schnaeutz

Mein CDI, Bj 2000, nicht von mir eingefahren, braucht 1 l auf 10.000 km. Kilometerstand z. Zt. rd. 120.000. Gruss Schnaeutz

Hallo, wenn mein CDI im Leerlauf dieselt, klappert irgend etwas, das sich augenscheinlich im Schalthebel-Gehäuse befindet. Hat jemand eine Ahnung, was da unten klappern kann? Gruss

Als Ab-und-zu-Bastler wäre ich froh, wenn man mal mit einem Profi die ein oder andere Sache diskutieren könnte. Man muss einfach wissen, an welchem Teil man ziehen, drehen oder mit dem Schraubenzieher hebeln muss.

Hallo, hatte auch ein Notebook aus dem Discountladen. Es hatte allerdings einen Desktop-Prozessor. Nach 40 Min war Schluß mit Akkubetrieb. Jetzt habe ich ein Acer und es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Jetzt kann ich 3 Stunden mobil arbeiten. Auch macht das Ganze irgendwie einen besseren Eindruck. Ansonsten solltest du darauf achten, dass du alle Erweiterungen (auch Speicherausbau), die du vielleicht in Zukunft einmal haben möchtest, sofort kaufst. Ob du sie irgendwann später noch bekommst, steht in den Sternen. Viele Grüße Schnaeutz

Also an die Haut von Smarty lasse ich nur Wasser. Am besten Regenwasser, kostet am wenigsten. Das Auto ist zum Fahren da, nicht zum putzen. Gruss Schnaeutz

Hallo, nach der Garantiezeit gibt es keine Bedenken gegen eine freie Werkstatt. Aber längst nicht jede traut es sich zu, eine Kugel zu reparieren. Ich habe eine gefunden, die sich an Smarty heranwagt (Bonn). Gruss Schnaeutz

Hallo, in diesem Thread ist der Name "ATU" gefallen. Ich wollte einmal Nebelscheinwerfer nachrüsten lassen; da haben die mir gesagt, dass sie sich an diesem Fahrzeug nichts machen. (Reifenwechsel vielleicht doch?) Ob das ein Einzelfall eines Centers war, weiss ich nicht. Nachdem die Fachleute die weiße Flagge gehißt hatten, blieb mir nichts anders übrig, als die Sache selbst zu machen. Ich hatte allerdings einen Informationsvorsprung durch eifrige Lektüre dieses Forums. Es tat mir sehr leid einen Hunni gespart zu haben. Gruss Schnaeutz

Hallo, dass Markenwerkstätten teuer sind, ist nicht auf Smart beschränkt. Ist eben Mercedes. Obwohl ich noch teurere Werkstätten bei Brot und Butter-Marken. erlebt habe. Aber das ist ja auch nicht auf Autos beschränkt. Ein Kugellager vervielfächt seinen Wert, sobald es in einem Miele-Karton Platz genommen hat. Erfreulicherweise habe ich eine freie Werkstatt, die sich an Smarts herantraut. Die machen 90 % aller Sachen. Nur für ganz spezielles fahre ich ins SC. Gruss Schnaeutz

Hallo, bei 30000 km/Jahr würde ich einen CDI nehmen. Verbraucht deutlich weniger. Die 135 km schafft er auch - wenn auch nur mit etwas Mühe. Zu den SC kann ich nichts sagen, da ich aus einer anderen Gegend komme. Gruss Schnaeutz

Hallo, ich rechne beim Smart mit 80 - 90 km pro Stunde Durchschnittsgeschwindigkeit. Mit einem Fahrzeug, das höhere Geschwidigkeiten zuläßt, wenn sie mal legal und möglich sind, werden es rd. 100 km im Stundendurchschnitt. Da mag sich jeder selbst ausrechnen, wie lange man von IN nach HH braucht. Gruss Schnaeutz

Hallo, mit Sicherheit kamm man 2 60-cm-Trolleys in den Kofferaum senkrecht stellen. Notfalls auch 3, wenn die Sitze nicht ganz nach hinten stehen. Ausprobieren halt. Gruss schnaeutz

Habe auch beim SC keinen Rabatt bekommen, auch wenn ich darauf hingewiesen habe, dass die Niederlande nicht weit sind. Dort kann man übrigens auch selbst hin und kaufen, irgend ein Vermittlungsbüro ist nicht dringend. Trotzdem Preise vergleichen. Es ist möglich, dass die für ihre Kunden noch das ein oder andere Extra herausgeschlagen haben. Zum Verhalten der SC muss man sagen, dass sie mir glaubhaft versichert haben, ihre Marge sei geringer als der Branchenschnitt. Die Differenz zum holländischen Preis könne aus ihr nicht bestritten werden. Gruss Schnaeutz

also wenn man die Resonszfrequenz des Daches erwischt, die aber nicht im Baßbereich liegen dürfte, dann könnte es schon zu Schäden kommen - rein theoretisch. Das wäre doch ein schönes Thema für die Diplomarbeit eines Physikers - oder? Stelle meine Kugel aber nicht für ein Experiment zur Verfügung. Gruss Schnaeutz :) :)

