Picard

Die Sachen laufen morgen aus!!! MfG

Hallo, habe da mal was bei Ebay reingesetzt, einmal einen kompletten Felgensatz der Jetline Felgen ohen Bereifung und einmal eine einzelne Styleline Felge mit Bordsteinschäden zum Aufbereiten usw.. 1x Styleline 4x Jetline MfG :-D

Hallo, ich wollte mal fragen, ob einer Erfahrung von euch hat, wieviele Bitumenmatten man für die Isolierung beider Schallwandlergehäuse für das Frontsystem benötigt? Hier habe ich mal welche bei Ebay mit einer Größe von 50x20cm bei einer Stärke von 2,7mm rausgesucht. (Die sind alle so bei Ebay) Bitumenmatten Wäre schön, wenn Ihr mir dabei weiterhelfen könntet! MfG :-D

. [ Diese Nachricht wurde editiert von Picard am 30.03.2008 um 11:31 Uhr ]

Hi, ich wollte mal fragen wer von euch wie in der Überschrift stehend Ehrfahrungen bzw. den Unterschied erläutern könnte, welches Fahrwerk geeigneter ist usw. usw.. Schonmal besten Dank im voraus!!! FormelK

. [ Diese Nachricht wurde editiert von Picard am 30.03.2008 um 11:31 Uhr ]

Keine Angst, habe das Trenngitter drinne und die Heckablage ist gut gesichert, baue nix plünniges. Von daher is so gesehen nix los. Und danke erstmal für deine Antwort. aber nun nochmal, kann ich auch nur rein die Lautsprecher tauschen und vielleicht die original Hochtöner halt abklemmen oder so weiter laufen lassen? Ich habe auch in der Zwischenzeit bei Ebay z.B. schöne 13er 2-Wege Koax Lanzar LS mit 100 Watt RMS gesehen, die auch gleich 19mm Hochtöner integriert haben. WAs ist denn von sowas zu halten wenn die Hochtöner gleich integriert sind? MfG [ Diese Nachricht wurde editiert von Picard am 09.01.2008 um 16:39 Uhr ]

Hi, ich habe mich ja schon über das Thema Lautsprecher vorne reichlich hier im Forum informiert. Eigentlich habe ich ja schon ein für mich ganz nettes Sytem in meinem 42 Passion BJ 2004 hinten verbaut (JVC KD-G731 gerade mal neu gegönnt, 4-Kanal NEXT Q24 Endstufe, Magnat Lautsprecher mit Bezeichnung vergessen in ner relativ geilen Heckablage verbaut, 1 Farrad Hifonics Powercap und nem guten Axton Sub auch Bezeichnung gerade nicht parat). Was mich aber schon immer gestört hat, dass ich die "PAPPEN" vorne nicht so richtig ansteuern kann, weil nicht belastbar. Ich möchte nämlich dass es etwas gleichmäßiger klingt (von hinten und von vorne). Nu hab ich es ja auch schon mit den "Eimern" + Dämmung usw. mitbekommen. Die Eimer müsste ich auch schon haben, da ich die Hochtöner ja drinne habe, somit das Soundpaket besitzen müsste. Und nu meine Fragen: Kann ich nicht nur die Lautsprecher tauschen und die Hochtönern abklemmen bzw. die wie bisher mitlaufen lassen? Wenn ich doch Hochtöner mitmachen will, kann ich die alten nicht weiter verwenden oder sind die so schlecht? Gibt es bessere Hochtöner, die in die original Vorrichtung passen, damit man nicht was aufwendiges bauen muss bzw. in die A-Säule schrauben muss usw.? Das finde ich nämlich nicht so prickelnd. Und wie funktioniert das zum Teufel mit den Frequenzweichen, welche brauche ich??? Bin euch schonmal im vorraus für eure Antworten sehr dankbar!!! Gruß an alle 42 fahrer :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Picard am 09.01.2008 um 16:14 Uhr ]

Das Navi ist zwar keine "offizielle" Messeinrichtung, dafür aber ein relativ sehr genaues. Aber egal. Das Gutachten bezieht sich ja auch nur auf eine Leistungssteigerung von X kW auf Y kW. Dass dadurch die Geschwindigkeit auch gesteigert wird usw., kann man sich ja denken ;-) . Deswegen bekommt man es ja auch so gut eingetragen *grins* Der Häuptling vom TÜV hat sich auch alles sehr penibel angeguckt und durchgelesen. Der ist bei uns sowieso bekannt, und trägt auch öfter mal was in diese Richtung geht garnicht ein. Aber auch er konnte keine Einwände dagegen finden. Die ganze Abnahme hat ja schließlich 3 Stunden gedauert. Und deswegen braucht man auch nicht schreiben, " du könntest Probleme dabei bekommen oder das wird sowieso nix " . Deswegen Leute, ICH habe alles AMTLICH abgesegnet und SCHWARZ auf WEISS!!! Der Rest ist mir richtig ...............egal!!! Und oh Wunder oh Wunder, sogar der Versicherung habe ich es ordentlich gemeldet. Die haben vor FREUDE in die Hände geklatscht, weil das die wenigsten machen. Und nur so ist man auf der sicheren Seite. Ciao, ich bin raus!!!

