sualfons

Luft anhalten und bis 10 zählen! Hast du schon mal daran gedacht, dass andere Reifenhersteller vielleicht garnicht daran gehindert werden, smart Reifen herzustellen? Sie werden wohl nur keinen Zuliefer-Vertrag von MCC bekommen. Ohne einen Zuliefer-Vertrag an MCC ist der garantierte Absatz an Reifen nicht gegeben - das ein Hersteller für ein Teil nur einen Zulieferer hat, ist nicht besonders ungewöhnlich. Der freie Markt alleine bietet potenziellen Mitbewerbern wahrscheinlich zu geringe Absatzmöglichkeiten, zumal die smart-Reifen vorne und hinten ein Sonderformat darstellen. (Nur die Sommerreifen hinten könnte man auf z.B. Corsas mit 15" Alus draufmachen) Die Reifenentwicklung ist ja auch noch teuer - und das für ein paar smarts? Wenn noch andere Autos die gleiche Größe verwenden würden, dann kommen bestimmt auch andere Reifen auf den Markt. smarten Gruß, Stefan PS: Gerade eben habe ich ein unglaubliches Monopol-Preisabsprachen-Kartell entdeckt: Der smart, dieses kleine Stadtauto, wird nur von einer einzigen Firma hergestellt! Da können die uns ja die Preise diktieren! Unverschämtheit! Hätt' ich das vorher gewusst! Ich hätte ihn trotzdem gekauft (hab's auch vorher gewusst).

Gern geschehen, Moppel! Ich habe die ganzen Kabel übrigens auch gekauft. Eine Freisprecheinrichtung habe ich zwar noch nicht, aber das MP3-Kabel tut's sehr gut! ------------------ smarten Gruß, Stefan

Herzlichen Glückwunsch, Spritnase! ------------------ smarten Gruß, Stefan

Hi! Ich fahre mein nicht-Einhorn vom Juli 2000 mit vorne 2.0bar, weil ich gehört habe, dass sei der Druck, der bei den "alten" smart vorgeschrieben gewesen sei. Nach Meinungen im Forum spart es Sprit und es sind bislang keine negativen Einflüsse aufgetaucht. Bremsen und Kurve fahren geht auch noch . 1.6 kam mir eh' immer zuwenig vor... ------------------ smarten Gruß, Stefan

Hi smart-Forum Team! Freut mich, falls ich euch geholfen habe. Was für ein Buch ist das denn? ------------------ smarten Gruß, Stefan

@smartcdi: Von mir aus kannst du gerne die Terminplanung übernehmen. Da ich fast den gesamten November in Urlaub bin, kann ich da eh' nicht so am Ball bleiben. Wegen der Anreise verlasse ich mich auf meine Freundin, dann Frau, die hat gesagt, sie wüsste, wo die Hauptpost ist. Ist jemand aus Bonn hier?? Oder kennt sich aus?? Vielleicht gibt es da in der Nähe einen Platz (so viele smarts benötigen auch Parkplätze), auf dem man zwischen 12 und 16 Uhr auf die Anreisenden warten kann, vielleicht mit einer Kneipe an der Ecke, falls es kalt ist. Von diesem Treffpunkt aus können wir ja dann auf den Weihnachtsmarkt gehen, evtl. auch in Gruppen, damit es nicht zu viele auf einmal sind. ------------------ smarten Gruß, Stefan

Hi Bjoern! Da die smart-Serien felgen von hinten nicht auf der Vorderachse passen, kann man sich andere Reifendimensionen gleich abschminken. Sogar für 135 oder 145 Vorderreifen gibt es andere Felgen (halbes Zoll Unterschied in der Breite). Von einem, der mit schmalen Vorderreifen mit der jeweils falschen Felge vom anderen schmalen Vorderreifenformat extra zum TÜV gefahren ist, habe ich noch nie gehört. Wenn du dir von anderen Anbietern breitere Reifen montieren lässt, dann sind die Felgen vorn und hinten ebenfalls unterschiedlich (zumindest in der Einpresstiefe, falls die Breite gleich ist). Zu anderen Reifengrößen findest du sicher genug Beiträge in den Foren. smarten Gruß, Stefan

Das mit dem Rückspiegel stört mich auch. Aber erstens traue ich mich nicht, da was zu ändern und zweitens gewöhnt man sich daran, den Kopf etwas zu drehen. Z.B. beim Abbiegen, um nach Fußgängern zu schauen. @Peternie: Meine Frau schafft es, was im rechten Spiegel zu sehen, obwohl sie auch ca. 160 ist (cm groß, nicht Jahre alt ). Dafür haben kleinere Fahrer das Problem mit dem Innenspiegel nicht (so sehr). ------------------ smarten Gruß, Stefan [Diese Nachricht wurde von sualfons am 17. Oktober 2000 editiert.]