Hallo, habe auch hinten in die Dachverkleidung Lautsprecher eingebaut. Selbst recht flache Exemplare passen nicht ganz herein, zumal da ich auch die tiefste Stelle verpasst habe. Kein Problem, LS schauen etwas heraus und habe sie mit Knetmasse verspachtelt. Viele Grüsse schnaeutz

Hallo, die Wirkung der Handy-Strahlung ist etwas Glaubenssache. Die einen machen sich vor Angst in de Butz, die anderen halten es für völlig überzogen. Ich verfalle nicht in Panik. Habe noch keine negativen Wirkungen versprürt. Andererseits funktioniert die Mikrowelle auch mit ähnlichen Frequenzen. Also ist es nahe liegend, dass jede hochfrequente Sendeenergie, also auch die eines Handys, Wärmeeffekte auf Wasser besitzt, aus dem wir reichlich bestehen. Allerdings ist die Leistung eines Handys massiv unter derjenigen einer Mikrowelle. Daher meine Ansicht: es kann nicht schaden, wenn man sich das Handy vorsichtshalber etwas vom Leib hält. Gruss Schnaeutz

Hallo Chris, damit habe ich auch schon experimentiert. Twin-Card hat folgende Nachteile: ich muss immer ein Handy an- und das andere abstellen. Jedesmal die PIN eingeben. Das ist alles andere als praktisch. Ganz zu schweigen, dass man mir schon ein Handy aus dem Auto geholt hat. Stell Dir vor, jemand ruft auf Deine Kosten eine Sex-0190er Nummer für 2 Euro/min an und läßt sich 3 Stunden verwöhnen - oder was er dafür hält. Daher hatte ich bislang ein altes Handy mit Prepaid-Karte versehen und fest ins Auto eingebaut. Wenn man eine Rufumleitung vom Handy in der Tasche zum Handy im Auto schaltet, wird das Gespräch nach einer gewissen Klingelzeit auf das Auto-Handy umgelegt. Vorteil: beim Diebstahl sind ein altes Handy und maximal 50 EUR Gesprächsguthaben zum Teufel, möge der Dieb von ihm möglichst bald empfangen werden. Diese Lösung hat aber auch Nachteile: wenn das Handy in der Tasche an ist, habe ich dieselben Probleme mit elektromagnetischen Wellen. Möchte ich das vermeiden, muss ich das Handy beim Einsteigen ins Auto abschalten und beim Aussteigen wieder anschalten. Das ist auch nicht gerade sehr praxistauglich, wenn man häufig ein- und aussteigt. Bislang ist mir außer dem Blauzahn nichts Gutes eingefallen. Die Sache mit dem Auffangen des Sendesignals und seiner Weiterleitung an eine Außenantenne könnte man so machen, dass diese Innen-Antenne in der Nähe des Ortes angebracht ist, wo ich meine Jacke aufhänge, in der sich normalerweise das Handy befindet. Unerwünschte Sendestrahlung wird sich dann zwar nicht ganz vermeiden lassen, aber 40 cm vom Körper weg machen da ohnehin schon eine Menge aus. Viele Grüße Schnaeutz

Hallo Dolphiner, meine bevökerungspolitischen Aufgaben habe ich bereits erfüllt; daher sind meine Kinder vor Kollateralschäden meines Handys perfekt geschützt. Trotzdem sprichst du einen wunden Punkt an. Ich habe von meiner alten FSE noch die Antenne. Muss nur noch einen Adapter kaufen, dann kann ich Antenne direkt am Handy anschließen. Wird sich aber nur bei längeren Fahrten lohnen. Alternativ kann man das Handy sicherlich auch auf das Armaturenbrett ganz vorne hin legen. Dort ist es unter einer Glaskuppel. Etwas anderes überlege ich mir? Kann man einen Ablageort für das Handy im Auto definieren, wo durch einen Dipol das Funksignal des Handys abgesaugt und an die Außenantenne weitergeleitet wird. Das Einstöpseln der Antenne ist halt auch unpraktisch. Da muss ich noch experimentieren. Vielleicht hat ja schon jemand so etwas bereits entwickelt? Gruss Schnaeutz

