schmucki

nä wen die wiedergeburt des 123 dann als 230TE der hat10 jahre treue Dienste bei mir geleistet.Ok das 230 E Coupe war auch superscharf aber den hat mein Dad geplättet @H-g-Mein hi, ich hab ewig nix vom H-G Mein gehört warste im Vollzug? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ----------------- Ja, ich fahre SMART CDI und das ist auch gut so!!!!! Grüße vom Westerwälderknödelkoch.

Ja klar der glüht nicht vor, die hatten nur zufällig ein Loch im Zylinderkopf da mußte ja was reingeschraubt werden und was nimmt man da ein billige Regelglühkerze von BERU. Pressemitteilung Inhalt Smart-Glühkerze BI Nummer 83 Datum 24.09.99 Zielgruppe Fachzeitschriften / Handel Umfang 2500 Zeichen Foto Beru, Nr. 1.40 Bildbeschriftung Schlanke Glühkerze von Beru für den Direkteinspritzer-Dieselmotor des Smart: Gesamtlänge 120 mm, Glühstablänge 40 mm Schlanke Glühkerzen für den Smart-Diesel Der kleine Hubraum des Dreizylinder-Diesels des Smart von rund 270 Kubikzentimetern pro Zylinder hat es den Entwicklern der Glühkerze ziemlich schwer gemacht. Denn die Einspritzdüse und die zwei Ventile nehmen viel Fläche in Beschlag, da bleibt für die Glühkerze nur noch wenig Platz. An einem beliebigen Ort im Brennraum darf die Glühkerze aber auch nicht sitzen, denn sie soll möglichst den Einspritzkegel tangieren, gleichzeitig aber die Verwirbelung nicht stören, also nicht weit in den Brennraum hineinragen, denn das würde sich negativ auf Verbrennung und Abgasqualität auswirken. Die Lösung, die Beru gefunden hat, ist eine lange, schlanke Glühkerze von 120 mm Länge, die von einer seitlichen Position, wo das Gehäuse der Kerze am wenigsten stört, in den Zylinderkopf eingeschraubt wird. Der Glühstab, Durchmesser 5 mm, hat die ungewöhnliche Länge von 40 mm. Dadurch wird für die Glühkerze in der Nähe des Brennraums, wo der verfügbare Platz sehr gering ist, wenig Bauraum benötigt. Ein Problem bei langen Glühstäben die Axialität und damit der Rundlauf. Ist er zu groß, kann der Glühstab in der Bohrung anliegen, dann fließt Energie ab und die Funktion ist nicht mehr gesichert. Durch die Erfahrung von Beru in der Fertigung von schlanken Glühkerzen (bis 160 mm Länge) kann die Smart-Kerze mit einer axialen Abweichung des Glühstabes von nur 0,35 mm gefertigt werden. Funktionsweise der Glühkerze Die Verbrennung des mit Hochdruck eingespritzten Kraftstoffes wird an der 850°C heißen Glühkerze optimal eingeleitet. Diese Temperatur wird in einer Vorglühzeit von 5 Sekunden erreicht. Danach glüht die Kerze eine Minute weiter; in dieser Zeit verbessert sie die Verbrennung und damit die Qualität des Abgases zusätzlich. Der Glühstab der Smart-Glühkerze ragt nur 3 - 4 mm in den Brennraum. In diesem Bereich ist der Glühstabdurchmesser von 5 auf 4,2 mm reduziert. Durch die geringe Eindringtiefe und den kleinen Durchmesser werden die Strömungsvorgänge im Brennraum kaum beeinflußt und die Durchmischung des Kraftstoffes mit Luft nicht behindert, was zu einen ruhigen Motorlauf in der Startphase beiträgt. Die Glühkerze ist mit einer Regelwendel ausgerüstet, die die Temperatur des Glühstabes von maximal 1100°C beim Nachglühen selbsttätig auf 1000 °C abregelt. Die Nachglühzeit beträgt beim Smart eine Minute. Maximal möglich sind mit dieser Kerze drei Minuten. Die Glühkerze hat eine 10er Schlüsselweite und ein M10- Einschraubgewinde. Der Steckeranschluß erlaubt einen schnellen und einfachen elektrischen Anschluß. Abdruck honorarfrei, Belegexemplar erbeten. Weitere Informationen erhalten Sie von BERU AG Das rote Meer ist Rot, Das tote Meer ist Tot, Abteilungleiter leiten Abteilungen und Zitronenfalter falten Zitronen. Warum wird wohl so ein Aufwand betrieben? Kopfschüttelundancadreisigjahredieselfahrzeugebewebenunddranrumschraubenerinnern. ----------------- Ja, ich fahre SMART CDI und das ist auch gut so!!!!! Grüße vom Westerwälderknödelkoch.

