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p1c4rd

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Alle erstellten Inhalte von p1c4rd

  1. p1c4rd

    Tuningsoftware

    ich finds witzig, dass viele echt im glauben sind wenns eingetragen ist hat alles seine richtigkeit. und das sind dann die die am lautesten schreien, wenn ihnen die rennleitung die karre an ort und stelle stilllegt :)
  2. p1c4rd

    CDI und 110 KM

    liegt vielleicht am namen. wer weiss was promille alles anrichten ;-)
  3. Quote: Am 12.08.2007 um 13:39 Uhr hat SNOWWHITE geschrieben: Wo wohnt die Katze?? Im Mietshaus!! Muhahaha Was fährt die Katze? Ein Kettcat!! :lol: :lol: Mußte ich mal los werden. Problem denn schon gelöst? rofl :-D
  4. p1c4rd

    x-gauge

    in meinen augen bietet die x gauge mehr für weniger geld :) aber das muss jeder selber für sich entscheiden. grüße fabi
  5. Quote: Am 20.08.2007 um 12:43 Uhr hat smartipercy geschrieben: deshalb träume ich weiter, von ner kugel mit mopped-motor und 175 ps :) :) nicht träumen :) machen! Wäre sehr interessant, wenn das mal einer in unserem landen machen würde! Grüße fabi
  6. p1c4rd

    x-gauge

    Was will ich denn mit 2 bordcomputern?
  7. frontmaske = grill forn 42 ?
  8. p1c4rd

    x-gauge

    Quote: Am 21.08.2007 um 17:32 Uhr hat RPGamer geschrieben: Ich glaube soviele km kannst du dir gar nicht zusammen fahren! exakt :-D
  9. dann sag mal in welche mülltonne du die geschmissen hast dann fahr ich mal gucken :-D
  10. huhu hat einer die teilenummer für die kotflügelverbreiterungsclipse incl befestungsmaterial ? wir haben uns eben im sc zu tode gesucht und nichts gefunden :( wäre schön, wenn mir einer weiterhelfen kann. mfg fabian ----------------- ja den hab ich kaputt gemacht 1 ja den hab ich kaputt gemacht 2 ja den hab ich kaputt gemacht 3
  11. hehe das ist ein ganz schickes teil :-D
  12. und immer dran denken: nach dem benutzen den schlüssel wieder zu entspannen, sonst stimmtn ach ner zeit das drehmoment nicht mehr ;-)
  13. p1c4rd

    x-gauge

    das teil wird standardgemäß im uhrengehäuse verbaut. siehe auch die hp vom roland. auf der hp werden auch alle fragen bezüglich erkennbarkeit ( es ist sehr sehr gut sichtbar. wers nicht erkennen kann darf sowieso kein auto fahren :) ), größerem display ( einfach zu teuer ) usw geklärt. und was ich sagen muss: seitdem ich meine momentanen spritverbauch sehe fahre ich deutlich spritsparender. zb verbraucht mein cdi bei 90 im 6ten mehr als 90 im 5ten. dh bei ca 2000 touren "cruisen" verbraucht mehr sprit als bei 2300 touren. das wäre mir niemals in den sinn gekommen ohne momentanen spritverbrauch. aber für alle die nicht wissen was alles machbar ist. das hier ist anzeigbar: was auch sehr interessant ist ist die anzeige der turbo abkühl zeit. damit fährt man den wagen wenigstens vernünftig aus ;-)
  14. den ladedruck vom turbo
  15. p1c4rd

    dezenter Auspuff???

    serienauspuff mit auspuffblende :-D
  16. huhu leute wie hoch ist der serienmäßige einlassdruck vom 450er cdi in der regel ? grüße fabi ----------------- ja den hab ich kaputt gemacht 1 ja den hab ich kaputt gemacht 2 ja den hab ich kaputt gemacht 3
  17. p1c4rd

    x-gauge

    so hier ein bild im momentanen zustand :-D
  18. p1c4rd

    x-gauge

    also ich hatte ja ursprünglich vor die original uhr mit zu verwenden und 3 instrumente um die insel aufzureihen. da aber dummerweise die eletronik von meiner uhr kurz vorher kaputtgegangen ist und ich es nicht einsehe mir jetzt extra nochmal ne uhr zu kaufen hab ich einfach die gauge in die uhr gebaut :) vom umbau selber habei hc keine fotos gemacht. aber ich werd mal fotos im jetzigen zustand machen :) grüße fabi
  19. exakt :-D und ich finde der ist da falsch angebraucht, weil je nach sonnenstand wird das ding bei mir leicht beeinträchtigt. ich muss dazu sagen, dass bei mir viel berg und tal ist und das nur berghoch passiert :-D
  20. sieht ja shcon nicht shclecht aus :-D
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