sualfons

Hi! Man darf übrigens PowerRoute 1 nicht mit PowerRoute 2 vergleichen. Die sind technisch völlig verschieden (GData vertreibt lediglich Programme aus ihnen beliebig reinlaufenden Quellen, wie mir scheint). PowerRoute 1 ist eine frühe Version von DigiMap - PowerRoute 2 ist so langsam und unhandlich, dass ich es am selben Tag wieder in den Laden zurückgebracht habe. Vielleicht leiste ich mir mal DigiMap 2002 - allerdings ist der Empfang meines Magellan Companion wirklich nicht so gut (ist auch so ein Rand McNally gelabeltes Auslaufmodell). Die Amerikasoftware scheint übrigens ganz gut zu sein.... ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi Wulars! Ich habe einen Palm Vx mit einem GPS-Empfänger zum dranschieben. Nennt sich Magellan Companion - kommt praktisch hinter den Palm und alles ist schön kompakt in einem Gerät. Hat nur zwei Nachteile: Empfang ist im Auto so schlecht, dass ich auf dem ganzen Weg nach Österreich keinen Empfang hatte. Dass die GPS-Strahlen nicht nach Österreich kommen, war dann auch kein Wunder mehr (Ironie!). Der Zweite Nachteil ist, dass das Ding immer an der Windschutzscheibe montiert werden muss. Beim smart geht das - bei den meisten anderen neueren Autos stört aber der Beifahrerairbag.... Beide Probleme kann man natürlich mit einem Empfänger mit externer Antenne umgehen. Als Software verwende ich "PowerRoute 1". Das ist halbwegs schnell, stürzt dafür aber gerne beim Routenrechnen ab (genau was man braucht im Stau, denn das Loch für den Resetknopf wird durch den Empfänger verdeckt....). Dann kommt noch dazu, dass man entweder eine Stadtkarte oder eine Landkarte im Display hat - fliegender Wechsel kann die Software leider nicht und auch keine Routen, die nahtlos aneinander knüpfen :(. Durch den begrenzten Speicher im Palm (bei mir 8MB) muss man sich vorher gut überlegen, welche Karten man mitnimmt. Bei anderen Softwares kann man sich oftmals am PC selbst Kartenausschnitte definieren - das löst das Speicher- und Grenzenproblem aber auch nicht grundlegend. Also - um wirklich ernsthaft damit zu navigieren, kann ich dir die Palmgeschcihte nicht empfehlen - Empfang schlecht, dadurch hinkt die Karte hinterher, Display klein, keine Sprachausgabe, keine richtigen Navigationshinweise. Dazu kommt, dass bei meinem Gerät die Akkus des Palm nicht geladen werden, wenn es im Zigarettenanzünder steckt, da wird nur der Empfänger mit Strom versorgt, auch dessen Batterien werden nicht nachgeladen.... (??? Die Version für den seligen Palm III, der mit Batterie läuft, hat serienmäßig einen Akku, der durch den Zigarettenanzünder geladen wird......???). Überleg' dir das gut mit dem Handheld! Wenn du nicht auf die anderen Funktionen des PPCs oder Palm angewiesen bist, dann such' dir was anderes! Es gibt auch GPS-Empfänger mit eigenem Display die mindestens so gut zur Navigation geeignet sind wie ein Palm - nur mit größerem RAM! Oder wenn die Mobilität des Geräts nicht so wichtig ist: Ein DIN-Schacht Naviradio ohne Kartendarstellung. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi! Ich dachte, der Kofferraum sei ein Wenig breiter geworden. Beim Wegfall der beiden runden Klappen hinten wurde ja nur auf einer Seite ein Netzfach eingebaut. Auf der anderen scheint die Innenverkleidung flacher zu sein als früher -> 1-2 cm breiter. Wenn es dich beruhigt: Wenn ich in meinen 2000er zwei Klappboxen packen will, dann muss ich eine längs hinter den Fahrersitz stellen und eine quer hinter den BFS. Ich habe es schon länger nicht mehr probiert, aber ich meine, es passen keine 2 Kisten quer hinten rein. Die Breite des Kofferraums beträgt ziemlich genau einen Meter - habe erst neulich einen 100er Meerschweinekäfig damit abgeholt. Mein Kollege hat nicht schlecht gestaunt: Er holte den Käfig mit Mühe und Not aus seinem A4 (jaja, Kofferraumdeckel können ganz schön im Weg sein... bei mir muss ein Auto immer eine Heckklappe haben.) ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi! Ich habe mal Umzugskartons transportiert. Und zwar zusammengelegt, längs mit umgeklapptem Beifahrersitz. Es waren 4 Stück, von der Breite der zusammengelegten Kartons wären auch noch mehr gegangen. Allerdings hat man nicht mehr richtig nach rechts gucken können - deswegen ist es eigentlich nicht erlaubt, so rumzufahren. Den Beifahrerspiegel konnte ich gerade noch so sehen, aber der "tote Winkel" rechts war schon a Bisserl arg groß! Zudem sind diese Kartons auch noch so starr und scharfkantig, dass ich mir ein paar Kratzer in die Innenausstattung gemacht habe beim Ausladen :(. Und die Karre war voller Papp-Fussel. Leih' dir lieber den Corsa, da musst du höchstens den Kofferraum aussaugen hinterher - und es sind dann auch nicht deine Kratzer ..... ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi Oeffi! Lass' den Schalter tauschen, bevor's schlimmer wird! Hat bei meinem auch so angefangen. Gruß, Stefan

.... Im Schein stehen keine Werte dazu, weil der smart von MCC weder für Dachlasten, noch für Anhängerbetrieb (außer er steht selbst auf einem drauf) zugelassen wurde. Seit geraumer Zeit gibt es allerdings Kupplungen von Drittherstellern (sind eigentlich ja immer von Dritten, die Kupplungen schweißen die bei VW und Opel ja nicht selber) - technische Daten werden dann entsprechend Schmuckis Posting eingetragen. Kupplung in allen Ehren - ich würde mir keine dranmachen, da man nicht von einer gesteigerten Haltbarkeit des Motors und des Getriebes ausgehen kann... In der Regel verliert man durch die Kupplung auch die Werksgarantie, obwohl Schmucki auch hiervon ein anderes Lied zu singen weiß (das liegt aber an seinem guten Draht zum SC, oder?). ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi! Wenn es dir nur um die Winterreifen geht, da kann ich dich beruhigen! Ich fahre auf meinem Benziner 135er Winterreifen und das geht ganz normal. Auch auf trockener Straße kein großer Unterschied zu den 145er Sommerreifen (nur mehr Spritverbrauch :(). Ich war im Jahr 2000 froh, überhaupt welche bekommen zu haben (Benziner darf beide Größen als WR fahren) - da habe ich erst hinterher bemerkt, dass es überhaupt 145er Winterreifen gibt. Seit wann fährt man denn überhaupt im Winter breitere Reifen? Besonders vorn macht das keinen Sinn beim smart, da er da besonders leicht ist. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi Feensmart! Da gibt es wohl eine kleine Verwechslung oder zumindest eine Möglichkeit des Missverstehens in deiner Aussage. Zwar deutet ein dauerhaftes Leuchten der Trust+ Kontrolllampe auf einen Fehler im System hin - leuchtet sie allerdings aufgrund a****glatter Straßen, dann arbeitet das Trust lediglich (Lampe blinkt heftig). Mit Sommerreifen kann das natürlich zu einem Dauerzustand werden - insofern stimmt es wieder mit der Aussage, dass dann keine Fahrsicherheit mehr vorhanden ist :). Mit Winterreifen ist der Winter aber kein größeres Problem als mit anderen Autos auch. Nur beim Übergang zwischen glatten und griffigen Stellen muss man hinterradantriebsbedingt etwas aufpassen. Ich habe mich auch mal auf einer Kreuzung gedreht - war aber zum Glück frei und es war ja auch total eisig den letzten Winter! ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Quote: Am 13.08.2002 um 13:35 Uhr hat Gilla geschrieben: Hi sualfons, hi Wally, also silber ist zur Zeit bei allen Automarken der Renner. Warum??? [...] ... weiß ich auch nicht. Wird halt viel gekauft ;-). Ich finde silberne Autos auch ganz hübsch, es gibt sogar ein paar Modelle, die mir in silber gut und in rot zum Beispiel garnicht gefallen würden. Ganz schwarze Autos gefallen mir meistens auch nicht besonders. Selber haben wollte ich kein silbernes Auto (umständlich ausgedrückt....) - aber miesmachen will ich die Farbe eben auch nicht. Das Auto meiner Frau (Ford Focus ;-)) ist ganz dunkelblau (wird oft für schwarz gehalten) und mit allerlei Chromzierrat. Wir haben die Farbe damals nochmal umbestellt, nachdem wir uns schon für die ganzen Chromgrills und Leisten entschieden hatten. War IMHO ein Fehler in einer hellen Farbe würde der Wagen größer und damit besser aussehen. Wir hatten erst in hellblaumetallic bestellt, wovon uns der Händler und meine Schwiegermutter abrieten: Rentnerfarbe. Beim anschließenden England-Urlaub ist uns aufgefallen, dass dort unsere Rentnerfarbe die meistverkaufte ist.... so ist das mit der Mode in verschiedenen Ländern. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi! Meiner ist Phat Red/silber mit Innenausstattung Boomerang Red (ist etwas mehr Richtung Orange als das aktuelle Rot, aber nicht so wirklich Orange wie bis Baujahr 1999). Am Anfang fand ich Gelb ganz fürchterlich - heute bereue ich es ein wenig, nicht diese tolle Farbe genommen zu haben. Ich finde es auch schade, dass die erhältlichen Farben immer mehr in Richtung "seriös" und "erwachsen" gehen. Scheinbar passt dies aber eher zu dem Kundenkreis. Wenn ich mir heute einen bestellen müsste, dann würde ich auf jeden Fall einen Passion nehmen, weil man da das rot innen bekommen kann. Außen würde ich entweder wieder rot nehmen oder grau. Außerdem finde ich, dass weiß/silber eine schöne Kombination auf dem smart ist. Vielleicht wird ja weiß bald wieder trendy, wie schon Ende der 80er-Jahre. Die ewigen silbernen Autos kann ich auch bald nicht mehr sehen. Zugegebenermaßen sehen die allermeisten Autos in silber gut aus - aber es gibt sooo viele. In den 80er Jahren war silber schon mal modern. Vor allem in Holland - ein silberner Opel Rekord nach dem anderen kam auf den Campingplatz meiner Eltern gefahren. Die Mode hat sich irgendwann wieder gelegt und andere Farben wurden modern. Anfang der 90er war es z. B. dunkelgrünmetallic. Also warte ich auch hier jeden Moment auf einen Modeumschwung - und wer dann noch mit einem silbernen Gebrauchtwagen am Start ist statt mit Trendy-Weiß (nur als Beispiel, kann ja auch grün wieder modern werden), der hat das Nachsehen. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Quote: Am 12.08.2002 um 08:22 Uhr hat Gilla geschrieben: Moin djbuzz, [...] Es sei denn man/frau fährt einen Smart in einer Farbe, bei der die Rostflecken (übrigens mitten auf beiden Türen) nicht auffalen.[...] Fahr' Phat red :). Wenn du denkst, der Rost am smart sei schlimm, dann kauf dir niemals einen Ford Focus (ja, der tolle Erste aus der TÜV-Statistik). ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Bei uns an der UNI-KL haben zwei Leute einen A2. Ich finde, er sieht genauso aus wie die Shuttles der Enterprise in "the next Generation". Besonders der Blick von innen auf diese armdicken A-Säulen (oder eher beindicken..). Nach einem längeren Probesitzen habe ich mich in dem A2 nicht wohl gefühlt. Obwohl er sicherlich seine Stärken hat, wäre er nicht mein Auto. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