hi stefan, mit sommerpuschen is noch nix, hier schneits gerade im moment ----------------- Ja, ich fahre SMART CDI und das ist auch gut so!!!!! Grüße vom Westerwälderknödelkoch.

Hi Buxy da gibt keine generelle Regel, an Anfang sollte man so jede 3 Tankfüllung mal da nach schauen, wenn das Autochen gut eingefahren ist und sich nicht viel am Ölstand ändert reichts auch bei alle 2000 km danach zu schauen, wenn er halt etwas Öl verbraucht sollte man halt öfters danach schauen alle 1000 km .Nur nicht von dem dämlichen Ölmeßstab verarschen lassen der zeigt öfter schon mal die Mondzeit an aber nicht den aktuellen Ölstand. Das wichtigste ist niemals wirklich niemals zuviel ÖL einfüllen, das führt unweigerlich zu Schäden an Turbo, Ventilen usw. Mit knappem Ölstand kann man bei beschaulicher Fahrweise noch weiterfahren bis man zum richtigen Ölvorrat kommt. Bei aufleuchtender Öllampe ist aber der Spaß vorbei, das führt ruckizucki zum Ende des Motors. ----------------- Ja, ich fahre SMART CDI und das ist auch gut so!!!!! Grüße vom Westerwälderknödelkoch. [ Diese Nachricht wurde editiert von schmucki am 14.03.2002 um 17:24 Uhr ]

