TR

Bei mir auch, aber nicht nur wenn die Klima an ist...

RELAISkarte

Bei uns drücken die vom TÜV öffters mal ein Auge zu, damit wir wiederkommen und fleißig Geld da lassen. Aber auch erst seit letztem Jahr... Federn sind von H&R

So, war gestern endlich mal beim TÜV, um meine Federn und Distanzscheiben eintragen zu lassen. Die von der DEKRA konnten es nicht machen, da ich für die Distanzscheiben nur ein Festigkeitsgutachten habe. Das heißt, Einzelabnahme beim TÜV... Beim TÜV vorgefahren, abnehmen lassen und dann noch gleich zur Zulassungsstelle. Jetzt hab ich in meinem Schein nur noch zwei Zeilen frei. Sogar meine 175 / 195 Reifen stehen jetzt unten mit drin... Gruß Thomas

@ Stahlratte und cs-tuning Also ein wenig können die Räder noch noch außen gestellt werden. War mit meinem 42 gestern beim TÜV um meine Federn und Distanzscheiben eintragen zu lassen. Ohne Probleme beides eingetragen bekommen und meine Räder stehen glaub ein wenig weiter raus... Oder täusche ich mich da? Gruß Thomas

Hey möma, schaut gut aus dein Smart mit der Tieferlegung. Und deine Anleitung ist wie alle anderen richtig klasse... Hoffe, ich konnte dir mit meiner Beschreibung beim Umbau helfen. Wie lang hast du zeitlich fürs tieferlegen mit ab- und anbau der Panels gebraucht und was hast jetzt als nächstes vor zu verändern an deinem Smart? Gruß Thomas

Hallo, habe es noch nicht geschafft zum TÜV zu gehen, werde es aber nächste Woche mal tun. Da hab ich dann Zeit (3 Wochen Urlaub)... :-D Gruß

6 Fragen falsch beantwortet... 17 Punkte und durchgefallen... @blueandrew du nimmst dem Radfahrer nicht die Vorfahrt, da er auf dem Gehweg ist... Hatte ich auch falsch.

Willkommen im Forum... Grüße aus Freudenstadt

...psssssssssssssssst...

Hallo Möma, so einfach ging es hinten auch wieder nicht. Haben beide Seiten getrennt gemacht. Waren zu 3. am Umbau beschäftigt. Eigentlich 4 Mann, aber den 4. kann man nicht mitzählen... 2 haben das Achsrohr herunter gedrückt und der 3. hat sich um die Feder gekümmert. Bisschen Muskelkraft ist da schon gefragt... Da das Federbein vorne fast komplett lose war, konnten wir es aus dem Radhaus nehmen und in "liegender" Position bearbeiten... Aber Gut auf den ABS-Sensor aufpassen!!! Gruß Thomas

Um auf deine gewünschten 115 dB zu kommen brauchste vielleicht nur 150 Euro, kommst damit aber nicht sehr weit. Wie Jana schon sagte... Ich kam letztes Jahr bei uns auf den 7. Platz mit 138,4 dB. (db-Drag beim ACR) Um es zu schaffen, musste ich aber "nur" ca 500 Euro ausgeben... Gruß Thomas

Das hier ist meiner... tiefer und breiter...

So, nun noch ein Bild von der Seite...

Ist zwar härter geworden, aber federt immernoch genug weg. Muss mir vor der Eintragung noch für hinten Federwegsbegrenzer holen. Für manche wäre es schon viel zu hart und für andere wiederrum noch viel zu weich... Aber allein wegen dem "Kopfnicken" beim schalten sollte man es machen. Gestern ne Freundin mitgenommen, die geschäftlich auch nen 42 fährt. Das erste was ihr aufgefallen ist, dass das "Kopfnicken" fast weg ist und sie am liebsten ihren Geschäftssmart auch tieferlegen würde... Gruß

Hallo Thomas, schau mal den Link an, vielleicht hilft er dir weiter... smart France S.A.S. Gruß Thomas

smart France S.A.S.

