schnaeutz

Hallo, habe so 205000 auf der Uhr. Aber schon einige Reparaturen, z. B. neue Kupplung, diverse Mischgehäuse. Nicht mehr als man bei der Laufleistung erwartet. Ich weiß aber, dass es Fahrzeuge mit sehr viel mehr Laufleistung gibt. Gruss Schnaeutz

Hallo, mit Aral Ultimate verbraucht mein CDI rd. 3,8 - 4 l auf 100 km. Mit Normaldiesel 4,25 - 4,5. Also in etwa 1/4 l auf 100 km Einsparung, das rechnet sich bei teurem Diesel. Gruss Schnaeutz

Hallo, bei meinem Diesel gibts ein lautes Turbo-Pfeiffen. Es ist entstanden, als eine Schraube in den Turbo geriet und die Schaufeln etwas verbogen hat; damit läuft er schon etliche zehntausend km. Gruss Schnauetz

Hallo, das Reifenflickzeug hat den Nachteil, dass es nur bei kleinen Defekten hilft. Daher habe ich ständig ein Reserverad dabei, nachdem ich vor einigen Jahren binnen 2 Wochen 2 Reifenpannen hatte, die nicht mit Pannenspray behoben werden konnten. Das Reserverad paßt ganz gut hinter den Fahrersitz. Gruss Schnauetz

also eine Automatik hätte man auch noch spendieren können. Aber sonst hat der Wagen was. Gruß Schnaeutz

Hallo, herzlichen Glückwunsch zum Kauf. Der Wagen wird Dir noch gute Dienste leisten. Bin mit meinem CDI schon auf über 200000. Natürlich kann es die ein oder andere Reparatur geben. War aber nicht mehr als bei anderen Wagen.

Hallo, ob sich der Rußfilter durch geringere KFZ-STeuer rechnen wird, möchte ich bezweifeln. Die Steuer für die Kugel ist nicht sehr hoch. Da muss man lange sparen, bis man den Partikelfilter 'raus hat. Zudem ist völlig unklar, ob und wie hoch die steuerliche Förderung sein wird. Der Vorteil vom Partikelfilter ist eher darin zu sehen, dass man künftig auch weiter durch die Innenstadt fahren darf. Gruss Schnaeutz

Hallo, ich denke, bei uns wird das auch in einigen Jahren der Fall sein. Das Problem sind Parallelgesellschaften am unteren sozialen Rand. Auch bei uns gibt es solche Bereiche. So lange man genug Geld hineinpumpen kann und für Unterhaltung sorgt (panem et circenses), bleibt alles ruhig. Wenn sich bei uns die Einsicht durchsetzt, dass das nicht länger geht, dann kocht auch hier die Seele. Eine billigere Möglichkeit wäre, den Aufenthalt von Ausländern von vornherein auf eine bestimmte Zeit zu befristen. Entweder sind sie dann integriert und können eingebürgert werden oder sie müssen wieder dahin gehen, wo sie herkommen. Wenn ich richtig informiert sind, machen die Schweizer es so. Selbstverständlich kann man dort auch länger bleiben, wenn man ausreichend Geld hat. Keine Regel ohne Ausnahmen. Das Patentrezept habe ich aber auch nicht, bin gespannt, was den Franzosen einfällt. Gruss Schnaeutz

Hallo, wenn man das Forum hier beobachtet, gibt es 42-Smarties, die laufen und laufen und laufen... Andere sind nach kurzer Zeit über'm Jordan. Ich habe meinen gerade über 200.000 km bekommen; besonders pfleglich gehe ich nicht mit ihm um. Wenn was kaputt ist, wird's natürlich repariert. Regelmäßiger Ölwechsel und die Kontrolle sicherheitsrelevanter Teile sind Pflicht. Den Ölwechsel mache ich aber auch nur noch alle 15.000 km (statt 12500). Allerdings gönne ich dem Kleinen ein 1a-Öl. Beim Kauf eines Autos sollte man das Teil immer durch einen Fachmann durchsehen lassen. Den muss man für den Smarty erst einmal finden. Ich habe schon "Fachleute" gefunden, die versucht haben, vorne die Motorhaube zu öffnen. Tschööö Schnauetz

Hallo Holzauto, zu c) bei uns übrigens auch! Verletzung des Briefgeheimnisses, § 202 StGB. Gruss Schnaeutz

Hallo, 2 Möglichkeiten fallen mir spontan ein: Scheibe nicht ganz fest zu. Oder der Umluftschieber der Lüftung ist nicht ganz fest in einer der beiden Endpositionen. Dann ist irgend eine Klappe nicht ganz geschlossen und es pfeift. Gruß Schnaeutz

Hallo, mein Smarty hat etwas über 200.000 auf dem Tacho. Das obwohl oder weil ich reichlich Autobahn fahre und auch das Gaspedal recht häufig auf das Bodenblech nagle. Ich meine, der Motor hat durchaus Reserven. Bei Vollgas dreht er mit ca. 3000 Umdrehungen von über 4000. Da ist doch noch Luft. Bin gespannt, ob ich auch die 500.000 des Smarts der Autobild noch erreiche. Gruss Schnaeutz

