sualfons

Öhm ja - die feststehenden Scheiben stehen fest ;-), sorry. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547)

Hi! Wenn du meinst, dass sich die Seitenscheiben "in Fahrtrichtung" bewegen lassen, wenn sie etwas heruntergelassen sind, dann ist das normal. Quer zur Fahrtrichtung sollten sie sich nicht allzuweit bewegen lassen. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547)

nein, das macht der Zwerg im Zwischenboden, der den ABS-Test durchführt. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547)

Hi! Gibt wohl noch keinen Beitrag zu dem Thema. Aber die Anfahrtsskizze können wir uns sicher von den letzten beiden Jahren wieder hierher linken :) Der Weihnachtsmarktbesuch in Bonn ist sowieso immer schön und mit smarties hat man noch Gesellschaft dazu. Wir werden wahrscheinlich auch wieder hinkommen. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547)

Hi! Auch wenn es heute Wegfahrsperren gibt, ist entweder ein Lenkungs- oder ein Schalthebelschloss vorgeschrieben, wenn man ein Auto in der EU auf den Markt bringen will. Bei Saab ist das mit dem Schaltungsschloss schon seit mindestens dem ersten 900er so - also über 20 Jahre lang. Wahrscheinlich war es nie anders bei der Marke. Wie ich meine eine der netten Eigenschaften des smart (und des Saab): Wer hat sich noch nicht mit einem schwergängigen Lenkradschloss herumgeärgert? Na gut, man kann sowas heute auch bauen, ohne dass es hakelig ist, aber normalerweise sind Lenkradschlösser doch oft störend (und ich meine nun nicht den Autodieb...) ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547)

Quote: Am 21.10.2003 um 13:02 Uhr hat serverlan geschrieben: .... Ich würde 127 €die Stunde kosten. Tanja ... ist das nun ein Angebot? ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547)

Moin ihr "smart-Heizer" :)! Da kannste Wasser bewegen, soviel du willst. Der cdi hat nur einen "Fön" im Lüfterschacht. Der funktioniert elektrisch. Zum Motor und dessen Kühlkreislauf gibt es keine Verbindung. Der Motor wird höchstens durch die hohe Stromaufnahme des "Luft-Föns" schneller warm (wegen der Generatorlast, die dann höher ist, wenn er an ist). Also, IMHO kann man daran basteln, solange man will. Da wird der smart höchstens warm, wenn man einen Kurzschluss dabei produziert und er abfackelt. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Bei Schmuckis Treffen darf man nicht fehlen! Drum melden wir uns auch an (2 Personen). Umzugsbedingt war bei uns wenig los diese smart-Saison, dann muss wenigstens im Herbst was unternommen werden :) Gruß, Stefan und Steffi, jetzt aus Mainz