Hallo ServoWaiting, erst einmal herzlich willkommen im Forum. Ich besitze einen 2000er. Da ich mir überlegt habe, einen 2nd Generation zu kaufen, habe ich mir das neue Ei für eine mehrtätige Probefahrt besorgt. Hat mich zwar Geld gekostet, aber mich von meinem Entschluss abgebracht, einen neuen zu kaufen. Wirklich positiv ist die neue Schaltung. Die Federung ist minimal besser. Es gibt jetzt etwas mehr Federweg, so dass das Fahrwerk nicht mehr so oft bis zum Anschlag einfedert. Auf der anderen Seite ist die Geräuschdämmung eindeutig schlechter als bei meinem. Zum Teil mag das zwar daran liegen, dass ich meinen mit allerlei nützlichem oder unnützem Krimskrams vollgestopft habe. Offenbar hat man einige Dämmmatten eingespart. Last but not least: Das Angebot des SmartCenters für meinen alten Smart mit etwa der Hälfte der Schwacke-Liste war unter aller Kritik. Eingebaute Extras waren nicht wertsteigernd, sondern man berechnete mir den Rückbau in den Ausgangszustand. Letzteres betrifft dich natürlich nicht. Viel Spass mit der Kugel Ach ja: Smartfahrer grüßen einander. Denk daran, wenn ich Dir entgegen komme. Schnaeutz

Hallo, zu den Kopfschmerzen kann man noch Magenprobleme hinzufügen. Wenn das Teil weh tut oder es einem schlecht ist, ist eine Fahrt mit der Kugel einfach unnachahmlich. Man wünscht sich in eine S-Klasse mit Luftfederung oder - für Arme - in einen Citroen. Alternativ täten es natürlich auch Straßen in gutem Zustand! Viele Grüße Schnaeutz

Hallo, habe mir gestern abend eine Parrot CK 3000 Bluetooth Freisprecheinrichtung eingebaut. Zusammen mit einem Nokia 6310 ein gutes Paar: Ich steige in den Wagen, mache die Zündung an und ein Piepsen zeigt mir an, dass ich fortan über die FSE telephoniere; ich brauche dazu das Handy nicht aus der Tasche zu nehmen. Zum Wählen drücke ich auf eine Taste und kann den Namen des gewünschten Gesprächsteilnehmers mit Sprachwahl eingeben. Gleichzeitig wird das Radio stummgeschaltet. Nie mehr Handy im Auto vergessen, nie mehr auf im Auto installiertes Zweithandy umschalten. Es klappt wie beschrieben - meistens jedenfalls. Sonst muß man am Handy doch noch etwas nachhelfen und die Suche nach anderen Bluetooth-Geräten von Hand starten. Die Sprachqualität ist OK. Selbst meine schon etwas schwerhörige hoch betagte Mutter kann mich problemlos verstehen. Der Einbau macht wenig Schwierigkeiten; man braucht nur eine Prüflampe und Blechschrauben - oder doppelseitiges Klebeband, Kletten-Klebepunkte etc. Auch als Schreibtischtäter im Hauptberuf habe ich den Einbau in einer Stunde geschafft. Das komplizierteste war noch die Pappe unter dem Armaturenbrett wieder in Position zu bringen. Vielleicht eine Anregung für andere. Gruss Schnaeutz :) :) :)

Fahre auch vorne 2,2 und hinten 2,5. Seitdem laufen die Hinterreifen auch nicht mehr so einseitig ab. Angesichts der X-Beine geht es wohl nicht ganz ohne einseitige Abnutzung. Gruss Schnaeutz

Bei einem kleinen Wagen muss man halt gewisse Kompromisse machen, es gibt eben nicht so viel Platz. Zugegeben, eine andere Lösung wäre auch denkbar. Ich nehme einen Winkeltrichter und habe nur mäßige Schwierigkeiten. Im übrigen, was schadet es, wenn etwas Wasser daneben geht? Wenn man 10 l hineinschüttet, kommt mit Sicherheit 1 l an *gg*. Gruss Schnaeutz

Hallo, etwas Benzin im Diesel ist nicht tragisch. 15 : 7 L vermutlich ja. Hast du schon versucht, den Tank leerzupumpen und Diesel einzufüllen? Vielleicht hast du Glück, dass noch nichts kaputt ist. Gruss Jens

Vielleicht ist es aber auch ein gestretchter Smart. In Kalifornien soll es Spezialisten für so etwas geben. Ein Bild im Forum wäre interessant! :lol: Gruss Schnaeutz

vielleicht noch ein kurzer Gedanke: wenn ich bei einem 6L-Zwölfzylinder einen Liter Öl nachfülle, ist dieser Liter verhältnisäßig weniger als 1 l bei dem Smart-Motörchen. 1 l auf 1000 km halte ich für viel zu viel. Ich habe nach 11000 km einen Liter nachgekippt. Das halte ich für normal. Viele Grüße Schnaeutz