... eines von beiden ist nämlich vorgeschrieben. Von wem, weiß ich auch grad nicht. Entweder StVZO oder Versicherungsverband. Auf jeden Fall sind Getriebeschlösser praktisch: Kein Schloss am Lenkrad = geringeres Verletzungsrisiko für's Knie beim Unfall. Außerdem kämpfen jeden Tag hunderte oder sogar tausende von Autofahrern mit ihrem schwergängigen Lenkradschloss (obwohl es auch welche gibt, die auch unter Last gewaltfrei öffnen...). smarten Gruß, Stefan

Hi! Schade, Goyko. Aber was soll's - ich komme sowieso nur wegen der anderen smarties. An alle Kommerzverdächtiger: Was habt ihr von einer kommerziellen Veranstaltung erwartet? Kostendeckend sollte sie schon sein! Da wahrscheinlich ein Ersatz für den SNAP!-Programmpunkt gefunden werden muss, wird die "gesparte" Kohle dafür draufgehen. Also muss wohl keiner befürchten, dass das Forum-Team evtl. zu reich wird, um mit uns zu feiern. Kann sich noch jemand an die Forum-Hilfe erinnern? Mir ist damals erst bewusst geworden, welchen Einsatz Goyko und Nico auch finanziell hier bringen! ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi! Xpressive passt nicht 100%ig, ist aber das beste, was man als Ausgangsbasis nehmen kann. Beim smart-Schriftzug handelt es sich wohl eher um eine "Grafik" als um eine Schrift, da nur die Buchstaben s m a r t existieren. Da haben die von MCC aber echt Glück gehabt, dass die genau für den smart gelangt haben! ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

PS: Die nicht-matten schwarzen Panels sind auch nur klarlackiert, die Farbe selbst ist durchgefärbt. Da schwarz keine Aufpreisfarbe ist, sind diese Teile auch neu am günstigsten. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi! Sowas ähnliches habe ich auch schon mal gehört. Allerdings hieß es da, das SC könnte die Helligkeit in 4 Stufen per Diagnosestecker einstellen. Mehr weiß ich aber auch nicht darüber... ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi! Eine normale Klappbox geht quer auch mit Kofferraumabdeckung rein. Allerdings nicht ganz am Rand, man muss beim zumachen schon ein bisschen drücken :). Ohne Kofferraumabdeckung ist der Beifahrersitz das Maß der Dinge. Klappbox quer geht ohne Probleme, Colakasten längs geht, wenn der BFS max. in der dritt- oder viertletzten Raste steht. (Colakasten ist höher als Klappbox). ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

IIISCH! Meine Club-Nummer ist 00547. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi! Zunächst mal die "Komplettheit" deines Autos checken. Vieles von dem , was im CarConfigurator als "Zubehör" tituliert wird kann nicht nur einfach nachgerüstet werden, sondern wird auch bei Neufahrzeugen erst beim Händler eingebaut (daher auch die manchmal längere Wartezeit, obwohl das Auto schon beim Händler steht). Also, alle Ausstattungsdetails durchgehen und Funktion checken. Bei der Gelegenheit auch erklären lassen. Man erfährt vielleicht den ein oder anderen guten Tipp (Bsp: Jeder weiß, wie man eine Lüftung bedient. Nicht jeder weiß, wie man einen smart auch ohne Klimaanlage beschlagfrei halten kann...). Dann im Serviceheft kontrollieren, ob der Übergabestempel drin ist. Inspektionsintervall abchecken: CDI alle 12500, Benziner all 15000. Oder nach 12 Monaten, je nachdem, was zuerst erreicht wird. Bei der Einhaltung dieser Fristen und km-Stände ist MCC sehr streng, lieber früher hingehen! Seit 2002 gelten andere Garantiebedingungen (die ich nicht kenne) - nachfragen. Dann von außen eine Sichtkontrolle: Lack in Ordnung usw. (ist in der Regel der Fall). Probefahrt - vielleicht sogar mit Verkäufer. Auf Geräusche achten und "normale" Geräusche erklären lassen! Auf Klappern achten und direkt abstellen lassen. Auf sanftes Einkuppeln achten. Ein Rubbeln im Gaspedal beim ersten Losfahren