Hi! Ich sehe das ganz ähnlich. Wirklich smarte neue Features hat der 44 nicht. Das City-Coupe hat damals eine ganz neue Klasse definiert - da sollte ein "smart" in einem "normalen" Umfeld wenigstens ein paar wirklich pfiffige Lösungen bieten. Eine vorne oder hinten als Getränkehalter zu gebrauchende Lehne kann ich da nicht wirklich als Alltagsbereicherung gelten lassen. Verschiebbare Rücksitze gibt's bei mehreren Konkurenten teilweise schon seit Jahren (wie alt ist der Twingo nochmal....?). Ob smart sich als "Premiumhersteller" behaupten kann, wage ich angesichts der höchst mittelmäßigen Technik unserer Coupes zu bezweifeln. Ich zumindest habe mir den smart nicht gekauft, weil er ein Premiumfahrzeug und ein Technologieführer war (obwohl er vieles erstmals in die Kleinstwagenklasse eingeführt hat) - sondern weil er von seiner Idee her anders und -gemessen an seiner Ausstattung - preiswert war. Wenn mir mein smart eines Tages zu klein wird, dann werde ich jedenfalls nicht ohne Vergleich zu dem großen Bruder 44 greifen. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Bei Baujahr 3/00 hast du das Problem mit dem falsch angesogenem Öl nicht mehr. Da war das schon verbessert. Hier sind nur regelmäßig der Ölstand zu kontrollieren, denn so gut wie alle smart fangen schon mit niedrigen km-Ständen an, Öl zu brauchen. Um das Turbo-Leben zu verlängern sollte man den Motor immer schon warmfahren und nie hoch reißen oder kalt unter Volllast betreiben. Außer dem besagten Ölverbrauch geht es meinem (Baumonat 6/2000) ganz gut soweit. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Die Datenleitung des CD-Players muss zusätzlich noch über einen Widerstand auf Masse gelegt werden, damit das Radio den EIngang auch aufmacht. Mit der CD-Taste schaltet man dann auf den CD-Player um. Das Radio "erkennt" einen Steuerungsfehler (weil ja kein Wechsler, sondern nur Masse am Steuerkabel hängt), macht aber trotzdem den Eingang auf. Im Display steht dann "NO COMMU". Zurück zum Radio geht's mit der FM I/II-Taste, zur Cassette evtl. mit der CD/CC-Taste. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Naja, ein Bisschen nach Himberbonbon sehen die auch ab Werk aus, dagegen ist Phat Red das reinste Ferrari-Rot. Aber ausgeblichen werden die richtig rosa, was den damaligen Käufern wohl nicht so recht gefiel. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Wieso höh? und hm? Tagfahrlicht muss ja nicht bedeuten, dass man mit 110W-Birnen durch die Gegend fährt, was echt Sprit kostet. Tagfahrlicht kann auch bedeuten, dass man spezielle Leuhten dafür hat, die nur wenig Strom verbrauchn. DAS jedenfalls wäre auch das, wenn ich mir für Aufgeld eine Sonderausstattung an einem Neuwagen leisten würde, die Tagfahrlicht heißt. Ansonsten kann ich mein normales Licht auch gerade eben so noch selbst anschalten. Zumal beim 2nd Gen. durch das neue Steuergerät auch der Lichtschalter nicht mehr so akut durchbrenngefährdet ist wie bei den älteren smarts. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Mad Red gibt's nicht mehr, weil es Probleme damit gab, dass die Panels gerne Richtung Rosa ausgeblichen sind. Die betroffenen Fahrer konnten neue Panels bekommen - wer also heute noch Mad Red hat, bei dem sollten die Panels halten. Da sich die Farbe nicht besonders verkaufte, einzelne Panels ausblichen und ein neues rot für den Innenraum für den Jahrgang 2000 auf dem Plan stand, musste Mad Red für Phat Red gehen. So in etwa war die Geschichte, die mir mein smart-Händler erzählt hat, als ich mir einen smart in Phat Red bestellte (damals war es gerade neu). Und ich muss sagen, DIE Geschichte glaube ich, denn ich habe schon ausgeblichene Mad Reds rumfahren sehen. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Bin auch noch da. Aber ich gebe Gery recht. War schon mal schöner hier. Damals, als wir als smartfahrer noch von den anderen "verfolgt" wurden, war hier eindeutig mehr Zusammenhalt, Rücksichtnahme und Hilfe zu verspüren. Ich will mich selbst da nicht ausnehmen, hab' auch manchmal nen harten Ton drauf, wenn mir die ein oder andere Aussage völlig gegen den Strich geht. Aber persönliche Beleidigungen und Schmähungen versuch' ich mir doch zu verkneifen. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Müsste die Benzinpumpe sein. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Quote: Am 26.07.2003 um 19:00 Uhr hat dubdubidu geschrieben: hab ich doch einen beitrag weiter obe vorgeschlagen!?? :-? erst lesen, dann mitreden! Verständlicher schreiben! Ich hab dein Posting jedenfalls nicht ganz kapiert... ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

