p1c4rd

aimacs haupt frage war wo der befestigt wird und nicht so eine off topic debatte.... und aimac sorry ich habe keine ahnung wo der festgemacht wird.

ich hab bei mir rundrum 195/40 R16 drauf und absolu garkeine probleme beim eintragen. ich war damit bei meinem sc wo täglich der tüv vorbeikommt und der meinte nur, dass die schön sind und hatse eingetragen :) ----------------- ja den hab ich kaputt gemacht 1 ja den hab ich kaputt gemacht 2 ja den hab ich kaputt gemacht 3

die genaue regelung weiss ich nicht. mit 60° von oben gesehn kann aber gut hinkommen. allerdings muss nicht die felge oder die reifenwand abgedeckt sein sondern die lauffläche. in wieweit der prüfer die wand und lauffläche unterscheidet liegt halt am prüfer. fahr am besten zu ner werkstatt wo ein prüfer einmal oder mehrmals in der woche vorbeikommt. da bekommst du eher was eingetragen als in einer offiziellen tüv stelle. die jungs sind nämlich meiner erfahrung nach etwas engstirning und sagen bei "tuning" sachen immer direkt nein.

vielleicht meinte der prüfer, dass die auch vorne abgedeckt sein müssen. die müssen aber nur von oben abgedeckt sein. mein tipp: fahr zu nem andren tüv ;-)

ich hatte bisher nur 1 mal ne lampe kaputt

ich hab zwar auch nen k&n drin aber ich seh bzw merk da beim smart absolut garkeinen unterschied zu papp filtern ;-)

wenn du den luftfilterkasten offen lässt saugst u nur die warme luft vom motor an. das bringt quasi garnichts. unter umständen kann es sogar schlechter werden.

mal ein bild :-D

google bildersuche sagt, dass das hier beides strokeline sind:

ich kann dir leider nichts verkaufen. aber lass uns mal treffen :) ich wohn in bergstein. dasi st bei nideggen ----------------- ja den hab ich kaputt gemacht 1 ja den hab ich kaputt gemacht 2 ja den hab ich kaputt gemacht 3

hmm mist da war einer schneller :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von p1c4rd am 25.05.2007 um 12:54 Uhr ]

im optimalfall das panel mit 3 leuten montieren :-D erstmal drauftun und alle schrauben leicht eindrehen. einer geht an die front und die andren an die jeweilige tür und ziehn das panel da hin wos hingehört und dann alle festziehen. geht aber auch alleine. einfach die schrauben so festdrehen, dass das panel fest ist aber sich noch justieren lässt und dann halt festmachen

Quote: Am 25.05.2007 um 10:52 Uhr hat steve55 geschrieben: Genau darum überlegt sich der Verkehrsminister die rechten Fahrspuren auf Autobahnen entfallen zu lassen und dafür eine zusätzliche linke Spur einzurichten :-D :-D ----------------- Grüße Stefan der war gut ;-)

jo weil der nick schon weg war muste ich das a und i durch zahlen ersetzen ;-) nene nur spass ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von p1c4rd am 25.05.2007 um 02:22 Uhr ]

für meinen nick klauer mal als klicky : Smart ForTwo Sportline Alufelge 4x15" für Vorderachse Smart ForTwo Sportline Alufelge 4x15" für Vorderachse Smart ForTwo Sportline Felge 5,5x15" für Hinterachse ----------------- ja den hab ich kaputt gemacht 1 ja den hab ich kaputt gemacht 2 ja den hab ich kaputt gemacht 3

hier sind gute faqs im bezug auf providerwechsel / domaintransfer ----------------- ja den hab ich kaputt gemacht 1 ja den hab ich kaputt gemacht 2 ja den hab ich kaputt gemacht 3

2003

ich auch :-D

mein tipp: fahr zu nem andren tüv. am bsten zu einer werkstatt wo ein paarmal in der woche ein tüv prüfer vorbeikommt. die sind fast immer besser drauf als die bei einer tüv zweigstelle. dekra ist auch zu empfehlen. ich fahr immer zu meinem sc. da kommt täglich der tüv prüfer vorbei und der ist sehr human.

prima :-D vielen dank !

das sind trackline und die sind vom roadster

Quote: Am 23.05.2007 um 16:55 Uhr hat SNOWWHITE geschrieben: Quote: Am 22.05.2007 um 17:22 Uhr hat FreakySmart geschrieben: VERKAUFE SMART WINTERKOMPLETTRÄDER MIT NEUWERTIGEN TURBINENRADKAPPEN;ORIGINAL SMART. cONTINENTAL ECO CONTACT BEREIFUNG 5-7 mm Profil. 120 Euronen :-D Was für ne DOT??? Die DOT-Nummer ist eine auf Reifen von Kraftfahrzeugen an der Außenflanke eingepresste dreistellige bzw. vierstellige Ziffernfolge, die das Herstellungsdatum des Reifens belegt. Die ersten beiden Ziffern stehen dabei für die Kalenderwoche (KW) und die dritte für die Endziffer des Herstellungsjahres. Ab dem Herstellungsjahr 1990 folgt auf die Ziffern ein , ab dem Jahr 2000 ist die DOT-Nummer vierstellig. Beispiele: Ein Reifen mit der DOT-Nummer 347 wurde in der KW 34 des Jahres 1987 hergestellt. Ein Reifen mit der DOT-Nummer 489 wurde in der KW 48 des Jahres 1999 hergestellt. Ein Reifen mit der DOT-Nummer 4801 wurde in der KW 48 des Jahres 2001 hergestellt. DOT steht im Übrigen für Department of Transportation (DOT), das US-amerikanische Verkehrsministerium, das dieses Reifengeburtsdatum eingeführt hat. Inzwischen wird diese Regelung weltweit von den Reifenproduzenten angewandt. quelle

hast du davon ein foto ? würd mich nämlich echt mal interessieren wie die aussehen

jo halt die komplette einheit wo heizungsregler, radio, schublade etc etc drin ist. halt die mittelkonsole :)