hi smart 19m ich habe bei dieser Firma schon Teile bezogen, war damit zufrieden. KEINE WERBUNG NUR INFO FÜR MEINE SMARTEN MITSTREITER!!!!!!!!!!!!! Hier ein Ausschnitt aus der Angebots E-Mail: Sonnige Grüße aus Hamburg. wir bieten Conti Sommerreifen in der Größe 175 als neuwertige Gebrauchtreifen an. Diese Reifen sind von uns oberflächlich untersucht worden. Wir können jedoch keinerlei Gewährleistung übernehmen!!! Gerade bei gebrauchten Reifen NICHT!!! Sie müßten ihn vom aufziehenden Monteur noch einmal begutachten lassen und auf Dichtikkeit beobachten. Gewisses Risiko für aber dafür kaufen Sie auch sehr günstig ein. Pro Reifen berechnen wir 36,-- €uro. Einen blauen Kotflügel rechts können wir in drei Qualitätsgruppen liefern: *SMART BODYPANEL * Bei uns gibt es viele, viele bunte SMARTIES. Zumindest was das äußere Erscheinungsbild ihres kleinen Lieblings anbelangt. In ein paar Stunden eine neue Farbe und somit das Feeling ein neues Auto zu besitzen! Mit dem SMART kein Problem. Und mit UNS werden Sie auch nicht arm dabei. Wir liefern Ihnen drei Qualtiäten. Individuell Ihren persönlichen Bedürfnissen entsprechend haben Sie die Wahl unter drei Qualitäten zu entscheiden. Gern liefern wir Ihnen auch Sonderlackierungen. Den Preis erfragen Sie bitte per eMail an uns. ZUR ZEIT LIEFERBARE FARBEN (FREIBLEIBEND) * GELB * WEIß * ROT * SCHWARZ * QUALITÄTEM & PREISE: A - BESTE QUALITÄT GLEICH EINEM NEUTEIL B - LEICHTE KRATZER C - GRÖßERE ODER MEHR KRATZER JEDOCH KEINE BRUCHSTELLEN. DIESE TEILE SIND FÜR DEN GEEIGNET DER SOWIESO UMLACKIEREN MÖCHTE "QUALITÄT A" (CA 70% DES LISTENPREISES) ? SMART FLANKENTEIL HINTEN LINKS 39.00 ? SMART FLANKENTEIL HINTEN RECHTS 39.00 ? SMART FRONTMASKE 89.00 ? SMART HECKKLAPPE 49.00 ? SMART HECKMITTELSTÜCK 67.00 ? SMART KOTFLÜGEL VORN LINKS 62.00 ? SMART KOTFLÜGEL VORN RECHTS 62.00 ? SMART TÜR LINKS 77.00 ? SMART TÜR RECHTS 77.00 KOMPLETTER SATZ NEUN TEILE STATT 561,00 NUR 449,-- "QUALITÄT B" (CA 50% DES LISTENPREISES) ? SMART FLANKENTEIL HINTEN LINKS 29.00 ? SMART FLANKENTEIL HINTEN RECHTS 29.00 ? SMART FRONTMASKE 64.00 ? SMART HECKKLAPPE 36.00 ? SMART HECKMITTELSTÜCK 49.00 ? SMART KOTFLÜGEL VORN LINKS 44.00 ? SMART KOTFLÜGEL VORN RECHTS 44.00 ? SMART TÜR LINKS 54.00 ? SMART TÜR RECHTS 54.00 KOMPLETTER SATZ NEUN TEILE STATT 403,00 NUR 319,-- "QUALITÄT C" (CA 40% DES LISTENPREISES) ? SMART FLANKENTEIL HINTEN LINKS 21.00 ? SMART FLANKENTEIL HINTEN RECHTS 21.00 ? SMART FRONTMASKE 52.00 ? SMART HECKKLAPPE 29.00 ? SMART HECKMITTELSTÜCK 39.00 ? SMART KOTFLÜGEL VORN LINKS 36.00 ? SMART KOTFLÜGEL VORN RECHTS 36.00 ? SMART TÜR LINKS 44.00 ? SMART TÜR RECHTS 44.00 KOMPLETTER SATZ NEUN TEILE STATT 322,-- NUR 259,-- ALLE PREISE IN €URO INKL. 16% MWST. In Erwartung Ihrer Bestellung verbleibe ich freundlich grüßend Dipl. Kauffrau Anette Garre SYDCONSULT GMBH Ich habe für einen Kotflügel vorn rechts in Trueblue met. 62 € Bezahlt. Der war nahezu neu, und absolut und beschädigt. Adresse: SYDCONSULT GMBH für SIE ist uns nichts zu teuer... Schnackenburgallee 60 D-22525 Hamburg Tel+49-(0)40 - 60687721 Fax+49-(0)40 - 60687725 Mob+49-(0)172 - 9997999 Email:INFO@SYDCONSULT.DE ____________________________________ ----------------- Ja, ich fahre SMART CDI und das ist auch gut so!!!!! Grüße vom Westerwälderknödelkoch.

hi jagerloisel, ich habe vor knapp einem Jahr ein AHK vom Sc Augsburg bezogen kam per Nachnahme, anbau gut 2 std ohne Probleme, Kabelsatz wird durch die Gummitüllen der Karrosserie geführt und an den Lampen mit "Stromklauklemmen" abgegriffen. Zum TüV gefahren, die haben kräftig abgelacht und ihren Segen dazu gegeben ohne jegliche Diskussion. Hersteller der Kupplung Firma Liberty Bus. ----------------- Ja, ich fahre SMART CDI und das ist auch gut so!!!!! Grüße vom Westerwälderknödelkoch.

Also, ich glaub hier werden wohl irgendwelche Bären aufgebunden. Das mit dem Schnellerlaufenden Gebläse und dem hellerem Licht liegt daran das die Lichtmaschine während der ersten Sekunden im Kaltlauf nur im Leerlauf mitläuft und erst später, dann wenn man manchmal den generatorriemen etwas arbeiten hört, der motor etwas schwerer läuft, zugeschaltet wird. Das hat mit der Abgasentwicklung/ Rußpartikelausstoss beim Starten zu tun alles im Zusammenhang mit der 3ltr zulassung. Natürlich glüht der vor, nur als Blende bauen die bestimmt nicht die Kerzen ein , und wie sollte das Ding bei richtigen Minustemperaturen noch anspringen? ----------------- Ja, ich fahre SMART CDI und das ist auch gut so!!!!! Grüße vom Westerwälderknödelkoch.

Also, ich glaub hier werden wohl irgendwelche Bären aufgebunden. Das mit dem Schnellerlaufenden Gebläse und dem hellerem Licht liegt daran das die Lichtmaschine während der ersten Sekunden im Kaltlauf nur im Leerlauf mitläuft und erst später, dann wenn man manchmal den generatorriemen etwas arbeiten hört, der motor etwas schwerer läuft, zugeschaltet wird. Das hat mit der Abgasentwicklung/ Rußpartikelausstoss beim Starten zu tun alles im Zusammenhang mit der 3ltr zulassung. Natürlich glüht der vor, nur als Blende bauen die bestimmt nicht die Kerzen ein , und wie sollte das Ding bei richtigen Minustemperaturen noch anspringen? ----------------- Ja, ich fahre SMART CDI und das ist auch gut so!!!!! Grüße vom Westerwälderknödelkoch.

hi Kugelpeter, ich habs ja auch nur reingestellt weil ich es gesehen habe. das hier hab ich heute nachmittag schon von mir gegeben: Hi, Fotots hab ich nicht, aber wenn man mal unter den CDi schaut und das Auto noch komplett ist findet man auf der linken Seite (In Fahrtrichtung) vor dem Getriebe eine Kunstoffschale mit eine vorstehenden Lippe die ewas nach unten raus schaut. Damit wird der Fahrtwind angestaut und wird dem Ladeluftkühler zwangszugeführt und tritt oben aus dem Ladeluftkühler wieder aus. Die Lippe hat man sich ruckizucki abgefahren beim Überqueren von Bordsteinen in tiefen Schnee o.Ä.. An meinem wurde das Teil auch schon mal getauscht, und ist ist schon wieder kaputt. Ob die Lösung aus VA-Blech besser ist? wenn das mal irgend wo hängen bleibt und nicht nachgibt, was reisst dann ab? Die Obere Halterung am Ladeluftkühler oder .....? Ich werde mal versuchen das Teil wieder mit Poppnieten und entsprechend zugeschnittenen Kunstoffteilen wieder anzustückeln. ----------------- Ja, ich fahre SMART CDI und das ist auch gut so!!!!! Grüße vom Westerwälderknödelkoch.

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hi smartguy, technisch kein problem die auffangwanne brauchte aber nur als schlabberschutz beim filterwechsel, das Öl ist nur absaugbar. Serienmäßig ist keine Ölablasschraube dran. ----------------- Ja, ich fahre SMART CDI und das ist auch gut so!!!!! Grüße vom Westerwälderknödelkoch.

Hi, Fotots hab ich nicht, aber wenn man mal unter den CDi schaut und das Auto noch komplett ist findet man auf der linken Seite (In Fahrtrichtung) vor dem Getriebe eine Kunstoffschale mit eine vorstehenden Lippe die ewas nach unten raus schaut. Damit wird der Fahrtwind angestaut und wird dem Ladeluftkühler zwangszugeführt und tritt oben aus dem Ladeluftkühler wieder aus. Die Lippe hat man sich ruckizucki abgefahren beim Überqueren von Bordsteinen in tiefen Schnee o.Ä.. An meinem wurde das Teil auch schon mal getauscht, und ist ist schon wieder kaputt. Ob die Lösung aus VA-Blech besser ist? wenn das mal irgend wo hängen bleibt und nicht nachgibt, was reisst dann ab? Die Obere Halterung am Ladeluftkühler oder .....? Ich werde mal versuchen das Teil wieder mit Poppnieten und entsprechend zugeschnittenen Kunstoffteilen wieder anzustückeln. ----------------- Ja, ich fahre SMART CDI und das ist auch gut so!!!!! Grüße vom Westerwälderknödelkoch.

ja, was mag ich an meinem Smart? Das was ich mag, ist: 2,60 mtr lang 1,55 mtr hoch und 1,51 mtr breit ca 800 kg schwer und ist ist rundum liebenswert. Da sind wie an allen Sachen kleine Kompromisse zu machen aber gerade diese Kleinigkeiten machen das Ding so unbeschreiblich. :) ----------------- Ja, ich fahre SMART CDI und das ist auch gut so!!!!! Grüße vom Westerwälderknödelkoch.