Moin! Mein maximaler Verbrauch mit Klima und auf einer sehr hügeligen Autobahn (also auch öfters im 5. Gang 135km/h) waren 6,7l/100km. Normalerweise bleibt er aber unter 6l/100km. Ach ja, ich habe einen serienmäßigen passion. Den Maximalverbrauch habe ich mit Automatik gefahren, da hat er bei Steigungen immer runtergeschaltet. Alternativ kann man Berge auch nur mit 110km/h hochfahren, das geht meistens auch im 6. Gang. Mit gemäßigter Fahrweise und Handschaltung auf der Autobahn braucht meiner 5,5l/100km. ------------------ smarten Gruß, Stefan

Moin! So so, bei einem Auto das etwas höher ist als breit fragt ihr euch, wo der Wind angreift? Auf der Seitenfläche würde ich mal sagen . Relativ zu seiner Länge ist der smart doch sehr hoch. Zudem sitzt der Schwerpunkt des smarts ziemlich weit hinten. Dadurch kann man ihn leicht vorne "wegdrehen". War/Ist beim VW Käfer übrigens ähnlich. (Unser alter Biolehrer hat immer das Beispiel vom Hasen und vom Hund gebracht: Der Hase ist wendiger, weil sein Gewicht hauptsächlich über den Hinterbeinen sitzt. Der Hund hat den Schwerpunkt weiter vorne und tut sich deshalb beim Haken schlagen etwas schwerer. Aber bei Seitenwind holt er's sicher wieder raus ) Diese Hecklastigkeit ist _ein_ Grund für die geringe Zuladung. Noch mehr Gepäck=noch mehr Seitenwindempfindlichkeit. Genauso die Geschwindigkeitsbegrenzung, die ist auch dafür, damit _jeder_ den smart noch fahren kann. Also, immer schön aufpassen, jetzt im Herbst und viel Spaß beim smarten! Stefan [Diese Nachricht wurde von sualfons am 17. Oktober 2000 editiert.]

Danke! Wieder was gelernt! ------------------ smarten Gruß, Stefan

Hi! Schau mal auf der Seite von Michael Papenburg (Star-One 006) vorbei. Der link sthet immer unten unter einem seiner Beiträge (Zubehör MP3-Kabel, da steht grad' einer von ihm). Er hat dort die Belegung des Radiosteckers. Er verkauft auch fertige Kabel zum Anschluss der FSE an's Radio. Das soll natürlich keine Werbung sein, man könnte das Kabel auch selber bauen, wenn man an diese besonderen Stecker kommt...ist möglich, kostet aber auch nicht viel weniger, als wenn man sie bei Michael bestellt . ------------------ smarten Gruß, Stefan

Hi Sabine60! Ich habe mein Radio mit der Nagelfeile eines Schweizer Messers rausbekommen. Der Trick ist, dass der Auslösemechanismus etwas unten liegt. Also mit etwas Stabilem ein bisschen schräg noch unten stochern. Es langt auch _ein_ solcher Gegenstand, man kann das Radio erst auf der einen und dann auf der anderen Seite lösen. ------------------ smarten Gruß, Stefan [Diese Nachricht wurde von sualfons am 16. Oktober 2000 editiert.]

Man muss das Abblendlicht einschalten, weil in Deutschland das Fahren mit Positionsleuchten nicht gestattet ist. Darum heißen die Positionsleuchten hier auch "Standlicht". Ganz unabhängig von den Nebelleuchten, die halt nicht als Fahrlicht, sondern als zusätzliche Scheinwerfer zählen. Die vorderen Nebellampen sind übrigens bei allen Fahrzeugen, die ich jezuvor gesehen habe so geschaltet wie im smart. In manchen Ländern ist es halt erlaubt und der Kabelbaum wird nur für ein bestimmtes Land geändert, wenn's unbedingt sein muss. (Man KANN ja damit richtig beleuchtet fahren) Also, erst mal beruhigen, dann gegebenenfalls gegen MCC schimpfen - so ganz doof sind die ja auch nicht! smarten Gruß, Stefan

Hi! Die smart-Sitze sind immerhin auf einer schrägen Schiene aufgebaut. Sie werden höher, je weiter vorne man sitzt. Ich habe festgestellt, dass man bei Langstrecken bequemer sitzt, wenn man etwas näher am Lenkrad ist, als in anderen Autos. Der Motor ist (beim Benziner) nur dann laut, wenn man Leistung will. Im Sparbetrieb läuft er ziemlich leise. Das Cabrio kam mir übrigens noch leiser vor. An die Schaltung muss man sich wirklich erst gewöhnen. Aber dann mag man sie nicht mehr missen. Vor allem beim Überholen sollte man daran denke, VORHER runterzuschalten - dann klappt es ganz gut. Die schmalen Reifen langen im Alltag eigentlich ganz gut aus. Wenn man gerne und viel Kurven fährt, kann man auch beim CDI 175er draufmachen. Bei manchen Anbietern soll auch die Steuerbefreiung erhalten bleiben (mal nach Beiträgen im Forum suchen). Es empfiehlt sich, einen smart über's Wochenende zu mieten! Vielleicht geht das auch in deinem SC? Kostenlos ausleihen ging zumindest bei mir nicht - aber das Geld hat sich gelohnt. smarten Gruß, Stefan