Nö, wieso dass denn, er verändert doch nicht die Drehgeschwindigkeit der Achswellen oder der Tachowelle *LOL* Es wird doch nur die "elektronische Drossel" rausgenommen. D. h., mehr PS, mehr Drehmoment und mehr km/h. Würde der Tacho hinten und vorne nicht mehr hinhauen, dann würde man &robs haben. Die einzige Sache die ich nicht habe machen lassen ist, den Tacho auf 200 erweitern zu lassen. So ist die Nadel anschlag 140 aber er beschleunigt weiter. Und um dein Gewissen zu beruhigen, habe schon die ganze Eintragerei durch + Meldung bei Versicherung, und zudem habe ich auch Navi, und Navi ist ja sowieso der genaueste Tacho. Tacho und Navi stimmen von daher bis auf 1-2kmh wie ein schweizer Uhrwerk überein.

Hi, ich habe es auch vom Profi machen lassen und nicht irgendwie ein billig Tuning. Ich habe es von Schröer KfZ smart JW machen lassen www.SmartJW.de . Sehr kompetent und freundlich der Mann. Habe es auch von ihm machen lassen, weil ich seinen Artikel damals in der Auto-Bild gesehen habe, und weil er halt nur Smart macht und nicht noch andere Fabrikate. So hat er die volle Ahnung davon und nicht wie bei manch anderen dass sie von jeder Marke nur etwas wissen. Ich denke ihr wisst was ich meine. Die Sache an sich hat zwar nur 15min gedauert und dafür mit Gutachten und dass er zu mir nach hause gekommen ist 500? gekostet, aber so ganz ohne ist es auch nicht. Und zwar hat er mir auch alles Schritt für Schritt dabei erklärt. Es gibt und er hat auch über 700 verschiedene Software's nur für den alten fortwo auf seinem Laptop drauf. Man muss nämlich für seine Steuergerätenummer die richtige Software raussuchen. Deswegen hat er mein Steuergerät auch 3x ausgelesen, damit er auch die richtige Nummer bekommt. Es kann auch vorkommen dass wenn das Steuergerät schonmal ersetzt worden ist, die alte Nummer noch immer darin herumschwirt. So werden 2 Nummern ausgespuckt. Aber die Nummer, die am öftesten dabei rauskommt ist dann die aktuelle. Dann kann man sich bei solchen Leuten auch sicher sein, dass die richtigen Kennfelder auch vernüftig bearbeitet wurden, so dass auch noch die ganzen Motorschutzeinrichtungen usw. aktiv bleiben, sowie ESP und ASR usw. usw.. Auf jeden fall habe ich meinen 700ccm 61PS Smart auf ca. 84PS hochschrauben lassen, und dass vor ca. 15tkm. Und vorgestern bin ich z.B. aus München zurück gekommen. Das war der erste richtige Dauertest. Wohne bei HH und eine Tour sind 810km. Auf der Bahn hat er dann auch auf dauer seine gewohnten 170km/h gemacht. Von daher überlasst es besser einem der Ahnung davon hat! Und so gibt es auch keine Probs mit TÜV und der Versicherung falls doch mal was ist.

Hat keiner einen??? Suche dringend!!! Achja, ist auch nen Coupé!

Danke für deine Mühe. Suche immer noch!!!

Das wäre ja super wenn du einen hättest.

Hallo, hat irgendeiner noch nen silbernen Kotflügel für mich?!? Es soll einer für vorne Fahrerseite in river-silver metallic sein für den Smart 42 Facelift. Meiner ist BJ 2004. Nicht mit den ovalen bzw. runden Scheinwerfern!!! Habe doch glatt nen scheiß Hasen überfahren! Unglaubbar!!! Bitte PN an mich!!!

Hallo, hat jemand diese besagten Scheiben noch rumliegen??? Wie gesagt, es sind die hinteren aus Kunststoff aus dem jetzigen alten 42 Coupé. Bitte per PN bei mir melden.

So, jetzt habe ich es auch mal hinbekommen, Fotos von meinem zu machen usw.. Einfach dem Link folgen------> MEINS Achso, schaut euch dann auf der Seite mal weiter um, die ist echt nicht schlecht! MfG ----------------- MfG

Die Felge läuft heute aus!!! Nur zur Info. MfG

Die Felgen laufen heute aus!!!

UP!!!

UP!!!

Hier der Link für alle: Sportline Alufelge 4x15" MfG

UP!

Hi, für jeden den es interessiert, der kann ja mal nen Blick riskieren :-D . Smart fortwo Starline Alufelgen mit Sommerbereifung MfG

Bald beendet!!!