@LGross: Nein, ich habe mich nicht verlesen. Was aber nicht heißt, dass das stimmt, was in den Zeitungen steht. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Quote: Am 27.07.2003 um 10:54 Uhr hat streetmonster geschrieben: Probiers mal auf dem Schrottplatz. Opel, boahr iss mir schlecht ... :lol: Vor ein paar Jährchen hat man smart-Fahrern auf der Straße nen Vogel gezeigt, sie ausgelacht und beschimpft. Und nun schau dir an, was für eine ignorante Bande sie heute geworden sind, die sich nicht zu schade sind, selbst Vorurteile über etwas so Nebensächliches wie eine Automarke zu verbreiten. Ich nehme jetzt nur dein Posting zum Ansatz, aber wir sollten uns doch besser alle abwertende Kommentare zu Autos anderer Hersteller verkneifen - Meiner Meinung nach sitzen wir mit unseren smarts da nämlich an einem ziemlich kurzen Hebel, was die "Markenüberlegenheit" angeht. Kann doch auch nicht jeder einen smart fahren, schließlich passt er mit seinen 2 Sitzen und allem nicht für jeden Zweck und Lebensumstand. Ein Astra ist zwar auch nicht mein Traumauto, aber schlecht ist er keinesfalls. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Quote: Am 27.07.2003 um 10:04 Uhr hat Smarty-Ben geschrieben: [...]obwohl der Name smart doch eigentlich für kleine besondere Flitzer mit vielen Überraschungen steht. Na DA hast du auf jeden Fall recht ;-). Mir gefällt der ForFour auch - nur was ist an dem so smart? Kein neues Innenraumkonzept (außer dem Lounge Concept für Autokino-Besucher und Straßenrand-Gewerbetreibende), keine serienmäßige Automatik, nur die Zweifarbigkeit ist übrig geblieben. Für ein solches Produkt bin ich nicht bereit, den "smart-Zuschlag" zu bezahlen, denn den Premium-Anspruch für Premium-Preise hat sich die Marke in meinen Augen überhaupt nicht verdient. Der normale smart verkauft sich, weil er alternativenlos ist, wenn man auf ganz spezielle Details nicht verzichten will (Schaltung, Wagenlänge, Design). Der ForFour ist alles andere als alternativenlos, bei den anderen Herstellern steht lediglich mal wieder ein neues, genauso gutaussehendes Modell aus... ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Quote: Am 26.07.2003 um 11:48 Uhr hat HuberSepp geschrieben: Ich glaube, Smart könnte alles mögliche präsentieren und hier würden alle sagen "wirklich schick": :lol: Wenn du dich da mal nicht täuschst. Hier sind einige, die den Roadster oder den ForFour zwar ganz hübsch, aber nicht "smart" finden. Und ein Geländewagen ist überhaupt nicht smart. Ein Geländewagen, der "smart" ist, der müsste als erstes mal als Geländewagen taugen und nicht eine "ich fahre einen Geländewagen weil es hip ist und ich hoch sitzen will"-Schüssel sein. Soweit ich gelsen habe ist der smart Geländewagen zur Vermarktung NUR in den USA bestimmt. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Eine (mindestens manuelle, vom Fahrerplatz aus zu bedienende) Leuchtweitenregulierung ist seit mindestens 10 Jahren in der EU vorgeschrieben. Bei Xenon-Licht muss die Leuchtweitenregulierung automatisch sein. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz [ Diese Nachricht wurde editiert von sualfons am 27.07.2003 um 09:03 Uhr ]

Hi! Der smart hat kein serienmäßiges Blow Off Ventil, nur den Turbo-Bypass zwischen Druck- und Abgasseite (Wastegate). Wenn du ein Blow Off Ventil einbauen willst, findest du mehr als genug Erfahrungen und Berichte, wenn du "Pop Off" in die Suchfunktion eingibst. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Nur weil die Musik aus den REAR Kanälen kommt und die Stimme aus den Front Kanälen, heißt das doch nicht, dass die dazugehörenden Boxen auch wirklich vorne und hinten sein müssen... Wie wärs mit: Rear = Doorboards und Front=serienmäßige Einbauplätze (mit was für Speakern auch immer). ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz

Hi! Es sind nicht die speziellen Schrauben, sondern die Tatsache, dass man während der Garantiezeit den Markenhändler aufsuchen sollte, wenn man die Garantie behalten will. Ist eigentlich bei allen Marken so. Wenn ihr in einem smartmäßig dünn besiedeltem Gebiet wohnt, dann ist das natürlich nicht so toll. Vor allem wenn die Terminabsprache so schlecht klappt wie bei deiner Bekannten. Jetzt mal im Ernst, das muss auch besser gehen als von dir beschrieben! Es gibt auch kleinere offizielle smart-Werkstätten, die an anderen DC-Autohäusern dranhängen und die auch die offizielle Lizenz zum Schrauben haben - vielleicht ist ja bei euch so ein "Satellit" in der Nähe? www.smart.com sagt dir deinen nächsten Händler nebst Werkstatt. ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz