thoritz
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@bluestar hätte mich auch gewundert, wenn die sich ein "konkurrenzsystem" ins regal legen. die lenkradschaltung ist ein primitives widerstandskaskadensystem. das hat (fast) jedes herstellerradio drin um zu "erkennen", was die lenkradfernsteuerung von ihm will. eigendlich einfach, aber alterungs und "interpretations"anfällig. deshalb sind die ja alle auf die bustechnik gegangen (die ist aber auch nicht unanfällig ;-) ) gruß thorsten
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moin, ich habe gerade gesucht !!! aber nichts passendes gefunden :cry: gibt es keine möglichkeit mitglieder zu kontaktieren, die die mailadresse nicht freigegeben haben? aber eine pn kontaktmöglichkeit wie im s-r-b wäre schon schön.... gruß thorsten
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moin daniel, wo und wie kann man das bekommen? auf der website von brabus haben die mit der alten kugel ofensichtlich abgeschlossen. die ist ohnehin so dermaßen grottig.... vom grundsatz ist die schaltung nichts kompliziertes. und es ist auch nichts spezielles notwendig. ich fürche mal, dass cbffm durch die allgegenwärtigen sicherheits- eg-konformitäts- abe-, ce- copyright- und was weis ich noch probleme in die knie gezwungen wurde. solche zusatzausrüstung kann sich inzwischen nur noch ein konzern erlauben. alle einfallsreichen ideen werden juristisch platt gemacht. ich suche mir bei gelegenheit eine defekte schaltbox und lasse mir da eine lösung einfallen. nur kann ich die dann nicht offen anbieten. sonst quillt am zweiten tag nach veröffentlichung der briefkasten vor unterlassungsverfügungen über... gruß thorsten
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Einbau Brabus Faltdach ich habe mich dran gewagt!
thoritz antwortete auf casioserver's Thema in Tuning-Fragen
die firma, die bei ebay diverse dc, smart und anbietet, ist eine brabustochter. aber auch erst in zweiter linie. als eher eine brabusenkelin... so weit habe ich das inoffiziell rausbekommen. die kümmert sich so wie das aussieht darum, das die keller und hintersten regale (da wo die sachen fingerdicken staub ansetzen) leer werden. brabus hat sicherlich interesse daran, das der name nicht angekratzt wird. wenn ich über den verkäufer nicht weiterkomme, versuche ich es direkt über brabus. und zur not mittels auto-bild o.a. heute hat das knüddeldach, die ahk und ### meine roadiräder### den tüfffsegen erhalten. gruß thorsten -
Einbau Brabus Faltdach ich habe mich dran gewagt!
thoritz antwortete auf casioserver's Thema in Tuning-Fragen
moin faltdacher, auch mein dach ist drin. so um die 100 wird es tatsächlich recht laut. da hebt sich die gummimatte und klafft mittig auf. es scheint so, dass die sicherheitsabschaltung das dach mit recht wenig spannung liegen läßt. na ja auf der autobahn ist die kugel ohnehin nicht erste wahl.... aber das chruisen ist genial. ich hatte ja den roadi und im vergleich ist das faltdach eine wohltat. hin und wieder ein laues lüftchen , leise beim offen fahren, überhaupt kein vergleich zu dem getöse und geföne... (obwohl er mir irgenwie fehlt...) ganz grottig sind die verkleidungsteile. nicht mal das spiegelloch sitzt in der mitte. die fernostschrottplastikfetzen sind garantiert nicht von brabus. weder irgend ein aufdruck, noch annähernd ausreichende qualität. da schreibe ich gerade einen bösen brief.... und meine komfortschaltung funktionert nur manchmal oder gar nicht. egal, das dach ist super.... gruß thorsten -
schließe mich der suche nach einem tuner in der region an. mein pure 04/04 hat me das taktventil schon. gruß thorsten
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der link nach england funzt nicht. und italienisch kann ich nicht. kennt jemand eine weitere bezugsquelle.... sonst muss mir mein nachbar die schaltung zusammenstellen.... gruß thorsten
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moin, bei welchem hersteller der 20er distanzen kann man so oder für kleines geld ein gutachten für die kugel bekommen? gruß thorsten
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noch was vergessen: tüfff neumarkt 09181 - 4689-0 fax -19 gruß thorsten
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moin bluestar, das bist du wohl der andere 300er. ich habe heute mit herrn pfeiffer telefoniert und ich müsste 300km aus richtung süden anreisen. nach gut zwei stunden quasselei mit zig tüfff-bedenkenträgern habe ich hoffentlich eine in der nähe gefunden, der bereit ist 1+1 zusammenzuzählen und dann auch noch ungefähr zwei rauszubekommen (übr den rest schreibe ich ein buch, aber da sind die tüfff erfahrungen von "werner" nix dagegen) ich berichte morgen, was dabei rausgekommen ist. das fahrverhalten ist genial. ich habe die 185er montero2 drauf. einlenken wesendlich harmonischer, gut und schon früh beginnend spürbarer grenzbereich. ein unterschied wie tag und nacht. gefällt mit auf anhieb besser als die 175/195 kombi. Die monteros waren auf dem roadi etwas gewöhnungsbedürftig, das sie dank wecher flanken erst "umkippen" und dann angenehm umme ecke abwinkel. beim 42 nimmt das weiche einlenken das go-cart-hafte einlenken fast weg. nicht mehr ganz so sponan aber sehr viel gleichmäßiger. für den sommer habe ich noch 340er bridgestone. die sind dann wieder knackiger (leider auf nässe nicht so gut...) wenn morgen die räder, der haken und das knüddeldach legalisiert sind...... gruß thorsten :)
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Spurplatten HA: Reifen links bündig, rechts 1cm darüber??
thoritz antwortete auf Kampfschachtel's Thema in Tuning-Fragen
bei meinem kleinen ist es genau umgekehrt. rechts bündig, links steht es reichlich über. beim vermitteln kann man 1 cm rausschinden. aber ich glaube nicht, dass mich der tüfffprüfer morgen beim hoffentlichen eintragen meiner roadster-spinline ohne die blöden kunststoffverbreiterungen vom hof läßt. gruß thorsten -
hallo, noch mal eine frage zum thema spinline. kennt jemand noch eine tüv in der gegend um 87xx, der die 185er oder wenigstens die 175/195er kombi einträgt, ohne dieses ganze drumherum? ich könnte auch nur vorn die 175er umziehen. nach neumarkt wären es von kempten 300km... nicht gerade prickelnd... ich war beim hiesigen tüv und der fred da war die vollkommenen karikatur... da brauche ich nicht wieder hin. ich muss eh mein faltdach und die ahk eintragen lassen. gruß thorsten
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mach ich. bin erst mal eine woche im urlaub.... dann gehts am kleinen weiter. gruß thorsten
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moin @lucky das ist die anhängevorrichtung von misterdotcom @elektrik: grundsätzlich ist dieser e-satz schon in ordnung. nur die verlegung ist sch... erst mal ist es selbst für eine werkstatt nicht einfach, an der geplanten stelle ein 30mm loch zu bohren. schon beim ansetzloch für den nibbler ist ruck zuch ein loch im snsaugtrakt. und das sieht nachher keiner.. das ganze loch-theater ist auch unnötig. ich habe die ganze schose in die linke rückleichte verlegt. durch das vorhandene riesenloch rei und den strang zur steckdose durch den heckholm zum linken stopfen unter der heckklappenkante. da braucht es nur ein kleines löchlein für die masseschraube. die blinkansteuerung habe ich mit den vorhandene dämmkissen an die innenwand gedrückt und habe so das erste mal ein auch beim fahren hörbares blinkerklicken. die fliegende sicherungslösung, die an der batterie rumliegt, ist auch nicht gerade high-tech. das einzige problem (zumindest langfristig) ist die kabelführung zur dose. ich habe den e-satz von jäger und da liegt eine dose mit rückseitiger zuführung bei. selbst wenn ich das kabel brutal umknickr kommt das dem heißen auspuff sehr nahe. ich bin gerade an einer optisch und thermisch eleganten lösung. das dach selbst ist soweit ok. der dacheinsatz ist schon eher fraglich. erstes prob: die verpackung it nicht sicher. wenn der dachkarton auf der schmalseite mit der vorderen scheibenrundung steht, biegt die sich nach unten weg und verschraddelt an der pappe. die knüddelfolie war bei mir weggearbeitet. dann liegt das dach deutlich tiefer als die serie. und die innenverkleidung.... grottiger gehts nicht. laut brabus ist das dach von denen und die fa. die das verkauft auch. nur sind die kunststoffteile von einer qualität, die selbst im lada nicht verbastelt wird. wenn ich da weiter bin, dann gibt es einen neuen post. ich muss noch beichten, das ich vor dem rauschnippeln und einkleben gekniffen habe und das im sc passiert ist. die arbeit von denen war wie immer. supersauschlech. da habe ich mich nicht mahl mehr über den abgenagten apfelkern geärgert, der bei abholung im verdreckten und angemackelten auto rumkollerte. die elektrikverlegung stimmt auch hier nicht bzw. ist nicht nachvollziehbar. warum z.b soll man an einem hochempfindlichen ichbinnichtnureinsimplersicherungskastenundgehegernkaputt rumlöten, wenn das ding 10 seitliche steckplätze hat. und dann hat mein smarti einen riesigen durchlass. wozu daneben ein 19mm loch. und die masse liegt oben, nicht unten. gruß ich habe die einbauten fotofiert und schreiben eine anleitung al la jhwus thorsten @olisum das ist so wie bei allen serien: wenns spannend wird.... fortsetzung folgt [ Diese Nachricht wurde editiert von thoritz am 28.09.2007 um 08:58 Uhr ]
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moin, gerade bin ich die erste runde mit dem brabus-faltdach gefahren. absolut super. leider nur das dach selbst. der einbau und das drumherum war wieder mal eine geschichte von pleiten pech und pannen. der mdc haken ist auch dran. die elektrik macht noch standortprobleme. da arbeite ich an einer sonderlösung wieder ein mal gilt. hüte dich vor einbauanleitungen. später mehr gruß thorsten
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@carlitos warum weigern sich dann viele tuner den 37kwler zu chippen? in den meisten listen taucht der gar nicht auf. gruß thorsten
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moin, sitzt der 175er auf der 6j rial lemans noch ordendlich oder ist die felge fast schon so breit wie die lauffläche. ich möchte schon noch etwas überstand vom gummi wg. parkrempler an der felgenflanke. kennt niemand nen tüv in süddeutschland raum 87xxx der die roadispinline einträgt? gruß thorsten
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moin, auf dieser seite des smart-roadster-board kann man die felgenübersicht anklicken: http://www.smart-roadster-board.de/zubehoer.php wenn jemand irgendwelche infos hat, wer in süddeutschland (raum 87xxx) reifenkombinationen mit roadsterfelgen einträgt bitte mailen. ich habe noch alus im keller liegen und würde die gern auf die kugel aufziehen. als ich hier in ke beim tüv diese frage gestellt habe erscheinen die tüv-prüfer bei "werner" als verständnisvolle sonderwunscheintrager.... gruß thorsten [ Diese Nachricht wurde editiert von thoritz am 25.09.2007 um 08:37 Uhr ]
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Erfahrungsberichte Ebersbächer Hydrionic Standheizung
thoritz antwortete auf CDI-Treiber's Thema in SMARTe Technik
wir haben/hatten je eine hydronic im benziner und im cdi. eigendlich funktionieren die einwandfrei. und eberspächer war der erste anbieter mit einer funktionalen fernbedienung. bei beiden hatten wir nach zwei jahren aber das problem, dass sich die heizung irgendwann einfach selbstständig eingeschaltet hat = leere batterie. im moment liegt die anlage mit gezogener sicherung still. zum fehlersuchen bin ich noch nicht gekommen... gruß thorsten -
moin carlitos, bist du mit dem tuning zufrieden? gruß thorsten
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175/55 R15 auf Roadster Stahlfelgen auf dem Fortwo
thoritz antwortete auf josmarlangner's Thema in Tuning-Fragen
moin, ich habe auch interesse an einer kopie. ich möchte allerdings auch versuchen die roadster spinline eingetragen zu bekommen. nach möglichkeit mit den 185/55-15. da bin ich noch am info-sammeln gruß thorsten -
hallo zusammen, der roadi ist in guten händen. jetzt muss ich noch eine schöne kugel finden und weiter gehts... gruß thorsten
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moin chris, ich habe mir die entscheidung auch nicht leicht gemacht...
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moin, ich trenne mich schweren herzens und wegen akutem zeitmangel von meinem roadster. ganz ohne smart möchte ich aber auch nicht sein und suchen daher einen 42 als puls ab 04 bis 25'km, tridion silber, bp möglichst silber, grau oder rot, evtl. evtl. auch ein cabrio... und alles möglichst raum 8xxxx wenn jemand interesse hat, mail an thoritz@web.de gruß aus dem allgäu thorsten
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moin gemeinde, ich habe gerade den abgebrochenen nippel repariert. das eingeklebte röhrchen ist schon ein brauchbarer ansatz, etwas professioneller kann man das mit einer "tanknippel-durchführung" aus dem modellbaubereich (1,40 Euronen) machen. ich habe das bebildert. wenn interesse besteht, kann ich die bilder mailen und infos geben. gruß thorsten thoritz@web.de