ist übrigens normal - gehört zum ABS-Test, die Schwingungen kommen bis ins Gaspedal durch. Wirkliche Schwachpunkte, die ab Werk oft kaputt oder falsch eingestellt sind, gibt es wenige. Vielleicht die Spannung des Cabrioverdecks - sonst fällt mir spontan nichts ein. Früher gabe es öfter Probleme mit den Fensterhebern, da hat man aber auch schon lange nix mehr von gehört. Heutige Schwachpunkte sind wohl ungenau gehende Tankuhren (erst bekommt man eine neue Software, danach erst einen neuen Tank) - witzigerweise geht meine Tankuhr aus dem Jahr 2000 richtig. Man kann den smart übrigens ruhig bis 0,0 Liter leerfahren - normalerweise sind dann immer noch 1,5 bis 2 Liter drin (das ist keine Fehlfunktion, das ist Absicht so). ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi! Wenn die Scheibenwischer rattern, dann ist meistens der Wischerarm verbogen. Das kann in der Waschanlage passieren, oder wenn jemand den Scheibenwischer nach dem Hochklappen zurückspringen lässt (z. B. Politesse). Mit einer Kombizange und einem Lappen, den man zum Schutz des Wischerarms um denselben wickelt, kann man die Sache wieder korrigieren: Rattert es beim nach oben wischen: Vom Gelenk zur Wischerspitze gesehen im Uhrzeigersinn verdrehen. Rattert es beim nach unten wischen: Gegen den Uhrzeigersinn verdrehen. Auf der Beifahrerseite umgekehrt, immer zur Seite, auf der's rattert hinbiegen. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP [ Diese Nachricht wurde editiert von sualfons am 05.08.2002 um 09:51 Uhr ]

Hi! Man muss nur zwischen "polieren" und "polieren" unterscheiden. -> Mit nichts polieren, was Schleifstoffe enthält. Dazu gehören Lackreiniger (viele Schleifstoffe) und Polituren (wenig Schleifstoffe). -> Polieren mit Wachs (ohne Schleifmittel) ist OK. Ich sage immer "wachsen" dazu, um es vom Polieren zu unterscheiden. Vielleicht sind die neuen, nur-schwarzen Tridions von Pulse und Pure weniger anfällig, meine silberne bekommt jedenfalls schon so doofe verfärbte Kratzspuren, wenn man die Abdeckplatte im Beifahrerfußraum unvorsichtig ein- und ausbaut (Danke, SC KL). Bei den alten anthrazitmetallic-farbenen Tridions (bis Mitte 2000) wird es ähnlich sein wie bei silber. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi! Meine Tankanzeige geht genau. Und zwar genau 2 Liter vor. Dafür aber immer gleich. Bei den Newlines gibt/gab es das Problem, dass die Tankuhr ungleichmäßig oder zuviel vorging. Wenn deine Uhr immer gleich vorgeht: Tanke bei 0.0 und freue dich über 2 Liter Reserve. Ansonsten: Neue Tanksoftware und wenn's nicht hilft, neuer Tank auf Garantie. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi! Abgemacht habe ich sie auch noch nicht, aber ich bitte mal darum, folgendes festzustellen: Das blaue bzw. graue an den Originalradios ist keine "Blende" oder sowas. Es ist ein Teil des Radios, das zwar zufällig auch oft Frontblende genannt wird, aber eigentlich nicht zum Auswechseln vorgesehen ist. Ein Tausch der Blende kommt demzufolge einem Tausch der Bedieneinheit gleich. Sicherlich durchführbar, aber so nicht vorgesehen. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP

Hi Gilbert! Meiner braucht im Schnitt 5,97 Liter. Ohne Tuning, 55 PS und ohne Breitreifen mit mäßig schnellem Gasfuß. Ich fahre viel Kurzstrecke, parke in keiner Garage und auf der Autobahn immer > 120. Mit Klima braucht er schon so 6,2, maximal 7 Liter. Der geringste Verbrauch waren so 4,3 Liter, im Urlaub, fast nur 80-90 gefahren, mit Klima. Bei starkem Gasfuß, hügeliger Gegend und Kurzstrecken bist du also im normalen Bereich. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) IG smartfreunde RLP