Hast du es gut, Angela! Meine Winterreifen kommen erst Mitte November! Dazu bin ich dann auch noch auf Hochzeitsreise. Bis ich wiederkomme, sitzt mein smart bestimmt im Schnee . Dabei sollte er doch auf Winterreifen zu meiner (unserer) Hochzeit fahren! smarten Gruß und schönes Wochenende, Stefan

Hi! @ Angela: Ganz unten im Ergänzungstext steht auch noch die Zulassung für 145er M+S-Reifen. Meine Freundin arbeitet als Datenbankadmin beim Stinnes-Reifendienst - er _gibt_ die Reifen schon. Nur da sind sie nicht (höchstens in einzelnen Niederlassungen). Und das trotz des Angebotspreises, den die in ihren Heftchen abdrucken! Eben in der Mittagspause habe ich den Reifenverkäufer gefragt, er meinte, dass die Wintereigenschaften des 145er nicht schlechter seien als die des 135ers - schließlich sei es ja auch kein "Breitreifen". Nur ist er etwa DM 40 (EK) teurer und genauso schwer zu beschaffen. Bin also bei meiner Bestellung für die schmalen Winterreifen geblieben. ------------------ smarten Gruß, Stefan

Hi! Da man die Winterreifen sowieso bei den meisten Händler bestellen muss, wollte ich mal fragen, ob schon jemand Winterreifen in 145 für vorn hat. Erlaubt sind sie bei den neueren smart jedenfalls. Gibt es Vor- / Nachteile? Will heißen, sind sie bei Schnee schlechter als 135er? Ist das bessere (?) Fahrverhalten auf trockener Straße den Aufpreis wert? Schönen Gruß von Stefan

Der smart-Kofferraum hält schon mehr als 50kg aus. Das Problem ist nur die Lastverteilung. Je mehr Gepäck, desto mehr wandert der Schwerpunkt nach hinten. Dies ist den Fahreigenschaften nicht besonders zuträglich. smarten Gruß, Stefan

Gute Idee, smartcdi! Auf die Idee, es auch im anderen Forum zu posten, hätten wir schon früher kommen sollen! Ich freu mich voll auf den Treff! smarten Gruß, Stefan

Heute Morgen bin ich zum ersten Mal von einem anderen smartie ZUERST gegrüßt worden! Noch dazu von einem Mann "in den besten Jahren", die sich sonst so oft nur heimlich hinter den smart-Lenker trauen! Das war schön! Ich werde weiter grüßen! ------------------ smarten Gruß, Stefan

Ich habe heute drei oder vier Postings von dir gelesen und du hast dich immer über etwas anderes aufgeregt. Jetzt, da ich weiss, dass du dein Bodypanel verkratzt hast, weiss ich auch warum. Fahr doch zur Beruhigung eine Rund smart ! Dann sieht die Welt schon wieder viel besser aus. Mach ich jedenfalls immer so. ------------------ smarten Gruß, Stefan

Man muss die FM1/2 Taste drücken, nicht die CC/CD Taste. Die Tastenbezeichnung deutet doch auf Kassette und CD hin, nicht auf Radio!! Natürlich wechselt er nur zwischen Cassette und CD hin und her, wenn man da drückt. Dass während des CD-Betriebs nicht auf Radio umgeschaltet wird, wenn man die Stationstasten drückt, liegt daran, dass man damit beim "richtigen" Cd-Player die gewünschte CD anwählt. Dies erklärt auch die Fehlermeldung "No CD". ------------------ smarten Gruß, Stefan

keine panik, magnum! Wenn du ein "einhorn" hast, dann ist bei dir bestimmt kein Motor "der erstenSerie" drin (die mit den rauhen Kurbelwellen). Ciao, Stefan

Hi Ihrs! Vielleicht sollten wir uns angewöhnen, immer, wenn wir im Forum sind, den Chat mitlaufen zu lassen. Mir ist schon öfter aufgefallen, dass Leute kurz vor mir Fragen gestellt oder beantwortet haben. Ich bin meistens tagsüber im Forum und könnte den Chat sogar den ganzen Tag mitlaufen lassen. Wenn ihr tagsüber mal "drin" seid, probiert doch einfach mal, ob ich zufällig im Chat bin. Ich lasse das ding jetzt mal mitlaufen. ------------------ smarten Gruß, Stefan