Hallo, mein Smarty hat etwas über 200.000 auf dem Tacho. Das obwohl oder weil ich reichlich Autobahn fahre und auch das Gaspedal recht häufig auf das Bodenblech nagle. Ich meine, der Motor hat durchaus Reserven. Bei Vollgas dreht er mit ca. 3000 Umdrehungen von über 4000. Da ist doch noch Luft. Bin gespannt, ob ich auch die 500.000 des Smarts der Autobild noch erreiche. Gruss Schnaeutz

Hallo, im Mischbetrieb sind es bei mir ca. 4 - 4,25 l, wenn ich auf der Autobahn zügig fahre, können es auch 5 werden. Dabei mache sich 10 km/h mehr oder weniger bemerkbar. Gruss Schnaeutz

Hallo, das Teil von Berlin-Tuning ist aber nur für die Smarts der Jahrgänge 98 und 99!Das steht jedenfalls so auf der Produktseite im Internet. Habe einen anderen Vorschlag: im Smart-Zubehör, was über die Smart-Center vertrieben wird, gibt es eine Mappe, in der man Kleinkram unterbringen kann und die mit einem Klettband versehen ist. Die kann man unter den Beifahrersitz legen. Er füllt den verfügbaren Raum allerdings nicht aus. Gruss Schnaeutz

Hallo Alphi, irgendwo hast du recht, natürlich sollen Nebler nicht weit leuchten, aber 2 m ist etwas wenig. Wenn sie 1/2 bis 2/3 des Abblendlichtes schaffen, finde ich sie OK. Übrigens, nur bei den Nebenrückleuchten ist 50 angesagt; bei den Nebelscheinwerfern gibt es kein Limit. Klar ist natürlich, dass bei dichtem Nebel ein zurückhaltendes Gaspedal angesagt ist; eine starre Grenze gibt es nicht. Außerdem dürfen die Nebler auch bei starkem Regen und Schneefall eingeschaltet werden. In irgend einem anderen Thread hat sogar jemand den entsprechenden Passus der StVO abgedruckt. Gruss Schnaeutz

Hallo, ich hatte mir einen 44 geliehen, der auch Nebelscheinwerfer hatte. Ich fand das Licht unter aller Kanone. Vielleicht waren sie falsch eingestellt, aber das Licht reichte vielleicht 2 m weit. Gruss Schnauetz

Wenn ich etwas mehr Platz brauche, warum nicht. Ist doch brauchbare Sache. Ich frage mich nur, ob mit der Montage dieses Teils die Betriebserlaubnis nicht erlischt. Für jeden Mist braucht man eine ABE oder TÜV-Abnahme. Warum sollte es bei diesem Teil nicht der Fall sein. Gruss Schnaeutz

Hallo, für meine erste Scheinwerferbirne habe ich 45 Minuten gebraucht. Mittlerweile bin ich bei 10 Minuten. Habe gerade heute bewiesen, dass ich die Sache halbwegs im Griff habe. Das ohne blaue Flecken. Allerdings sollte man die Uhr und Kleidung mit weiten Ärmeln ausziehen. Es ist aber auch schon meine x-te Birne. Gruss Schnaeutz

Hallo Leutz, bei ATU habe ich einiges bei meiner C-Klasse machen lassen. Neuer Kühler, neue Hinterachse, Anhängerkupplung und und und. Ich habe keinen Anlaß zu Klagen gehabt. Vielleicht ist das auch von Center zu Center unterschiedlich. Ich fand die Leute freundlich und sie haben alle Reparaturen ordnentlich erledigt. Viele Grüße Schnaeutz

Hallo Mondenkind! zu den Abdeckplanen: kannst jede aus dem Baumarkt nehmen, am besten natürlich die kleinste, die du finden kannst. Das hat bei mir funktioniert. Gruss Schnaeutz

Wen wundert's? Fast zeitgleich wurde der Konkurrent Rolls-Royce in VW und BMW verdoppelt. So viele Menschen, die mehrere Reihenhäuser in ihre Fortbewegung investieren, gibt es auch nicht. Gruss Schnaeutz

hallo, also ich habe schon alles ausprobiert. Ich finde weder Teppich noch Abdeckung mit Matte nützt was. Hat schon einmal jemand Entdröhnmaterial auf den Kofferraumboden aufgetragen? Gruss Schnaeutz

Hallo Leute, bislang habe ich den drive-lock noch nie vermißt. Welchen Sinn hat das Teil denn? Gruss Schnaeutz

Hallo, 0,0 %o ist Käse. Im Blut gibt es immer Spuren von Alkohol, auch wenn ich nur an einer geöffneten Flasche Schnaps vorbeilaufe. Der Wert wird zwar 10 hoch minus was weiß ich was sein. Aber so ein oder zwei Alkoholmoleküle werden nachweisbar sein. Das ist heute durchaus mgl. Wenn, dann 0,01 %o oder in der Art. Alles was unter 0,3 %o ist, ist nicht zu rechtfertigen. Da gibt es keinerlei Auswirkungen auf die Leistungsfähigkeit. Gruss Schnaeutz