So, nun meine kleine Beschreibung… Fotos konnte ich leider beim Umbau nicht machen, da meine DigiCam nicht wollte, wie sie sollte… 15.15 Uhr Ab auf die Hebebühne und runter mit den Rädern. Als erstes mal die Hinterachse, da dort die Federn ja getrennt vom Dämpfer sitzen. Stossdämpfer unten von Querträger lösen und den Querträger nach unten drücken. Dann kann die Feder per Muskelkraft zusammen gedrückt und herausgenommen werden. Nun in umgekehrter Reihenfolge die neue Feder wieder einbauen… 16.00 Uhr Jetzt ist die Vorderachse dran. Nachdem ich meinen Kumpels erklärt hatte, was alles abgebaut werden muss, kamen wir auf die Idee, es muss auch anders gehen… Und es geht!!! Alles was abgebaut werden musste, ist die „Haube“ vorne und den Bremsflüssigkeitbehälter aushängen. Nun dass passende Werkzeug suchen… 21´er Zündkerzennuss, 24´er Gabelschlüssel, lange 7´Inbusnuss auf einer Ratsche. Inbusnuss durch die Zündkerzennuss stecken und los geht’s. Mit der Ratsche die Kolbenstange festhalten und mit dem Gabelschlüssel die Mutter lösen. Im Gegenteil zu Möma´s Anleitung der 2nd Generation, haben wir das komplette Federbein ausgebaut. Bremssattel abschrauben und an Achse mit Querträger festbinden, damit er nicht an der Leitung hängt. Nun die Koppelstange oben abschrauben. Bitte an der Mutter drehen (16´er Ringschlüssel) und nicht mit Torx die Schraube, um das Gewinde der Schraube zu schonen. So, jetzt noch das Federbein unten vom Querträger trennen und es gut festhalten, da es nur noch an der Lenkstange und am ABS Sensor hängt!!! Nun die Hebebühne ablassen und das Federbein auf „weichem“ Untergrund ablegen, um Schutzblech und Scheibe zu schonen. Federspanner ansetzen und zusammen schrauben. Sobald die Feder keine Spannung mehr hat, den Federteller mit dem 7´er Inbus und 21´er Nuss abschrauben. Feder herausnehmen und Federspanner vorsichtig entspannen. Nun in umgekehrter Reihenfolge die neue Feder wieder einbauen… 17.45 Uhr Smart von der Hebebühne nehmen und Probefahrt machen… Begeisterung pur! Kann es nur weiter Empfehlen, denn das Kopfnicken beim Schalten ist fast ganz weg. Jetzt heißt es erst mal weiter testen, wie sich der Smart mit den 25´ern Spurverbreiterungen auf der Straße verhält. Wer jetzt mit dem Gedanken spielen sollte, seinen Smart auch tiefer zu legen, aber nicht weiß wie und wo, kann es gern bei meinem Kumpel in seiner Mietwerkstatt tun und die Teile auch über Ihn bestellen + Reifenservice. Sorry für die Werbung, aber die musste sein, allein als DANKE SCHÖN für die Hilfe beim tiefer legen… So, und nun die Bilder… Gruß Thomas

test

Bekommt ihr alle spätestens heute Nacht noch... Gleich bekommt meine Kugel ihr Fotoshooting und dann setzt ich es rein. Gruß

So, nun ist meine neue kugel tiefer und breiter... :-D Genaueres gibt später. Gruß Thomas

@MINei Muss nicht normalerweise nur das Profil der Reifen vom Kotflügel abgedeckt sein? Habe mir für meinen 25mm Scheiben bestellt. Gruß Thomas

So, hab jetzt gestern mal die Federn und Spurverbreiterung für meine Kugel bestellt. Anfang nächster Woche kann ich sie abholen und dann mal einbauen... @möma - bist du da schon weiter als ich? Gruß Thomas