hi Steve, bei mir ist die Rechnung aufgegangen, Investiert: Ein Pott Chilie gekocht als mein Beitrag zu der Fete und gleichzeitig meine "Runde auf meinen runden Geburtstsag"! Erlös: Dafür als Ausgleich einen Stressfreien , wunderschönen Tag mit lauter "Bekloppten" verbracht, die es schaffen in den eigentlich toten Gebrauchsgegenstand "Kraftfahrzeug" ein virtuelles Leben hineinzuleben, und die sich Bundesweit treffen um sich auszutauschen und miteinander Spaß zu haben. Also meine Rechnung ist aufgangen, x? Euro für Naturalien, 2 Stunden bischen Kochlöffen schwingen, umrechnen in die Mordsgaudi, da muß ich noch was rausgeben: und zwar: Ein Riesendankeschön an, Alles was sich um Smartmut herum getollt hat, sei es Familie, Oltimerclub, Band oder die lieben Helferlein aus dem Forum, oder die Gemeinde die das Haus bereit gestellt hat. ----------------- Ja, ich fahre SMART CDI und das ist auch gut so!!!!! Grüße vom Westerwälderknödelkoch. [ Diese Nachricht wurde editiert von schmucki am 04.03.2002 um 21:59 Uhr ]

Hi Kev auch von mir alles Gute zum Geburtstag ----------------- Ja, ich fahre SMART CDI und das ist auch gut so!!!!! Grüße vom Westerwälderknödelkoch.

Keine Werbung!!! Das hab ich eben bei Ebay gefundenLuftzuführung für die Ladeluftkühlung aus Edelstahl Ob oder was das Teil taugt? Keine Ahnung jedenfalls das Original Plastikteil hab ich mir auch schon mal abgesemmelt. Der Anbeiter hatte auch komplett Ölwechsel im EBay angeboten. ----------------- Ja, ich fahre SMART CDI und das ist auch gut so!!!!! Grüße vom Westerwälderknödelkoch.

hi, heut war bei mir Hupenumbautag, das Frontpannel war sowieso runter wg Kotflügeltausch, da hab ich mich an Werk gemacht. so isse eingebaut. Statt Dauerplus hab ich Plus über Zündung geholt damit die ewige Huperei ohne Schlüssel aufhört. Relais dazwischen und fertig ist die Laube. Nett laut. Schade ist nur das das dicke Truckerhorn das ich ursprünglcih einbauen wollte absolut nicht reinpasst das macht richtig gut möööp. :-D ----------------- Ja, ich fahre SMART CDI und das ist auch gut so!!!!! Grüße vom Westerwälderknödelkoch.

Hi marco zum Geburtstag dann auch von mir alles Gute. ----------------- Ja, ich fahre SMART CDI und das ist auch gut so!!!!! Grüße vom Westerwälderknödelkoch.

Hi Elmar, auch von mir alles Gute zum heutigen Wiegenfest. Händeschütteln können wir ja dann am Samstag beim Otto. ----------------- Ja, ich fahre SMART CDI und das ist auch gut so!!!!! Grüße vom Westerwälderknödelkoch.

Ja, da kann ich dann wohl nur gahz lieb danke sagen an alle die mich mit segenswünschen hier überhschüttet haben. Den/ die eine/n oder andere/n sehe ich wohl am Samstag in den heilgen Hallen des Herrn Otto. ----------------- Ja, ich fahre SMART CDI und das ist auch gut so!!!!! Grüße vom Westerwälderknödelkoch.

Also für eine Behinderten im rollstuhl ist der samrt als einzelfahrer nicht unbedingt die beste lösuung. Mein cousin ist Rollyfahrer und fährt Escord Kombi steigt hinten ein , zeiht den rolly nach und hopst auf die Vordersitze da geht im smart so nicht. Mein Dad ist beidseitig U-schenkel amputiert und auch sonst nicht mehr so fit (Parkinson usw), in meinen Smart isses null Problem ihn hinein und wieder herauszubekommen, und der Rolly passt zusammengeklappt hinter den etwas vorgeschobenen Beifahrersitz. Für paar wochen hatte ich einen LeihCabrio da war das hineinbefördern auch nicht schlecht Dacholm weg, und die Person auf den sitz heben oder eben raus. null problem. ----------------- Ja, ich fahre SMART CDI und das ist auch gut so!!!!! Grüße vom Westerwälderknödelkoch.

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