe Stunde. Nehm' sicherheitshalber auch deinen smart und den Zweitschlüssel mit, falls es ohne Auto nicht geht musst du sonst das zweite Mal hin. Viel Glück in der nächsten Neumondnacht! Stefan

Hi! Ich mail dir mal die Bitmaps, die ich habe.... ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi! Ich glaube, es gibt die Kappen in zwei Größen! An der Mittelkonsole die sind nämlich kleiner (oder auch nicht, meine musste ich schon im Jahre 2000 mit Kleber festmachen - hab also die flaschen für die Konsole bekommen). Wenn dem so ist, dann passen die großen für die Blinkerhebel und die kleinen für die Schrauben vom Zubehör. Hab' aber nur mal hier gelesen, dass es zwei verschiedene gibt - meine nicht passenden Käppchen habe ich zumindest darauf zurückgeführt. --> Fragt mal nach im SC, ob's große und kleine gibt! ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Auch von mir ein herzliches Danke! Ich weiß genau, dass mich hier einige für einen Forums-treuen Schleimer halten. Aber ich schätze die Arbeit, die Nico, Goyko und Elmar hier leisten und die Nerven, die sie hier lassen müssen! Stefan

Hi! Keine Sorge, selbst das Frontpanel kann man ganz alleine abbauen! Ich nehme an, die Anleitung von Roberttt kennst du schon? www.konzertsmart.de Viel Spaß! ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi! So gesehen hast du recht. Den Markennamen mit Bindestrich hat sich in Deutschland halt Luciano gesichert. Er hatte die Idee, eine smart-Parade in Deutschland stattfinden zu lassen. smarten Gruß ins Land der Kräuterzuckerlis *mampf*, Stefan

Hi Sara! Ich werde bei meinem auch eine Anschlussgarantie abschließen. Bei unserem Ford haben wir das verpasst (da muss man sie bis spätestens 9 Monate nach dem Kauf abschließen, beim smart nur innerhalb der Garantiezeit) und uns sehr geärgert, weil ständig was dran ist an der Karre (Scheiß TÜV-Sieger-Geschwätz!). ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi! smart-Forum-lesen hilft auch. Die Idee zur smart-Parade hatte Luciano vom smart-import.de. Er hat sich die Marke schützen lassen und dann mit Goyko angefangen, die Parade zu organisieren. Als die Sache dann doch recht groß wurde, wurde ein professioneller Veranstalter hinzugezogen. Dass dies nicht so gut lief, weiß inzwischen ja fast jeder - darum wurde ja auch dieses Jahr der Alleingang gewagt! Die Marke eintragen zu lassen hat sich auch schon gelohnt, sonst hätte zum Beispiel der letztjährige Veranstalter sein Treffen auf dem Flugplatz Mainz-Finthen dieses Jahr smart-Parade nennen dürfen. (Fand das Treffen eigentlich noch statt, nach dem Namensstreit??) ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi Mario! Soweit ich weiß, ist der Reifen neu dieses Jahr... Die meisten hier fahren Conti oder Champiro oder Winterbreitreifen von anderen Firmen. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi Sara! Ab ins SC und den Lichtschalter auf Garantie/Kulanz tauschen lassen! Das ist ein Serienfehler - also auch bei abgelaufener Garantie richtig Wind machen! Wenn die Tachobeleuchtung nicht mit angeht, dann leuchtet auch hinten garnichts mehr! Also, bis zu deinem Besuch im SC darauf achten und vorher schon mal da anrufen. Die Lichtschalter werden nämlich ab und an mal knapp, so oft wie die getauscht werden müssen! Meiner wurde auch schon getauscht und da hieß es, dass neue Teil sei verändert. Beim smart geht nämlich der volle Lampenstrom durch den kleinen Schalter und nicht etwa über ein Relais wie bei anderen Autos. Beim neuen Schalter sind wohl die Kontakte geändert worden, so dass er die hohen Ströme besser aushält. Warm wird er aber immer noch, klar, wenn da Strom für über 100 Watt durchgeht. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi Hartmut! Ich würde mich jedenfalls freuen, euch mal wieder zu sehen! Eure Band scheint ja richtig gut zu gehen, so rar, wie du dich gemacht hast :). ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi! Bei den allerersten smarts war was mit den Traggelenken, die wurden alle kostenlos umgerüstet auf das neue, geänderte Serienteil. Radlagerdefekte sind schon vorgekommen, meist aber nicht, weil sie zu schwach dimensioniert waren, sondern weil smarts oft in der Stadt Bordsteinkontakt bekommen. Das liegt an den Fahrern und nicht unbedingt an den Lagern. Der Austausch der Lager ist nicht aufwändiger als bei anderen Autos. Radlager würde ich nicht als eine Schwachstelle im smart sehen - da gibt's anderes: -Lichtschalter vor 2001 -Kurbelgehäuseentlüftung (mit Folgeschäden an Turbo und/oder Motor möglich) ab 2000 geändert - 99er Modelle haben gerne Turboschäden. - Diverse Kleinigkeiten (klappernde Heckscheibe zum Beispiel - kann mit viel Fett am Schloss beruhigt werden.) An den aktuellen Modellen wurde viel verbessert und ich finde smarts ab Baujahr 2000 uneingeschränkt empfehlenswert. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi! Schon klar! Jeder machd mahl Tippfehler! Nuhr langsam gehen mir die Caprios, Tridiums usw. auf dem Keks. Oder ist das inzwischen Standart ( --- irgendwie ist mir ein Teil des Postings verloren gegangen beim Absenden --- Sorry! ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP [ Diese Nachricht wurde editiert von sualfons am 13.09.2002 um 12:14 Uhr ]

Hi! Frag doch mal telefonisch in anderen SCs an.... das muss doch auch einzeln zu bekommen sein! ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

... und und und??? Isser gekommen? Viel Spaß! Stefan

Hi! Die Belege reichen nicht. Außer dem Beleg (Rechnung) brauchst du vor allem die Beläge, die man dann statt der originalen einbaut. Sorry für den Schulmeister - aber man sollte wissen, von was man spricht, bevor man an der Bremse rumbastelt. Noch ne Lösung ist: putzen und Felgen mit Hartwachs einwachsen. Bin ich aber auch zu faul zu. Ich putze die Felgen vor Treffen und beim Reifenwechsel dann gründlich (auch von der Innenseite). ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP